#42
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於
2011/04/03 20:48:59
發文
於
2011/04/03 20:48:59
發文IP 239.240.*.*
通常越安全的進口車 除了本身堅固的結構股價
就算是使用高張力鋼板 鈑金也不會薄到哪裡去
我覺得板金厚薄那只是國慘車為了偷料的藉口 然後想出來的理由
於
2011/04/03 21:20:24
發文IP 239.240.*.*
通常越安全的進口車 除了本身堅固的結構骨架
就算是使用高張力鋼板 鈑金也不會薄到哪裡去
我覺得板金厚薄那只是國慘車為了偷料的藉口 然後想出來的理由
就算是使用高張力鋼板 鈑金也不會薄到哪裡去
我覺得板金厚薄那只是國慘車為了偷料的藉口 然後想出來的理由
#43
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於
2011/04/03 21:00:54
發文
現在所使用的鈑件都以高張力鋼材為主
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那請問有那一台車不是用高張力鋼材?
如果每一台車都是高張力鋼材,那是厚的安全還是薄的安全?😌
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那請問有那一台車不是用高張力鋼材?
如果每一台車都是高張力鋼材,那是厚的安全還是薄的安全?😌
#44
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其實兩車相撞的衝擊力都一樣
就看誰的結構較緊密
雞蛋碰石頭
兩者的所受力道都一樣
但是因為雞蛋較脆弱
雞蛋損壞較嚴重
就看誰的結構較緊密
雞蛋碰石頭
兩者的所受力道都一樣
但是因為雞蛋較脆弱
雞蛋損壞較嚴重
#45
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於
2011/04/03 21:03:16
發文
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| 其實兩車相撞的衝擊力都一樣 就看誰的結構較緊密 雞蛋碰石頭 兩者的所受力道都一樣 但是因為雞蛋較脆弱 雞蛋損壞較嚴重 | |||
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回應 tc2841 (Macgyver) 所寫直接說厚的比薄的安全
不用拐彎抹角
#46
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| 今天去掃墓有個表哥在問國產1.8得房車 另一個長輩就開始講車子的安全 說板金厚薄非常重要 買車第一個要看板金 請問一下優卡大大 板金是看車子安全的第一指標嗎? 氣囊也會是安全的指標嗎? 簡單點來說應該怎麼樣最快判斷呢? | |||
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同級同世代看車重
再細膩點看材料
根據專包(甚牌都做)的版噴廠技師說
1.8 2.0中型車要勇
找FORTIS就對了~它第一
PS: 大部份廠1.8跟2.0同型車用料也不一樣多喔~
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主
上班開S350的司機
#47
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不一定 引擎蓋,後箱蓋 葉子鈑,車門皮 保險桿皮 這些第一層的外觀件與安全沒有直接影響 | ||||||||||||
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呵呵,這我知道,問題是大多數人嘴巴裡老是提鈑金厚薄..都是指你說的那些部位,並且會用來衡量一部車的結構勇不勇..😀很多外部鈑件再厚也只是幾個支點鎖在車身上而已,根本不算結構體..
#48
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🙂🙂
人生忙碌，難得可以吃飽閒閒
#49
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等等會有人來說：車子是買來開的，不是買來撞的。
或許有人會說：生死有命、富貴在天。
你看那些沒錢或窮人怕不怕死，路上許多違規不怕死的都是那些人。😇
或許有人會說：生死有命、富貴在天。
你看那些沒錢或窮人怕不怕死，路上許多違規不怕死的都是那些人。😇
加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。
#50
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其時要擔心也是那些2輪車..,4輪車即使是大陸車,也比2輪安全多了不是嗎?真要比是永遠比不完..
#51
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生死有命、富貴在天+1
從10幾年前開國產車時.沒有氣囊.沒ABS.沒DSC.沒ABCD...狗咬豬
還不是開的好好的
現在是沒HID.沒氣囊.沒ABS.沒倒車雷達......就不會開車了
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#52
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板金厚薄?
你去掀看看xc60的引擎蓋;輕的不像話...
在去掀掀看rav4的引擎蓋,算滿重的.....
這樣能說rav4比xc60安全嗎??😴
你去掀看看xc60的引擎蓋;輕的不像話...
在去掀掀看rav4的引擎蓋,算滿重的.....
這樣能說rav4比xc60安全嗎??😴
#53
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| 今天去掃墓有個表哥在問國產1.8得房車 另一個長輩就開始講車子的安全 說板金厚薄非常重要 買車第一個要看板金 請問一下優卡大大 板金是看車子安全的第一指標嗎? 氣囊也會是安全的指標嗎? 簡單點來說應該怎麼樣最快判斷呢? | |||
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安全觀念比較重要!
有錢再來考慮安全的車!
聽有些人撞很多台掉,枉然! 😌
#54
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於
2011/04/04 19:57:32
發文
板金厚薄可以當車子安全標準
但...
不是絕對
但...
不是絕對
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#55
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台灣人對車用的機油很要求使用全合成的為多數，對車的安全性有沒有ESP，6SRS沒多少人在乎
美國人對車的安全性很重視，好像沒ESP，6SRS的車不能上市販賣，對車用的機油卻普遍都是使用礦物油
觀念問題！又不是在選購貨車！都只是載貨的沒載人的！
美國人對車的安全性很重視，好像沒ESP，6SRS的車不能上市販賣，對車用的機油卻普遍都是使用礦物油
觀念問題！又不是在選購貨車！都只是載貨的沒載人的！
#56
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於
2011/04/04 20:14:11
發文
車子安全還是先看 結構......結構.......結構
其次才是安全氣囊....ESP
最後才是鈑金😌
像這種垃圾罐頭車
撞擊時直接從結構點斷裂
車頂整片拉開人直接起飛升空
就算車體鈑金再厚也只是貼心酸的
其次才是安全氣囊....ESP
最後才是鈑金😌
像這種垃圾罐頭車
撞擊時直接從結構點斷裂
車頂整片拉開人直接起飛升空
就算車體鈑金再厚也只是貼心酸的
#57
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鈑金怎麼看得出來?! 每家也都會說自己的ok,
有時看看配備也許可知一二,
簡單區分可分為主動安全配備,
像有無ABS、EBD、BAS這類,
另外也有所謂的被動安全配備,
大家較知道的就是像安全氣囊等,
現在還分基本2個,
愈重視的還有再加一個膝部,
或加前後側邊氣廉等不同選擇,
最代表的國產車1.8應該就屬fortis
有時看看配備也許可知一二,
簡單區分可分為主動安全配備,
像有無ABS、EBD、BAS這類,
另外也有所謂的被動安全配備,
大家較知道的就是像安全氣囊等,
現在還分基本2個,
愈重視的還有再加一個膝部,
或加前後側邊氣廉等不同選擇,
最代表的國產車1.8應該就屬fortis
#58
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於
2011/04/09 13:22:07
發文
板金厚薄不是絕對阿
不然大家都買戰車，夠厚了吧
行車安全除了板金外，還有安全氣囊，車體結構
重要的是開車的人跟路況的注意阿
國產車選擇的話我還是會選1.8的fortis
看看板上的人推薦
最終還是會選這一台的
板金不是最厚，但安全性的考量是最多的，氣囊數也是最多
樓上有大大說1.8最勇首選fortis 我舉雙手贊成啦😆
不然大家都買戰車，夠厚了吧
行車安全除了板金外，還有安全氣囊，車體結構
重要的是開車的人跟路況的注意阿
國產車選擇的話我還是會選1.8的fortis
看看板上的人推薦
最終還是會選這一台的
板金不是最厚，但安全性的考量是最多的，氣囊數也是最多
樓上有大大說1.8最勇首選fortis 我舉雙手贊成啦😆
#59
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於
2011/04/11 19:25:48
發文
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| 板金厚薄不是絕對阿 不然大家都買戰車，夠厚了吧 行車安全除了板金外，還有安全氣囊，車體結構 重要的是開車的人跟路況的注意阿 國產車選擇的話我還是會選1.8的fortis 看看板上的人推薦 最終還是會選這一台的 板金不是最厚，但安全性的考量是最多的，氣囊數也是最多 樓上有大大說1.8最勇首選fortis 我舉雙手贊成啦😆 | |||
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真的買七氣囊的根本沒看過
只是三氣囊就被神化成這樣😝
未免也太誇大😝
#60
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真的買七氣囊的根本沒看過 只是三氣囊就被神化成這樣😝 未免也太誇大😝 | ||||||||||||
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安全配備有比沒有好...不過我知道
台灣和泰的車超安全...只要有兩顆汽球就夠了
甚至有的安全到半顆汽球都沒有...只因為有連法拉利的車體都比不上的GOA車體
所以只要買了和泰車，什麼主被動安全根本就不需要，因為只要在GOA車體裡面就不會掛
我...我orz了，我竟然跟集合了"白目.腦殘.智障.犯賤"於一身的三"神"組認真了
#61
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| 板金厚薄不是絕對阿 不然大家都買戰車，夠厚了吧 行車安全除了板金外，還有安全氣囊，車體結構 重要的是開車的人跟路況的注意阿 國產車選擇的話我還是會選1.8的fortis 看看板上的人推薦 最終還是會選這一台的 板金不是最厚，但安全性的考量是最多的，氣囊數也是最多 樓上有大大說1.8最勇首選fortis 我舉雙手贊成啦😆 | |||
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FORTIS +1,
鈑金同樣國產車會差多少,如果要說重量是參考指標,那FORTIS還算一等一的重,
不過這不是主要的,重點是安全性FORTIS有7個氣囊,怎麼說也是這一級之最,
倒是ALTIS改了個CVT變速箱就可以從14多一下跳到18多,這才真的怪說,
總之,如果1.重量, 2.油耗, 3. 安全性都算指標的話,
那就真的非FORTIS莫屬了!!😆😆😆
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