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LUXGEN Neora電動概念車即將於2011年上海國際車展首度亮相
#品牌與車型討論

jerry(kameya)

於

2011/04/13 00:22:38

發文

#3279146 IP 245.19.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110412/7/40cc.html



不知道何時得以一窺全貌😞

最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機

共

28

則留言

共 2 頁

親親2(a0960308856)

於

2011/04/13 00:38:00

發文

#3279216 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😍帥呆了

烏龍綠茶(jason49971)

於

2011/04/13 00:42:08

發文

#3279232 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😍😍😍😍😍

馬兒不跑只會吃草(bluewater)

於

2011/04/13 00:42:42

發文

#3279234 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知今年台北車展看不看得到😇
綠螘新醅酒， 紅泥小火爐。 晚來天欲雪， 能飲一杯無?

jerry(kameya)

於

2011/04/13 06:20:56

發文

#3279315 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bluewater (馬兒不跑只會吃草) 所寫
不知今年台北車展看不看得到😇

聽說9月發表
12月交車
聽說啦~😊
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機

柴油車170K(hifeng0336)

於

2011/04/13 10:01:53

發文

#3279771 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好車就是好車, 不過我已經沒辦法再買一部了.....預算早就被吃個精光.😞
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

marchchen(marchchen)

於

2011/04/13 10:20:31

發文

#3279857 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
哇～～～～～

好神喔～～～～

嚴董有了拉斯俊之後，什麼車都做得出來了 😍😍😍
料理鼠王 - 柯柏： 「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！

Dr. KK(griffin5070)

於

2011/04/13 10:54:10

發文

#3279958 IP 239.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
哇～～～～～

好神喔～～～～

嚴董有了拉斯俊之後，什麼車都做得出來了 😍😍😍


你是怎樣？沒事把那一罈給踢倒幹嘛？ 很酸哩 😞😞
天佑日本！日本加油！！

marchchen(marchchen)

於

2011/04/13 11:06:22

發文

#3280014 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
你是怎樣？沒事把那一罈給踢倒幹嘛？ 很酸哩

哪有

人家是實話實說，泥沒看到嗎

現在啥子渦輪車、肛內直噴車、EV車、雙門庫比車、未來概念車、、、全部都有了
台灣準備超英趕美成為汽車設計製造大國了耶 😊😊
料理鼠王 - 柯柏： 「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！

Dr. KK(griffin5070)

於

2011/04/13 11:11:18

發文

#3280042 IP 239.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
你是怎樣？沒事把那一罈給踢倒幹嘛？ 很酸哩

哪有

人家是實話實說，泥沒看到嗎

現在啥子渦輪車、肛內直噴車、EV車、雙門庫比車、未來概念車、、、全部都有了
台灣準備超英趕美成為汽車設計製造大國了耶 😊😊


人家做超跑也已經是幾十年的事了，你在害羞個三小........................朋友好可愛？




『註』：超跑～ 雙座、後趨、手排、敞蓬、中置引擎 🙂
天佑日本！日本加油！！

marchchen(marchchen)

於

2011/04/13 11:21:24

發文

#3280077 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
人家做超跑也已經是幾十年的事了，你在害羞個三小........................朋友好可愛？
『註』：超跑～ 雙座、後趨、手排、敞蓬、中置引擎


不管不管
偶要表達的是

身為台灣人，有如此卓越的汽車工業，以嚴董如此強大的設計研發製造生產行銷能力 為榮

好幸福喔 😊😊
料理鼠王 - 柯柏： 「就許多方面來說，評論家的工作很輕鬆；我們冒的風險很小，卻握有無比的權力。人們必須奉上自己的作品，供我們評論。我們喜歡吹毛求疵，因為讀寫皆饒富趣味。但我們評論家得面對難堪的事實，就是以價值而言─我們的評論，可能根本比不上我們大肆批評的平庸事物！

Dr. KK(griffin5070)

於

2011/04/13 11:28:24

發文

#3280104 IP 239.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
人家做超跑也已經是幾十年的事了，你在害羞個三小........................朋友好可愛？
『註』：超跑～ 雙座、後趨、手排、敞蓬、中置引擎


不管不管
偶要表達的是

身為台灣人，有如此卓越的汽車工業，以嚴董如此強大的設計研發製造生產行銷能力 為榮

好幸福喔 😊😊



共！你是誰？！ 榮總到哪裡去了？ 盜用他帳號有啥企圖？！ 😠😠😠

天佑日本！日本加油！！

jerry(kameya)

於

2011/04/13 15:04:47

發文

#3281031 IP 90.35.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/04/13 15:04:47

發文IP 90.35.*.*

[quote=marchchen (marchchen)][quote=griffin5070 (我要當ＫＫ)]人家做超跑也已經是幾十年的事了，你在害羞個三小........................朋友好可愛？ 『註』：超跑～ 雙座、後趨、手排、敞蓬、中置引擎 [/quote] 不管不管 偶要表達的是 身為台灣人，有如此卓越的汽車工業，以嚴董如此強大的[color="#0000FF"]設計研發製造生產行銷[/color]能力 為榮 好幸福喔 [害羞][害羞][/quote] 一點都不強......[很悶] 研發人員撞牆 撞的粉用力[三條線] 擠破頭殼研發中[昏倒] 下一階段研發 希望是3.0L6 機械增壓 配置在5米長以上房車(LUXGEN旗艦也許會有氣壓懸載..) 同suv底盤軸距2910mm以上 再來是SPF鋁合金跟碳纖維共構車体 將是LUXGEN以後主要結構 端賴製程成熟化及成本簡約的進度

於

2011/04/13 15:07:49

發文IP 90.35.*.*

[quote=marchchen (marchchen)][quote=griffin5070 (我要當ＫＫ)]人家做超跑也已經是幾十年的事了，你在害羞個三小........................朋友好可愛？ 『註』：超跑～ 雙座、後趨、手排、敞蓬、中置引擎 [/quote] 不管不管 偶要表達的是 身為台灣人，有如此卓越的汽車工業，以嚴董如此強大的[color="#0000FF"]設計研發製造生產行銷[/color]能力 為榮 好幸福喔 [害羞][害羞][/quote] 一點都不強......[很悶] 研發人員撞牆 撞的粉用力[三條線] 擠破頭殼研發中[昏倒] 下一階段研發 希望是3.0L6 機械增壓 配置在5米長以上房車(LUXGEN旗艦也許會有氣壓懸載..) 同suv底盤軸距2910mm以上 再來是SPF鋁合金跟碳纖維共構車体 將是LUXGEN以後主要結構 端賴製程成熟化及成本簡約的進度 PS:4/14號電動車展LUXGEN有參加喔~

於

2011/04/13 15:30:21

發文IP 90.35.*.*

[quote=marchchen (marchchen)][quote=griffin5070 (我要當ＫＫ)]人家做超跑也已經是幾十年的事了，你在害羞個三小........................朋友好可愛？ 『註』：超跑～ 雙座、後趨、手排、敞蓬、中置引擎 [/quote] 不管不管 偶要表達的是 身為台灣人，有如此卓越的汽車工業，以嚴董如此強大的[color="#0000FF"]設計研發製造生產行銷[/color]能力 為榮 好幸福喔 [害羞][害羞][/quote] 一點都不強......[很悶] 據說研發人員撞牆 撞的粉用力[三條線] 擠破頭殼研發中[昏倒] 下一階段研發 希望是3.0L6 機械增壓 配置在5米長以上房車(LUXGEN旗艦也許會有氣壓懸載..) 同suv底盤軸距2910mm以上 再來是SPF鋁合金跟碳纖維共構車体 將是LUXGEN以後主要結構 端賴製程成熟化及成本簡約的進度 PS:4/14號電動車展LUXGEN有參加喔~
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
人家做超跑也已經是幾十年的事了，你在害羞個三小........................朋友好可愛？
『註』：超跑～ 雙座、後趨、手排、敞蓬、中置引擎


不管不管
偶要表達的是

身為台灣人，有如此卓越的汽車工業，以嚴董如此強大的設計研發製造生產行銷能力 為榮

好幸福喔 😊😊

一點都不強......😞
據說研發人員撞牆
撞的粉用力😰
擠破頭殼研發中😩
下一階段研發
希望是3.0L6 機械增壓
配置在5米長以上房車(LUXGEN旗艦也許會有氣壓懸載..)
同suv底盤軸距2910mm以上
再來是SPF鋁合金跟碳纖維共構車体
將是LUXGEN以後主要結構
端賴製程成熟化及成本簡約的進度


PS:4/14號電動車展LUXGEN有參加喔~
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機

平安就是福(apachi64d)

於

2011/04/13 15:37:29

發文

#3281171 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 griffin5070 (我要當ＫＫ) 所寫
你是怎樣？沒事把那一罈給踢倒幹嘛？ 很酸哩

哪有

人家是實話實說，泥沒看到嗎

現在啥子渦輪車、肛內直噴車、EV車、雙門庫比車、未來概念車、、、全部都有了
台灣準備超英趕美成為汽車設計製造大國了耶 😊😊



加油!! 希望有天我也能像站上那些資源回收大大們一樣買的起進口車。

車神大哥(jeterlin929)

於

2011/04/13 17:46:47

發文

#3281686 IP 252.11.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
出了就買😀😀😀😀
車神在此!!~

s-feng(s-feng)

於

2011/04/13 18:57:58

發文

#3281820 IP 251.205.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
文中提及:

Neo代表嶄新的、進化的，Era代表時代， Neora就代表零排放移動的嶄新時代----New Era

Luxgen電動車 → 終極目標

充電站?



窮學生之鍵盤車手(firepro)

於

2011/04/13 22:55:34

發文

#3282472 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
趕快來企存錢買一台😍
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力

chiu(dennischiu1970)

於

2011/04/13 23:09:33

發文

#3282567 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 firepro (鄰居) 所寫
趕快來企存錢買一台😍
你拔根毛就可以買一個車隊了
😴

親親2(a0960308856)

於

2011/04/13 23:17:57

發文

#3282598 IP 243.83.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
趕快來企存錢買一台😍
你拔根毛就可以買一個車隊了
😴


贊同😴

jerry(kameya)

於

2011/04/14 15:19:38

發文

#3284360 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0960308856 (LUCAS) 所寫
回應 dennischiu1970 (CCW) 所寫
回應 firepro (鄰居) 所寫
趕快來企存錢買一台😍
你拔根毛就可以買一個車隊了
😴


贊同😴

+10000😀
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機

jerry(kameya)

於

2011/04/14 15:28:23

發文

#3284406 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s-feng (s-feng) 所寫
文中提及:

Neo代表嶄新的、進化的，Era代表時代， Neora就代表零排放移動的嶄新時代----New Era

Luxgen電動車 → 終極目標

充電站?




裕隆已經跟以色列簽署電池交換設備採購合約
若是在LUXGEN及中華汽車設置交換點
以及休息站還有類似清境農場.太魯閣.啞口等偏遠地區設置
電動車要全台跑透透不是沒有可能
只是最大的問題在量產數量放大的困難
可能必須要在大陸解決
中國大陸每KW電池補助13000元台幣
LUXGEN現在配置48KW 補助60萬以上
稅金全免車價起碼省30萬以上
就算電動轎車兩百萬也剩下100出頭
油價年年高漲
電動車的價值很快會浮現
若年開15000KM
10年起碼省40萬油料費

最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班開S350的司機
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