場上有三隊在玩自己的
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#2
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後三隊六台車也在玩自己的😆
#3
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| 後三隊六台車也在玩自己的😆 | |||
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回應 glass (夜光盃) 所寫+1 😊
與其前面玩自己的
後面那些車子比較礙眼😌
#4
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MGP要整個研發團隊大重整啦
本田留下的這個團隊沒啥用 😵
本田留下的這個團隊沒啥用 😵
#5
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每年不是都這樣
還有時候有些隊自己玩...有些107沒得玩😝
還有時候有些隊自己玩...有些107沒得玩😝
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#6
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於
2011/08/03 18:16:54
發文
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| 三隊六台車在爭前六 其他人都被套圈了 想拿第六名以上就得等別人退賽 感覺是另一個等級的賽事 真慘 | |||
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小弟雖然是打屁
但是能否訂個規矩,對於被套圈兩圈以上的車請退場休息,不要妨礙賽事進行啊~~😆
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#7
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還好啦😇
以前還有跑第3名結果還是
被套圈的比賽...😆😌
以前還有跑第3名結果還是
被套圈的比賽...😆😌
#8
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這幾年有比較之後才發現~~~其實....................Minadi也是很快的.
#9
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於
2011/08/03 19:18:28
發文
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| 這幾年有比較之後才發現~~~其實....................Minadi也是很快的. | |||
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是比較被套的圈數嗎??😌
早年套更多圈不是嗎???
現在已經算不錯了
😌😌
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#10
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於
2011/08/03 19:45:22
發文
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是比較被套的圈數嗎??😌 早年套更多圈不是嗎??? 現在已經算不錯了 😌😌 | ||||||||||||
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現在是慢車多還是車太多?
不光是套圈問題而是塞車問題了
呵呵~~
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#11
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於
2011/08/03 19:51:39
發文
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現在是慢車多還是車太多? 不光是套圈問題而是塞車問題了 呵呵~~ | ||||||||||||||||||||||
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現在車其實也沒多幾台
重點是在於車輛的耐用度太高
DNF 的車太少
以前不用有事故，一下這個縮肛
一下那個放煙火的
現在沒事故要退賽的真的很少了
這應該是主要原因
小黑不離開McLaren我就不再支持麥拉拉~
#12
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是比較被套的圈數嗎??😌 早年套更多圈不是嗎??? 現在已經算不錯了 😌😌 | ||||||||||||
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是啊...有看過差點把第2名套圈
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#13
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於
2011/08/03 20:40:55
發文
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是啊...有看過差點把第2名套圈 | ||||||||||||||||||||||
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我也有此印象~
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#14
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於
2011/08/03 20:41:51
發文
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現在車其實也沒多幾台 重點是在於車輛的耐用度太高 DNF 的車太少 以前不用有事故，一下這個縮肛 一下那個放煙火的 現在沒事故要退賽的真的很少了 這應該是主要原因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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會不會也因為車子的實力差太多了?
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#15
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有個想法
如果後3隊的可以再放寬點引擎轉速
比賽應該會更好看
如果後3隊的可以再放寬點引擎轉速
比賽應該會更好看
#16
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於
2011/08/03 21:28:11
發文
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我也有此印象~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我記的是
布朗車隊...😰
只是忘記在哪個賽道..
因為當時布朗賽車，每圈快別人1秒以上
不屈的精神與追求勝利的渴望
#17
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| MGP要整個研發團隊大重整啦 本田留下的這個團隊沒啥用 😵 | |||
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不 當初Honda F1員工有六七百人
現在MGP只剩下四百左右
人數不足 導致研發能量不夠
從最近招募的人才來看 Ross Brawn似乎把研發資源放在2014年的賽車開發(新引擎 新規則推出那年)
所以2013年以前 別指望MGP能拿到 WC
有分站冠軍就很偷笑了
#18
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我記的是 布朗車隊...😰 只是忘記在哪個賽道.. 因為當時布朗賽車，每圈快別人1秒以上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其他車隊停路邊看他跑就好😇
#19
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| 現在車其實也沒多幾台 重點是在於車輛的耐用度太高 DNF 的車太少 以前不用有事故，一下這個縮肛 一下那個放煙火的 現在沒事故要退賽的真的很少了 這應該是主要原因 | |||
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轉速限制提高到20000轉炸掉的機率就高很多😇
#21
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於
2011/08/04 23:06:59
發文
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| FIA腦殘阿..幹麻去限制引擎轉速.... 不限轉.各憑本事.多熱鬧呀.放炮的放炮.放煙火的放煙火.多和諧@@ 還記得(舒米)退休前最後一場2006巴西站.引擎調到"緊繃"....看的是多麼熱血沸騰~ | |||
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害怕把小車隊嚇跑..
😌不過現在看起來有差嗎?
不屈的精神與追求勝利的渴望
其他人都被套圈了
想拿第六名以上就得等別人退賽
感覺是另一個等級的賽事
真慘