#42
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呵呵~ K8...大家都知道的 Civic ....就不再介紹溜.... K9 =上上代Accord 2.0 K10 = Ferio K11 = 上代Accord 2.0 /2.4 /3.0 K12 = Civic 8th (現款的) K13 = Accord (現款的) 2.0/2.4/3.5 至於新March 代號也是K12 ....😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 josew (窮客服(滑鼠車手)) 所寫新款的是k13😆
#43
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| 人家Fortis 68.9的經典型 比VTi 便宜四萬 有定速、3SRS 還有keyless 除非你是抱著買進口車的心態去買C8 不然很多人一定買不下去... 所以反映出來的就是 一台賣破千 一台賣不到500台 不過C8賣得是"本質" 信者恆信吧！！ 😌 | |||
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有些人買車是比配備的
有些人是買信譽`口碑的
有些人是試駕坐駕駛艙`油門踩下去感受的快感
不是你叫他多有定速、3SRS 還有keyless配備甚至還便宜四萬就能心動的
若您是第三者，千萬不要去試乘 !! 😊
#44
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| 人家Fortis 68.9的經典型 比VTi 便宜四萬 有定速、3SRS 還有keyless 除非你是抱著買進口車的心態去買C8 不然很多人一定買不下去... 所以反映出來的就是 一台賣破千 一台賣不到500台 不過C8賣得是"本質" 信者恆信吧！！ 😌 | |||
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銷量一直萎縮絕對是個警訊,信者恆信的人減少了🙂
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
#45
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| 銷量一直萎縮絕對是個警訊,信者恆信的人減少了🙂 | |||
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哄達自己都沒在擔心了, 我們又何必在這裡窮緊張...對吧?😆
discover Taiwan
#46
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😌
說真的,CIVIC8代現在真的不值得買
開出這種價位在現在來講跟本毫無競爭力可言
還好我09年就買了....
😆那一年最便宜😆
說真的,CIVIC8代現在真的不值得買
開出這種價位在現在來講跟本毫無競爭力可言
還好我09年就買了....
😆那一年最便宜😆
樹多必有枯枝,人多必有白痴,車多必有頭又大
#47
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| 😌 說真的,CIVIC8代現在真的不值得買 開出這種價位在現在來講跟本毫無競爭力可言 還好我09年就買了.... 😆那一年最便宜😆 | |||
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那年政府補貼3萬,加上折價空間大,真的是買到賺到,
現在買1.8的錢,在09年可以買到2.0😲
#48
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哄達自己都沒在擔心了, 我們又何必在這裡窮緊張...對吧?😆 | ||||||||||||
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沒緊張啊! 還挺樂見的😆
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus
#49
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是她排車子銷量起伏太大
我們的CIVIC8 銷量是很穩定的
多年來 每月銷量在450-600之間都算是正常
雖然她價格較貴 但總是能吸引一定數量的消費者
稀奇吧
我們的CIVIC8 銷量是很穩定的
多年來 每月銷量在450-600之間都算是正常
雖然她價格較貴 但總是能吸引一定數量的消費者
稀奇吧
#50
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於
2011/08/05 12:49:10
發文
於
2011/08/05 12:49:10
發文IP 242.37.*.*
車子賣不好當然有許多原因[大笑]
價錢--------------------------------------譬如有人感覺太貴
是否有促銷----------------------------譬如配備大贈送
是否改款-------------------------------譬如下一代車已經即將上市
外觀設計----------------------------------譬如就是大多數人覺得怪異
營業使用-------------------------------譬如銷售計程車等營業用車
設定的消費族群大小------------------譬如法拉利等超跑
大環境經濟----------------------------譬如金融海嘯
民俗節日--------------------------------譬如鬼月
競爭車款蜜月期-----------------------譬如其他排新車蜜月期
天災--------------------------------------譬如地震海嘯
產能--------------------------------------譬如6個月交車期
新車瑕疵-------------------------------譬如多數車主抱怨太多新車瑕疵
網路力量-------------------------------譬如不客觀的意見撻伐
召回太慢-------------------------------譬如問題車拖延召回或不願意召回
品牌形象------------------------------譬如品牌經營不良
其他....................可能還有許多
大家幫忙接力回答版主吧[傻笑]
於
2011/08/05 12:51:45
發文IP 242.37.*.*
車子賣不好當然有許多原因[大笑]
價錢--------------------------------------譬如有人感覺太貴
是否有促銷----------------------------譬如配備大贈送
是否改款-------------------------------譬如下一代車已經即將上市
外觀設計----------------------------------譬如就是大多數人覺得怪異
營業使用-------------------------------譬如銷售計程車等營業用車
設定的消費族群大小------------------譬如法拉利等超跑
大環境經濟----------------------------譬如金融海嘯
民俗節日--------------------------------譬如鬼月
競爭車款蜜月期-----------------------譬如其他排新車蜜月期
天災--------------------------------------譬如地震海嘯
產能--------------------------------------譬如6個月交車期
新車瑕疵-------------------------------譬如多數車主抱怨太多新車瑕疵
網路力量-------------------------------譬如不客觀的意見撻伐
召回太慢-------------------------------譬如問題車拖延召回或不願意召回
品牌形象------------------------------譬如品牌經營不良
其他....................可能還有許多
大家幫忙接力回答版主吧[傻笑]
另外想問一句
請問您是以銷售量來決定想買的車款嗎??????[頭暈]
價錢--------------------------------------譬如有人感覺太貴
是否有促銷----------------------------譬如配備大贈送
是否改款-------------------------------譬如下一代車已經即將上市
外觀設計----------------------------------譬如就是大多數人覺得怪異
營業使用-------------------------------譬如銷售計程車等營業用車
設定的消費族群大小------------------譬如法拉利等超跑
大環境經濟----------------------------譬如金融海嘯
民俗節日--------------------------------譬如鬼月
競爭車款蜜月期-----------------------譬如其他排新車蜜月期
天災--------------------------------------譬如地震海嘯
產能--------------------------------------譬如6個月交車期
新車瑕疵-------------------------------譬如多數車主抱怨太多新車瑕疵
網路力量-------------------------------譬如不客觀的意見撻伐
召回太慢-------------------------------譬如問題車拖延召回或不願意召回
品牌形象------------------------------譬如品牌經營不良
其他....................可能還有許多
大家幫忙接力回答版主吧😆
另外想問一句
請問您是以銷售量來決定想買的車款嗎??????😵
#51
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| 可能跟快停產及目前"車價"有關吧!? | |||
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停產?別嚇人了,CIVIC跟本田的關係,就像LANCER跟三菱一樣
是有聽說日本本地可能不生產CIVIC,但以CIVIC在全世界熱賣的情況
應該沒道理就這樣把CIVIC停產吧?!
真的覺得比較大的問題還是台本的"價格"
以往跟LANCER比起來還有競爭力
但這一兩年愈拉愈開,但配備也沒加上去
車主一比就都知,也因此反應在銷售上
#52
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k12怎麼是八代喜美呢
k12是罵曲沒錯啊
很多資料在維基百科都有
Civic FD1&FD2
2005年第八代Civic發售，FD1為1.8車型，FD2為2.0車型
車型分為LX、EX、EX-S(三個等級皆為1.8車型)、以及2.0車型
車色分別為：雲朵白、絲絨黑、晶鑽銀、時尚銀、黑鈦銀、絢麗藍
除LX車型內裝色為藍白配色，其餘車型內裝皆為米黑配色
1.8車型搭載SOHC直列4汽缸i-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程電子控制系統的引擎(代號R18A)
2.0車型搭載DOHC直列4汽缸i-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程電子控制系統的引擎(代號K20A)
2009年小改款車型更改分為VTI、VTI-S、以及2.0車型，前保險桿修改為類似TYPE-R車型的造型、全等級內裝色均更改為黑色、最低階VTI車型標配恆溫空調、時尚銀以及絢麗藍車色取消、也取消原本的車型分類方式
2010年小改款外觀維持2009年車型，VTI車型鋁圈升級為16吋5幅鋁圈，VTI-S以及2.0車型則更改為16吋7幅類TYPE-R造型鋁圈，以及多項調校與修改
第三代：K12型（2002年-2010年）
日產March（第三代）
大改款的第三代March（原廠代號為K12）最初於2002年的巴黎車展面世，隨即在同年2月於日本發表[20]，同年年底則在歐洲上市。在日本市場方面，2003年夏天取消1.0L直列四缸DOHC CR10DE型引擎的等級，而三門掀背車型則隨著2005年的小改款廢止。歐洲市場另有一款特殊的Micra C+C掀背車型，在2007年7月以限量1千5百部的方式引進日本販售。
該車款採用與雷諾汽車共同開發的B平臺[21]，日規的動力計有1.0L直列四缸DOHC CR10DE型引擎、1.2L直列四缸DOHC CR12DE型引擎、1.4L直列四缸DOHC CR14DE型引擎三種，搭配五速手排或四速自排的變速系統；歐規則另有1.5L直列四缸K9K型柴油引擎、1.6L直列四缸DOHC HR16DE型引擎等動力可供選擇。驅動方式除了前置前驅外，另有電動馬達輔助的「e-4WD」四輪驅動系統。原本為上一代最大特徵的CVT無段變速系統被取消，不過在2005年的小改款中卻以1.5L直列四缸DOHC HR15DE型引擎搭載CVT無段變速的方式再度出現。
該款車之主要設計者為隸屬於設計本部第一產品設計課的猿渡義市，其橢圓形頭燈搭配車身外觀使人直接聯想到青蛙。與同級車相較，內部車室空間侷促，後行李廂亦不大，不過該款車以豐富多樣的色彩著稱。同時，這款車也是將日產汽車公司從瀕臨破產邊緣拯救回來的CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）上任後第一部開發的車款，自然肩負著銷售重任。日本市場原本設定月銷售目標量為8千輛，結果上市後大幅超越，創下月銷售量1萬4千輛的成績。但畢竟小型車是一個競爭激烈的市場區塊，至2006年時該款車之月銷售量已劇減至5千輛左右。
隸屬於日產汽車的改裝部門Autech也延續上一代的古典改裝風味，推出K12車型的「Bolero」與「Rafeet」兩款改裝特仕車。前者不但多了鍍鉻燈眉罩，加大面積的進氣壩也頗有古典味；後者則把鍍鉻進氣壩修改成扁橢圓形。
第二代光岡Viewt
日本另一家車廠光岡汽車曾利用K12車型改造成復古外型的第二代Viewt，於2005年推出，這也是該車廠最長壽的車款之一。K12車型停產後，該車廠則找尋車況較好的同型中古車繼續改裝販售。此外，日本改裝車廠Tommykaira也針對K12車型做外觀、內裝、動力、懸吊等各方面的改裝，取名為「m13」
k12是罵曲沒錯啊
很多資料在維基百科都有
Civic FD1&FD2
2005年第八代Civic發售，FD1為1.8車型，FD2為2.0車型
車型分為LX、EX、EX-S(三個等級皆為1.8車型)、以及2.0車型
車色分別為：雲朵白、絲絨黑、晶鑽銀、時尚銀、黑鈦銀、絢麗藍
除LX車型內裝色為藍白配色，其餘車型內裝皆為米黑配色
1.8車型搭載SOHC直列4汽缸i-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程電子控制系統的引擎(代號R18A)
2.0車型搭載DOHC直列4汽缸i-VTEC智慧型可變汽門正時與揚程電子控制系統的引擎(代號K20A)
2009年小改款車型更改分為VTI、VTI-S、以及2.0車型，前保險桿修改為類似TYPE-R車型的造型、全等級內裝色均更改為黑色、最低階VTI車型標配恆溫空調、時尚銀以及絢麗藍車色取消、也取消原本的車型分類方式
2010年小改款外觀維持2009年車型，VTI車型鋁圈升級為16吋5幅鋁圈，VTI-S以及2.0車型則更改為16吋7幅類TYPE-R造型鋁圈，以及多項調校與修改
第三代：K12型（2002年-2010年）
日產March（第三代）
大改款的第三代March（原廠代號為K12）最初於2002年的巴黎車展面世，隨即在同年2月於日本發表[20]，同年年底則在歐洲上市。在日本市場方面，2003年夏天取消1.0L直列四缸DOHC CR10DE型引擎的等級，而三門掀背車型則隨著2005年的小改款廢止。歐洲市場另有一款特殊的Micra C+C掀背車型，在2007年7月以限量1千5百部的方式引進日本販售。
該車款採用與雷諾汽車共同開發的B平臺[21]，日規的動力計有1.0L直列四缸DOHC CR10DE型引擎、1.2L直列四缸DOHC CR12DE型引擎、1.4L直列四缸DOHC CR14DE型引擎三種，搭配五速手排或四速自排的變速系統；歐規則另有1.5L直列四缸K9K型柴油引擎、1.6L直列四缸DOHC HR16DE型引擎等動力可供選擇。驅動方式除了前置前驅外，另有電動馬達輔助的「e-4WD」四輪驅動系統。原本為上一代最大特徵的CVT無段變速系統被取消，不過在2005年的小改款中卻以1.5L直列四缸DOHC HR15DE型引擎搭載CVT無段變速的方式再度出現。
該款車之主要設計者為隸屬於設計本部第一產品設計課的猿渡義市，其橢圓形頭燈搭配車身外觀使人直接聯想到青蛙。與同級車相較，內部車室空間侷促，後行李廂亦不大，不過該款車以豐富多樣的色彩著稱。同時，這款車也是將日產汽車公司從瀕臨破產邊緣拯救回來的CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）上任後第一部開發的車款，自然肩負著銷售重任。日本市場原本設定月銷售目標量為8千輛，結果上市後大幅超越，創下月銷售量1萬4千輛的成績。但畢竟小型車是一個競爭激烈的市場區塊，至2006年時該款車之月銷售量已劇減至5千輛左右。
隸屬於日產汽車的改裝部門Autech也延續上一代的古典改裝風味，推出K12車型的「Bolero」與「Rafeet」兩款改裝特仕車。前者不但多了鍍鉻燈眉罩，加大面積的進氣壩也頗有古典味；後者則把鍍鉻進氣壩修改成扁橢圓形。
第二代光岡Viewt
日本另一家車廠光岡汽車曾利用K12車型改造成復古外型的第二代Viewt，於2005年推出，這也是該車廠最長壽的車款之一。K12車型停產後，該車廠則找尋車況較好的同型中古車繼續改裝販售。此外，日本改裝車廠Tommykaira也針對K12車型做外觀、內裝、動力、懸吊等各方面的改裝，取名為「m13」
有沒有人能告訴我？一台車的好壞要如何去定義！而不是以個人觀感，傳統印象，意識形態，自我感覺良好的方式！說嘴人人會！拿出數據或資料來討論才有說服力！
#53
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於
2011/08/06 08:31:09
發文
於
2011/08/06 08:31:09
發文IP 239.255.*.*
想開又買不起~~~我也是恨的牙癢癢的[無辜]
於
2011/08/06 08:33:27
發文IP 239.255.*.*
想開又買不起~~~我也是恨的牙癢癢的[無辜]
某廠 大推 終極影音無敵特仕車 多加10W 也是好多人買單~~~算一算也不便宜呢
某廠 大推 終極影音無敵特仕車 多加10W 也是好多人買單~~~算一算也不便宜呢
#54
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civic雖然要在日本消失了
但小弟認為在台灣
civic給台灣人的意義
可能遠大於日本
因為20年前civic給台灣人的
不止是車子本身的價值
還在於台灣開始邁向開發中國家之列
人們開始使用奓侈汽車工具
那時除了ford天王星外就屬civic才對
但小弟認為在台灣
civic給台灣人的意義
可能遠大於日本
因為20年前civic給台灣人的
不止是車子本身的價值
還在於台灣開始邁向開發中國家之列
人們開始使用奓侈汽車工具
那時除了ford天王星外就屬civic才對
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| civic雖然要在日本消失了 但小弟認為在台灣 civic給台灣人的意義 可能遠大於日本 因為20年前civic給台灣人的 不止是車子本身的價值 還在於台灣開始邁向開發中國家之列 人們開始使用奓侈汽車工具 那時除了ford天王星外就屬civic才對 | |||
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台客車始祖.......
人生第一台車本來也是想買喜美
因為親戚在賣福特車..所以就買了福特🙂
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#56
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於
2011/08/09 22:30:06
發文
於
2011/08/09 22:30:06
發文IP 187.117.*.*
[quote=oneman8713 (ATM)][quote=pqjsu44sz (FiFi)]civic雖然要在日本消失了
但小弟認為在台灣
civic給台灣人的意義
可能遠大於日本
因為20年前civic給台灣人的
不止是車子本身的價值
還在於台灣開始邁向開發中國家之列
人們開始使用奓侈汽車工具
那時除了ford天王星外就屬civic才對
[/quote]
台客車始祖.......
人生第一台車本來也是想買喜美
因為親戚在賣福特車..所以就買了福特[微笑][/quote]
你不是 01內鐵哥[b][color="#0000FF"]oneman8713[/color][/b]
怎麼你不是開altis 來ucar怎麼變福特 [傻笑]
於
2011/08/09 22:34:36
發文IP 187.117.*.*
[quote=oneman8713 (ATM)][quote=pqjsu44sz (FiFi)]civic雖然要在日本消失了
但小弟認為在台灣
civic給台灣人的意義
可能遠大於日本
因為20年前civic給台灣人的
不止是車子本身的價值
還在於台灣開始邁向開發中國家之列
人們開始使用奓侈汽車工具
那時除了ford天王星外就屬civic才對
[/quote]
台客車始祖.......
人生第一台車本來也是想買喜美
因為親戚在賣福特車..所以就買了福特[微笑][/quote]
你不是 01內鐵哥[b][color="#0000FF"]oneman8713[/color][/b]
怎麼你不是開altis 來ucar怎麼變福特 [傻笑]
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1985565"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1985565[/url]
原來還被01網管關過水桶
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1626500"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1626500[/url]
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台客車始祖....... 人生第一台車本來也是想買喜美 因為親戚在賣福特車..所以就買了福特🙂 | ||||||||||||
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你不是 01內鐵哥oneman8713
怎麼你不是開altis 來ucar怎麼變福特 😆
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1985565
原來還被01網管關過水桶
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1626500
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你不是 01內鐵哥oneman8713 怎麼你不是開altis 來ucar怎麼變福特 😆 | ||||||||||||||||||||||
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我現在是開altis沒錯
但我人生買的第一台車是福特
ok
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#58
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我現在是開altis沒錯 但我人生買的第一台車是福特 ok | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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開altis就無法有機會可以回原廠免費重灌電腦N次交朋友聚會又活得精彩了耶😞
😆😆😆
有沒有人能告訴我？一台車的好壞要如何去定義！而不是以個人觀感，傳統印象，意識形態，自我感覺良好的方式！說嘴人人會！拿出數據或資料來討論才有說服力！
#59
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10幾年沒開福特車
不知道福特的風評變這樣了
😇
負債會拿走你所有的東西，甚至是你的尊嚴
#60
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開altis就無法有機會可以回原廠免費重灌電腦N次交朋友聚會又活得精彩了耶😞 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那麼好頭又塌 的 阿涕死 福利那麼好喔.難怪車子賣第一名.喜美的快掛了
我道喜歡阿涕死路上一大推.喜美少又少.因為我在等喜美9代😀😀😀😀😀😀😀😀
#61
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10幾年沒開福特車 不知道福特的風評變這樣了 😇 | |||
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這代表你開的是十年前16位元的車
而不是開十年前32位元供油電腦活得精彩車
😆😆😆
有沒有人能告訴我？一台車的好壞要如何去定義！而不是以個人觀感，傳統印象，意識形態，自我感覺良好的方式！說嘴人人會！拿出數據或資料來討論才有說服力！
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