(請益)H牌和T牌油電技術
於
2011/08/19 22:18:23
發文
於
2011/08/19 22:18:23
發文IP 75.66.*.*
簡單講就是串聯跟並聯的原理..
TOYOTA用的是串聯
HONDA用的是並聯..
TOYOTA的省油效能較高,科技層面也較高,動力設計較複雜..車價較高
HONDA的省油效率較低,科技層面也較低,動力設計較簡單..車價較低
TOYOTA馬達掛,引擎不能單獨運行..
HONDA馬達掛,引擎還能運作..
於
2011/08/20 00:58:36
發文IP 75.66.*.*
我講的應該是全錯的吧[傻笑]
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
於
2011/08/19 22:26:52
發文
這文章請自砍
很多其他車廠怎麼拿比啊
車子就是車子 保養簡單付費低 =\ 保養貴付費貴
手機就是手機 功能少手機價低 =\ 功能多手機價高
房子就是房子
食物就是食物
懶者說😝
很多其他車廠怎麼拿比啊
車子就是車子 保養簡單付費低 =\ 保養貴付費貴
手機就是手機 功能少手機價低 =\ 功能多手機價高
房子就是房子
食物就是食物
懶者說😝
我的本帳號被壞人無聊偷砍掉...(哼)
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這文章請自砍 很多其他車廠怎麼拿比啊 車子就是車子 保養簡單付費低 =\ 保養貴付費貴 手機就是手機 功能少手機價低 =\ 功能多手機價高 房子就是房子 食物就是食物 懶者說😝 | |||
請砍吧~看妳怎樣自砍~
😞
有時我就像空氣,總是沒人發現到我的寂寞,當我想要有一個人陪我時,總是沒有一個人出現在我面前,我是多麼渴望一個能常常陪在我身邊的人。我常常一個人,雖然表面微微笑,但其實心理卻是地獄般的孤單,有誰能發現我並不是真正的快樂,又有誰能將我從地獄淵洲救起。
以小弟對這兩家公司的了解
T公司的電子部門還為汽車電子設立一個很大的研究中心
他們出過不少前瞻研究跟論文
T公司的電子部門還為汽車電子設立一個很大的研究中心
他們出過不少前瞻研究跟論文
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TOYOTA馬達掛,引擎不能單獨運行.. HONDA馬達掛,引擎還能運作.. | |||
這根本是歪理吧,有哪個人買油電車馬達壞掉會不去修繼續當1.3升的車開的, 肖ㄟ😝
再說這只是理論,實際上真的馬達壞掉,行車電腦早就警告不停甚至整個鎖住了吧,還可能開嗎😝
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這根本是歪理吧,有哪個人買油電車馬達壞掉會不去修繼續當1.3升的車開的, 肖ㄟ😝 再說這只是理論,實際上真的馬達壞掉,行車電腦早就警告不停甚至整個鎖住了吧,還可能開嗎😝 | ||||||||||||
那就當歪理吧..😆😆😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
俺的感覺是..............
撇開油耗差異不說
人家T牌油電省油之餘還可以維持一般車子該有的130幾匹馬力,實用性一分不減就是強
不像H牌油電,動力100匹不到,跟個弱雞沒啥兩樣
至於你說的CR-Z,只有三個字可以形容................."狼皮羊"😌
撇開油耗差異不說
人家T牌油電省油之餘還可以維持一般車子該有的130幾匹馬力,實用性一分不減就是強
不像H牌油電,動力100匹不到,跟個弱雞沒啥兩樣
至於你說的CR-Z,只有三個字可以形容................."狼皮羊"😌
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俺的感覺是.............. | |||
原來是炳叔大駕光臨阿..😆
還好我沒認真..😌
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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原來是炳叔大駕光臨阿..😆 還好我沒認真..😌 | ||||||||||||
來不及了,你己經輸了(拳四郎語氣)
😌
你若不想做,會找到一個藉口;若你想做,會找到一個方法。
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簡單講就是串聯跟並聯的原理.. TOYOTA用的是串聯 HONDA用的是並聯.. TOYOTA的省油效能較高,科技層面也較高,動力設計較複雜..車價較高 HONDA的省油效率較低,科技層面也較低,動力設計較簡單..車價較低 TOYOTA馬達掛,引擎不能單獨運行.. HONDA馬達掛,引擎還能運作.. | |||
真正的串聯是像柴油列車頭或是台達電的那一套系統。
頭又大的是混合式的,有一個動力分配器,可以將引擎輸出分到發電機跟變速箱。
可以同時使用馬達跟引擎帶動車輛,也可以只用其中一個。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
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這根本是歪理吧,有哪個人買油電車馬達壞掉會不去修繼續當1.3升的車開的, 肖ㄟ😝 再說這只是理論,實際上真的馬達壞掉,行車電腦早就警告不停甚至整個鎖住了吧,還可能開嗎😝 | ||||||||||||
沒記錯的話是可以的
再來打給業代朋友問看看😇
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
類似小時後科學試驗,並串聯差別吧!Honda的油電是並聯系統,馬達是外加上的,toyota是混串聯,馬達接上內燃機一併輸出。不過就像發文大說的,本田技術簡單,可以廣泛應用在現在車款上,所以他們CEO也宣示未來會更多HONDA油電車款,之餘開發理想發不知道。
依照目前的市售車來說
T牌技術是最好的,這是無庸置疑.
H牌在技術上還沒有辦法取得校好的馬達跟專利
T牌在耐用度以及成熟度都是領頭羊
但H有經濟上的優勢
誰好誰壞還需要時間驗證.
T牌技術是最好的,這是無庸置疑.
H牌在技術上還沒有辦法取得校好的馬達跟專利
T牌在耐用度以及成熟度都是領頭羊
但H有經濟上的優勢
誰好誰壞還需要時間驗證.
於
2011/08/22 21:40:11
發文IP 246.165.*.*
感謝分享動畫,這讓我想起了低燃料少女海蒂~哈但youtube都有中文字幕~哭哭~這個沒有~
我聽不太懂日文第四話有點難耶~
後面小個子在很多大小不同的車子裡,是甚麼意思啊?
是未來所有的車都會放ima嗎?
有沒有懂日文的大大幫忙翻譯啦~~~~~[無辜]
於
2011/08/23 00:08:29
發文IP 242.44.*.*
聽了上面大大的解說以後~~
[昏倒]
還是不懂耶~~~[頭暈][頭暈]
😩
還是不懂耶~~~😵😵
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2089794&r=2&last=30013679 在友板看到很久前國外試CRZ的發文,寫的很不錯 對CRZ這台車越來越感興趣 不過看完也讓我想問,雖然INSIGHT上市就介紹過IMA,但事實上很不能完全理解(不知道有沒有人跟我一樣), 求問大大,就暫時拋開銷售成績,有沒有強者可以解惑一下! | |||
拍謝~我也一樣~~
羞問))))甚麼是IMA啊? 看不懂耶?????😊
俺的感覺是..............
大大~
兩台車的差別是H牌在百萬以內
根本不能拿來比較的
我也認為T牌不錯
但...如果用馬力比較的話T牌等於1匹多1萬 是吧?
不是人人都那麼有錢 可以買一台130幾萬的 "省油車"😰
大大~
兩台車的差別是H牌在百萬以內
根本不能拿來比較的
我也認為T牌不錯
但...如果用馬力比較的話T牌等於1匹多1萬 是吧?
不是人人都那麼有錢 可以買一台130幾萬的 "省油車"😰
於
2011/09/14 11:34:34
發文
於
2011/09/14 11:34:34
發文IP 229.13.*.*
輪胎又小跟同價位的車比油耗也輸了你還會想去了解嗎?[嘆氣]
Insight:17.8公里/升【油電車】
Golf 1.6 TDI:20.3公里/升【柴油車】
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wsRfOpcQyQg&feature=player_embedded[/youtube]
於
2011/09/14 11:43:06
發文IP 229.13.*.*
輪胎又小跟同價位的車比油耗也輸了你還會想去了解嗎?[嘆氣]
Insight:17.8公里/升【油電車】
Golf 1.6 TDI:20.3公里/升【柴油車】
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wsRfOpcQyQg&feature=player_embedded[/youtube]
[url="http://car.cool3c.com/article/34958"]http://car.cool3c.com/article/34958[/url]
Insight:17.8公里/升【油電車】
Golf 1.6 TDI:20.3公里/升【柴油車】
http://car.cool3c.com/article/34958
感受非凡中國人民網 http://auto.people.com.cn/BIG5/25959/98358/98362/12582915.html
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3212420&p=1
樓主說的狀況,有類似的出現了,真神人....
樓主說的狀況,有類似的出現了,真神人....
在友板看到很久前國外試CRZ的發文,寫的很不錯
對CRZ這台車越來越感興趣
不過看完也讓我想問,雖然INSIGHT上市就介紹過IMA,但事實上很不能完全理解(不知道有沒有人跟我一樣),加上從沒有報導仔細比較H牌跟T牌油電引擎各自開發理念是什麼? 它們發展的優缺點又是甚麼?
先說我的認知,現在H的油電引擎技術簡單,在內燃引擎加上馬達輔助,既然馬達輔助提供動力了,所以應用在小車上,以原本汽油引擎動力駕上馬達達到超越的輸出,所以INSIGHT進來一直強調的是超越1.3動力,相對馬達損壞不會影響內燃機
T牌就把油電引擎思維完全不同,在動力相對高的車款,要達到省油耗就加裝馬達,這馬達因為能夠單獨進行動力供應,這也是跟H牌最大差異處,馬達供應時候內燃機就會關閉節省多餘耗費。但也因為功能設計馬達”單獨供應”動力,一但馬達損壞,這顆引勤也就無法運轉了。
以上不知道對不對…
求問大大,就暫時拋開銷售成績,有沒有強者可以解惑一下!