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有沒有覺得這台 HYBRID 很眼熟 ?
#品牌與車型討論

四季(onetwolo)

於

2011/10/07 11:48:32

發文

#3770395 IP 92.134.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/10/07 11:48:32

發文IP 92.134.*.*

來自日產的 OEM ! [大笑] 日産自動車 と 三菱自動車 は 国内 の ＯＥＭ （ 相手先ブランド による 生産 ） の 相互供給 の 拡大 で 合意 した と 発表 した。 日産自 は 三菱自 に 対し 上級セダン 「 フーガ 」 を ２０１２年 夏 から ＯＥＭ供給 する。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469071.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469072.jpg[/img]

於

2011/10/07 11:50:19

發文IP 92.134.*.*

來自日產的 OEM ! [大笑] 日産自動車 と 三菱自動車 は 国内 の ＯＥＭ （ 相手先ブランド による 生産 ） の 相互供給 の 拡大 で 合意 した と 発表 した。 日産自 は 三菱自 に 対し 上級セダン 「 フーガ 」 を ２０１２年 夏 から ＯＥＭ供給 する。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469071.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469072.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469076.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469077.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469078.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469079.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469080.jpg[/img]

於

2011/10/07 11:51:46

發文IP 92.134.*.*

來自日產的 OEM ! [大笑] 日産自動車 と 三菱自動車 は 国内 の ＯＥＭ （ 相手先ブランド による 生産 ） の 相互供給 の 拡大 で 合意 した と 発表 した。 日産自 は 三菱自 に 対し 上級セダン 「 フーガ 」 を ２０１２年 夏 から ＯＥＭ供給 する。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469071.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469072.jpg[/img] 新開発 ２．２ ℓ クリーンディーゼルエンジン と 自動変速トランスミッション 「 Ｔｗｉｎ　Ｃｌｕｔｃｈ　ＳＳＴ 」 を 組み合わせて 採用。 また プリクラッシュセーフティ など の 先進 の アクティブセーフティ技術 ポップアップフード など の 衝突安全技術 に より 三菱自動車 の クルマづくり の 柱 で ある 「 走る歓び 」 「 確かな安心 」 「 環境 への 貢献 」 の ３ 要素 を 高い レベル で実現 する 技術 の 集大成 で ある。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469076.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469077.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469078.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469079.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469080.jpg[/img]

於

2011/10/07 11:52:44

發文IP 92.134.*.*

來自日產的 OEM ! [大笑] 日産自動車 と 三菱自動車 は 国内 の ＯＥＭ （ 相手先ブランド による 生産 ） の 相互供給 の 拡大 で 合意 した と 発表 した。 日産自 は 三菱自 に 対し 上級セダン 「 フーガ 」 を ２０１２年 夏 から ＯＥＭ供給 する。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469071.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469072.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469076.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469077.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469078.jpg[/img] 新開発 ２．２ ℓ クリーンディーゼルエンジン と 自動変速トランスミッション 「 Ｔｗｉｎ　Ｃｌｕｔｃｈ　ＳＳＴ 」 を 組み合わせて 採用。 また プリクラッシュセーフティ など の 先進 の アクティブセーフティ技術 ポップアップフード など の 衝突安全技術 に より 三菱自動車 の クルマづくり の 柱 で ある 「 走る歓び 」 「 確かな安心 」 「 環境 への 貢献 」 の ３ 要素 を 高い レベル で実現 する 技術 の 集大成 で ある。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469079.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_469080.jpg[/img]

來自日產的 OEM ! 😀

日産自動車 と 三菱自動車 は

国内 の ＯＥＭ （ 相手先ブランド による 生産 ） の 相互供給 の 拡大 で

合意 した と 発表 した。


日産自 は 三菱自 に 対し 上級セダン 「 フーガ 」 を

２０１２年 夏 から ＯＥＭ供給 する。












新開発 ２．２ ℓ クリーンディーゼルエンジン と

自動変速トランスミッション 「 Ｔｗｉｎ　Ｃｌｕｔｃｈ　ＳＳＴ 」 を

組み合わせて 採用。


また プリクラッシュセーフティ など の 先進 の アクティブセーフティ技術

ポップアップフード など の 衝突安全技術 に より

三菱自動車 の クルマづくり の 柱 で ある

「 走る歓び 」 「 確かな安心 」 「 環境 への 貢献 」 の ３ 要素 を

高い レベル で実現 する 技術 の 集大成 で ある。




相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

共

24

則留言

共 2 頁

源把拔(mclarenmercedes)

於

2011/10/07 11:50:37

發文

#3770404 IP 75.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 onetwolo (四季) 所寫

來自日產的 OEM ! 😀

日産自動車 と 三菱自動車 は

国内 の ＯＥＭ （ 相手先ブランド による 生産 ） の 相互供給 の 拡大 で

合意 した と 発表 した。


日産自 は 三菱自 に 対し 上級セダン 「 フーガ 」 を

２０１２年 夏 から ＯＥＭ供給 する。







頭香
這是I 牌M款
見鬼啦
竟然掛上M牌來賣😌
Keep working & running ~ Stay hungry and stay foolish.

自由的我(yur)

於

2011/10/07 11:52:14

發文

#3770409 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

很像M25，我家附近有一台😇

養樂多(carcarboy)

於

2011/10/07 11:52:55

發文

#3770410 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀

老了就不要汪(touheidada)

於

2011/10/07 11:53:36

發文

#3770413 IP 239.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

三菱除了鯊魚頭,好像已經沒把戲了😌

四季(onetwolo)

於

2011/10/07 11:55:05

發文

#3770417 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mclarenmercedes (鍵盤車手之阿源) 所寫
回應 onetwolo (四季) 所寫

來自日產的 OEM ! 😀

日産自動車 と 三菱自動車 は

国内 の ＯＥＭ （ 相手先ブランド による 生産 ） の 相互供給 の 拡大 で

合意 した と 発表 した。


日産自 は 三菱自 に 対し 上級セダン 「 フーガ 」 を

２０１２年 夏 から ＯＥＭ供給 する。







頭香
這是I 牌M款
見鬼啦
竟然掛上M牌來賣😌

據日本的報導，三菱將與日產擴大合作規模，所以很多車會長的很像。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

自由的我(yur)

於

2011/10/07 11:56:36

發文

#3770424 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 onetwolo (四季) 所寫
據日本的報導，三菱將與日產擴大合作規模，所以很多車會長的很像。 🙂

太方便太省錢了，只要換MARK就能賣了😆

我要當杯蓋(u1302094)

於

2011/10/07 11:57:15

發文

#3770427 IP 241.196.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
難道Galant十代要被Infiniti M系列同化了嗎？😆😆😆
你的選擇，你別後悔。

四季(onetwolo)

於

2011/10/07 11:58:45

發文

#3770434 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 touheidada (touheidada) 所寫

三菱除了鯊魚頭,好像已經沒把戲了😌


應該是為了節省成本吧，它們還有一具停車熄火的技術的引擎(AS&G)，
目前已運用在日本和歐洲的市場。

🙂


相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

四季(onetwolo)

於

2011/10/07 12:03:27

發文

#3770442 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 u1302094 (我要當杯蓋) 所寫
難道Galant十代要被Infiniti M系列同化了嗎？😆😆😆

這台的等級應該比 Galant 還高。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

麥克ㄚ舍(sanmars336)

於

2011/10/07 12:31:59

發文

#3770497 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😆 😆 😆

搞在一起的結果~~~😰

肥YA~(coolfat)

於

2011/10/07 12:46:56

發文

#3770531 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果是下一代光哥~我一定買一台😆
我要在一年內"再"瘦20公斤~~~~

INABA(m0980)

於

2011/10/07 12:56:04

發文

#3770560 IP 64.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Diamante ?? 😇

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Diamante

~~~~~~~(kompressor)

於

2011/10/07 13:21:58

發文

#3770618 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
整個質感low掉了

死小孩(deadboy)

於

2011/10/07 13:47:53

發文

#3770686 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
下面這台比較好看
不過那個中間扶手那整塊看起來好奇怪😰

老了就不要汪(touheidada)

於

2011/10/07 14:11:35

發文

#3770749 IP 239.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
整個質感low掉了


如果三菱能賣個佛心價的,買來把mark丟了再掛個infiniti可以吧😌

四季(onetwolo)

於

2011/10/11 11:03:48

發文

#3777445 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m0980 (INABA) 所寫
Diamante ?? 😇

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Diamante

不是很清楚，沒有說明，可能等發表吧，不過進台灣的機會也不高，
台灣日產、三菱的策略目前好像不會進 HYBRID .
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

私人空間(madison)

於

2011/10/11 11:11:40

發文

#3777468 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 onetwolo (四季) 所寫

來自日產的 OEM ! 😀








小弟覺得,如果這些圖片在台灣廣為流傳..

受三菱影響
INFINITI在台銷量會大跌..

如果我是LEXUS 就會趁此大作文章..😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

四季(onetwolo)

於

2011/10/11 11:19:02

發文

#3777489 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 onetwolo (四季) 所寫

來自日產的 OEM ! 😀








小弟覺得,如果這些圖片在台灣廣為流傳..

受三菱影響
INFINITI在台銷量會大跌..

如果我是LEXUS 就會趁此大作文章..😆

也不一定，搞不好三菱也弄一個高檔的品牌，來提升品牌形像啊。😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

Ricky(a8140552002)

於

2011/10/11 11:27:49

發文

#3777515 IP 252.11.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
整個質感low掉了

+1
而且m已經賣的不怎麼樣了
如果再這樣搞
我相信應該更沒人買單才對😌😌

蟲必克(botanicall)

於

2011/10/11 13:02:41

發文

#3777794 IP 189.58.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 touheidada (touheidada) 所寫
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
整個質感low掉了


如果三菱能賣個佛心價的,買來把mark丟了再掛個infiniti可以吧😌

你是說花頂多一百萬三菱後只要換個牌子就可以變成一台超過200萬以上的infiniti的是嗎?

這是一種為大眾造福的合作方案嗎?😵
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