三菱起步很慢,除非手排車😇
目標不要設太高,一步一步來!
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請問三菱的LANCER起步會輸豐田的ALTIS嗎?? 三菱的車在高速時會較穩嗎?? | |||
Colt Plus起步多快4G18 LANCER起步就多快啊
於
2011/10/10 19:50:05
發文
於
2011/10/10 19:50:05
發文IP 92.131.*.*
[微笑] 小弟我開過LANCER和ALTIS
覺得ALTIS起步輕快~ 踩油門踏板的時候要小心翼翼
不然車上乘客會覺得有暴衝的不舒服感
至於LANCER的起步就比較溫和
至於高速的話....LANCER我就沒試過了
ALTIS (J版) 開過幾次國道 (時速約105~125之間)~
變換車道會很晃~
方向盤有些輕...會一直偏掉
於
2011/10/10 19:51:10
發文IP 92.131.*.*
[微笑] 小弟我開過LANCER和ALTIS
覺得ALTIS起步輕快~ 踩油門踏板的時候要小心翼翼
不然車上乘客會覺得有暴衝的不舒服感
至於LANCER的起步就比較溫和
至於高速的話....LANCER我就沒試過了
ALTIS (J版) 開過幾次國道 (時速約105~125之間)~
變換車道會很晃~
方向盤有些輕...會一直偏掉
如果再花點錢從他的懸吊和底盤下功夫
應該會改善很多~
覺得ALTIS起步輕快~ 踩油門踏板的時候要小心翼翼
不然車上乘客會覺得有暴衝的不舒服感
至於LANCER的起步就比較溫和
至於高速的話....LANCER我就沒試過了
ALTIS (J版) 開過幾次國道 (時速約105~125之間)~
變換車道會很晃~
方向盤有些輕...會一直偏掉
如果再花點錢從他的懸吊和底盤下功夫
應該會改善很多~
同是CVT變速箱Fortis比Altis重了200多公斤當然起步會重拖一點, 換5w40或5w30的機油可以稍微改善此問題, 也可以用手排模式1/2檔起步。
高速穩定性方面因懸吊系統的不同Fortis比Altis穩定, F我開到120感覺和以前的corolla 90差不多, 但A隔音和舒適性比較佳。
高速穩定性方面因懸吊系統的不同Fortis比Altis穩定, F我開到120感覺和以前的corolla 90差不多, 但A隔音和舒適性比較佳。
於
2011/10/10 21:02:05
發文IP 75.66.*.*
[quote=a8667325 (均)]請問三菱的LANCER起步會輸豐田的ALTIS嗎??
三菱的車在高速時會較穩嗎??
[/quote]
我是Lancer iO的車主,有關於起步方面
ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了
Fortis(包括iO)因為車身比重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的.
當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過.
ALTIS高速沒坐過,就等板上高手解答.
Fortis原廠懸吊在140之前都算穩,iO的話到170之前個人都覺得算穩,強調這是個人感覺.
還有飆車不好,不要飆車,安全開車才能平安回家
ALTIS跟Fortis以國產來說在伯仲之間,各有各好處
Fortis強在產線成熟,有很多樣式可以選擇
如果喜歡只外表,可以考慮空力板
如果喜歡有點操駕感,可以考慮iO
如果不想付那麼多稅金,可以考慮競化版+原廠iO懸吊
如果想要有安全感,可以買豪華七氣囊版
如果想要有外表,又要有的點操駕感,又不想付那麼多稅金
那就豪華七氣囊版+全車iO外觀化+原廠iO懸吊
但是花在上面的錢,可能板上的版友會建議你買別台[傻笑]
但是車子就是要自己開起來爽才是王道,錢花下去就是要爽
對我而言,叫我天天開一台我不喜歡的車,不如不要買車,天天坐小黃還比較省.
於
2011/10/10 21:03:42
發文IP 75.66.*.*
[quote=a8667325 (均)]請問三菱的LANCER起步會輸豐田的ALTIS嗎??
三菱的車在高速時會較穩嗎??
[/quote]
我是Lancer iO的車主,有關於起步方面
ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了
Fortis(包括iO)因為車身比重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的.
當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過.
ALTIS高速沒坐過,就等板上高手解答.
Fortis原廠懸吊在140之前都算穩,iO的話到170之前個人都覺得算穩,強調這是個人感覺.
還有飆車不好,不要飆車,安全開車才能平安回家
ALTIS跟Fortis以國產來說在伯仲之間,各有各好處
Fortis強在產線成熟,有很多樣式可以選擇
如果只喜歡外表,可以考慮空力版
如果喜歡有點操駕感,可以考慮iO
如果不想付那麼多稅金,可以考慮競化版+原廠iO懸吊
如果想要有安全感,可以買豪華七氣囊版
如果想要有外表,又要有的點操駕感,又不想付那麼多稅金
那就豪華七氣囊版+全車iO外觀化+原廠iO懸吊
但是花在上面的錢,可能板上的版友會建議你買別台[傻笑]
但是車子就是要自己開起來爽才是王道,錢花下去就是要爽
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於
2011/10/10 21:04:51
發文IP 75.66.*.*
[quote=a8667325 (均)]請問三菱的LANCER起步會輸豐田的ALTIS嗎??
三菱的車在高速時會較穩嗎??
[/quote]
我是Lancer iO的車主,有關於起步方面
ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了
Fortis(包括iO)因為車身比較重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的.
當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過.
ALTIS高速沒坐過,就等板上高手解答.
Fortis原廠懸吊在140之前都算穩,iO的話到170之前個人都覺得算穩,強調這是個人感覺.
還有飆車不好,不要飆車,安全開車才能平安回家
ALTIS跟Fortis以國產來說在伯仲之間,各有各好處
Fortis強在產線成熟,有很多樣式可以選擇
如果只喜歡外表,可以考慮空力版
如果喜歡有點操駕感,可以考慮iO
如果不想付那麼多稅金,可以考慮競化版+原廠iO懸吊
如果想要有安全感,可以買豪華七氣囊版
如果想要有外表,又要有的點操駕感,又不想付那麼多稅金
那就豪華七氣囊版+全車iO外觀化+原廠iO懸吊
但是花在上面的錢,可能板上的版友會建議你買別台[傻笑]
但是車子就是要自己開起來爽才是王道,錢花下去就是要爽
對我而言,叫我天天開一台我不喜歡的車,不如不要買車,天天坐小黃還比較省.
於
2011/10/10 21:06:58
發文IP 75.66.*.*
[quote=a8667325 (均)]請問三菱的LANCER起步會輸豐田的ALTIS嗎??
三菱的車在高速時會較穩嗎??
[/quote]
我是Lancer iO的車主,有關於起步方面
ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了
Fortis(包括iO)因為車身比較重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的.
當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過.
ALTIS高速沒坐過,就等板上高手解答.
Fortis原廠懸吊在140之前都算穩,iO的話到170之前個人都覺得算穩,強調這是個人感覺.
還有飆車不好,不要飆車,安全開車才能平安回家
ALTIS跟Fortis以國產來說在伯仲之間,各有各好處
Fortis強在產線成熟,有很多樣式可以選擇
如果只喜歡外表,可以考慮空力版
如果喜歡有點操駕感,可以考慮iO
如果不想付那麼多稅金,可以考慮競化版+原廠iO懸吊
如果想要有安全感,可以買豪華七氣囊版
如果想要有外表,又要有的點操駕感,又不想付那麼多稅金,又要安全
那就豪華七氣囊版+全車iO外觀化+原廠iO懸吊
但是花在上面的錢,可能板上的版友會建議你買別台[傻笑]
但是車子就是要自己開起來爽才是王道,錢花下去就是要爽
對我而言,叫我天天開一台我不喜歡的車,不如不要買車,天天坐小黃還比較省.
於
2011/10/10 21:08:01
發文IP 75.66.*.*
[quote=a8667325 (均)]請問三菱的LANCER起步會輸豐田的ALTIS嗎??
三菱的車在高速時會較穩嗎??
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我是Lancer iO的車主,有關於起步方面
ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了
Fortis(包括iO)因為車身比較重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的.
當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過.
ALTIS高速沒坐過,就等板上高手解答.
Fortis原廠懸吊在140之前都算穩,iO的話到170之前個人都覺得算穩,強調這是個人感覺.
還有飆車不好,不要飆車,安全開車才能平安回家
ALTIS跟Fortis以國產來說在伯仲之間,各有各好處
Fortis強在產線成熟,有很多樣式可以選擇
如果只喜歡外表,可以考慮空力版
如果喜歡有點操駕感,可以考慮iO
如果不想付那麼多稅金,可以考慮競化版+原廠iO懸吊
如果想要有安全感,可以買豪華七氣囊版
如果想要有外表,又要有點操駕感,又不想付那麼多稅金,又要安全
那就豪華七氣囊版+全車iO外觀化+原廠iO懸吊
但是花在上面的錢,可能板上的版友會建議你買別台[傻笑]
但是車子就是要自己開起來爽才是王道,錢花下去就是要爽
對我而言,叫我天天開一台我不喜歡的車,不如不要買車,天天坐小黃還比較省.
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請問三菱的LANCER起步會輸豐田的ALTIS嗎?? 三菱的車在高速時會較穩嗎?? | |||
我是Lancer iO的車主,有關於起步方面
ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了
Fortis(包括iO)因為車身比較重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的.
當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過.
ALTIS高速沒坐過,就等板上高手解答.
Fortis原廠懸吊在140之前都算穩,iO的話到170之前個人都覺得算穩,強調這是個人感覺.
還有飆車不好,不要飆車,安全開車才能平安回家
ALTIS跟Fortis以國產來說在伯仲之間,各有各好處
Fortis強在產線成熟,有很多樣式可以選擇
如果只喜歡外表,可以考慮空力版
如果喜歡有點操駕感,可以考慮iO
如果不想付那麼多稅金,可以考慮競化版+原廠iO懸吊
如果想要有安全感,可以買豪華七氣囊版
如果想要有外表,又要有點操駕感,又不想付那麼多稅金,又要安全
那就豪華七氣囊版+全車iO外觀化+原廠iO懸吊
但是花在上面的錢,可能板上的版友會建議你買別台😆
車子就是要自己開起來爽才是王道,錢花下去就是要爽
對我而言,叫我天天開一台我不喜歡的車,不如不要買車,天天坐小黃還比較省.
Lancer 起步比較早, 大概1973年就有了
Altis好像是 2000年才有, 2000年以前叫做Corolla
Altis好像是 2000年才有, 2000年以前叫做Corolla
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我是Lancer iO的車主,有關於起步方面 ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了 Fortis(包括iO)因為車身比較重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的. 當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過. ALTIS高速沒坐過,就等板上高手解答. Fortis原廠懸吊在140之前都算穩,iO的話到170之前個人都覺得算穩,強調這是個人感覺. 還有飆車不好,不要飆車,安全開車才能平安回家 ALTIS跟Fortis以國產來說在伯仲之間,各有各好處 Fortis強在產線成熟,有很多樣式可以選擇 如果只喜歡外表,可以考慮空力版 如果喜歡有點操駕感,可以考慮iO 如果不想付那麼多稅金,可以考慮競化版+原廠iO懸吊 如果想要有安全感,可以買豪華七氣囊版 如果想要有外表,又要有點操駕感,又不想付那麼多稅金,又要安全 那就豪華七氣囊版+全車iO外觀化+原廠iO懸吊 但是花在上面的錢,可能板上的版友會建議你買別台😆 車子就是要自己開起來爽才是王道,錢花下去就是要爽 對我而言,叫我天天開一台我不喜歡的車,不如不要買車,天天坐小黃還比較省. | |||
請問一下1.8原廠加iO懸吊需要搭配整組碟盤卡鉗和18"胎框嗎😇
方便透露價錢嗎😇😇
你認真,我跳針
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Lancer 起步比較早, 大概1973年就有了 Altis好像是 2000年才有, 2000年以前叫做Corolla | |||
根據這種回答模式
那麼,第二個問題
1. 三菱的車在高速時會比較不穩,大概沒有任何車在高速會比低速穩的。
2. 或是你是想問另一個意思,那麼
同樣的速度,三菱的車在高速公路時會比在產業道路穩,這應該大部分的車也是如此。
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我是Lancer iO的車主,有關於起步方面 ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了 Fortis(包括iO)因為車身比較重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的. 當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過. | |||
那咖18吋的大腳佔了重拖的絕大部分..😆
換上FORTIS原廠16吋的框就會輕快許多..😀
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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請問一下1.8原廠加iO懸吊需要搭配整組碟盤卡鉗和18"胎框嗎😇 方便透露價錢嗎😇😇 | ||||||||||||
我自己是覺得1.8的最多換到17吋就好,18吋太拖了
雖然操駕性很好,但是換胎的時候心會很痛😰
17吋換上iO避震看起來還可以,不過應該有的人會覺得太高了😆
至於iO碟盤應該是可以塞入17吋框,不過最好來令可以換一下(原廠的有點弱)
價錢不方便說,有興趣可以找Fortis家族去撿族友換下來的東西
有的很新或是沒用就被換下來了,價錢又比原廠好看(例如iO避震器),能省滿多的.
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那咖18吋的大腳佔了重拖的絕大部分..😆 換上FORTIS原廠16吋的框就會輕快許多..😀 | ||||||||||||
其實18吋有辦法讓他不要那麼拖,只是那個不在原廠規範裡面就不說了😆😆
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其實18吋有辦法讓他不要那麼拖,只是那個不在原廠規範裡面就不說了😆😆 | |||
你好多秘密不能說..😰
分享一下咩 讓我的小腳也不會那麼拖..😊
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
高速穩包含換車道嗎
我以前開CRV 150都還覺得OK
但一換車道就覺得很晃了
所以重點是換車道 直線能有多不穩
我以前開CRV 150都還覺得OK
但一換車道就覺得很晃了
所以重點是換車道 直線能有多不穩
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我自己是覺得1.8的最多換到17吋就好,18吋太拖了 雖然操駕性很好,但是換胎的時候心會很痛😰 17吋換上iO避震看起來還可以,不過應該有的人會覺得太高了😆 至於iO碟盤應該是可以塞入17吋框,不過最好來令可以換一下(原廠的有點弱) 價錢不方便說,有興趣可以找Fortis家族去撿族友換下來的東西 有的很新或是沒用就被換下來了,價錢又比原廠好看(例如iO避震器),能省滿多的. | |||
瞭解了
多謝解答😇😇
你認真,我跳針
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那咖18吋的大腳佔了重拖的絕大部分..😆 換上FORTIS原廠16吋的框就會輕快許多..😀 | ||||||||||||
本質迷又在自慰嗎??😌
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請問三菱的LANCER起步會輸豐田的ALTIS嗎?? 三菱的車在高速時會較穩嗎?? | |||
起步輸但是仔細看,並不輸還贏呢
多了200KG的車重,兩部車在相同的條件下,真的輸嗎
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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我是Lancer iO的車主,有關於起步方面 ALTIS起步比Fortis輕盈應該是公認的就不再說了 Fortis(包括iO)因為車身比較重,加上是CVT,起步重拖是事實,這點在Fortis家族裡面應該是大家都知道的. 當然有方法可以克服,只是這邊不便講就跳過. ALTIS高速沒坐過,就等板上高手解答. Fortis原廠懸吊在140之前都算穩,iO的話到170之前個人都覺得算穩,強調這是個人感覺. 還有飆車不好,不要飆車,安全開車才能平安回家 ALTIS跟Fortis以國產來說在伯仲之間,各有各好處 Fortis強在產線成熟,有很多樣式可以選擇 如果只喜歡外表,可以考慮空力版 如果喜歡有點操駕感,可以考慮iO 如果不想付那麼多稅金,可以考慮競化版+原廠iO懸吊 如果想要有安全感,可以買豪華七氣囊版 如果想要有外表,又要有點操駕感,又不想付那麼多稅金,又要安全 那就豪華七氣囊版+全車iO外觀化+原廠iO懸吊 但是花在上面的錢,可能板上的版友會建議你買別台😆 車子就是要自己開起來爽才是王道,錢花下去就是要爽 對我而言,叫我天天開一台我不喜歡的車,不如不要買車,天天坐小黃還比較省. | ||||||||||||
好評🙂
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本質迷又在自慰嗎??😌 | ||||||||||||||||||||||
你真是吃飽沒事幹...
這樣也要挑起戰端??
根本就沒提到HONDA的車..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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你真是吃飽沒事幹... 這樣也要挑起戰端?? 根本就沒提到HONDA的車.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沒關係只要記得一個重點就可以了那就是我們HONDA的車是天下無敵的喔
😆😆😆
三菱的車在高速時會較穩嗎??