All-New 2012 Honda CR-V 日規發表
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All-New 2012 Honda CR-V 日規發表😍😍
#2
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於
2011/10/30 20:52:05
發文
其實也不錯看
但沒有第三排座椅
都不知加長車尾沖啥 ?
又不是商用車😵
但沒有第三排座椅
都不知加長車尾沖啥 ?
又不是商用車😵
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#3
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| 其實也不錯看 但沒有第三排座椅 都不知加長車尾沖啥 ? 又不是商用車😵 | |||
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回應 player553386 (太ˉˉˉ保) 所寫沒加長
#4
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於
2011/10/30 21:00:17
發文
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| 沒加長 | |||
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😰看起來長了點
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#5
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😰看起來長了點 | ||||||||||||
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這就是本質 😆
請叫我搭可特Run~
#6
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於
2011/10/30 21:07:22
發文
於
2011/10/30 21:07:22
發文IP 229.13.*.*
跟我們亞洲版的All New Civic一樣帥
[傻笑][傻笑][傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463040.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463041.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463042.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463043.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463044.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463046.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463048.jpg[/img]
於
2011/10/30 21:08:24
發文IP 229.13.*.*
跟我們亞洲版打算賣你90萬的All New Civic一樣帥
[傻笑][傻笑][傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463040.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463041.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463042.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463043.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463044.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463046.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_463048.jpg[/img]
😆😆😆
#7
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真棒,有錢也想買一台
#8
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| 跟我們亞洲版打算賣你90萬的All New Civic一樣帥 😆😆😆 | |||
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90W??😲
這算內幕嗎?😰
還是隨口說說??😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#9
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90W??😲 這算內幕嗎?😰 還是隨口說說??😆 | ||||||||||||
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之前01內線po的
另外台笨為泰國本田轉投資之子公司,開發日程是依照泰國本田公司的開發進程為準
與日本.中國都不同,
HONDA開發日程原則上以日本(右駕式樣及北海道限定式樣為主).英國(歐規式樣).及美國(左駕式樣)為第一開發進程
中國及泰國為第二進程,故台笨公司開發進度"原則上"會與泰國同步進行,實際上會晚約三個月
所以台笨新車上市約為2011年10月發表新式樣並開放訂車11月底開始交車給訂車顧客 以FIT新車交車模式運行
依照台苯規劃大約2011年10月發表,台苯的中衛體系絕大部分都已完成模具開發,台苯也開始準備試組車及相關送測準備
此車最大變革為焊接方式不同,由以前的co2填料焊接改為無填料雷射焊接,其目的除了減低車身重量及提高油耗經濟效益外,
無填料焊接更可以提高焊接強度及減低漏焊及偏焊比率,減少鈑件間隙降低金屬漏焊及偏焊造成脫焊後的共震異音,
但因為雷射焊接成本提高,故推估本車售價將再提高約10萬元左右
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=194942
#10
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於
2011/10/30 21:37:06
發文
感謝分享 🙂
三思慧,做人要謙卑融合。~~寬心~~~
#11
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中央走道呢？
離家出走了嗎？？
無法接受～還我走道來～
😠😠😠😠
離家出走了嗎？？
無法接受～還我走道來～
😠😠😠😠
#12
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此車最大變革為焊接方式不同,由以前的co2填料焊接改為無填料雷射焊接,其目的除了減低車身重量及提高油耗經濟效益外, 無填料焊接更可以提高焊接強度及減低漏焊及偏焊比率,減少鈑件間隙降低金屬漏焊及偏焊造成脫焊後的共震異音, 但因為雷射焊接成本提高,故推估本車售價將再提高約10萬元左右 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=194942 | ||||||||||||||||||||||
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問題是 .... 國產化的台本生產的 ～～ 焊接技術比照辦理嗎？？？不要還要傳統焊接，價格卻和國外比照辦理？？？
😇
#13
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於
2012/02/25 18:32:06
發文
不錯看
討論頗多的車尾造型 , 我個人是覺得不醜
SUV的車尾要讓人覺得很美 , 難吧
有後座出風口😍
這空間 , 好用😀
( 圖片來源 : U-CAR )
討論頗多的車尾造型 , 我個人是覺得不醜
SUV的車尾要讓人覺得很美 , 難吧
有後座出風口😍
這空間 , 好用😀
( 圖片來源 : U-CAR )
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#14
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於
2012/02/25 21:43:36
發文
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這就是本質 😆 | ||||||||||||||||||||||
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其實這品牌愈來愈沒本質了
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#15
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於
2012/02/26 10:30:26
發文
看了看中國那邊的售價
預估台本國產後 , 2.4的售價大約在100 ~ 110萬😇
預估台本國產後 , 2.4的售價大約在100 ~ 110萬😇
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
#16
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聽說台灣要到第四季，就是年底😭
#17
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其實這品牌愈來愈沒本質了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1😴
#18
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既然國產都破百萬了
改採進口吧,希望VSA+6SRS別在被偷掉
改採進口吧,希望VSA+6SRS別在被偷掉
#19
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我覺得紅線圈窗戶線條與Ｄ柱線條很不搭嘎！！！
#20
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改這樣還比較好看些～我覺得啦😊😰
#21
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於
2012/02/26 14:54:02
發文
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其實車尾比較像本田在2004年推出的FR-V(日規叫Edix)
那天在翻過往車款 偶然發現
