I-Max車主當然投I-Max一票
Imax +1. 🙂 PS. Imax 跟舊馬五都試駕過, 沒道理差到 13萬.
牌價84.9 vs 77.6,辦到好差了13萬!😲
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
於
2011/11/16 17:01:47
發文
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牌價84.9 vs 77.6,辦到好差了13萬!😲 | |||
另外,要加上新車 與 末期車 的議價幅度差異 ......... 😲😲😲
要是我會買I-MAX,產品出來一段時間了,很成熟
4速跟5速油耗相差無幾,重點是便宜的10幾萬
可以拿來抵油耗,或者是改裝車內的一些東西
如音響等等
4速跟5速油耗相差無幾,重點是便宜的10幾萬
可以拿來抵油耗,或者是改裝車內的一些東西
如音響等等
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
果然 福特末代車款,就是銷售保證 😆😆
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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果然 福特末代車款,就是銷售保證 😆😆 | |||
請問如果買末代銷售車款
有甚麼優缺點嗎!? 有何風險!?
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請問如果買末代銷售車款 有甚麼優缺點嗎!? 有何風險!? | ||||||||||||
代答.
除了外觀是上一世代的型外, 其餘還真找不到缺點.
品質穩定度相對高.
出4年了 (2007年中~2011年底)
其間小幅度配備更動了2次 (2009~ 2010~)
該改良的都妥善了.
零件可通用於馬5 (2005~2011),
放心吧, 零附件連老嘉年華 Ford都還有正廠件, i-Max才出4年多, 不用擔心零件短缺問題.
改款前(庫存)車價格又好談.
似乎找不出理由不買.
小弟若買車也是專門看欲改款的車準備清庫存的. 🙂
大盜之行 天下圍攻 選嫌與能 講性修墓 http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/
於
2011/12/05 10:42:43
發文
I-MAX要改款了
你可以從折價15萬開始往下殺看看,有可能成交🙂
你可以從折價15萬開始往下殺看看,有可能成交🙂
於
2011/12/05 11:09:21
發文
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I-MAX要改款了 你可以從折價15萬開始往下殺看看,有可能成交🙂 | |||
i-max有要改款喔??😀
妳為啥知道啊???😀
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代答. 除了外觀是上一世代的型外, 其餘還真找不到缺點. 品質穩定度相對高. 出4年了 (2007年中~2011年底) 其間小幅度配備更動了2次 (2009~ 2010~) 該改良的都妥善了. 零件可通用於馬5 (2005~2011), 放心吧, 零附件連老嘉年華 Ford都還有正廠件, i-Max才出4年多, 不用擔心零件短缺問題. 改款前(庫存)車價格又好談. 似乎找不出理由不買. 小弟若買車也是專門看欲改款的車準備清庫存的. 🙂 | ||||||||||||||||||||||
感謝650817 大大 熱心回應!
聽您這樣說 那我就無後顧之憂了!!
因為我稍早之前已經下訂了!!😆
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I-MAX要改款了 你可以從折價15萬開始往下殺看看,有可能成交🙂 | |||
根據可靠消息指出 i-max已經停產了
也不會再改款了囉!!
c-max何時要引進台灣 也都無任何確定消息!!
所以 如今 能夠殺到接近10萬已經是底線了!!
如果 大大您 I-MAX真能殺到15萬以下 小弟用麵線上吊給你看....😩
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感謝650817 大大 熱心回應! 聽您這樣說 那我就無後顧之憂了!! 因為我稍早之前已經下訂了!!😆 | |||
可否提供菜單? 😇
於
2011/12/05 13:31:58
發文
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這兩個月來,我已經談了3個業務了,都還不到10ㄋ 都說現金價了,也沒有比較優惠...... | ||||||||||||
你去看車了都沒有揪偶 😊
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你去看車了都沒有揪偶 😊 | ||||||||||||||||||||||
要知道三月大是無所不在的! 😲😆
於
2011/12/05 13:59:15
發文
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要折15萬的話,應該等到明年初,如果到時還能買到庫存車的話應該就有機會
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