GT - 86 !

四季(onetwolo)

2011/11/27 17:11:39

發文

#3884454 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

四汽缸水平對置2.0L 排氣量,可選自動變速箱或六速手排,
車身前後分配重量為 53:47 。

Europe's Toyota GT 86 sports car revealed

🙂

看起來還不錯,IMPREZA 的兄弟來了。

😀










相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

22

則留言

2

四季(onetwolo)

2011/11/27 17:40:52

發文

#3884475 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
剛剛看到的一個廣告。 😍



相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

四季(onetwolo)

2011/11/27 17:46:48

發文

#3884479 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 onetwolo (四季) 所寫
剛剛看到的一個廣告。 😍





好羨慕啊,日本準備要開賣了,台灣手腳要快一點啊。 😊












相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

雙胞胎奶爸(atlans990)

2011/11/27 17:48:46

發文

#3884481 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
車尾的造型線條真是好看,水😍

四季(onetwolo)

2011/11/27 17:52:31

發文

#3884484 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 atlans990 (Tiida新手上路) 所寫
車尾的造型線條真是好看,水😍


黑色看起來真的不錯。😍
豐田社長與 86 的合照。




相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

四季(onetwolo)

2011/11/27 17:56:26

發文

#3884489 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
86 這顆水平對臥引擎是直噴的。😍


相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

四季(onetwolo)

2011/11/27 18:13:26

發文

#3884511 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
內裝看起來也很殺。🙂


相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

will(kyky)

2011/11/27 18:32:13

發文

#3884524 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
SUBARU BRZ Concept STI兄弟
什麼是樹葡萄?:http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_PUaatqTAhYrmEr2kZQ-

私人空間(madison)

2011/11/27 18:34:50

發文

#3884526 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫
SUBARU BRZ Concept STI兄弟



還在概念階段..
令人好奇的是,到目前為止都沒有BRZ的實際量產車圖片流出..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

Longiuns(capirex)

2011/11/27 18:38:09

發文

#3884532 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以為T牌會放L4 S牌會放F4來區隔市場 所以S牌的會有4WD囉?
人生就像一張茶几,上面充滿了杯具。

私人空間(madison)

2011/11/27 18:43:05

發文

#3884538 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 capirex (粗一張嘴) 所寫
以為T牌會放L4 S牌會放F4來區隔市場 所以S牌的會有4WD囉?



應該不會..雙方都用同一底盤,也都強調後驅 雙方都有個"R"字..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

JERRY(jerrywish)

2011/12/10 00:15:07

發文

#3912435 IP 92.129.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
絕對不會 Subaru早已表示BRZ是他們的第一款後驅跑車 所以絕不會有四驅版 況且四驅版會和Impreza產生衝突 所以是不會 但不排出有可能改搭載2.5 Turbo的引擎

.(woowoowoo)

2011/12/12 12:06:12

發文

#3916553 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Once a use forever a custom.

重機老王(oneman8713)

2011/12/12 12:16:02

發文

#3916563 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (.) 所寫



路上很少見到美系雙門跑車了...😇
負債會拿走你所有的東西,甚至是你的尊嚴

~~~~~~~(kompressor)

2011/12/12 18:52:55

發文

#3917663 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ft-86跟cr-z雙田公司都會進台灣來賣~~~

~~~~~~~(kompressor)

2011/12/12 18:53:38

發文

#3917665 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ft-86跟cr-z雙田公司都會進台灣來賣~~~

~~~~~~~(kompressor)

2012/05/01 22:54:19

發文

#4212338 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個月就會有了,86,BRZ~~~AT,MT都有!
130幾~~
[忠心懸日月.孝義重丘山] [四十九年一睡夢.一期榮華一杯酒]

重機老王(oneman8713)

2012/05/02 00:01:40

發文

#4212481 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (亂髮) 所寫
這個月就會有了,86,BRZ~~~AT,MT都有!
130幾~~


應該一下就賣光了....台灣有錢人一堆😩
最好的收入是經驗 最佳的財富是健康

太ˉˉˉ保(player553386)

2012/05/02 06:49:29

發文

#4212590 IP 188.198.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 kyky (will) 所寫
SUBARU BRZ Concept STI兄弟

還在概念階段..
令人好奇的是,到目前為止都沒有BRZ的實際量產車圖片流出..

既然還在概念階段 , 改這樣吧









人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝

iO(alanlance)

2012/05/02 07:13:43

發文

#4212591 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道售價多少

iO(alanlance)

2012/05/02 07:15:25

發文

#4212592 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

熱門新聞
Volvo預計將在2026年前推出10款全新或改款車型,其中包含全新的純電車系,以及效能經過提升的PHEV插電式油電車款。
TNCAP第3季受測成績公佈,國產Toyota Sienta取得4星,成人保護78%、兒童保護69%、行人保護65%,安全輔助42%。