南韓也出 86 ?
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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這台是小改款，車頭風格與GT86相似
以前在韓劇-市政廳裡很搶鏡頭 ~
以前在韓劇-市政廳裡很搶鏡頭 ~
敬台灣一杯，蜜蜂咖啡。
#3
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於
2011/12/19 12:45:43
發文
現在這類型的車好像車頭都長得差不多. 尤其是頭燈. 沒有不好看, 只是雷同性很高.
˙e34魂
#4
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| 這台是小改款，車頭風格與GT86相似 以前在韓劇-市政廳裡很搶鏡頭 ~ | |||
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回應 m0980 (INABA) 所寫以前長這樣，不知操控怎麼樣。 🙂
嗆辣韓味，Hyundai Genesis Coupe紐約車展亮相
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#5
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2.0引擎馬力有260ps/扭力36kgm 😰
是時候醒醒了我覺得,即使再怎麼討厭他們,即使印象/聽說耐用度有多差,價格/服務有多爛..
單純這數據對比實在是... 我們用的引擎怎麼那麼差😌
是時候醒醒了我覺得,即使再怎麼討厭他們,即使印象/聽說耐用度有多差,價格/服務有多爛..
單純這數據對比實在是... 我們用的引擎怎麼那麼差😌
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#6
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| 2.0引擎馬力有260ps/扭力36kgm 😰 是時候醒醒了我覺得,即使再怎麼討厭他們,即使印象/聽說耐用度有多差,價格/服務有多爛.. 單純這數據對比實在是... 我們用的引擎怎麼那麼差😌 | |||
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應該是2.0+turbo...2.0NA要做到260ps..世上應該沒幾家做得到...
#7
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應該是2.0+turbo...2.0NA要做到260ps..世上應該沒幾家做得到... | ||||||||||||
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NA的話這馬力值應該不會太難,只是扭力值應該就不太可能了🙂
#8
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應該是2.0+turbo...2.0NA要做到260ps..世上應該沒幾家做得到... | ||||||||||||
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準備迎接 2.0T 260匹 ; 1.6T 200匹 ; 1.4T 180匹的新紀元了我看 😇
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#9
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NA的話這馬力值應該不會太難,只是扭力值應該就不太可能了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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考量到耐用,環保法規..基本上機會不大了..😌
#10
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準備迎接 2.0T 260匹 ; 1.6T 200匹 ; 1.4T 180匹的新紀元了我看 😇 | ||||||||||||||||||||||
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日本還有0.8T..0.6T...😀
看起來也很殺 ! 😲