時速80轉速3000...時速100轉速5000...= =
Murano~妳等我啊!
於
2012/01/16 00:50:01
發文
😲😲很誇張😇
PR-Z 有轉速表???😆😆😆😆
我家有一台2000年份的4WD手排木床🙂
我家有一台2000年份的4WD手排木床🙂
無意苦爭春,一任群芳妒。零落成泥碾作塵,只有香如故。
於
2012/01/16 00:55:03
發文
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小弟家中有台送貨的車 福特PRZ 1000cc 自排 最近上高速公路發現 時速80轉速就跑到3千轉了 時速90轉速4千轉 時速100轉速5千轉= = 請問這樣是正常的嗎? 而這樣除了耗油以外 如果讓引擎持續維持在4~5千轉2個多小時 對引擎是否會很傷呢? 而且開到80以上 整個引擎聲就開始轟轟轟了,吵到快受不了 可是在高速公路上又不能太慢。。。😰 唉,各位前輩是否有好的建議呢? p。s:千萬別說換車啊...那是我老爹和我送貨要用的😇 | |||
進廠檢修
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
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PR-Z 有轉速表???😆😆😆😆 我家有一台2000年份的4WD手排木床🙂 | |||
有啊@@
有轉速表捏
Murano~妳等我啊!
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進廠檢修 | ||||||||||||
進福特原廠嗎??
前些天有牽去常在保養的保養廠給師父看
師傅一開始聽也說很誇張
可能是變速箱有問題
後來去牽回來的時候
師傅說變速箱沒問題,這台車就是這樣
除非改手排的狀況可能會好一點= =
可是我總還是覺得怪怪的
轉速高到很誇張
所以才想說來這邊發問看看....
Murano~妳等我啊!
於
2012/01/16 01:04:55
發文
於
2012/01/16 01:04:55
發文IP 189.230.*.*
1千CC+66P+3速自排要拖1噸多的重量你是要它多會跑又多省油?
當然只有靠過高的齒比與轉速來彌補過馬力所無法做到的能力囉
[傻笑]
於
2012/01/16 01:05:27
發文IP 189.230.*.*
1千CC+66P+3速自排要拖1噸多的重量你是要它多會跑又多省油?
當然只有靠過高的齒比與轉速來彌補過小的馬力&扭力所無法做到的能力囉
[傻笑]
當然只有靠過高的齒比與轉速來彌補過小的馬力&扭力所無法做到的能力囉
😆
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1千CC+66P+3速自排要拖1噸多的重量你是要它多會跑又多省油? 當然只有靠過高的齒比與轉速來彌補過小的馬力&扭力所無法做到的能力囉 😆 | |||
大大您誤會了
小弟沒有要他很會跑很會省油啦😩
只是想知道那樣的時速與轉速是否算正常的...
Murano~妳等我啊!
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小弟家中有台送貨的車 福特PRZ 1000cc 自排 最近上高速公路發現 時速80轉速就跑到3千轉了 時速90轉速4千轉 時速100轉速5千轉= = 請問這樣是正常的嗎? 而這樣除了耗油以外 如果讓引擎持續維持在4~5千轉2個多小時 對引擎是否會很傷呢? 而且開到80以上 整個引擎聲就開始轟轟轟了,吵到快受不了 可是在高速公路上又不能太慢。。。😰 唉,各位前輩是否有好的建議呢? p。s:千萬別說換車啊...那是我老爹和我送貨要用的😇 | |||
一切正常不用擔心啦🙂
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大大您誤會了 小弟沒有要他很會跑很會省油啦😩 只是想知道那樣的時速與轉速是否算正常的... | ||||||||||||
所以高速時轉速會高達3千~5千轉也是很正常的
而PRZ的雙生車鈴木EVERV就因排氣多了3百CC馬力也多20P在相同重量下變速箱硬是多了一速D4😆只是相較福特販賣與維修維據較多下,反而是鈴木被比了下去啦。🙂
小弟的中華菱利1.2 木床4wD手排,轉速也是很高😌
因果終有報~天道本輪迴~不信抬頭看~蒼天饒過誰.
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小弟家中有台送貨的車 福特PRZ 1000cc 自排 最近上高速公路發現 時速80轉速就跑到3千轉了 時速90轉速4千轉 時速100轉速5千轉= = 請問這樣是正常的嗎? 😇 | |||
會是od檔忘記開嗎?不小心關了?
貨車有od嗎?
這台貨車只有三速自排喔?難怪貨車不會有人買自排的,都是選手排
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所以高速時轉速會高達3千~5千轉也是很正常的 而PRZ的雙生車鈴木EVERV就因排氣多了3百CC馬力也多20P在相同重量下變速箱硬是多了一速D4😆只是相較福特販賣與維修維據較多下,反而是鈴木被比了下去啦。🙂 | ||||||||||||||||||||||
那我知道了...
唉.....那也沒辦法了😵
Murano~妳等我啊!
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會是od檔忘記開嗎?不小心關了? 貨車有od嗎? | ||||||||||||
沒有OD檔的說~__~"
Murano~妳等我啊!
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這台貨車只有三速自排喔?難怪貨車不會有人買自排的,都是選手排 | |||
對啊~只有三速😞
Murano~妳等我啊!
哇, 好高的轉速😲
福特PRZ 1000cc 自排
最近上高速公路發現
時速80轉速就跑到3千轉了
時速90轉速4千轉
時速100轉速5千轉= =
請問這樣是正常的嗎?
而這樣除了耗油以外
如果讓引擎持續維持在4~5千轉2個多小時
對引擎是否會很傷呢?
而且開到80以上
整個引擎聲就開始轟轟轟了,吵到快受不了
可是在高速公路上又不能太慢。。。😰
唉,各位前輩是否有好的建議呢?
p。s:千萬別說換車啊...那是我老爹和我送貨要用的😇