多梅：馬薩能走出低迷 08年也是先弱後強
0
#2
0
 |
|  | |
| 法拉利車隊領隊史蒂芬諾-多梅尼卡利認為菲利普-馬薩能夠走出賽季開局的低迷，因為巴西人在2008賽季也曾前弱後強。 馬薩在2008賽季的前兩站一分未得，但卻將總冠軍的懸念保持到最後一站的最後一圈，路易斯-漢米爾頓最終以1分的優勢壓倒巴西人贏得當年的世界冠軍。但自2010賽季南韓大賽以來，馬薩沒能再次登上領獎臺，在本賽季前兩站結束後一分未得。而他的隊友費爾南多-阿隆索卻以一個分站冠軍35個積分的成績領跑車手積分榜。 馬薩日前決定放棄休假，直接從馬來西亞飛到義大利馬拉內羅的法拉利總部與工程師們一道查找原因。 多梅尼卡利表示巴西人需要車隊的支持，堅信馬薩仍然是一位實力強大的車手。「我清楚地記得，在四年前，也是在馬來西亞大賽之後，基米-雷克南為我們贏得了冠軍，而菲利普的狀況差不多與今天完全相同。」多梅尼卡利在法拉利官網中談道。 「媒體們也要求立即將其換掉，但隨後他就以最好的方式進行了回應，這要感謝車隊對他的支持，他在接下來的三個分站賽中贏得了兩個冠軍。」 「我們也記得這個賽季是如何結束的，巴西人實際上就是世界冠軍，即使他只在世界冠軍的位置上待了數秒，但我們獲得了歷史上第16個車隊冠軍。」 「菲利普已經改變了他之前的計劃，原本是要回家看看家人的。他明天將回到馬拉內羅與工程師一起冷靜地分析前兩站比賽所發生的一切，找出不能發揮其真實水準的原因。」 「這是非常正確的態度，我們已經準備好為他提供幫助。」賽車 － ESPNSTAR.COM.TW 除非賽車打造成火星車 要不然再怎麼找原因跟幫助都一樣 不會改變現況😌 | |||
 |  |
回應 sauber09 (太陽) 所寫現在是2012耶…😩
從2009~2011，這些年來也沒啥驚艷表現，現在還期待他能重現多年前的鬥志啊？😌
#3
0
於
2012/03/29 14:07:15
發文
爆頭在回歸後的表現真的不怎麼強
但是2010年和2011年Massa排位和起跑我覺得都不比Alosno差...只是最後都輸他~哎呀呀~~
但是2010年和2011年Massa排位和起跑我覺得都不比Alosno差...只是最後都輸他~哎呀呀~~
#4
0
於
2012/03/29 14:19:55
發文
|
| | |
| 爆頭在回歸後的表現真的不怎麼強 但是2010年和2011年Massa排位和起跑我覺得都不比Alosno差...只是最後都輸他~哎呀呀~~ | |||
| |
傷害比較大的應該是2010那句"Fernando Is Faster Than You"😆
#5
0
|
| | ||||||||||
傷害比較大的應該是2010那句"Fernando Is Faster Than You"😆 | ||||||||||||
| |
也才過兩年
大家再給他機會
過個十年，等他快四十歲時心境就會不同了
到時就可以站上頒獎台了😌😌😌
#6
0
於
2012/03/29 22:46:02
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
也才過兩年 大家再給他機會 過個十年，等他快四十歲時心境就會不同了 到時就可以站上頒獎台了😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
我是很願意給拉..只是F1的世界給不給他..這就...😌
#7
0
我們也記得這個賽季是如何結束的，巴西人實際上就是世界冠軍，即使他只在世界冠軍的位置上待了數秒。
實在不想潑冷水。但是世界冠軍就是世界冠軍。雖然短暫待了幾秒可是終究不是世界冠軍。
咖哩該醒醒了。法拉利已經不是之前大舒那個時代戰無不勝攻無不克的常勝軍了。更何況讓Kimi以屈辱的方式離開F1居然還有臉提起當年Kimi的那個世界冠軍，真是服了他的寡廉鮮恥。
實在不想潑冷水。但是世界冠軍就是世界冠軍。雖然短暫待了幾秒可是終究不是世界冠軍。
咖哩該醒醒了。法拉利已經不是之前大舒那個時代戰無不勝攻無不克的常勝軍了。更何況讓Kimi以屈辱的方式離開F1居然還有臉提起當年Kimi的那個世界冠軍，真是服了他的寡廉鮮恥。
#8
0
於
2012/03/29 22:55:35
發文
領隊會不會想太多😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#9
0
|
| | |
| 領隊會不會想太多😆 | |||
| |
說得好，如果有一個能從頭強到尾的車手，我就不信你不想換
馬薩在2008賽季的前兩站一分未得，但卻將總冠軍的懸念保持到最後一站的最後一圈，路易斯-漢米爾頓最終以1分的優勢壓倒巴西人贏得當年的世界冠軍。但自2010賽季南韓大賽以來，馬薩沒能再次登上領獎臺，在本賽季前兩站結束後一分未得。而他的隊友費爾南多-阿隆索卻以一個分站冠軍35個積分的成績領跑車手積分榜。
馬薩日前決定放棄休假，直接從馬來西亞飛到義大利馬拉內羅的法拉利總部與工程師們一道查找原因。
多梅尼卡利表示巴西人需要車隊的支持，堅信馬薩仍然是一位實力強大的車手。「我清楚地記得，在四年前，也是在馬來西亞大賽之後，基米-雷克南為我們贏得了冠軍，而菲利普的狀況差不多與今天完全相同。」多梅尼卡利在法拉利官網中談道。
「媒體們也要求立即將其換掉，但隨後他就以最好的方式進行了回應，這要感謝車隊對他的支持，他在接下來的三個分站賽中贏得了兩個冠軍。」
「我們也記得這個賽季是如何結束的，巴西人實際上就是世界冠軍，即使他只在世界冠軍的位置上待了數秒，但我們獲得了歷史上第16個車隊冠軍。」
「菲利普已經改變了他之前的計劃，原本是要回家看看家人的。他明天將回到馬拉內羅與工程師一起冷靜地分析前兩站比賽所發生的一切，找出不能發揮其真實水準的原因。」
「這是非常正確的態度，我們已經準備好為他提供幫助。」賽車 － ESPNSTAR.COM.TW
除非賽車打造成火星車 要不然再怎麼找原因跟幫助都一樣 不會改變現況😌