#62
1
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我不是樓主 但我想...好的煞車系統也要有正確的駕駛觀念才行 若以為自己的車安全性好，空氣氣囊又多，而忽略了安全的駕駛觀念 一旦超過車輛防護的極限，還是會出事的 再好的煞車系統雖然可以減短煞車距離但也有其極限，不是嗎? | ||||||||||||
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回應 mmc_george (ORO George) 所寫+ 1 我很少開超過120km/h 🙂
#63
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於
2012/04/21 10:47:32
發文
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+ 1 我很少開超過120km/h 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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😇是說家裡的停車場夠大嗎?
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#64
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😇是說家裡的停車場夠大嗎? | |||
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😰 😞 😞
#65
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於
2012/04/21 10:48:36
發文
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我不是樓主 但我想...好的煞車系統也要有正確的駕駛觀念才行 若以為自己的車安全性好，空氣氣囊又多，而忽略了安全的駕駛觀念 一旦超過車輛防護的極限，還是會出事的 再好的煞車系統雖然可以減短煞車距離但也有其極限，不是嗎? | ||||||||||||
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路邊撞爛的機車
很多都是改裝B牌煞車...
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#66
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說的很好
所以還是要開慢!!😀
所以還是要開慢!!😀
#67
0
於
2012/04/21 11:01:44
發文
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路邊撞爛的機車 很多都是改裝B牌煞車... | ||||||||||||||||||||||
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呵呵~~
當開著一台鈑金薄如蛋殼的車時，就會知道要小心駕駛了
很多人太過仗勢自己的配備
以為騎著改裝機車戴上安全帽、加上雨衣就是科學小飛俠了
其實所有的安全防護都是預防萬一的
安全配備好是加強行車的安全性，但最重要的還是安全的駕駛習慣
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#68
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呵呵~~ 當開著一台鈑金薄如蛋殼的車時，就會知道要小心駕駛了 很多人太過仗勢自己的配備 以為騎著改裝機車戴上安全帽、加上雨衣就是科學小飛俠了 其實所有的安全防護都是預防萬一的 安全配備好是加強行車的安全性，但最重要的還是安全的駕駛習慣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說的好!!!你說的盲點，我是同意
但還是開慢囉
但我還是補充一點，影片中他有煞車聲，確實一定有煞車
不然怎麼停紅綠燈呢
但有想過煞車失靈的時候，誰能保證??
所以囉，開慢跟安全都是第一
#69
1
於
2012/04/21 11:08:31
發文
於
2012/04/21 11:08:31
發文IP 250.127.*.*
][quote=mmc_george (ORO George)][quote=holame (泥鰍)]影檔中的肇事車是不對，不過什麼叫做""好的煞車系統沒用""，是不是請樓主解釋一下。
不然這種似是而非的言論會可能會造成誤解。
[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
我不是樓主
但我想...好的煞車系統也要有正確的駕駛觀念才行
若以為自己的車安全性好，空氣氣囊又多，而忽略了安全的駕駛觀念
一旦超過車輛防護的極限，還是會出事的
再好的煞車系統雖然可以減短煞車距離但也有其極限，不是嗎?[/quote]
所謂的當快則快,應慢則慢[睡覺],
簡單的道理,跟駕駛及車輛的狀態互有關聯[無辜]
但許多人是永遠搞不懂又時常在狀況外的[頭暈][頭暈][嘆氣]
於
2012/04/21 11:12:59
發文IP 250.127.*.*
][quote=mmc_george (ORO George)][quote=holame (泥鰍)]影檔中的肇事車是不對，不過什麼叫做""好的煞車系統沒用""，是不是請樓主解釋一下。
不然這種似是而非的言論會可能會造成誤解。
[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
我不是樓主
但我想...好的煞車系統也要有正確的駕駛觀念才行
若以為自己的車安全性好，空氣氣囊又多，而忽略了安全的駕駛觀念
一旦超過車輛防護的極限，還是會出事的
再好的煞車系統雖然可以減短煞車距離但也有其極限，不是嗎?[/quote]+1
所謂的當快則快,應慢則慢[睡覺],
簡單的道理,跟駕駛及車輛的狀態互有關聯[無辜]
但許多人是永遠搞不懂又時常在狀況外的[頭暈][頭暈][嘆氣]
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我不是樓主 但我想...好的煞車系統也要有正確的駕駛觀念才行 若以為自己的車安全性好，空氣氣囊又多，而忽略了安全的駕駛觀念 一旦超過車輛防護的極限，還是會出事的 再好的煞車系統雖然可以減短煞車距離但也有其極限，不是嗎? | ||||||||||||
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所謂的當快則快,應慢則慢😴,
簡單的道理,跟駕駛及車輛的狀態互有關聯😇
但許多人是永遠搞不懂又時常在狀況外的😵😵😌
#70
0
於
2012/04/21 11:10:15
發文
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說的好!!!你說的盲點，我是同意 但還是開慢囉 但我還是補充一點，影片中他有煞車聲，確實一定有煞車 不然怎麼停紅綠燈呢 但有想過煞車失靈的時候，誰能保證?? 所以囉，開慢跟安全都是第一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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要知道自己車子的極限在哪裡....
煞車減速到停止的時間.時速.煞停距離
但是太慢煞車也沒用...
諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#71
0
於
2012/04/21 11:12:12
發文
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說的好!!!你說的盲點，我是同意 但還是開慢囉 但我還是補充一點，影片中他有煞車聲，確實一定有煞車 不然怎麼停紅綠燈呢 但有想過煞車失靈的時候，誰能保證?? 所以囉，開慢跟安全都是第一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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😇
#72
2
於
2012/04/21 11:25:17
發文
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😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟以為保持穩定的相對行車速度會比較安全
當大家都快的時候，開太慢不見得安全，反而是相當危險
反之，大家都慢的時候，開太快也容易出事
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#73
1
於
2012/04/21 11:28:58
發文
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小弟以為保持穩定的相對行車速度會比較安全 當大家都快的時候，開太慢不見得安全，反而是相當危險 反之，大家都慢的時候，開太快也容易出事 | |||
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諸神懲罰薛西佛斯（Sisyphus）讓他永無停息地將巨石推上山頂，到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
#74
1
於
2012/04/21 11:51:14
發文
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| 小弟以為保持穩定的相對行車速度會比較安全 當大家都快的時候，開太慢不見得安全，反而是相當危險 反之，大家都慢的時候，開太快也容易出事 | |||
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😊
開車上路,偶而難免遇到臨時狀況,能夠隨機應變才是好駕駛😇
#75
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出問題的結果,最後都是人,車子是人開的,車子雖性能有別,但是開車的人沒有好好使用車子的,才是出問題的原因所在.
道路不是賽車場,房車不是賽車,誤用用錯用途的還是人.
道路不是賽車場,房車不是賽車,誤用用錯用途的還是人.
#76
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他們是說這台車剛出廠，就馬上出事了 | |||
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若是貸款買車,可真要泡麵吃半年
😴😌
#77
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若是貸款買車,可真要泡麵吃半年 😴😌 | ||||||||||||
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半年夠嗎😆
#78
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這是在潭子T廠外面
那條路開快車的比例很高
當然撞車的比例也偏高 😰
那條路開快車的比例很高
當然撞車的比例也偏高 😰
我的世界只有女兒......
#80
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刷卡失敗😌
#81
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於
2012/04/21 20:07:47
發文IP 82.244.*.*
[quote=ee235 (浪人)][quote=nonono8989 (狗鼠一家親)]車主從 33 秒處開始急加速 , 直到 41 秒處撞上
是發現馬3追上來了 , 急著關門吧
再加上馬3 撞上後 , 車主講的那句話 : 你夠噴呀 ........
只能說 , 雖小了那一位阿伯[/quote]
+1
若要釐清責任...拍攝的車主也要負責[/quote]
出事的那台車是後面來的車,拍攝的車主雖然車速快了些,可是他有他的行車權力,也沒有變換車道,跟出事車的出事原因一點觀係也沒有.即沒有因果關係,何來負責?[三條線][三條線]
於
2012/04/21 20:08:13
發文IP 82.244.*.*
[quote=ee235 (浪人)][quote=nonono8989 (狗鼠一家親)]車主從 33 秒處開始急加速 , 直到 41 秒處撞上
是發現馬3追上來了 , 急著關門吧
再加上馬3 撞上後 , 車主講的那句話 : 你夠噴呀 ........
只能說 , 雖小了那一位阿伯[/quote]
+1
若要釐清責任...拍攝的車主也要負責[/quote]
出事的那台車是後面來的車,拍攝的車主雖然車速快了些,可是他有他的行車權力,也沒有變換車道,跟出事車的出事原因一點關係也沒有.即沒有因果關係,何來負責?[三條線][三條線]
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+1 若要釐清責任...拍攝的車主也要負責 | ||||||||||||
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出事的那台車是後面來的車,拍攝的車主雖然車速快了些,可是他有他的行車權力,也沒有變換車道,跟出事車的出事原因一點關係也沒有.即沒有因果關係,何來負責?😰😰
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