#82
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上新聞了耶 , 剛剛看到的 !
車主是 78 年次的 😞 !
車子剛維修出廠 10 分鐘 , 就又出事了 !
😰
車主是 78 年次的 😞 !
車子剛維修出廠 10 分鐘 , 就又出事了 !
😰
#83
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於
2012/04/21 20:58:50
發文
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| 刷卡失敗😌 | |||
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回應 tt77172000 (黑子) 所寫刷卡失敗應該聯絡發卡銀行...
哈哈~~
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#84
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於
2012/04/21 21:40:44
發文
於
2012/04/21 21:40:44
發文IP 242.47.*.*
[quote=mmc_george (ORO George)][quote=tt77172000 (黑子)]刷卡失敗[嘆氣][/quote]
刷卡失敗應該聯絡發卡銀行...
哈哈~~
[/quote]
那就是拍攝車主了[無辜][傻笑]
於
2012/04/21 21:55:29
發文IP 242.47.*.*
[quote=mmc_george (ORO George)][quote=tt77172000 (黑子)]刷卡失敗[嘆氣][/quote]
刷卡失敗應該聯絡發卡銀行...
哈哈~~
[/quote]
那就是拍攝車主了[無辜][傻笑]
[color="#FFFF00"]（發卡又關卡）[/color]
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刷卡失敗應該聯絡發卡銀行... 哈哈~~ | ||||||||||||
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那就是拍攝車主了😇😆
（發卡又關卡）
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#85
1
於
2012/04/21 21:53:11
發文
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| 小弟有另一種版本的假設，各位參考看看有無可能性 馬三原先行駛在內車道跟在攝影車輛後面追擊 當攝影車減速之後，馬三切出外車道要超越，才發現外車道有發財車，已來不及反應..... | |||
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若依ORO George大說明加以推論,應該正如駕駛所說煞車系統有問題(應該說是不如他想像中的好)但其實是駕駛自己判斷錯誤造成的
這情形應該很多人遇過😴
當駕駛看見小發財車時,是有來的及的反應時間的,至少有兩種選擇
一種是踩煞車放慢車速
另一種就是再加速搶在左方車輛關門前切換到左車道(該駕駛應該是選擇這一種)
但是這又有兩種選擇了
一種是實在來不及且確認沒空間可在左方車輛關門前切換到左車道,緊急煞車還來的及
另一種就是影片中的結果了(如果小貨車的速度在快一些或者馬3煞的住定格切換到左車道這駕駛應該是這麼想的吧)終究是判斷錯誤了😇
#86
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於
2012/04/22 00:40:08
發文
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若依ORO George大說明加以推論,應該正如駕駛所說煞車系統有問題(應該說是不如他想像中的好)但其實是駕駛自己判斷錯誤造成的 這情形應該很多人遇過😴 當駕駛看見小發財車時,是有來的及的反應時間的,至少有兩種選擇 一種是踩煞車放慢車速 另一種就是再加速搶在左方車輛關門前切換到左車道(該駕駛應該是選擇這一種) 但是這又有兩種選擇了 一種是實在來不及且確認沒空間可在左方車輛關門前切換到左車道,緊急煞車還來的及 另一種就是影片中的結果了(如果小貨車的速度在快一些或者馬3煞的住定格切換到左車道這駕駛應該是這麼想的吧)終究是判斷錯誤了😇 | ||||||||||||
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假如現場是小弟臆測的版本
馬三由內車道高速切到外車道，才發現到小貨車
應該是來不及剎車了
左駕車採右側超車的方式，幾乎整部車要切過去右方車道駕駛者才看得到前方狀況
而左側超車的話，只要車子往左探出一點點，駕駛者就可以看到左方車道的狀況
若馬三是在右側超車的情形下，駕駛切換車道的同時也正在加速中，當發現前方狀況再踩剎車距離已經太短了
而駕駛會感到煞車系統有問題，應該是他本身並沒有感覺到車速快導致煞車距離拉長，所產生的錯覺
當然，以上都只是根據小弟臆測的狀況研判的，不代表就是真實情況
只不過是跟車友探討造成事故的可能性罷了
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#87
1
於
2012/04/22 02:08:55
發文
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假如現場是小弟臆測的版本 馬三由內車道高速切到外車道，才發現到小貨車 應該是來不及剎車了 左駕車採右側超車的方式，幾乎整部車要切過去右方車道駕駛者才看得到前方狀況 而左側超車的話，只要車子往左探出一點點，駕駛者就可以看到左方車道的狀況 若馬三是在右側超車的情形下，駕駛切換車道的同時也正在加速中，當發現前方狀況再踩剎車距離已經太短了 而駕駛會感到煞車系統有問題，應該是他本身並沒有感覺到車速快導致煞車距離拉長，所產生的錯覺 當然，以上都只是根據小弟臆測的狀況研判的，不代表就是真實情況 只不過是跟車友探討造成事故的可能性罷了 | ||||||||||||||||||||||
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但依照該車最後之行駛軌跡,並不像是從後方切出之車輛,而是原本即位在慢車道之上加速超車😇
有機會在安全的情況下,George大自行試試,當知其中差異😴
#88
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確實~~ 如果小馬一直在外側 加上白天 很難沒看見小蘭 右側超車 盲點很大 | ||||||||||||
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如果真的如此~這位馬三車主更加可惡而且有必要檢討一下自以的行車智商......
馬三就算沒看到發財車，正常來說~~也會注意到那兩台機車~~~
如果他跟在這位行車紀錄器的老兄後面~那他的超車行為根本無視兩位機車騎士的安全~~
如果他本來就在外側~從外側高速進入一個內側有車輛擋住進不了和右方有兩台晃來晃去的機車~馬3就給他狠狠的高速進入口袋~~~
根本是無視他人安全的行為...........他認為他沒問題~~難到他不怕那兩台機車不會有問題嗎 ?
而且，他真的再行車紀錄器老兄的背後開的話~那鐵定是貼車車開~很驚險的先過了白色安全帽的女生騎士，再轉正閃過雙載的老伯~然後才是前方倒楣的藍色發財車~
但是有一點沒錯~~不管他是在哪個線道進入~~~他都像是個被設計的傻傻的往前衝~自以為可以超的過去的混蛋
#89
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無限的青春熱血加上社會及行車經驗不足
#90
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於
2012/04/23 02:24:22
發文
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😴 但依照該車最後之行駛軌跡,並不像是從後方切出之車輛,而是原本即位在慢車道之上加速超車😇 有機會在安全的情況下,George大自行試試,當知其中差異😴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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正常來說的確如此
一般我變換車道會先閃方向燈三下之後才慢慢變換車道
假如影片中的馬三是這樣變換車道,應該如您所言,不會有問題的
我臆測馬三是看到攝影車減速,於是由內側車道急斜切殺向外車道要超越攝影車
看到小貨車時,馬三應該已經在攝影車旁邊,無處可閃而煞車又來不及了.....
當然,這只有當事者才知道了
ORO無線胎壓偵測器
http://tpms.cf-tw.org
#91
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| 轉貼 ptt Gossiping 版 從38秒開始看 | |||
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(轉貼)
出事前最後的倩影,白馬車主開車的方式好威!!還改了4出尾管呢!😲
從1分25秒開始看起
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😭
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趕什麼😰
天天要練球
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(轉貼) 出事前最後的倩影,白馬車主開車的方式好威!!還改了4出尾管呢!😲 從1分25秒開始看起 | ||||||||||||
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這台車主也開很猛😲
天天要練球
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小貨車最後可能要轉彎~~減速到快停止😇
天天要練球
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(轉貼) 出事前最後的倩影,白馬車主開車的方式好威!!還改了4出尾管呢!😲 從1分25秒開始看起 | ||||||||||||
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市區這種速度與這種開車法😩，別出來波及無辜了。
為什麼白色車都要裝黑色引擎蓋?比較好看嗎😇
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為什麼白色車都要裝黑色引擎蓋?比較好看嗎😇 | |||
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carbon look😆
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carbon look😆 | ||||||||||||
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我家附近有好多台😰
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我家附近有好多台😰 | ||||||||||||||||||||||
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最近流行用貼的
省錢😆
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| 轉貼 ptt Gossiping 版 從38秒開始看 | |||
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我比較好奇的是他轉進中山路後那個測速器在提醒測速的那支.....
移除掉好幾年了
怎麼個大測速系統都不給他拿掉咧......?
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#101
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最近流行用貼的 省錢😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真的有比較好看阿😇
天天要練球
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