196

則留言

四季

#182

納智捷從開賣至今問題不斷,新聞版面也佔了不少,依台電的例子來看,
在上位者是不是要下台了,換一位有能力的人吧。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.

marchchen

#183

回應 ysc (ysc) 所寫
而其他所謂違規的5人座只要將鐵桿補上,並不會影響使用機能。


人家 i-MAX 五人座 真的有載貨鐵桿啦 😭😭😭
偶只差沒拍照 😆😆
Jerry Maguire: This fish has manners.

GTR

#184

回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
依吵架經驗.優卡上面至少有3個是'納智捷'的人.
危機處理是很重要的一門課.

是喔😵😆😆


想試探? 這種濫車開死人也算活該!😆😆😆

送給那1萬個被嚴凱泰欺騙的白痴車主.

marchchen

#185

回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
依吵架經驗.優卡上面至少有3個是'納智捷'的人.
危機處理是很重要的一門課.
是喔😵😆😆
想試探? 這種濫車開死人也算活該!😆😆😆
送給那1萬個被嚴凱泰欺騙的白痴車主.


不妥不妥
這樣會罵到車主,釣不到大魚的 😆
Jerry Maguire: This fish has manners.

愛智QQ

#186

回應 ysc (ysc) 所寫
卻賣給消費者〔不足1立方米載貨空間的客貨兩用車〕.................... 還言之鑿鑿,可以協助取巧過關
-----------------------------------------------------------------------------------------------
沒錯,這就是重點,還敢公開以口頭甚至文字保證被開罰單會協助「處理」,
真是視法律為無物,這是身為台灣之光所該有的氣度?

雖然五人座小客貨車違規的也大有人在,但違規情節輕重不同,不能等同視之,
違規的五人座小客貨車改正到合法條件之後,載人、載貨空間並無損失,型錄、
展示車也都是合法的。
而LUXGEN MPV剛上市時,從文宣到展示車都是違規的,都是車主不知情狀況下
買到的,這當然是車廠的責任,不管是製造廠或經銷商出錯,反正不能將責任歸屬
在車主身上。
若說要死大家一起死,嚴格取締所有小客貨都要改到合法條件,那可以看看是哪些
車主損失最大!LUXGEM MPV改正之後幾乎變成四人座,跟原始認知的舒適7人座
相去太遠,原廠設計的第三排收納到地板內的機能再也不能使用,反轉當景觀椅也
不能用了,安全帶也不在正確的位置上,MPV車主真的能接受這樣「改正」嗎?
而其他所謂違規的5人座只要將鐵桿補上,並不會影響使用機能。

你說的我完全認同~
不過別小看「違規的那麼多,為何單挑我」的「操作」效應。😌
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2724750&last=35690960(這篇在01已經引起不少「正面」迴響)
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.

小美女的爸

#187

回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 23551972563232 (小美女的爸) 所寫
我承認這篇我沒認真看

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2724750&last=35690960

~~~~恕刪~~~
納智傑的事情被踢爆,是不是因為車廠競爭所引起,我不知道;但它欺瞞消費者,擅自變更座椅位置是不爭的事實。車廠應該自行拿出誠意來消解車主的不滿,而不是我們來幫賺飽飽的商人尋求解決之道。




少了左右手,開始要過苦日子囉

愛智QQ

#188

回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
依吵架經驗.優卡上面至少有3個是'納智捷'的人.
危機處理是很重要的一門課.

是喔😵😆😆

想試探? 這種濫車開死人也算活該!😆😆😆
送給那1萬個被嚴凱泰欺騙的白痴車主.

是有點好奇,不過沒任何試探的意思😇

另外~
車主是無辜的,別罵他們啦😰
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.

ysc

#189

回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 ysc (ysc) 所寫
而其他所謂違規的5人座只要將鐵桿補上,並不會影響使用機能。


人家 i-MAX 五人座 真的有載貨鐵桿啦 😭😭😭
偶只差沒拍照 😆😆

我沒有說全部五人座都違規喔,
我前文是說「其他所謂違規的5人座」......

marchchen

#190

回應 ysc (ysc) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 ysc (ysc) 所寫
而其他所謂違規的5人座只要將鐵桿補上,並不會影響使用機能。
人家 i-MAX 五人座 真的有載貨鐵桿啦
偶只差沒拍照 😆😆
我沒有說全部五人座都違規喔,
我前文是說「其他所謂違規的5人座」......
了解

偶只是要製造 反差效果 ... 😲😆
Jerry Maguire: This fish has manners.

ysc

#191

回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 ysc (ysc) 所寫
卻賣給消費者〔不足1立方米載貨空間的客貨兩用車〕.................... 還言之鑿鑿,可以協助取巧過關
-----------------------------------------------------------------------------------------------
沒錯,這就是重點,還敢公開以口頭甚至文字保證被開罰單會協助「處理」,
真是視法律為無物,這是身為台灣之光所該有的氣度?

雖然五人座小客貨車違規的也大有人在,但違規情節輕重不同,不能等同視之,
違規的五人座小客貨車改正到合法條件之後,載人、載貨空間並無損失,型錄、
展示車也都是合法的。
而LUXGEN MPV剛上市時,從文宣到展示車都是違規的,都是車主不知情狀況下
買到的,這當然是車廠的責任,不管是製造廠或經銷商出錯,反正不能將責任歸屬
在車主身上。
若說要死大家一起死,嚴格取締所有小客貨都要改到合法條件,那可以看看是哪些
車主損失最大!LUXGEM MPV改正之後幾乎變成四人座,跟原始認知的舒適7人座
相去太遠,原廠設計的第三排收納到地板內的機能再也不能使用,反轉當景觀椅也
不能用了,安全帶也不在正確的位置上,MPV車主真的能接受這樣「改正」嗎?
而其他所謂違規的5人座只要將鐵桿補上,並不會影響使用機能。

你說的我完全認同~
不過別小看「違規的那麼多,為何單挑我」的「操作」效應。😌
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=2724750&last=35690960(這篇在01已經引起不少「正面」迴響)

這就是理盲與理智的差異,所以不在那討論串發言,有理說不清.......

GTR

#192

回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
依吵架經驗.優卡上面至少有3個是'納智捷'的人.
危機處理是很重要的一門課.
是喔😵😆😆
想試探? 這種濫車開死人也算活該!😆😆😆
送給那1萬個被嚴凱泰欺騙的白痴車主.


不妥不妥
這樣會罵到車主,釣不到大魚的 😆


那我道歉.... 我現在就等某大佬自動出來解釋.🙂

ysc

#193

回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
依吵架經驗.優卡上面至少有3個是'納智捷'的人.
危機處理是很重要的一門課.

是喔😵😆😆

想試探? 這種濫車開死人也算活該!😆😆😆
送給那1萬個被嚴凱泰欺騙的白痴車主.

是有點好奇,不過沒任何試探的意思😇

另外~
車主是無辜的,別罵他們啦😰

沒錯,車主被騙了很無辜,最該譴責的是車商!

阿育王

#194

😌😌😌

阿育王

#195

為了公平正義...頂高高😡

阿撒力

#196

回應 flash_fish (胖佬) 所寫
以前某款熱門的日系車...也有人用拆座椅方式驗車過關....但買那台車會這樣做的人...大都是自己選擇要用客貨車牌領車...

現在這台車....如果每個經銷商業務都這樣賣車...沒告知的...或是告知不會有事的...這下都慘了...

之前有聽說...很多車主都很不滿...


要領客貨車或者客車牌不是消費者決定的
那是車廠本來就設定好了
看起來就是車廠一開始就打算偷雞了
跟以前那種五人座(行照也寫五人)再加裝椅子的不同,
只是很怪的是怎麼七人座的客貨車會過呢???
當他是是七人座,後面的空間哪來的一立方公尺
當時審核的時候不知道是不是...有鬼!

ysc

#197

2012/05/10 00:10:26

發文IP 246.168.*.*

[quote=asaly (阿撒力)][quote=flash_fish (胖佬)]以前某款熱門的日系車...也有人用拆座椅方式驗車過關....但買那台車會這樣做的人...大都是自己選擇要用客貨車牌領車... 現在這台車....如果每個經銷商業務都這樣賣車...沒告知的...或是告知不會有事的...這下都慘了... 之前有聽說...很多車主都很不滿...[/quote] 要領客貨車或者客車牌不是消費者決定的 那是車廠本來就設定好了 看起來就是車廠一開始就打算偷雞了 跟以前那種五人座(行照也寫五人)再加裝椅子的不同, 只是很怪的是怎麼七人座的客貨車會過呢??? 當他是是七人座,後面的空間哪來的一立方公尺 當時審核的時候不知道是不是...有鬼![/quote] 將第三排儘量往前移,後方就有1立方公尺的載貨空間, MPV車型比SUV長一點也高一點,這一公尺立方是擠得出來的, 只是第三排變成臥鋪....

2012/05/10 00:11:02

發文IP 246.168.*.*

[quote=asaly (阿撒力)][quote=flash_fish (胖佬)]以前某款熱門的日系車...也有人用拆座椅方式驗車過關....但買那台車會這樣做的人...大都是自己選擇要用客貨車牌領車... 現在這台車....如果每個經銷商業務都這樣賣車...沒告知的...或是告知不會有事的...這下都慘了... 之前有聽說...很多車主都很不滿...[/quote] 要領客貨車或者客車牌不是消費者決定的 那是車廠本來就設定好了 看起來就是車廠一開始就打算偷雞了 跟以前那種五人座(行照也寫五人)再加裝椅子的不同, 只是很怪的是怎麼七人座的客貨車會過呢??? 當他是是七人座,後面的空間哪來的一立方公尺 當時審核的時候不知道是不是...有鬼![/quote] 將第三排儘量往前移,後方就有1立方公尺的載貨空間, MPV車型比SUV長一點也高一點,這一立方公尺是擠得出來的, 只是第三排變成臥鋪....
回應 asaly (阿撒力) 所寫
回應 flash_fish (胖佬) 所寫
以前某款熱門的日系車...也有人用拆座椅方式驗車過關....但買那台車會這樣做的人...大都是自己選擇要用客貨車牌領車...

現在這台車....如果每個經銷商業務都這樣賣車...沒告知的...或是告知不會有事的...這下都慘了...

之前有聽說...很多車主都很不滿...


要領客貨車或者客車牌不是消費者決定的
那是車廠本來就設定好了
看起來就是車廠一開始就打算偷雞了
跟以前那種五人座(行照也寫五人)再加裝椅子的不同,
只是很怪的是怎麼七人座的客貨車會過呢???
當他是是七人座,後面的空間哪來的一立方公尺
當時審核的時候不知道是不是...有鬼!

將第三排儘量往前移,後方就有1立方公尺的載貨空間,
MPV車型比SUV長一點也高一點,這一立方公尺是擠得出來的,
只是第三排變成臥鋪....