在休戰一周之後，本賽季F1第九站比賽英國大賽將於本周末在銀石賽道拉開戰幕。雖然阿隆索成為了本賽季第一位兩奪分站冠軍的車手，但是本站比賽最被看好的依然是紅牛車隊，在博彩公司BET365目前給出的奪冠賠率中，維特爾超越漢米爾頓重新回到了榜首的位置；而在上一站收獲回歸首個領獎臺位置的德國車王舒馬克依然不被看好，1賠21的奪冠賠率僅僅排在第九位––

維特爾在上一站歐洲大賽中中途退賽沒有拿到積分，不過這並不能夠掩蓋紅牛賽車的巨大進步，他們在排位賽中的優勢十分明顯，甚至讓人重新看到了上個賽季「火星車」的影子。正賽中維特爾先是受到安全車出動的影響，隨後自己的賽車也出現了故障，這才使得他丟掉了即將到手的冠軍，不過本周末的英國大賽中，他成功超越漢米爾頓和阿隆索等主要競爭對手，以1賠3.25暫時排名第一位；其隊友韋柏以1賠12暫時排名第四位。

漢米爾頓在上一站中倒數第二圈撞車退賽，邁凱輪賽車隱隱有被紅牛賽車甩開的趨勢，盡管本周末他們將享有主場作戰的優勢，但是邁凱輪的奪冠前景依然顯得不是很樂觀，之前已經連續三站比賽在賽前奪冠賠率榜上領跑的英國天才此番以1賠4.5下滑到了第二位，而隊友巴頓在中國大賽之後就一直受到賽車問題的困擾，如今他依然沒有完全走出低迷的跡像，此番僅僅以1賠17排名第七位。另外邁凱輪還有一個問題不得不提，那就是他們今年在維修站中的表現實在令人不敢恭維，低級失誤層出不窮。

阿隆索在歐洲大賽中成為本賽季第一位兩奪分站冠軍的車手，證明了自己無愧是當今F1車壇綜合實力最為強大的車手，不過法拉利賽車目前的競爭力依然略顯落後，這讓他們在絕對競爭力上依然遜色於紅牛和邁凱輪車隊，本周阿隆索以1賠5.5暫列第三位。值得一提的是，在去年英國大賽中，阿隆索憑藉全新的擴散器規則實現了賽季首次奪冠，因此今年回到這裡的他還將頂著衛冕冠軍這一光環。隊友馬薩此番僅以1賠51排名第11位。

朋馳車隊的舒馬克在上一站中成功抓住身前對手的失誤，憑藉相當穩定的表現收獲了復出以來的首個領獎臺位置，不過他們賽車的競爭力依然顯得不足，在銀石這條對於賽車綜合性能要求很高的賽道上，他們的奪冠前景顯得非常悲觀，舒馬克僅僅以1賠21排名第九位，隊友羅斯伯格1賠19領先一個位置。排在朋馳之前的是本賽季一直穩扎穩打的路特斯車隊，上站比賽獲得亞軍的芬蘭冰人雷克南本周末的奪冠賠率是1賠13，與隊友格羅斯讓並列第五位。ESPNSTAR.COM.TW

附2012賽季F1英國站奪冠賠率：
1.維特爾（紅牛）1賠3.25
2.漢米爾頓（邁凱輪）1賠4.5
3.阿隆索（法拉利）1賠5.5
4.韋柏（紅牛）1賠12
5.雷克南（路特斯）1賠13
6.格羅斯讓（路特斯）1賠13
7.巴頓（邁凱輪）1賠17
8.羅斯伯格（朋馳）1賠19
9.舒馬克（朋馳）1賠21
10.馬爾多納多（威廉斯）1賠51
11.馬薩（法拉利）1賠51
12.佩雷斯（薩伯）1賠67
13.小林可夢偉（薩伯）1賠67
14.保羅-迪裡斯塔（印度力量）1賠81
15.胡肯伯格（印度力量）1賠101
16.小洗拿（威廉斯）1賠251
17.裡卡多（紅牛二隊）1賠751
18.維爾格尼（紅牛二隊）1賠751
19.科瓦萊寧（卡特漢姆）1賠2501
20.佩特羅夫（卡特漢姆）1賠2501
21.格洛克（瑪魯西亞）1賠5001
22.皮克(微博 數據)（瑪魯西亞）1賠5001
23.德拉羅薩（HRT車隊）1賠5001
24.卡斯基揚（HRT車隊）1賠5001