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| 現在加油站賣的油會不會是之前國際油價跌很多的時候的油😰😰 庫存的便宜的油為什麼還要漲價😝😝 | |||
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回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫所以說只要沒有競爭對手，這途根本是暴利事業😌
精采、自在的人生
2012/07/23 11:53:18
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所以說只要沒有競爭對手，這途根本是暴利事業😌 | ||||||||||||
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競爭對手在十幾年前已經被抬出場外了 ..... 😩
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
2012/07/23 13:35:54
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看來要學自助加油了
省一點...😇😌
省一點...😇😌
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好像柴油轎車多了之後柴油價格就快接近汽油了
以前汽柴油價差很大的😌
以前汽柴油價差很大的😌
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如果可以延後7天漲價的話，對消費者才是利多...😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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| 一樣的油資 寧可加中油 錢繳入國庫 也不願肥了台塑 更何況中油的品質較佳🙂 | |||
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我也覺得較好...😌
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可以賣貴誰要賣便宜，所以還是中油出來面對。 | ||||||||||||
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這問題你意這樣去看
假設說
你有100單位的油
然後你的成本是100塊
不然你賣105塊好了
你獲利是5塊
好明天漲價
變成你得成本是120
你賣125塊
你會覺得說
我現在賺25塊
你的看法是這樣
不過你要想到
我若今天賣出20單位的油出去
我買上去進20單位的油回來
我庫存還是100單位
那我還是只有賺5塊喔
只是說我那庫存的100單位
增值了
從100跳到120
就這樣而已
除非你退出這個市場不玩了
你全部賣出那100單位
你就額外多獲利的20(100跳到120)
再來若反向
跌20
你的庫存那100單位
就損失了20
這是很簡單的
對貴金屬 金屬 油 大粽物資 都是這樣的
當然還有可以期貨 選擇權.......去操作
這方面我想貨卡他可能是行家
🙂🙂🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
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所以說只要沒有競爭對手，這途根本是暴利事業😌 | ||||||||||||
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掌握能源的
都是大事業大暴利
全世界都一樣
台灣中油算是小咖的
mobile 大陸的中石化那才是大咖的
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
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競爭對手在十幾年前已經被抬出場外了 ..... 😩 | ||||||||||||||||||||||
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你說的是台塑化之外的第三家嗎?
若以國際油價來看
台灣的油價算低的
他們油去賣日本........
更好賺
台塑化70%都外銷了
就這麼簡單的拉
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
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我覺得他們二家不要同一天更新（一個星期星期一、另一個星期四），這樣罵的人會比較少一點😡，二個不同步計算價錢因該就不會一樣了吧😠😠😠，除非他們內線有OOXX...😌😌😌。
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報告長官 根據之前01測試 中油比台塑汽油約多跑11-12% 台速比中油柴油多跑約7-9% 測試方法為跑到斷油--加油-- 斷油 連結我忘記了,請長官自尋 報告完畢 PS:以前我的M2000一定要加台塑,不然油門會因為太多積碳卡卡 | |||
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報告大熊大
該作者後來又於癮車報再次測試. 汽油測試 兩家幾乎沒有差別.
轉貼 http://car.cool3c.com/article/50949
ps. 小弟目前大部分都用台亞自助加油. 🙂
2012/07/25 17:47:32
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於
2012/07/25 17:47:32
發文IP 189.63.*.*
這兩家真的很奇怪
不論人事、原料、、、成本應該是不太一樣
但最巧的是售價完全一模一樣
1毛不差
請問這不叫聯合攏斷叫什麼 [吐舌頭]
於
2012/07/25 17:47:49
發文IP 189.63.*.*
這兩家真的很奇怪
不論人事、原料、、、成本應該是不太一樣
但巧的是售價完全一模一樣
1毛不差
請問這不叫聯合攏斷叫什麼 [吐舌頭]
於
2012/07/25 17:50:45
發文IP 189.63.*.*
這兩家真的很奇怪
不論人事、原料、、、成本應該是不太一樣
但巧的是售價完全一模一樣
1毛不差
請問這不叫聯合攏斷叫什麼
開放民營、自由競爭名存實亡!!! [吐舌頭]
不論人事、原料、、、成本應該是不太一樣
但巧的是售價完全一模一樣
1毛不差
請問這不叫聯合攏斷叫什麼
開放民營、自由競爭名存實亡!!! 😝
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