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沒用的 小弟昨天在二高遇到一台內線龜車時速約90 小弟在中線時速一百慢慢追上他 接下來看到後面狂閃燈 那小烏龜完全不理 但因為跟我幾乎並排他們超不了~ 過了大概30秒~後面至少閃了10次燈 我受不了了~就加速到120拉開距離 我一拉開距離~後車連續5輛蛇行超車 抄完我放慢看著後視鏡 他還是繼續龜他內線😌 沿路的"內側車道為超車道"的牌子白掛了😆 | |||
國道隨時都嘛有那種無動於衷龜車😴
"清流"是我的中間名...
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沒用的 小弟昨天在二高遇到一台內線龜車時速約90 小弟在中線時速一百慢慢追上他 接下來看到後面狂閃燈 那小烏龜完全不理 但因為跟我幾乎並排他們超不了~ 過了大概30秒~後面至少閃了10次燈 我受不了了~就加速到120拉開距離 我一拉開距離~後車連續5輛蛇行超車 抄完我放慢看著後視鏡 他還是繼續龜他內線😌 沿路的"內側車道為超車道"的牌子白掛了😆 | |||
樹無皮必死無疑、人不要臉天下無敵 🙂
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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樹無皮必死無疑、人不要臉天下無敵 🙂 | |||
反正都是時速表的錯😆
於
2012/09/18 17:47:21
發文
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龜王:你們這些飆車族,祝妮們通通被警察抓去關!
Jerry Maguire: This fish has manners.
飆車族:你們這些[龜兒子],繼續再~~龜速吧![可別~對號=入座哦]😊😊😊醫生:沒救了😀😀😀
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這問題無解.......台灣很矛盾.要讓出內車道給超車的.又容許最高速度行駛 | |||
這都要怪當初修法的那群官員,把原本簡單明瞭的法規,修成現在這種「導致各方各自解讀」的版本,
真是自作聰明的一群豬頭 ........
但話說回來,
現行法規的文字雖然寫得有一點點複雜,但邏輯其實仍是很清楚:
『 名稱:「高速公路及快速公路交通管制規則」
第 8 條: ...........................
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 』
而之所以會出現「各自解讀」的現象,是因為那群「絕對速限派」的邏輯觀念很有問題!
他們以為:既然自己已經開到最高速限了,而所有人都不應該違反法規超速,所以當然沒有「堵塞行車」的問題;
而殊不知,那只是他們自己的想法而已,其實並不符合法規原文的邏輯!
法規的邏輯很清楚,明明是說: 於不堵塞行車之狀況下 --> 才得以最高速限行駛
「絕對速限派」他們卻解讀成: 以最高速限行駛 --> 就不算堵塞行車
上述兩種邏輯根本就是完全相反的!
真不知道「絕對速限派」他們的腦袋裡面裝的是什麼? 😌
於
2012/09/19 21:19:44
發文
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懶得理他們... 為了超龜車們還要稍微超速然後趕快回到中線,也可能被PO問說屎在滾.. (港款)一樣,龜車不會看警語,有看警語的不認為他是龜車 | |||
認同看法
🙂
「絕對速限派」的另一個常見的迷思,是這樣:
「我已經在內側車道上開到最高速限了,而你卻還想超越我,表示你即將超速、違規;
既然你都要違規了,那我又何必要讓你?」
而殊不知,
人家違不違規,跟你自己違不違規,那根本是兩碼子事!
人家想要超速違規,那是人家的事 (超速當然活該受罰);
而你霸佔內側車道、不讓人家超車,那就是你自己也違規了 (妨害超車也活該受罰)!
名稱:「道路交通管理處罰條例」
第 47 條: 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:
............................
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由,不表示允讓或靠邊慢行。
「我已經在內側車道上開到最高速限了,而你卻還想超越我,表示你即將超速、違規;
既然你都要違規了,那我又何必要讓你?」
而殊不知,
人家違不違規,跟你自己違不違規,那根本是兩碼子事!
人家想要超速違規,那是人家的事 (超速當然活該受罰);
而你霸佔內側車道、不讓人家超車,那就是你自己也違規了 (妨害超車也活該受罰)!
名稱:「道路交通管理處罰條例」
第 47 條: 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:
............................
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由,不表示允讓或靠邊慢行。
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由,不表示允讓或靠邊慢行。
光看這條 龜車前面沒車 但後面因龜車速限派, 時速110 龜在裡面 後車都從中間車道超車完了 龜車還在內車道
光想到就火
光看這條 龜車前面沒車 但後面因龜車速限派, 時速110 龜在裡面 後車都從中間車道超車完了 龜車還在內車道
光想到就火
我要生妹妹 我要生妹妹
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比起佔用內車道 龜速並排更讓人討厭😴 | |||
「持續 併排行駛」有兩種:內線與中線併排、中線與外線併排。後者尚稱無可厚非;
但前者 (內線與中線併排) 就非常令人髮指了!
在 歐、美、日 以及其他「正常國家」的高速公路上,很少看到「內線與中線 持續 併排行駛」,
Why? 因為他們「內側車道為超車道」的路權觀念非常明確!
在那些「正常國家」的內側車道上行駛的車輛,都會在短時間內加速超越中線車道上的車輛;
反之,如果他們發現自己的速度無法快過中線車道上的車輛,他們就會乖乖地退回中線車道;
所以,
在正常情況下(嚴重塞車除外),他們出現「內線與中線 持續 併排行駛」的可能性很低。
反觀我們台灣呢?大家「點滴在心頭、悶氣在肚中」,就不必多說了....... 😠
所以,在我們台灣,
「內側超車道的路權觀念沒有建立共識」是 因,
「內線龜車與中線車輛 持續 併排行駛」是 果;
這其中的因果關係,不知那些「絕對速限派」們的腦袋,是否能夠想通? 😌
對付內龜駕駛人只有開罰才有用
到目前為止,佔用內線超車到的烏龜依然故我
而且為數還滿多的😌
到目前為止,佔用內線超車到的烏龜依然故我
而且為數還滿多的😌
想放棄BMW、Benz,改開ALTIS 1.8
我幾乎都走中外線
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
可能要改寫英文 台灣龜車的人 水準都很高 看不懂中文 可能要寫英文 他們才看的懂😠
宣導完全沒用!
通常內線擠滿車
數量大約等於中外線的總和
要超車請走中外線!
這是我每天走北部高速公路的心得
通常內線擠滿車
數量大約等於中外線的總和
要超車請走中外線!
這是我每天走北部高速公路的心得
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樹無皮必死無疑、人不要臉天下無敵 🙂 | ||||||||||||
沒錯
就在剛剛,國三往南中和~土城段
一台wish龜在內線跟旁邊的蓋美麗約莫一台車距離
打方向燈要超車,那隻龜竟給你加速至半台車距離😩
小弟一時氣不過,從第三車道連切兩車道,切到牠前面
我知道降不對😇可是實在是氣不過
我沒對它踩煞車喔😇
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沒錯 就在剛剛,國三往南中和~土城段 一台wish龜在內線跟旁邊的蓋美麗約莫一台車距離 打方向燈要超車,那隻龜竟給你加速至半台車距離😩 小弟一時氣不過,從第三車道連切兩車道,切到牠前面 我知道降不對😇可是實在是氣不過 我沒對它踩煞車喔😇 | ||||||||||||||||||||||
至少要退到二檔才行 😆😆
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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至少要退到二檔才行 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
T娜退至3檔即可😇
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T娜退至3檔即可😇 | ||||||||||||
應該還有7~80 😆
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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應該還有7~80 😆 | ||||||||||||||||||||||
約莫90😇
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約莫90😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
龜車駕駛:妮們都是壞輪,偶要把行車記錄器PO網檢舉妮們。 😆
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