[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=vivasenna01 (音速貴公子)][quote=s7310242000 (Iron J)]F1賽事世界各地的車迷都有各自喜歡的車手 我相信在西班牙一定也有不喜歡ALOSO的車迷 U CAR提供一個平台讓台灣喜歡F1比賽的人在這裡討論 大家因為看F1在U CAR這兒而結交了台灣各地的朋友 這是一件好事 個人覺得F1會好看 可能是F1背後充滿著金錢與政治的元素 所以有非常多的討論空間 但如果因為討論而吵架 U CAR成為吵架的平台 結果大家傷了和氣 那何必呢? 結論:我還是鼓勵理性討論，大家交個朋友，不是很好嗎? [微笑] [/quote] 我是覺得今天要是一個台籍車手在 F1﹐大家這樣吵也就算了 為幾個外國人而且吵起來﹐在我看來不是件很明智的事 [嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] 我們講希望台灣幾年以後會出個F1車手，但對岸才幾年時間就冒出各 F1車手... [嘆氣] 真是怨嘆.... 台灣政府跟企業實在是個屁.. [/quote] 不能怪政府﹐也不能怪企業 台灣民間普遍認為玩車都是敗家子﹐不然就是不良少年 你要政府怎麼推? 要企業怎麼贊助? 不說別的﹐賽車的最根本﹐go-kart 場地台灣有幾個? 符合 CIK 標準的又有幾個? (我記得好像沒有) 我一直認為推廣賽車要從 go-kart 開始 不過說實在的﹐玩 kart 也是要花不少錢 而以台灣目前的經濟狀況來看... 還是看 F1 就好

[quote=kevinni (niba)] 除非板上這些人有人當上了大企業主.. 否則.... 基本上要養F1車手要嘛該國有辦F1, 要嘛該國有很高檔的賽車賽事 台灣, 這輩子應該都很難... 目前場上連美國人都沒了...[/quote] 美國人根本不在乎他們有沒有 F1 車手 F1 場地 他們自己玩 INDY 跟 NASCAR 就夠了 美國市場夠大﹐他們根本都是自己搞自己的運動例如 NFL, NBA, MLB 歐洲足球都還得多國一起比才有看頭咧 [傻笑] [quote=powerto123 (Momoo)] 據說大魯閣有通過拉(去那邊這麼久了從沒看他拿出證書出來展示) 1某政府單位，只是個想要錢幾乎不做事的空殼單位，能指望政府嗎? 2賽車場經營(包含小型賽車場)並不容易，對很多公司/財團又是陌生，企業也不是慈善團體，要投入資金並經營難度相對其他產業較高。(想做敢做的沒錢，有錢的不想做不敢做) 3台灣人都說玩賽車好貴，卻不知道台灣玩卡丁車幾乎是全球最廉價。 4台灣社會對於賽車還是存在很多誤解，還需要多努力[/quote] Taroko 即便有應該也是 C license... 坦白說那個場地不要說玩 125 就算是 KT 或者 PRD 100 都過癮 3 跟先進國家比起來﹐應該是除了買車以外其他都便宜﹐而且輪胎又是本國產... 說到價格﹐兩禮拜前跟車隊經理通了電話﹐她說現在深圳的場地跑一天要交 600RMB 而且能出車的次數也少﹐搞到很多會員都超火大而紛紛轉到澳門珠海去... 當然﹐車場也要賺錢我們都能理解﹐不過中堅會員一直流失可以不是什麼好現象

不能怪政府﹐也不能怪企業 台灣民間普遍認為玩車都是敗家子﹐不然就是不良少年 你要政府怎麼推? 要企業怎麼贊助? 不說別的﹐賽車的最根本﹐go-kart 場地台灣有幾個? 符合 CIK 標準的又有幾個? (我記得好像沒有) 我一直認為推廣賽車要從 go-kart 開始 不過說實在的﹐玩 kart 也是要花不少錢 而以台灣目前的經濟狀況來看... 還是看 F1 就好

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]我們講希望台灣幾年以後會出個F1車手，但對岸才幾年時間就冒出各 F1車手... [嘆氣] 真是怨嘆.... 台灣政府跟企業實在是個屁.. [/quote] 不能怪政府﹐也不能怪企業 台灣民間普遍認為玩車都是敗家子﹐不然就是不良少年 你要政府怎麼推? 要企業怎麼贊助? 不說別的﹐賽車的最根本﹐go-kart 場地台灣有幾個? 符合 CIK 標準的又有幾個? (我記得好像沒有) 我一直認為推廣賽車要從 go-kart 開始 不過說實在的﹐玩 kart 也是要花不少錢 而以台灣目前的經濟狀況來看... 還是看 F1 就好

[quote=kevinni (niba)] 除非板上這些人有人當上了大企業主.. 否則.... 基本上要養F1車手要嘛該國有辦F1, 要嘛該國有很高檔的賽車賽事 台灣, 這輩子應該都很難... 目前場上連美國人都沒了...[/quote] 美國人根本不在乎他們有沒有 F1 車手 F1 場地 他們自己玩 INDY 跟 NASCAR 就夠了 美國市場夠大﹐他們根本都是自己搞自己的運動例如 NFL, NBA, MLB 歐洲足球都還得多國一起比才有看頭咧 [傻笑] [quote=powerto123 (Momoo)] 據說大魯閣有通過拉(去那邊這麼久了從沒看他拿出證書出來展示) 1某政府單位，只是個想要錢幾乎不做事的空殼單位，能指望政府嗎? 2賽車場經營(包含小型賽車場)並不容易，對很多公司/財團又是陌生，企業也不是慈善團體，要投入資金並經營難度相對其他產業較高。(想做敢做的沒錢，有錢的不想做不敢做) 3台灣人都說玩賽車好貴，卻不知道台灣玩卡丁車幾乎是全球最廉價。 4台灣社會對於賽車還是存在很多誤解，還需要多努力[/quote] Taroko 即便有應該也是 C license... 坦白說那個場地不要說玩 125 就算是 KT 或者 PRD 100 都過癮 3 跟先進國家比起來﹐應該是除了買車以外其他都便宜﹐而且輪胎又是本國產... 說到價格﹐兩禮拜前跟車隊經理通了電話﹐她說現在深圳的場地跑一天要交 600RMB 而且能出車的次數也少﹐搞到很多會員都超火大而紛紛轉到澳門珠海去... 當然﹐車場也要賺錢我們都能理解﹐不過中堅會員一直流失可以不是什麼好現象

[quote=kevinni (niba)] 除非板上這些人有人當上了大企業主.. 否則.... 基本上要養F1車手要嘛該國有辦F1, 要嘛該國有很高檔的賽車賽事 台灣, 這輩子應該都很難... 目前場上連美國人都沒了...[/quote] 美國人根本不在乎他們有沒有 F1 車手 F1 場地 他們自己玩 INDY 跟 NASCAR 就夠了 美國市場夠大﹐他們根本都是自己搞自己的運動例如 NFL, NBA, MLB 歐洲足球都還得多國一起比才有看頭咧 [傻笑] [quote=powerto123 (Momoo)] 據說大魯閣有通過拉(去那邊這麼久了從沒看他拿出證書出來展示) 1某政府單位，只是個想要錢幾乎不做事的空殼單位，能指望政府嗎? 2賽車場經營(包含小型賽車場)並不容易，對很多公司/財團又是陌生，企業也不是慈善團體，要投入資金並經營難度相對其他產業較高。(想做敢做的沒錢，有錢的不想做不敢做) 3台灣人都說玩賽車好貴，卻不知道台灣玩卡丁車幾乎是全球最廉價。 4台灣社會對於賽車還是存在很多誤解，還需要多努力[/quote] Taroko 即便有應該也是 C license... 坦白說那個場地不要說玩 125 就算是 KT 或者 PRD 100 都不過癮 3 跟先進國家比起來﹐應該是除了買車以外其他都便宜﹐而且輪胎又是本國產... 說到價格﹐兩禮拜前跟車隊經理通了電話﹐她說現在深圳的場地跑一天要交 600RMB 而且能出車的次數也少﹐搞到很多會員都超火大而紛紛轉到澳門珠海去... 當然﹐車場也要賺錢我們都能理解﹐不過中堅會員一直流失可以不是什麼好現象

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]我們講希望台灣幾年以後會出個F1車手，但對岸才幾年時間就冒出各 F1車手... [嘆氣] 真是怨嘆.... 台灣政府跟企業實在是個屁.. [/quote] 不能怪政府﹐也不能怪企業 台灣民間普遍認為玩車都是敗家子﹐不然就是不良少年 你要政府怎麼推? 要企業怎麼贊助? 不說別的﹐賽車的最根本﹐go-kart 場地台灣有幾個? 符合 CIK 標準的又有幾個? (我記得好像沒有) 我一直認為推廣賽車要從 go-kart 開始 不過說實在的﹐玩 kart 也是要花不少錢 而以台灣目前的經濟狀況來看... 還是看 F1 就好

多 PO﹐刪

[quote=vivasenna01 (音速貴公子)][quote=kevinni (niba)]美國明年起連增加austin跟紐澤西賽道, 會變成F1最大主辦國 幾個美國車手, 或是跟美國有淵源的車手, 有機會再看到 [/quote] 我一直都覺得白髮老頭需要美國這個市場多過美國需要 F1 這項運動 [傻笑][傻笑][傻笑] 再加上歐洲現在又烙賽... [很悶][很悶][很悶][/quote] 白髮死老頭要降價吧[傻笑]

[quote=vivasenna01 (音速貴公子)][quote=kevinni (niba)]美國明年起連增加austin跟紐澤西賽道, 會變成F1最大主辦國 幾個美國車手, 或是跟美國有淵源的車手, 有機會再看到 [/quote] 我一直都覺得白髮老頭需要美國這個市場多過美國需要 F1 這項運動 [傻笑][傻笑][傻笑] 再加上歐洲現在又烙賽... [很悶][很悶][很悶][/quote] 白髮死老頭要降價跟增加分贓趴數吧[傻笑]