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新車購買求問，關於被動安全與主動安全
#購車經驗

Bruce(xxxchange)

於

2012/09/26 22:08:00

發文

#4527433 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近在看車，試乘過二台，一台是tidda，蠻安靜的，而且很穩，美中不足的是1.6缺少ABS
另一台是VIOS，沒有tidda安靜，高速不穩，那時業代還開頂級版的來，不過有ABS等......
看了許多討論，VIOS都只有小改款，鋼性等都不佳，但因為小改款的關係，有受到後來政府
規範的強制雙安全性，所以有漲價，但這些被動安全該有的都有!!

想問的是，這些被動安全，像沒有ABS等會差很多嗎? 因為tidda 1.6有些沒有!!

另外，怎麼跟業務殺價啊，像詢價tidda時，業務就開芭樂價，明明1.6B空車也才52.9，
居然加一些要送的小東西和本月原本就送的導航，開59.5，還不加保險喔，想要開高價
來殺也不是這樣的!! 觀感不好!!

還請各位解惑一下被動安全規格的差異性!! 謝謝!!

共

22

則留言

共 2 頁

騎車兜兜風(2b1l2v)

於

2012/09/26 22:13:00

發文

#4527449 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不要談安全配備，這兩台的車體剛性都不太夠吧，被撞會怎樣自行想像😰

60萬左右要安全性可考慮:Fiesta 1.6、Swift 1.4、SX4、Mazda3 1.6、Focus 1.8、Polo 1.4、Fabia 1.6、107

當然，國產的比較好養，Fiesta應該是CP值最高的

鯊魚(inf813032)

於

2012/09/26 22:19:53

發文

#4527460 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 xxxchange (Bruce) 所寫
最近在看車，試乘過二台，一台是tidda，蠻安靜的，而且很穩，美中不足的是1.6缺少ABS
另一台是VIOS，沒有tidda安靜，高速不穩，那時業代還開頂級版的來，不過有ABS等......
看了許多討論，VIOS都只有小改款，鋼性等都不佳，但因為小改款的關係，有受到後來政府
規範的強制雙安全性，所以有漲價，但這些被動安全該有的都有!!

想問的是，這些被動安全，像沒有ABS等會差很多嗎? 因為tidda 1.6有些沒有!!

另外，怎麼跟業務殺價啊，像詢價tidda時，業務就開芭樂價，明明1.6B空車也才52.9，
居然加一些要送的小東西和本月原本就送的導航，開59.5，還不加保險喔，想要開高價
來殺也不是這樣的!! 觀感不好!!

還請各位解惑一下被動安全規格的差異性!! 謝謝!!


你說的電子系統是 "主動安全"
被動安全是指 安全氣囊、防撞鋼樑之類的東西，
要主動安全請直接買有 ESP 的車款 😌

Bruce(xxxchange)

於

2012/09/26 22:27:16

發文

#4527469 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原來ABS那些是主動安全，了解，果然不懂還是要發問才會知道!! 謝謝解惑!!

無 常(goldlaser1993)

於

2012/09/26 22:29:03

發文

#4527474 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

ABS很重要


因為現在的駕駛.沒有ABS就不會開車了....

帥竣168(mmppeegg)

於

2012/09/26 22:52:52

發文

#4527523 IP 155.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有ABS的車款，駕駛要能在緊急時保持冷靜點放煞車，這可能要經過訓練吧😆

TIIDA請至少買B規安心版，這才會有ABS。
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。

AS(qwert12345)

於

2012/09/26 23:40:01

發文

#4527592 IP 129.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 xxxchange (Bruce) 所寫
最近在看車，試乘過二台，一台是tidda，蠻安靜的，而且很穩，美中不足的是1.6缺少ABS
另一台是VIOS，沒有tidda安靜，高速不穩，那時業代還開頂級版的來，不過有ABS等......
看了許多討論，VIOS都只有小改款，鋼性等都不佳，但因為小改款的關係，有受到後來政府
規範的強制雙安全性，所以有漲價，但這些被動安全該有的都有!!

想問的是，這些被動安全，像沒有ABS等會差很多嗎? 因為tidda 1.6有些沒有!!

另外，怎麼跟業務殺價啊，像詢價tidda時，業務就開芭樂價，明明1.6B空車也才52.9，
居然加一些要送的小東西和本月原本就送的導航，開59.5，還不加保險喔，想要開高價
來殺也不是這樣的!! 觀感不好!!

還請各位解惑一下被動安全規格的差異性!! 謝謝!!


真敢開~1.6的4門tiida當1.8的賣

如果預算的關係的話~建議買4門1.8的tiida吧

牌價62.5萬~加保險應該60萬內可以解決

有abs~i-key~比較划的來喔~

導航可以看你需不需要

不需要的話~可以折價

五門L規的空間比較靈活運用~但貴了些

我是開TIIDA 5門L規的

但再給我一次選擇~可能會選30的COLTPLUS

省油是我的第一考慮

TIIDA的油耗還不錯~大概在15.5~16左右

一半高速一半郊區😍

平安就是福(apachi64d)

於

2012/09/27 00:00:45

發文

#4527641 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老實說如果以這文章的標題：被動安全與主動安全來看的話
這兩台連考慮都不用考慮了😇
不經一事，不長一智 與人相處多微笑，個人獨處多沈思

坤宇(9254)

於

2012/09/27 00:04:28

發文

#4527649 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
依你的安全需求可以選擇FIESTA(雙SRS ABS ESP),雖然主被動安全配備不夠完整但至少優於你選擇的這兩部車,而且車體及底盤剛性更佳

H湯姆H(tomhuang680511)

於

2012/09/27 00:08:44

發文

#4527661 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
主動安全配備大略是指發生撞擊之前所做動的輔助裝置。
被動安全裝置則是在車禍意外發生，確保車室內乘員的安全。

主動安全─
ABS防鎖死剎車系統
TRC循跡防滑控制系統
EBD電子剎車力分配系統
BAS 剎車輔助系統
車道偏移
盲點偵測
駕駛注意力輔助
主動煞車

被動安全─
預收式安全帶
SRS/Airbag 氣囊
WIL頸椎傷害緩和設計
籠型車體結構

若要買小車請找有ABS/EBD/BAS及雙安以上

will(kyky)

於

2012/09/27 05:37:05

發文

#4527768 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


要安全就別買小車

G董(gboss)

於

2012/09/27 08:38:35

發文

#4527840 IP 64.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
T牌和N牌的國產車~它們主被動安全基本上都是應付政府法規要求而已!! 在台灣主被動安全多跟省油車這兩個角度，多數人只在意省油這一塊吧!!!ABS已經是很基本很基本的安全配備了!!到現在買新車還可以有無ABS討論文章，不襟對台灣車市良心感嘆!!😵 買主被動安全較齊全的車有價的，但發生事情減少車內的人員傷亡是無價的。基本上半年前買車也看了很多文章，沒錢加上要載兩個小孩，只能尋求相對安全低價1.8國產車，比較起來X菱和福X在安全配備上比較願意給(單純個人比較心得)。最後六十幾萬殺了一台有4SRS、ESP、剛性、底盤還不錯的車，目前開得很滿意。😊

那就奇了(arthur00)

於

2012/09/27 08:51:41

發文

#4527864 IP 251.205.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫


要安全就別買小車

🙂+1

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

於

2012/09/27 11:12:18

發文

#4528273 IP 242.26.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/09/27 11:12:18

發文IP 242.26.*.*

被動安全就是發生撞擊時車輛能提供你什麼保護. 最基本的就是車輛的剛性.撞擊是強欺弱.當甲乙二車發生碰撞.甲車的車身構梁以及車身鈑件比乙車厚實.乙車會吸收大部分衝擊的能量.會被擠壓.一直到力量消減到車架足以承受時才會停止.當然撞擊途中駕駛時還是會有重力加速度瞬間移動產生延遲的頓.挫等外來的力量.所以防潛滑座椅.可潰縮方向盤柱.安全帶.氣囊等都視為被動安全的配備.不過有一個基礎點.車身強度若是不夠.受到撞擊人都被夾住了.有上述東西可也幫不上太多忙. 主動安全就是在駕駛時如何去閃避危險. 最基本的是底盤設定.而且跟車體剛性有絕對關係.所謂底盤性能是指影響駕駛控制的程度.好的底盤在車子行駛遇到上下起伏尤其轉彎時的左右晃動要能提供輪胎尋跡的穩定.車身剛性不足容易產生扭曲.這是再好的避震器或者輪胎彌補不上的.有了好底盤當發生緊急煞車然後改變行車方向在時速上有較高的極限表現.現在一些煞車防鎖死系統.煞車力道分配系統.車身動態穩定系統都是輔助裝置.能更讓遇到危險時操控上加分. 所有的輔助配備都是要有好的車身剛性.並不是裝了上述配備船體就可以變跑車.以前的賽車時速動輒都在200以上.當時可沒有這些額外輔助的東西哪.

於

2012/09/27 11:51:26

發文IP 242.26.*.*

被動安全就是發生撞擊時車輛能提供你什麼保護. 最基本的就是車輛的剛性.撞擊是強欺弱.當甲乙二車發生碰撞.甲車的車身構梁以及車身鈑件比乙車厚實.乙車會吸收大部分衝擊的能量.會被擠壓.一直到力量消減到車架足以承受時才會停止.當然撞擊途中駕駛時還是會有重力加速度瞬間移動產生延遲的頓.挫等外來的力量.所以防潛滑座椅.可潰縮方向盤柱.安全帶.氣囊等都視為被動安全的配備.不過有一個基礎點.車身強度若是不夠.受到撞擊人都被夾住了.有上述東西可也幫不上太多忙. 主動安全就是在駕駛時如何去閃避危險. 最基本的是底盤設定.而且跟車體剛性有絕對關係.所謂底盤性能是指影響駕駛控制的程度.好的底盤在車子行駛遇到上下起伏尤其轉彎時的左右晃動要能提供輪胎尋跡的穩定.車身剛性不足容易產生扭曲.這是再好的避震器或者輪胎彌補不上的.有了好底盤當發生緊急煞車然後改變行車方向在時速上有較高的極限表現.現在一些煞車防鎖死系統.煞車力道分配系統.車身動態穩定系統都是輔助裝置.能更讓遇到危險時操控上加分. 所有的輔助配備都是要有好的車身剛性.並不是裝了上述配備船體就可以變跑車.以前的賽車時速動輒都在200以上.當時可沒有這些額外輔助的東西哪. 附註 : 很多人不知道各類燈號也屬於行車安全的一環.保持功能良好非常重要.

於

2012/09/27 20:06:21

發文IP 251.240.*.*

被動安全就是發生撞擊時車輛能提供你什麼保護. 最基本的就是車輛的剛性.撞擊是強欺弱.當甲乙二車發生碰撞.甲車的車身結構以及車身鈑件比乙車厚實.乙車會吸收大部分衝擊的能量.會被擠壓.一直到力量消減到車架足以承受時才會停止.當然撞擊途中駕駛時還是會有重力加速度瞬間移動產生延遲的頓.挫等外來的力量.所以防潛滑座椅.可潰縮方向盤柱.安全帶.氣囊等都視為被動安全的配備.不過有一個基礎點.車身強度若是不夠.受到撞擊人都被夾住了.有上述東西可也幫不上太多忙. 主動安全就是在駕駛時如何去閃避危險. 最基本的是底盤設定.而且跟車體剛性有絕對關係.所謂底盤性能是指影響駕駛控制的程度.好的底盤在車子行駛遇到上下起伏尤其轉彎時的左右晃動要能提供輪胎尋跡的穩定.車身剛性不足容易產生扭曲.這是再好的避震器或者輪胎彌補不上的.有了好底盤當發生緊急煞車然後改變行車方向在時速上有較高的極限表現.現在一些煞車防鎖死系統.煞車力道分配系統.車身動態穩定系統都是輔助裝置.能更讓遇到危險時操控上加分. 所有的輔助配備都是要有好的車身剛性.並不是裝了上述配備船體就可以變跑車.以前的賽車時速動輒都在200以上.當時可沒有這些額外輔助的東西哪. 附註 : 很多人不知道各類燈號也屬於行車安全的一環.保持功能良好非常重要.
被動安全就是發生撞擊時車輛能提供你什麼保護.

最基本的就是車輛的剛性.撞擊是強欺弱.當甲乙二車發生碰撞.甲車的車身結構以及車身鈑件比乙車厚實.乙車會吸收大部分衝擊的能量.會被擠壓.一直到力量消減到車架足以承受時才會停止.當然撞擊途中駕駛時還是會有重力加速度瞬間移動產生延遲的頓.挫等外來的力量.所以防潛滑座椅.可潰縮方向盤柱.安全帶.氣囊等都視為被動安全的配備.不過有一個基礎點.車身強度若是不夠.受到撞擊人都被夾住了.有上述東西可也幫不上太多忙.



主動安全就是在駕駛時如何去閃避危險.

最基本的是底盤設定.而且跟車體剛性有絕對關係.所謂底盤性能是指影響駕駛控制的程度.好的底盤在車子行駛遇到上下起伏尤其轉彎時的左右晃動要能提供輪胎尋跡的穩定.車身剛性不足容易產生扭曲.這是再好的避震器或者輪胎彌補不上的.有了好底盤當發生緊急煞車然後改變行車方向在時速上有較高的極限表現.現在一些煞車防鎖死系統.煞車力道分配系統.車身動態穩定系統都是輔助裝置.能更讓遇到危險時操控上加分.

所有的輔助配備都是要有好的車身剛性.並不是裝了上述配備船體就可以變跑車.以前的賽車時速動輒都在200以上.當時可沒有這些額外輔助的東西哪.



附註 : 很多人不知道各類燈號也屬於行車安全的一環.保持功能良好非常重要.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

敏彧(penny1217)

於

2012/09/27 11:28:06

發文

#4528328 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
不要談安全配備，這兩台的車體剛性都不太夠吧，被撞會怎樣自行想像😰

60萬左右要安全性可考慮:Fiesta 1.6、Swift 1.4、SX4、Mazda3 1.6、Focus 1.8、Polo 1.4、Fabia 1.6、107

當然，國產的比較好養，Fiesta應該是CP值最高的


＋１

個人覺得多花些錢買１部安全性更高の車是值得的！...

marchchen(marchchen)

於

2012/09/27 11:34:21

發文

#4528349 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
要看需求
如果只有市區代個步、接送小孩、買個菜，不走快速道路或高速公路
那小車方便就行了
啥子主被動安全配備其實作用不大，一台再小再便宜的汽車怎麼樣也贏過機車

如果是經常性要開遠程，建議朝安全配備齊全一些的車種去選擇
Jerry Maguire: This fish has manners.

騎車兜兜風(2b1l2v)

於

2012/09/27 13:18:18

發文

#4528544 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 penny1217 (敏彧) 所寫

個人覺得多花些錢買１部安全性更高の車是值得的！...



不過還是在能力範圍....不然誰都知道要買雙B😇

Bruce(xxxchange)

於

2012/09/27 18:29:48

發文

#4528991 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這是我人生中第一台自己的車<之前都開家裡的舊車>，觀看很久，也做了不少功課，
沒想到這其中還有這麼多學問，真是受教了!!

一度以為Nissan的車體鋼性會好一點，沒想到居然也沒有很好，看來得多去試乘其他幾台車了!!

坤宇(9254)

於

2012/09/27 19:26:03

發文

#4529026 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 xxxchange (Bruce) 所寫
這是我人生中第一台自己的車<之前都開家裡的舊車>，觀看很久，也做了不少功課，
沒想到這其中還有這麼多學問，真是受教了!!

一度以為Nissan的車體鋼性會好一點，沒想到居然也沒有很好，看來得多去試乘其他幾台車了!!

NISSAN的車體剛性是不錯,但要車體剛性好還是福特或現代的較好

小鋼(m2t126)

於

2012/09/27 20:01:37

發文

#4529078 IP 91.86.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 xxxchange (Bruce) 所寫
最近在看車，試乘過二台，一台是tidda，蠻安靜的，而且很穩，美中不足的是1.6缺少ABS
另一台是VIOS，沒有tidda安靜，高速不穩，那時業代還開頂級版的來，不過有ABS等......
看了許多討論，VIOS都只有小改款，鋼性等都不佳，但因為小改款的關係，有受到後來政府
規範的強制雙安全性，所以有漲價，但這些被動安全該有的都有!!

想問的是，這些被動安全，像沒有ABS等會差很多嗎? 因為tidda 1.6有些沒有!!

另外，怎麼跟業務殺價啊，像詢價tidda時，業務就開芭樂價，明明1.6B空車也才52.9，
居然加一些要送的小東西和本月原本就送的導航，開59.5，還不加保險喔，想要開高價
來殺也不是這樣的!! 觀感不好!!

還請各位解惑一下被動安全規格的差異性!! 謝謝!!



要買TIIDA尤其是4門款，強烈建議買1.8的
差不到幾萬，配備馬力等等差數倍
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。

當吉米遇見佛祖(motogp46)

於

2012/10/01 14:20:28

發文

#4533068 IP 252.9.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/10/01 14:20:28

發文IP 252.9.*.*

[quote=m2t126 (小鋼)][quote=xxxchange (Bruce)]最近在看車，試乘過二台，一台是tidda，蠻安靜的，而且很穩，美中不足的是1.6缺少ABS 另一台是VIOS，沒有tidda安靜，高速不穩，那時業代還開頂級版的來，不過有ABS等...... 看了許多討論，VIOS都只有小改款，鋼性等都不佳，但因為小改款的關係，有受到後來政府 規範的強制雙安全性，所以有漲價，但這些被動安全該有的都有!! 想問的是，這些被動安全，像沒有ABS等會差很多嗎? 因為tidda 1.6有些沒有!! 另外，怎麼跟業務殺價啊，像詢價tidda時，業務就開芭樂價，明明1.6B空車也才52.9， 居然加一些要送的小東西和本月原本就送的導航，開59.5，還不加保險喔，想要開高價 來殺也不是這樣的!! 觀感不好!! 還請各位解惑一下被動安全規格的差異性!! 謝謝!![/quote] 要安全這兩台實在是.... 不過日系車好顧好養這點應該肯定 要買TIIDA尤其是4門款，強烈建議買1.8的 差不到幾萬，配備馬力等等差數倍[/quote]

於

2012/10/01 14:21:11

發文IP 252.9.*.*

[quote=m2t126 (小鋼)][quote=xxxchange (Bruce)]最近在看車，試乘過二台，一台是tidda，蠻安靜的，而且很穩，美中不足的是1.6缺少ABS 另一台是VIOS，沒有tidda安靜，高速不穩，那時業代還開頂級版的來，不過有ABS等...... 看了許多討論，VIOS都只有小改款，鋼性等都不佳，但因為小改款的關係，有受到後來政府 規範的強制雙安全性，所以有漲價，但這些被動安全該有的都有!! 想問的是，這些被動安全，像沒有ABS等會差很多嗎? 因為tidda 1.6有些沒有!! 另外，怎麼跟業務殺價啊，像詢價tidda時，業務就開芭樂價，明明1.6B空車也才52.9， 居然加一些要送的小東西和本月原本就送的導航，開59.5，還不加保險喔，想要開高價 來殺也不是這樣的!! 觀感不好!! 還請各位解惑一下被動安全規格的差異性!! 謝謝!![/quote] 要買TIIDA尤其是4門款，強烈建議買1.8的 差不到幾萬，配備馬力等等差數倍[/quote] 要安全這兩台實在是.... 不過日系車好顧好養這點應該肯定
回應 m2t126 (小鋼) 所寫
回應 xxxchange (Bruce) 所寫
最近在看車，試乘過二台，一台是tidda，蠻安靜的，而且很穩，美中不足的是1.6缺少ABS
另一台是VIOS，沒有tidda安靜，高速不穩，那時業代還開頂級版的來，不過有ABS等......
看了許多討論，VIOS都只有小改款，鋼性等都不佳，但因為小改款的關係，有受到後來政府
規範的強制雙安全性，所以有漲價，但這些被動安全該有的都有!!

想問的是，這些被動安全，像沒有ABS等會差很多嗎? 因為tidda 1.6有些沒有!!

另外，怎麼跟業務殺價啊，像詢價tidda時，業務就開芭樂價，明明1.6B空車也才52.9，
居然加一些要送的小東西和本月原本就送的導航，開59.5，還不加保險喔，想要開高價
來殺也不是這樣的!! 觀感不好!!

還請各位解惑一下被動安全規格的差異性!! 謝謝!!



要買TIIDA尤其是4門款，強烈建議買1.8的
差不到幾萬，配備馬力等等差數倍

要安全這兩台實在是....
不過日系車好顧好養這點應該肯定

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