大概看了一下配備表, 優勢及缺點感想如下, 優勢 1. 全車配ESP 2. 新引擎新變速箱 3. 新科技下放1.6級距國產車(盲點偵測, 斜坡起步系統) 缺點 1. 胎扁平比全車系從205/55/16變為205/50/16, 感覺迎合1.6級距變為舒適取向. 2. 頂級車只配16"胎, 比照Old focus應升為17"較妥. 3. 2.0級距四門沒有汽油引擎 感覺這次服特是以1.6級距做為主軸來編排, 也有返璞歸真想用汽油引擎取代柴油引擎. 有點可惜好配備如Keyless及Push start只有5D柴油引擎頂級才有, 小弟是覺得既然是以1.6級距做為主軸來編排, 那1.6 4D汽油引擎頂級應該也配上才對. 不過好壞要看到實車試駕過才知道. 還有以1.6級距做為主軸來編排若價錢又合宜, 多少都會打到自家Fiesta. 這點服特行銷在推出前應要仔細考慮. 小弟覺得應要出2.0汽油引擎才對的, 哪怕只有一種等級! 加上自家Mondeo下一代要進口了, 2.0級距客層根本不會重疊, 且中型房車掛2.0級距的還有H Civic, M Lancer, 納智捷L5, Mazda 3甚至N 青鳥, 論新引擎新變速箱, 節能減碳Focus又不一定會輸, 實在沒理由不推2.0汽油引擎. 若真要買不妨稍等時日, 如出特仕版或小改後, 殊不知Mondeo MK4也歷經4次變臉(08年剛出, 09.5小小改, 汽油引擎203P小改, 及汽油引擎240P再追加) 前面網友也說啦, 真正下手時機是大改前的出清, 若想要再等好料或撿便宜可詢此途徑. 至於Wagon版本未來是否國產化, 小弟覺得能免就免, 因為以前服特有太多記取經驗的例子, 實在沒必要再開模浪費金子, 最後賣不出要跳樓大拍賣. 倒是Wagon版本採進口小弟是很樂見其成, 這一次All New Focus安全配備很到位, 什麼都是新的, 希望價格訂合理一點拉攏遣淺在買家, 不要再像All New Mondeo MK4一樣叫好不叫座, 可惜了一部好車. 福特Mondeo 7年車主留

大概看了一下配備表, 優勢及缺點感想如下, 優勢 1. 全車配ESP 2. 新引擎新變速箱 3. 新科技下放1.6級距國產車(盲點偵測, 斜坡起步系統) 缺點 1. 胎扁平比全車系從205/55/16變為205/60/16, 感覺迎合1.6級距變為舒適取向. 2. 頂級車只配16"胎, 比照Old focus應升為17"較妥. 3. 2.0級距四門沒有汽油引擎 感覺這次服特是以1.6級距做為主軸來編排, 也有返璞歸真想用汽油引擎取代柴油引擎. 有點可惜好配備如Keyless及Push start只有5D柴油引擎頂級才有, 小弟是覺得既然是以1.6級距做為主軸來編排, 那1.6 4D汽油引擎頂級應該也配上才對. 不過好壞要看到實車試駕過才知道. 還有以1.6級距做為主軸來編排若價錢又合宜, 多少都會打到自家Fiesta. 這點服特行銷在推出前應要仔細考慮. 小弟覺得應要出2.0 4D汽油引擎才對的, 哪怕只有一種等級! 加上自家Mondeo下一代要進口了, 2.0 4D級距客層根本不會重疊, 且中型房車掛2.0 4D級距的還有H Civic, M Lancer, 納智捷L5, Mazda 3甚至N 青鳥, 論新引擎新變速箱, 節能減碳Focus又不一定會輸, 實在沒理由不推2.0 4D汽油引擎. 若真要買不妨稍等時日, 如出特仕版或小改後, 殊不知Mondeo MK4也歷經4次變臉(08年剛出, 09.5小小改, 汽油引擎203P小改, 及汽油引擎240P再追加) 前面網友也說啦, 真正下手時機是大改前的出清, 若想要再等好料或撿便宜可詢此途徑. 至於Wagon版本未來是否國產化, 小弟覺得能免就免, 因為以前服特有太多記取經驗的例子, 實在沒必要再開模浪費金子, 最後賣不出又要跳樓大拍賣. 倒是Wagon版本採進口小弟是很樂見其成, 這一次All New Focus安全配備很到位, 什麼都是新的, 希望價格訂合理一點拉攏淺在買家, 不要再像All New Mondeo MK4一樣叫好不叫座, 可惜了一部好車. 福特Mondeo 7年車主留

[quote=marchchen (marchchen)][quote=vansan911 (vansan)]這個配備實在是...[嘆氣] 車體安全還不錯 氣球這麼少 為求安全應該要全面標配的丫...... [/quote] 是阿，汽球這麼少 .... 我也覺得納悶為何 focus不全面標配 6SRS [嘆氣] 關於這點福特真是的 [嘆氣][嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_591287.png[/img] [color="#FF0000"]ＥＳＰ全部標配，且八個車型，有七個標配四氣囊以上[/color] 這個“安全誠意” ..... 不是很好，但也不是最爛啦 來看看全民熱銷的 Altis，七個車型全部只有配備雙氣囊，ESP 是啥？偶不認識 [無辜][嘆氣] [url="http://newcar.u-car.com.tw/equip.asp?modelid=281"]http://newcar.u-car.com.tw/equip.asp?modelid=281[/url] 來看看以油電科技自居的卡姆力， 100萬元以下的最多只給四氣囊，ESP 仍然不知所云，到了百萬以上的 Hybrid 才勉強給了四氣囊 + ESP 逼豐田買家要花 139.9 萬才能擁有完整的六氣囊 + ESP ..... [嘆氣] [url="http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=280&articleid=15536"]http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=280&articleid=15536[/url] 說福特安全配備不及格，偶是第一個跳出來反對的 [傻笑][/quote] Focus共8款 (1款2安+ESP、6款4安+ESP、1款6安+ESP)←←這會不及格 Civic共3款 (1款2安、1款4安、1款6安+ESP) Elantra共2款 (2款2安、1款ESP) Luxgen5共6款 (5款2安、1款6安+ESP)←←[color="#FF0000"]這就是台灣之光啦[/color][傻笑] Civic和Elantra款式少就不怪它倆 但那個那個那隻賊5實在[嘆氣][驚訝]

[quote=marchchen (marchchen)][quote=vansan911 (vansan)]這個配備實在是...[嘆氣] 車體安全還不錯 氣球這麼少 為求安全應該要全面標配的丫...... [/quote] 是阿，汽球這麼少 .... 我也覺得納悶為何 focus不全面標配 6SRS [嘆氣] 關於這點福特真是的 [嘆氣][嘆氣] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_591287.png[/img] [color="#FF0000"]ＥＳＰ全部標配，且八個車型，有七個標配四氣囊以上[/color] 這個“安全誠意” ..... 不是很好，但也不是最爛啦 來看看全民熱銷的 Altis，七個車型全部只有配備雙氣囊，ESP 是啥？偶不認識 [無辜][嘆氣] [url="http://newcar.u-car.com.tw/equip.asp?modelid=281"]http://newcar.u-car.com.tw/equip.asp?modelid=281[/url] 來看看以油電科技自居的卡姆力， 100萬元以下的最多只給四氣囊，ESP 仍然不知所云，到了百萬以上的 Hybrid 才勉強給了四氣囊 + ESP 逼豐田買家要花 139.9 萬才能擁有完整的六氣囊 + ESP ..... [嘆氣] [url="http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=280&articleid=15536"]http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=280&articleid=15536[/url] 說福特安全配備不及格，偶是第一個跳出來反對的 [傻笑][/quote] Focus共8款 (1款2安+ESP、6款4安+ESP、1款6安+ESP)←←這會不及格 Civic共3款 (1款2安、1款4安、1款6安+ESP) Elantra共2款 (2款2安、1款ESP) Luxgen5共6款 (5款2安、1款6安+ESP)←←[color="#FF0000"]這就是台灣之光啦[/color][傻笑] Civic和Elantra款式少就不怪它倆 但那個那個那隻賊5實在[嘆氣][驚訝]就只會玩水族箱嗎[傻笑]

[quote=650817 (《禮車向後跑》)]小弟比較期待的是屆由Focus的主備動安全配備到位後, 其他車廠是不是也會跟進. 我比較好奇的是Elantra會不會因此出特仕版或小改後增加6A+ESP因應Focus新上市需求?[/quote] [嘆氣] 這要從台灣某兩田的業務話術歷史說起 一田: 在自家CVT推出前, 狂推 的藍藍路洗腦術 二田: 三年前還是四年前自家的雜誌上有篇文章說 <該廠牌認為目前大部分車主不需要定速>, 然後就 ... 今年1.5頂級配原廠定速, 1.8標配定速. 車廠會顧魚肉的安全嘛? 銷售量未受打擊之前是不會的. [無辜]

[quote=650817 (《禮車向後跑》)]小弟比較期待的是屆由Focus的主備動安全配備到位後, 其他車廠是不是也會跟進. 我比較好奇的是Elantra會不會因此出特仕版或小改後增加6A+ESP因應Focus新上市需求?[/quote] [嘆氣] 這要從台灣某兩田的業務話術歷史說起 一田: 在自家CVT推出前, 狂推 的藍藍路洗腦術 二田: 三年前還是四年前自家的雜誌上有篇文章說 <該廠牌認為目前大部分車主不需要定速>, 然後就 ... 今年1.5頂級配原廠定速, 1.8標配定速. 還有三田, 先前出名的 5+2 沒裝定速, 打昏都不裝, 現在 .... 終於看錢裝 [標配定速+ESP+6SRS] 了.[昏倒] 車廠會顧魚肉的安全嘛? 銷售量未受打擊之前是不會的. [無辜]

[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=yur (給我最低消費就好)][quote=marchchen (marchchen)]PS. 雙安全氣囊應該是十幾年前的標準了 [嘆氣][/quote] 大約04/05年，當時準備要買車，記得當時很多國產車都要最頂級才有一顆氣囊+ABS[三條線] 那時候Mazda3和Focus就是全車系都有至少一顆氣囊+ABS，可惜消費者不買單[傻笑][/quote] 我前一台福特車 都還沒有氣囊.ESP.ABS這些東西....[/quote] 1998年開始premio2.0就雙氣囊+ABS,之後Altis更加入VSC,可惜呢?市場也是不買單啊![頭暈]

[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=yur (給我最低消費就好)][quote=marchchen (marchchen)]PS. 雙安全氣囊應該是十幾年前的標準了 [嘆氣][/quote] 大約04/05年，當時準備要買車，記得當時很多國產車都要最頂級才有一顆氣囊+ABS[三條線] 那時候Mazda3和Focus就是全車系都有至少一顆氣囊+ABS，可惜消費者不買單[傻笑][/quote] 我前一台福特車 都還沒有氣囊.ESP.ABS這些東西....[/quote] 記得1998年premio2.0就雙氣囊+ABS,之後Altis更加入VSC,可惜呢?市場也是不買單啊![頭暈]

[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=yur (給我最低消費就好)][quote=marchchen (marchchen)]PS. 雙安全氣囊應該是十幾年前的標準了 [嘆氣][/quote] 大約04/05年，當時準備要買車，記得當時很多國產車都要最頂級才有一顆氣囊+ABS[三條線] 那時候Mazda3和Focus就是全車系都有至少一顆氣囊+ABS，可惜消費者不買單[傻笑][/quote] 我前一台福特車 都還沒有氣囊.ESP.ABS這些東西....[/quote] 記得1998年premio2.0就雙氣囊+ABS,Tercel就單氣囊+ABS,之後Altis更加入VSC,可惜呢?市場也是不買單啊![頭暈]

[quote=goldlaser1993 (趨勢)][quote=yur (給我最低消費就好)][quote=marchchen (marchchen)]PS. 雙安全氣囊應該是十幾年前的標準了 [嘆氣][/quote] 大約04/05年，當時準備要買車，記得當時很多國產車都要最頂級才有一顆氣囊+ABS[三條線] 那時候Mazda3和Focus就是全車系都有至少一顆氣囊+ABS，可惜消費者不買單[傻笑][/quote] 我前一台福特車 都還沒有氣囊.ESP.ABS這些東西....[/quote] 記得1998年premio2.0就雙氣囊+ABS,Tercel就單氣囊+ABS,之後Altis更加入VSC,可是呢?最後會拔掉VSC也是市場不買單啊![頭暈]