麥凱倫認為，不同的賽道特徵，足以抹掉紅牛在前面的領先優勢。沃金的目標是，終結紅牛的持續統治。

　　塞巴斯蒂安-維特爾贏得了過去的4場比賽，德國人在這幾場比賽中享有的的優勢幅度似乎預示著他可能贏下本賽季餘下的所有比賽。

　　但是麥凱倫運動總監薩姆-邁克爾(Sam Michael)並不這麼認為，競爭態勢的波動遠大於成績所展現出來的情況。

　　「從一條賽道到另一條賽道的性能起伏可能達到0.2秒。在排位賽中可能是0.2～0.3秒，如果你擁有這樣的性能優勢，從第一排發車，那麼你就擁有更好的機會。」

　　「所以，如果沒有誰升級賽車，那麼仍然存在相當大的機會讓你追上紅牛。」

　　「但是世錦賽的大局上，則是相當不同的。因為只有他們遇到幾次DNF，其他車隊才有奪冠可能。而發生這樣的幾率是非常之低的。」

　　薩姆-邁克爾指出，今年的競爭是如此的激烈，意味著沒有車隊能夠自信到能夠拿下每一場比賽。

　　「競爭的格局會隨著一條賽道到另一條賽道發生波動，這是獨立於你在賽車上引入的技術升級的。」

　　「以前，當你相較其他賽車擁有1秒的優勢時，你可能有自信相信自己不會受到這個趨勢的影響。但是現在，並不存在完全占據優勢地位的賽道，直到你駛上賽道之前，你根本不知道你是否會有競爭力。」

　　(新浪F1頻道)

車手是還有機會但應該就屬VT.ALO.Kimi了

但應該抹滅不了紅牛奪的車隊冠軍

畢竟領先了91分 有可能下一場就提前拿下