豐田車系的佈局實在太利害了
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大盜之行 天下圍攻 選嫌與能 講性修墓 http://tw.myblog.yahoo.com/tommy-ford/
#2
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於
2012/11/22 11:58:33
發文
2207 一飛沖天 😍😍😍😍
ＫＫ董數鈔票數到手痠 了還是嘴角上揚 😍😆😆
ＫＫ董數鈔票數到手痠 了還是嘴角上揚 😍😆😆
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#3
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存錢就為買豐田車😍😍
#4
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Corolla Hybrid我是非常懷疑
因為車價要多貴幾十萬...
#5
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榮總加油~
採購品管要盯緊, 良率提升才可以創造口碑
T牌單就以前創下的口碑就吃不完~
(誰在意他安全偷很大)
採購品管要盯緊, 良率提升才可以創造口碑
T牌單就以前創下的口碑就吃不完~
(誰在意他安全偷很大)
~期待FORD KUGA上市~
回應 marchchen (marchchen) 所寫
#7
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您還沒算到租車, 中古車與車貸的佈局 ....😲. 有點小看和泰的老闆 ...😇
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#8
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你還不跟進 😴 等到明年下半年，2207拿下 4字頭的市佔率 😆😆 😊😊 😀😀😀 | ||||||||||||
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偶棉等著讓你請好料的就好 😇
#9
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於
2012/11/22 12:08:52
發文
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| 最近有注意到豐田車系的新車及改款動作, (以前壓根兒從沒認真注意過有此牌車的存在) 發現這一年來Camry Hybrid大改, 又有86平價跑車, 接下來轎旅車Wish CVT小改 再來SUV RAV上市, 再接下來2013年的Corolla Hybrid也要上市, 且談價空間也很大,新北國都New wish可以談到折12萬. 😲 我的媽呀,Camry Hybrid不到百萬就可以成交.滿超值的.😲小弟真是少見多怪, 太恐怖了,小弟能預測四門中大型房車,SUV,轎旅車市場未來幾年要全面隴斷了, 我也不喜歡豐田車,以前甚至以不屑來形容, 但現在比較車種似乎都會把豐田該車系給比進去,甚至覺得CP質比其他同價位的他牌車來的高. (如Wish E-Hi版 VS. 馬5 7座尊爵型中間哪一款, 只貴一萬但Wish CP值就是勝出) 到底豐田有什麼魅力, 能讓大部份準車主都能買單? 另, 身為福特使用者真的衷心期望Escape的後繼款車及i-MAX後繼款車快快出來吧,不要再錯失了商機了. 人家New RAV4要新上市了,Wish CVT也即將來臨了, 接下來Corolla Hybrid再上市可能又要打趴1.8級距房車市場, 不過讓小弟最好奇的是Corolla Hybrid上市後, 其他家車廠1.8級距房車還能維持幾成市占率? | |||
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和泰最厲害的是利用人們的減便宜心態
特仕車一砍就是8萬10萬起跳,讓人覺得很划算.
不像其他車廠折個4萬6萬還要討價還價的😞
#10
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於
2012/11/22 12:09:11
發文
於
2012/11/22 12:09:11
發文IP 188.251.*.*
小弟之前有說過
豐田為了這個Hybrid 技術
佈局了十幾年
十幾年前自己成立了一間豐田電子研究院
自行開發了很多電動車專用的關鍵電子元件
都是不外傳的獨門技術, 都有專利
也都不會賣給其它家車廠
現在在Hybrid 上開始開花結果
他們的車用動力電子製造技術的成本比別人低很多
也開始大量在中低價量產車上使用練兵
會比其它車廠有更多的可靠性使用經驗
有實戰經驗後, 技術會更強
汽車產業正在產生大轉變
未來若是電池輔助動力車真的慢慢變成主流
很多車廠會被他們擊垮
於
2012/11/22 12:09:29
發文IP 188.251.*.*
小弟之前有提起過
豐田為了這個Hybrid 技術
佈局了十幾年
十幾年前自己成立了一間豐田電子研究院
自行開發了很多電動車專用的關鍵電子元件
都是不外傳的獨門技術, 都有專利
也都不會賣給其它家車廠
現在在Hybrid 上開始開花結果
他們的車用動力電子製造技術的成本比別人低很多
也開始大量在中低價量產車上使用練兵
會比其它車廠有更多的可靠性使用經驗
有實戰經驗後, 技術會更強
汽車產業正在產生大轉變
未來若是電池輔助動力車真的慢慢變成主流
很多車廠會被他們擊垮
於
2012/11/22 12:10:13
發文IP 188.251.*.*
小弟之前有提起過
豐田為了這個Hybrid 技術
佈局了十幾年
十幾年前自己成立了一間豐田電子研究院
自行開發了很多電動車專用的關鍵電子元件
都是不外傳的獨門技術, 都有專利
也都不會賣給其它家車廠
現在在Hybrid 上開始開花結果
他們的車用動力電子製造技術的成本比別人低很多
也先進很多
也開始大量在中低價量產車上使用練兵
會比其它車廠有更多的可靠性使用經驗
有實戰經驗後, 技術會更強
汽車產業正在產生大轉變
未來若是電池輔助動力車真的慢慢變成主流
很多車廠會被他們擊垮
於
2012/11/22 12:11:34
發文IP 188.251.*.*
小弟之前有提起過
豐田為了這個Hybrid 技術
佈局了十幾年
十幾年前自己成立了一間豐田電子研究院
自行開發了很多電動車專用的關鍵電子元件
都是不外傳的獨門技術, 都有專利
也都不會賣給其它家車廠
現在在Hybrid 上開始開花結果
他們的車用動力電子製造技術的成本比別人低很多
也先進很多
也開始大量在中低價量產車上使用練兵
會比其它車廠有更多的可靠性使用經驗
有實戰經驗後, 技術會更強
汽車產業正在產生大轉變
未來若是電池輔助動力車真的慢慢變成主流
很多車廠會被他們擊垮
版上有很多汽車從業人員
可以多思考一下
於
2012/11/22 12:12:28
發文IP 188.251.*.*
小弟之前有提起過
豐田為了汽車電子動力技術
佈局了十幾年
十幾年前自己成立了一間豐田電子研究院
自行開發了很多電動車專用的關鍵電子元件
都是不外傳的獨門技術, 都有專利
也都不會賣給其它家車廠
現在在Hybrid 上開始開花結果
他們的車用動力電子製造技術的成本比別人低很多
也先進很多
也開始大量在中低價量產車上使用練兵
會比其它車廠有更多的可靠性使用經驗
有實戰經驗後, 技術會更強
汽車產業正在產生大轉變
未來若是電池輔助動力車真的慢慢變成主流
很多車廠會被他們擊垮
版上有很多汽車從業人員
可以多思考一下
豐田為了汽車電子動力技術
佈局了十幾年
十幾年前自己成立了一間豐田電子研究院
自行開發了很多電動車專用的關鍵電子元件
都是不外傳的獨門技術, 都有專利
也都不會賣給其它家車廠
現在在Hybrid 上開始開花結果
他們的車用動力電子製造技術的成本比別人低很多
也先進很多
也開始大量在中低價量產車上使用練兵
會比其它車廠有更多的可靠性使用經驗
有實戰經驗後, 技術會更強
汽車產業正在產生大轉變
未來若是電池輔助動力車真的慢慢變成主流
很多車廠會被他們擊垮
版上有很多汽車從業人員
可以多思考一下
#11
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於
2012/11/22 12:09:19
發文
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你還不跟進 😴 等到明年下半年，2207拿下 4字頭的市佔率 😆😆 😊😊 😀😀😀 | ||||||||||||
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偶還是遠走他鄉流浪當台勞去 😭
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
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| 偶還是遠走他鄉流浪當台勞去 😭 | |||
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高薪外派, 過個海水回來, 準備高升. 還講的那麼可憐. 😝😝😝
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握手 🙂 叫榮皮皮請客啦～ 😠😠 | ||||||||||||||||||||||
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你分明是想把你那二攤, 分攤到別人頭上. 😝😝😝
#16
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於
2012/11/22 12:37:30
發文
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你分明是想把你那二攤, 分攤到別人頭上. 😝😝😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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得分 😌😆
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#17
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我想因為豐田知道台灣人的口味...
試想10人中有幾人需要操控性...
我開corolla美規開了13年...
現開camry 2.4 開了一年...
我只能說:內裝配備很優 / 操控性很鳥 😞
試想10人中有幾人需要操控性...
我開corolla美規開了13年...
現開camry 2.4 開了一年...
我只能說:內裝配備很優 / 操控性很鳥 😞
#19
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只能說市佔夠大，要做什麼佈局都好做.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
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| 我想因為豐田知道台灣人的口味... 試想10人中有幾人需要操控性... 我開corolla美規開了13年... 現開camry 2.4 開了一年... 我只能說:內裝配備很優 / 操控性很鳥 😞 | |||
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但是您還是買單...所以豐田當然繼續大賣
大大都不考慮一下榮總家的車子...
太不給面子了
~期待FORD KUGA上市~
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但是您還是買單...所以豐田當然繼續大賣 大大都不考慮一下榮總家的車子... 太不給面子了 | ||||||||||||
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20-30年前可是滿街的福特車...
(以前壓根兒從沒認真注意過有此牌車的存在)
發現這一年來Camry Hybrid大改,
又有86平價跑車,
接下來轎旅車Wish CVT小改
再來SUV RAV上市,
再接下來2013年的Corolla Hybrid也要上市,
且談價空間也很大,新北國都New wish可以談到折12萬. 😲
我的媽呀,Camry Hybrid不到百萬就可以成交.滿超值的.😲小弟真是少見多怪,
太恐怖了,小弟能預測四門中大型房車,SUV,轎旅車市場未來幾年要全面隴斷了,
我也不喜歡豐田車,以前甚至以不屑來形容,
但現在比較車種似乎都會把豐田該車系給比進去,甚至覺得CP質比其他同價位的他牌車來的高.
(如Wish E-Hi版 VS. 馬5 7座尊爵型中間哪一款, 只貴一萬但Wish CP值就是勝出)
到底豐田有什麼魅力, 能讓大部份準車主都能買單?
另, 身為福特使用者真的衷心期望Escape的後繼款車及i-MAX後繼款車快快出來吧,不要再錯失了商機了.
人家New RAV4要新上市了,Wish CVT也即將來臨了,
接下來Corolla Hybrid再上市可能又要打趴1.8級距房車市場,
不過讓小弟最好奇的是Corolla Hybrid上市後, 其他家車廠1.8級距房車還能維持幾成市占率?