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電子節汽門有問題會造成無預期加速???
#維修保養

繭(wolfz)

於

2013/03/03 12:44:44

發文

#4772806 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原文：注意~我的honda civic 8爆衝了,原廠承認車子有問題


小弟的疑問如同標題，那現在市販車都會有這樣潛在的問題嚕~😵

共

18

則留言

共 1 頁

a_fa(hilllotus)

於

2013/03/03 12:49:04

發文

#4772810 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wolfz (Hiroshi) 所寫
原文：注意~我的honda civic 8爆衝了,原廠承認車子有問題


小弟的疑問如同標題，那現在市販車都會有這樣潛在的問題嚕~😵

有可能.只要是電子節汽門設計在EFI ECU無相關跛腳程試下爆衝是可預期的
離退休的45個基數還剩76個月

A.J TAXI(jay_r521)

於

2013/03/03 13:37:58

發文

#4772854 IP 170.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我還是能買純手排的車
儘量朝這方向找

純手排車如果還能開到爆衝...


那絕對只有酒駕這個原因........😆
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

a_fa(hilllotus)

於

2013/03/03 13:56:36

發文

#4772859 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
我還是能買純手排的車
儘量朝這方向找

純手排車如果還能開到爆衝...


那絕對只有酒駕這個原因........😆

以前就修過手排爆衝哦😆
車主有停車入1檔的習慣.在停了1~2禮拜都沒開車後再去發動車子就一路往前衝等撞到10多公尺後的電線桿才息火停住.原因是離合器片因許久未開而受潮生繡黏死了
😆😆😆
離退休的45個基數還剩76個月

膨肚※短命(lucky1212306)

於

2013/03/03 14:24:54

發文

#4772883 IP 251.193.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/03/03 14:24:54

發文IP 251.193.*.*

電子節汽門 ? 那是啥東東 ? ( 俗稱的 "吼布蕾大" ? ) [頭暈] 我曾有過的老雷諾. 曾經好幾次行進中暴衝.. 不清楚哪裡問題.. 只知道鑰匙開.關.開.關.幾次就可恢復.. 目前這台也有過一次.. 怠速時打後退檔.. 引擎莫名升高.. 這次估計應該是引擎周遭線路短路. 換了就沒事..

於

2013/03/03 14:25:36

發文IP 251.193.*.*

電子節汽門 ? 那是啥東東 ? ( 俗稱的 "吼布蕾大" ? ) [頭暈] 我曾有過的老雷諾. 曾經好幾次行進中暴衝.. 不清楚哪裡問題.. 只知道鑰匙開.關.開.關.幾次就可恢復.. 換過一次殺肉的.. 問題依舊.. 目前這台也有過一次.. 怠速時打後退檔.. 引擎莫名升高.. 這次估計應該是引擎周遭線路短路. 換了就沒事..

於

2013/03/03 14:28:53

發文IP 251.193.*.*

電子節汽門 ? 那是啥東東 ? ( 俗稱的 "吼布蕾大" ? ) [頭暈] 我曾有過的老雷諾. 曾經好幾次行進中暴衝.. 不清楚哪裡問題.. 只知道鑰匙開.關.開.關.幾次就可恢復.. 換過一次殺肉的.. 問題依舊.. 目前這台也有過一次.. 怠速時打後退檔.. 引擎莫名升高.. 這次估計應該是引擎周遭線路短路. 換了就沒事.. ( 因為水溫有過一段時期比較高. 可能導致線路較早龜裂 )
電子節汽門 ? 那是啥東東 ? ( 俗稱的 "吼布蕾大" ? ) 😵

我曾有過的老雷諾. 曾經好幾次行進中暴衝..
不清楚哪裡問題.. 只知道鑰匙開.關.開.關.幾次就可恢復..
換過一次殺肉的.. 問題依舊..

目前這台也有過一次.. 怠速時打後退檔.. 引擎莫名升高..
這次估計應該是引擎周遭線路短路. 換了就沒事..
( 因為水溫有過一段時期比較高. 可能導致線路較早龜裂 )

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2013/03/03 15:28:58

發文

#4773043 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
電子油門現在很常見
理論上要有類似BOS的系統來避免

否則訊號異常
節氣門全開啟
此時聽說煞車也會失效
通常就咻~~~碰
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的

５星級的酸民(buickgnx)

於

2013/03/03 16:09:21

發文

#4773222 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
我還是能買純手排的車
儘量朝這方向找

純手排車如果還能開到爆衝...


那絕對只有酒駕這個原因........😆


但問題是手排只有貨車可以開😌

要開手排的房車必須自己砸錢修改😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ

無 常(goldlaser1993)

於

2013/03/04 09:38:25

發文

#4774729 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

現在的汽車太多電子化也是很危險的事..

繭(wolfz)

於

2013/03/04 15:45:52

發文

#4775474 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 wolfz (Hiroshi) 所寫
原文：注意~我的honda civic 8爆衝了,原廠承認車子有問題


小弟的疑問如同標題，那現在市販車都會有這樣潛在的問題嚕~😵

有可能.只要是電子節汽門設計在EFI ECU無相關跛腳程試下爆衝是可預期的


踩煞車沒用，
那打空檔後再踩剎車呢???

等下班(absmen3000)

於

2013/03/04 16:20:36

發文

#4775530 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
空檔+手煞車+key off 應該會有用吧?
不過前提要反應夠快~😰

Q7 V12 TDI(q7)

於

2013/03/04 16:45:21

發文

#4775569 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
我還是能買純手排的車
儘量朝這方向找

純手排車如果還能開到爆衝...


那絕對只有酒駕這個原因........😆

以前就修過手排爆衝哦😆
車主有停車入1檔的習慣.在停了1~2禮拜都沒開車後再去發動車子就一路往前衝等撞到10多公尺後的電線桿才息火停住.原因是離合器片因許久未開而受潮生繡黏死了
😆😆😆


這就奇了。手排車通常弄不好是會熄火的。

小文文(sl4019sl)

於

2013/03/04 20:27:05

發文

#4775875 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還好~~我不會再考慮購買本田的車子了
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開

ak(ak60226)

於

2013/03/04 20:30:15

發文

#4775884 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
+1🙂🙂
最強的是--酒駕+磕藥(丹佐華盛頓--機密真相)

a_fa(hilllotus)

於

2013/03/04 20:31:15

發文

#4775885 IP 92.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 q7 (Q7 V12 TDI) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
我還是能買純手排的車
儘量朝這方向找

純手排車如果還能開到爆衝...


那絕對只有酒駕這個原因........😆

以前就修過手排爆衝哦😆
車主有停車入1檔的習慣.在停了1~2禮拜都沒開車後再去發動車子就一路往前衝等撞到10多公尺後的電線桿才息火停住.原因是離合器片因許久未開而受潮生繡黏死了
😆😆😆


這就奇了。手排車通常弄不好是會熄火的。

那台車是化油器+自動阻風門、一發動轉速直上2000轉，就這麼衝啊!!!!!
跟電線桿擁吻才停住😆
離退休的45個基數還剩76個月

Swissbit(markross)

於

2013/03/04 20:33:23

發文

#4775889 IP 229.3.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 absmen3000 (等下班) 所寫
空檔+手煞車+key off 應該會有用吧?
不過前提要反應夠快~😰

錯誤示範😰
車子正在前進,拉手煞車,肯定會甩尾
KEY OFF=引擎熄火,剎車真空泵就失效了,四個輪子的剎車就沒了


柴油車170K(hifeng0336)

於

2013/03/04 22:45:39

發文

#4776171 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 goldlaser1993 (TREND) 所寫

現在的汽車太多電子化也是很危險的事..


純機械作動的安全系統沒辦法讓 ESP與輔助氣囊應用在平價車款上的 ....😆. 也不可能達到大幅減輕車子重量的環保目標 .... 😆 純機械作動系統更不可能讓車子在各種功能大幅精進的狀況下還能維持平價&輕盈&高可靠度. 😆

車載系統高度數位化(依靠各種數位通訊協定)是趨勢, 設計上的安全度是廠商該努力的目標.😀 我們注意一下廠商的口碑就好了. 😌
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

想放假的老爸(abaris)

於

2013/03/04 22:52:55

發文

#4776181 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 markross (Swissbit) 所寫
回應 absmen3000 (等下班) 所寫
空檔+手煞車+key off 應該會有用吧?
不過前提要反應夠快~😰

錯誤示範😰
車子正在前進,拉手煞車,肯定會甩尾
KEY OFF=引擎熄火,剎車真空泵就失效了,四個輪子的剎車就沒了


KEY OFF 還有一個大問題,動力方向盤失效,幾乎不能轉動了.....

無 常(goldlaser1993)

於

2013/03/05 00:02:02

發文

#4776311 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車60K) 所寫
回應 goldlaser1993 (TREND) 所寫

現在的汽車太多電子化也是很危險的事..


純機械作動的安全系統沒辦法讓 ESP與輔助氣囊應用在平價車款上的 ....😆. 也不可能達到大幅減輕車子重量的環保目標 .... 😆 純機械作動系統更不可能讓車子在各種功能大幅精進的狀況下還能維持平價&輕盈&高可靠度. 😆

車載系統高度數位化(依靠各種數位通訊協定)是趨勢, 設計上的安全度是廠商該努力的目標.😀 我們注意一下廠商的口碑就好了. 😌


以前的國產車.沒那麼多的電子化

故障率也低很多..

我愛NISSAN(ryqc219)

於

2013/03/05 12:30:52

發文

#4776887 IP 82.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
電子油門現在很常見
理論上要有類似BOS的系統來避免

否則訊號異常
節氣門全開啟
此時聽說煞車也會失效
通常就咻~~~碰

正解+1
這就是為什麼每家車廠都開始要把BOS列為標配的原因
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