volvo 960 懸吊系統問題
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家父之volvo 960平常未開停在平地上時,後車身會稍微一邊高一邊低,也就是後兩邊輪胎與輪弧之距離分別不同,但如果車子行駛一段時間與距離之後,後車身懸吊會稍微往上升,後車輪與輪弧之距離又會變的一樣,不開約半小時後又變一高一低,請問這是哪裡出了毛病?解決約要花多少錢?
#2
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960有得有自動水平系統, 不知令尊大人的車子是否有此配備﹖在行進間(尤其在山路上)坐在後座會聽到馬達作動聲, 即表示有此配備。很多車主聽到馬達聲很不喜歡, 還將此主動懸吊改為原來的被動式, 而凱楠當初也接受車主如此要求---只要車主寫切結書即可,蓋此原為標準配備,價值不菲。「免費」換回原來的一般懸吊, 好像有點「不識貨」....
若令尊大人的車有此配備,不知是否和其有關﹖
若令尊大人的車有此配備,不知是否和其有關﹖
#3
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我爸的車不是跟凱楠買的,是跟平行輸入商買的,歐規車,我不知有無加裝水平系統
