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300匹貨卡駕駛(lin8810)

2013/03/29 11:00:11

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#4822913 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫


油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?😆

汽油車下坡也可以很省喔😆
昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看😆
原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM😲
下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門😆


那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......😆

只不過講這當然沒什麼意義就是了....😇
我們一家都開神車~

300匹貨卡駕駛(lin8810)

2013/03/29 11:04:45

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#4822933 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
回應 firepro (窮學生之鍵盤車手) 所寫
回應 2b1l2v (不來的彼特) 所寫
硬塞都被忘了😰

這台有引進嗎!?😆

如果有賣1.5的,我會考慮買一台😆
硬塞的內裝比較合味😍


這是真的, 偶買油電神車時就是同時在考慮Insight, 也試駕了兩次. 坦白說, 雖然它的排氣量只有一千三, 但是設計的關係跟神車的油電系統比起來, 操駕感真的有差!

由其是開上新生北路高架前, 差不多過了仁愛路後開始大腳油門催上去. 加速力道真的不像一千三的車, 蠻有貼背感的. 我跟貨卡嫂評估後的整體結論是, 論油電系統成熟度, 論售後, 論車內質感/空間/配備, 實在是神車完勝. Insight只可以爽到駕駛者, 所以只好放棄.

但那個試駕時的感受, 是真的感覺的出來比神車更來的有"開車"的感覺~🙂
我們一家都開神車~

Jerry(jean5647)

2013/03/29 11:50:59

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#4823073 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫


油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?😆

汽油車下坡也可以很省喔😆
昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看😆
原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM😲
下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門😆


那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......😆

只不過講這當然沒什麼意義就是了....😇


不對喔!

我們低柴油車是直噴的,下坡是不噴油低

所以油耗也是0喔

化作千風(yu1010_a)

2013/03/29 11:56:52

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#4823093 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kriss507 (克里斯) 所寫
回應 newtaiwan (熱 愛 台 灣) 所寫
或許你可以考慮Hyundai i30
畢竟日本車的品質 真的很😰

真的很棒


棒到爆
“皇上至德深仁,遍及薄海內外,其用意於民,固可謂亙古少媲”,“此是心肝上的實話”

存十塊(aoxoi)

2013/03/29 12:15:06

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#4823136 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jean5647 (慕凡) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫


油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?😆

汽油車下坡也可以很省喔😆
昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看😆
原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM😲
下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門😆


那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......😆

只不過講這當然沒什麼意義就是了....😇


不對喔!

我們低柴油車是直噴的,下坡是不噴油低

所以油耗也是0喔



現在的柴油引擎科技可以做到
不噴油還能維持運轉不熄火?

300匹貨卡駕駛(lin8810)

2013/03/29 12:34:31

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#4823158 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jean5647 (慕凡) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫


油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?😆

汽油車下坡也可以很省喔😆
昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看😆
原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM😲
下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門😆


那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......😆

只不過講這當然沒什麼意義就是了....😇


不對喔!

我們低柴油車是直噴的,下坡是不噴油低

所以油耗也是0喔


您的意思是缸內直噴柴油車, 可以不噴油而讓引擎仍然在運轉? 😵😵
無論怠速或滑行那個答答答聲音是怎麼來的, 別跟我說有那聲音但引擎不用噴油....😵😵
我們一家都開神車~

自由的我(yur)

2013/03/29 13:19:01

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#4823263 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫


這是真的, 偶買油電神車時就是同時在考慮Insight, 也試駕了兩次. 坦白說, 雖然它的排氣量只有一千三, 但是設計的關係跟神車的油電系統比起來, 操駕感真的有差!

由其是開上新生北路高架前, 差不多過了仁愛路後開始大腳油門催上去. 加速力道真的不像一千三的車, 蠻有貼背感的. 我跟貨卡嫂評估後的整體結論是, 論油電系統成熟度, 論售後, 論車內質感/空間/配備, 實在是神車完勝. Insight只可以爽到駕駛者, 所以只好放棄.

但那個試駕時的感受, 是真的感覺的出來比神車更來的有"開車"的感覺~🙂

我沒試開過油電車,但是猜想也是Insight開起來會比較好玩,S檔和換檔撥片是Prius沒有的東西😆

有羽毛的大樹(altaseforever)

2013/03/29 13:23:22

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#4823276 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上山超車~

柴油爽多了😆😆

下山省油~

油電無敵~😆

----------
油電平均30,柴油平均26,

以省錢來說,油電佔不到便宜..😆

wzu(wzu)

2013/03/29 13:35:41

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#4823309 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫

您的意思是缸內直噴柴油車, 可以不噴油而讓引擎仍然在運轉? 😵😵
無論怠速或滑行那個答答答聲音是怎麼來的, 別跟我說有那聲音但引擎不用噴油....😵😵


滑行或下坡不踩油門時

噴不噴油需依照當時引擎轉速而定..

Longiuns(capirex)

2013/03/29 14:55:16

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#4823519 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
柴佛的引擎不也跟PSA買的嗎? 算一算還蠻划算的😀
莫名其妙的生來 無可奈何的活著 不知所以然的死掉 死了不甘願 活著很h苦

五億地下探長(joy333)

2013/03/29 15:07:46

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#4823534 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Prius
讚😍😍
monde....

Swissbit(markross)

2013/03/29 16:01:19

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#4823639 IP 239.235.*.* 修改過 3 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/03/29 16:01:19

發文IP 239.235.*.*

[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=jean5647 (慕凡)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=yur (給我最低消費就好)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)] 油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?[傻笑][/quote] 汽油車下坡也可以很省喔[傻笑] 昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看[傻笑] 原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM[驚訝] 下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門[傻笑][/quote] 那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......[傻笑] 只不過講這當然沒什麼意義就是了....[無辜][/quote] 不對喔! 我們低柴油車是直噴的,下坡是不噴油低 所以油耗也是0喔[/quote] 您的意思是缸內直噴柴油車, 可以不噴油而讓引擎仍然在運轉? [頭暈][頭暈] 無論怠速或滑行那個答答答聲音是怎麼來的, 別跟我說有那聲音但引擎不用噴油....[頭暈][頭暈][/quote] 他們是指下坡有入檔,帶動引擎區軸轉動 此時噴油嘴不噴油的話,的確是跟油電車走下坡一樣,不用汽油阿 跟引擎聲沒關係 自己可以拿噴射機車試看看 下坡把時速拉到20左右,確認離合器有咬住,直接把鑰匙OFF熄火 引擎一樣會轉動,只是沒有汽油供給,長下坡還可以因重力加速到時速80

2013/03/29 16:03:22

發文IP 239.235.*.*

[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=jean5647 (慕凡)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=yur (給我最低消費就好)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)] 油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?[傻笑][/quote] 汽油車下坡也可以很省喔[傻笑] 昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看[傻笑] 原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM[驚訝] 下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門[傻笑][/quote] 那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......[傻笑] 只不過講這當然沒什麼意義就是了....[無辜][/quote] 不對喔! 我們低柴油車是直噴的,下坡是不噴油低 所以油耗也是0喔[/quote] 您的意思是缸內直噴柴油車, 可以不噴油而讓引擎仍然在運轉? [頭暈][頭暈] 無論怠速或滑行那個答答答聲音是怎麼來的, 別跟我說有那聲音但引擎不用噴油....[頭暈][頭暈][/quote] 他們是指下坡有入檔,帶動引擎區軸轉動 此時噴油嘴不噴油的話,的確是跟油電車走下坡一樣,不用汽油阿 跟引擎聲沒關係 自己可以拿噴射機車試看看(化油器有文氏管,還是會吸油氣進去) 下坡把時速拉到20左右,確認離合器有咬住,直接把鑰匙OFF熄火 引擎一樣會轉動,只是沒有汽油供給,長下坡還可以因重力加速到時速80

2013/03/29 16:06:50

發文IP 239.235.*.*

[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=jean5647 (慕凡)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=yur (給我最低消費就好)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)] 油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?[傻笑][/quote] 汽油車下坡也可以很省喔[傻笑] 昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看[傻笑] 原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM[驚訝] 下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門[傻笑][/quote] 那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......[傻笑] 只不過講這當然沒什麼意義就是了....[無辜][/quote] 不對喔! 我們低柴油車是直噴的,下坡是不噴油低 所以油耗也是0喔[/quote] 您的意思是缸內直噴柴油車, 可以不噴油而讓引擎仍然在運轉? [頭暈][頭暈] 無論怠速或滑行那個答答答聲音是怎麼來的, 別跟我說有那聲音但引擎不用噴油....[頭暈][頭暈][/quote] 他們是指下坡有入檔,帶動引擎區軸轉動 此時噴油嘴不噴油的話,的確是跟油電車走下坡一樣,不用汽油阿 跟引擎聲沒關係 自己可以拿噴射機車試看看(化油器有文氏管,還是會吸油氣進去) 下坡把時速拉到20左右,確認離合器有咬住,直接把鑰匙OFF熄火 引擎一樣會轉動,只是沒有汽油供給

2013/03/29 16:07:46

發文IP 239.235.*.*

[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=jean5647 (慕凡)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=yur (給我最低消費就好)][quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)] 油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?[傻笑][/quote] 汽油車下坡也可以很省喔[傻笑] 昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看[傻笑] 原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM[驚訝] 下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門[傻笑][/quote] 那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......[傻笑] 只不過講這當然沒什麼意義就是了....[無辜][/quote] 不對喔! 我們低柴油車是直噴的,下坡是不噴油低 所以油耗也是0喔[/quote] 您的意思是缸內直噴柴油車, 可以不噴油而讓引擎仍然在運轉? [頭暈][頭暈] 無論怠速或滑行那個答答答聲音是怎麼來的, 別跟我說有那聲音但引擎不用噴油....[頭暈][頭暈][/quote] 他們是指下坡有入檔,帶動引擎區軸轉動 此時噴油嘴不噴油的話,的確是跟油電車走下坡一樣,不用汽油阿 跟引擎聲沒關係 自己可以拿噴射機車試看看 下坡把時速拉到20左右,確認離合器有咬住,直接把鑰匙OFF熄火 引擎一樣會轉動,只是沒有汽油供給
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
回應 jean5647 (慕凡) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫


油電車不是只有下坡才省油,而只是舉下坡為例,別斷章取義。 不然真要比,可以啊,我可以純電從三義上面滑下來,柴油車要滑下來要不要引擎開著?😆

汽油車下坡也可以很省喔😆
昨天剛好經過北宜公路...過了紀念碑之後一路都是下坡,油耗給他歸零試看看😆
原本最低都有0.4~0.6 L/100KM,為了超一兩台比我慢的貨車,到山下的油耗是0.9 L/100KM😲
下坡只要踩剎車就可以,一直滑下去幾乎不用管油門😆


那當然, 只要是下坡, 什麼車都可以很省. 只不過硬要雞蛋裏挑骨頭的話, 油電車可以用純電滑行, 油耗硬生生就是零. 而汽油跟柴油車再怎麼滑行, 仍免不了引擎在運轉要燒油.......😆

只不過講這當然沒什麼意義就是了....😇


不對喔!

我們低柴油車是直噴的,下坡是不噴油低

所以油耗也是0喔


您的意思是缸內直噴柴油車, 可以不噴油而讓引擎仍然在運轉? 😵😵
無論怠速或滑行那個答答答聲音是怎麼來的, 別跟我說有那聲音但引擎不用噴油....😵😵

他們是指下坡有入檔,帶動引擎區軸轉動
此時噴油嘴不噴油的話,的確是跟油電車走下坡一樣,不用汽油阿
跟引擎聲沒關係

自己可以拿噴射機車試看看
下坡把時速拉到20左右,確認離合器有咬住,直接把鑰匙OFF熄火
引擎一樣會轉動,只是沒有汽油供給

Swissbit(markross)

2013/03/29 16:15:27

發文

#4823682 IP 239.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
回應 lin8810 (油電貨卡駕駛) 所寫


這是真的, 偶買油電神車時就是同時在考慮Insight, 也試駕了兩次. 坦白說, 雖然它的排氣量只有一千三, 但是設計的關係跟神車的油電系統比起來, 操駕感真的有差!

由其是開上新生北路高架前, 差不多過了仁愛路後開始大腳油門催上去. 加速力道真的不像一千三的車, 蠻有貼背感的. 我跟貨卡嫂評估後的整體結論是, 論油電系統成熟度, 論售後, 論車內質感/空間/配備, 實在是神車完勝. Insight只可以爽到駕駛者, 所以只好放棄.

但那個試駕時的感受, 是真的感覺的出來比神車更來的有"開車"的感覺~🙂

我沒試開過油電車,但是猜想也是Insight開起來會比較好玩,S檔和換檔撥片是Prius沒有的東西😆

開起來不像以往的本田車
彎道樂趣也普普,北宜髮夾中不減速,用時速60過,只有聽到原廠輪胎叫聲
啥VSA輔助燈號都沒閃,原本以為防滑跟循跡都會啟動,真不好玩

省油大喵(yan99)

2013/03/30 14:14:18

發文

#4824925 IP 54.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
208 +1 ...

省油大喵(yan99)

2013/03/30 14:14:20

發文

#4824926 IP 54.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
208 +1 ...

自由的我(yur)

2013/03/30 17:55:19

發文

#4825100 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
208我一直都有興趣,柴油款的油耗破20真的太吸引人了😍
但是不知道好不好養😇

Jerry(jean5647)

2013/03/30 18:20:27

發文

#4825119 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
208我一直都有興趣,柴油款的油耗破20真的太吸引人了😍
但是不知道好不好養😇


歐洲車裡面最好養的

柴油車每一萬公里保養一次單數萬約3xxx..雙數萬約7xxx

wei(i9820911)

2013/04/15 14:01:43

發文

#4848678 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說真的 208油耗真的會贏PC
我要先打問號?

螺絲起子(owalay)

2013/04/15 14:11:16

發文

#4848690 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是我選pc吧
雖然不喜歡這牌子
不過會不會選86更好??

好啦,86不太省油!

不過車子怎麼這麼貴!

今天剛保養回來(還好口袋夠錢,2500塊,5千小保養2000。2萬大保養2500😊),其他等壞掉才換!
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」

騎車兜兜風(2b1l2v)

2013/04/15 15:01:48

發文

#4848814 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
或許…明年我會買一台208
我的心早就不在福斯了😆
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