請問為何對岸總認為日本車不安全

mervyn(mervynyay)

2013/06/15 23:36:03

發文

#4956771 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為工作的原因,經常出差對岸,發現那里存在一個共識,就是日系車沒美德系車安全耐撞,真的是這樣的嗎?

39

則留言

2

Koala(e0917123551)

2013/06/15 23:37:27

發文

#4956774 IP 251.205.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mervynyay (mervyn) 所寫
因為工作的原因,經常出差對岸,發現那里存在一個共識,就是日系車沒美德系車安全耐撞,真的是這樣的嗎?

簡單~就像台灣人總覺得歐洲車比較安全一樣😊
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力

Alvin(alvinchou)

2013/06/15 23:43:43

發文

#4956781 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大陸對日本車的態度,同台灣對韓國車的態度。😆

mervyn(mervynyay)

2013/06/15 23:44:44

發文

#4956783 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一語道破

老王賣瓜(zenowang)

2013/06/15 23:47:19

發文

#4956788 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin) 所寫
大陸對日本車的態度,同台灣對韓國車的態度。😆

老外對韓系車也是差不多這種態度
"清流"是我的中間名...

mervyn(mervynyay)

2013/06/15 23:47:26

發文

#4956789 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (Alvin) 所寫
大陸對日本車的態度,同台灣對韓國車的態度。😆

一語道破

阿信(ericch62)

2013/06/16 00:05:48

發文

#4956826 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.皮薄
2.偷料
3.保桿無內鐵
4.斷軸
5.賣中國的都是偷斤減兩的版本
6.撞車後會斷兩截

自由的我(yur)

2013/06/16 00:35:18

發文

#4956864 IP 189.61.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
總還是比騎機車安全😆

愛智QQ(scfccc)

2013/06/16 00:37:10

發文

#4956867 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ericch62 (阿信) 所寫
1.皮薄
2.偷料
3.保桿無內鐵
4.斷軸
5.賣中國的都是偷斤減兩的版本
6.撞車後會斷兩截

😲真的嗎?😇
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.

5星級的酸民(buickgnx)

2013/06/16 02:12:08

發文

#4956904 IP 239.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不是總認為,是他們本身的民族心😌😌

你說它們為何不買日本車?那是因為它們還吵釣島

而你以為歐洲車也很好過嗎?未來可能會比較難過了

畢竟歐洲對中國實施反課稅,讓大陸人也越來越不爽了

我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

A.J TAXI(jay_r521)

2013/06/16 02:18:36

發文

#4956907 IP 95.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本車系
沒有2000 C.C以上
車體安全性仍是讓人不放心..
吾之雙足踏入世間...... 吾之雙手掌握平凡...... 吾名......小黃

Koala(e0917123551)

2013/06/16 02:54:02

發文

#4956912 IP 251.205.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jay_r521 (阿杰的計程車) 所寫
日本車系
沒有2000 C.C以上
車體安全性仍是讓人不放心..

想太多~又不是頭又大
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力

坤宇(9254)

2013/06/16 05:58:10

發文

#4956924 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以車體結構來說確實是歐系車較佳

平安就是福(apachi64d)

2013/06/16 07:45:52

發文

#4956931 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果日本首相能夠承認南京大屠殺且切腹謝罪的話,應該就會認為日本車比歐系車還安全了😇
不經一事,不長一智 與人相處多微笑,個人獨處多沈思

mervyn(mervynyay)

2013/06/16 11:33:57

發文

#4957055 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 apachi64d (平安就是福) 所寫
如果日本首相能夠承認南京大屠殺且切腹謝罪的話,應該就會認為日本車比歐系車還安全了😇

看來關鍵還是對岸老是糾結于歷史問題不放啊,查閱了一下各大安全測評機構的數據,比如IIHS,日系車的排名都很靠前。

戴大(f2363507)

2013/06/16 12:12:20

發文

#4957079 IP 90.173.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本車爆衝 只有台灣人迷信日貨 熱情相挺
台灣人專門撿破爛

MR. 9K(audia4b8)

2013/06/16 16:19:33

發文

#4957217 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就跟台灣一樣
不信任當地生產的國產車(偷料,醃割)
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro

阿信(ericch62)

2013/06/16 16:40:27

發文

#4957235 IP 92.134.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/06/16 16:40:27

發文IP 92.134.*.*

[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=ericch62 (阿信)]1.皮薄 2.偷料 3.保桿無內鐵 4.斷軸 5.賣中國的都是偷斤減兩的版本 6.撞車後會斷兩截[/quote] [驚訝]真的嗎?[無辜][/quote] 在大陸沒買日本車的車主主要看法,包括歐美車系或大陸自主品牌車主

2013/06/16 16:44:49

發文IP 92.134.*.*

[quote=scfccc (愛智QQ)][quote=ericch62 (阿信)]1.皮薄 2.偷料 3.保桿無內鐵 4.斷軸 5.賣中國的都是偷斤減兩的版本 6.撞車後會斷兩截[/quote] [驚訝]真的嗎?[無辜][/quote] 在大陸沒買日本車的車主主要看法,包括歐美車系或大陸自主品牌車主 那我當初會買大陸車原因是因為...真的便宜不少阿..但是細節跟可靠度多少要付出點代價
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 ericch62 (阿信) 所寫
1.皮薄
2.偷料
3.保桿無內鐵
4.斷軸
5.賣中國的都是偷斤減兩的版本
6.撞車後會斷兩截

😲真的嗎?😇

在大陸沒買日本車的車主主要看法,包括歐美車系或大陸自主品牌車主

那我當初會買大陸車原因是因為...真的便宜不少阿..但是細節跟可靠度多少要付出點代價

愛智QQ(scfccc)

2013/06/16 17:12:18

發文

#4957248 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ericch62 (阿信) 所寫
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 ericch62 (阿信) 所寫
1.皮薄
2.偷料
3.保桿無內鐵
4.斷軸
5.賣中國的都是偷斤減兩的版本
6.撞車後會斷兩截

😲真的嗎?😇

在大陸沒買日本車的車主主要看法,包括歐美車系或大陸自主品牌車主

那我當初會買大陸車原因是因為...真的便宜不少阿..但是細節跟可靠度多少要付出點代價

嗯~感謝分享🙂
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.

愛智QQ(scfccc)

2013/06/16 17:14:21

發文

#4957251 IP 242.47.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f2363507 (戴大) 所寫
日本車爆衝 只有台灣人迷信日貨 熱情相挺
台灣人專門撿破爛

你要不要先查查日系車在全世界的市佔率再來說嘴😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.

ZoneAxis(metallurgical)

2013/06/16 17:14:59

發文

#4957252 IP 170.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f2363507 (戴大) 所寫
日本車爆衝 只有台灣人迷信日貨 熱情相挺
台灣人專門撿破爛

勸您多出去走走,
沉迷網路世界不太健康
如果是工作所需另當別論😆😆😆
「樹無樹皮,必死無疑;人無臉皮,天下無敵。」「水至清則無魚,人至賤則無敵。」 「樹大必有枯枝、人多必有白癡。」
熱門新聞
這次n⁷更新的One Pedal,在加入Auto Hold駐車煞車功能後,經過U-CAR實際測試,讓人對單踏板更有安全感與鬆鬆運用。
中國工信部近日批准多達9家汽車品牌,可於當地限制區域的規範道路範圍內,進行Level 3等級的「放手」自動駕駛測試。