血淚控訴國內所有的車廠
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我曾經擁有過一台2000年六代四門喜美(俗稱K8)，一直到<br>前兩年它被偷……，直至今日我扔然對它念念不忘，或許<br>它在三陽工業的麾下，使得它的內裝有些鬆散，黃昏牌冷<br>氣也不優，不過其他表現卻好的可以讓我不去在乎這些點<br>缺陷。<br><br>它的視野很棒，很少車子可以像它一樣不管是任何路況都<br>不會被A柱擋住視野，而且各項控制開關及駕駛姿勢也都<br>非常就手，符合人體工學及行駛安全。<br><br>它的引擎很棒，既活潑又省油，雖然是一顆沿用多年的<br>引擎，但是卻相當好用，我很少操車也很少開冷氣，自排<br>的它加滿油直到汽油警示燈亮時都有500-550KM的表現，<br>後來因緣際會和保養廠的一台五代喜美交換手排變速箱後<br>，我才深深體會到開手排車的種種好處，不但油耗提升至<br>600~650KM，而且排氣量彷彿多了200cc一般，變的更加有<br>力，油壓離合器踏板更是清的可以，甚至開冷氣時也不再<br>感覺引擎重拖，隨心所欲的換檔操控更加深我對手排變速<br>箱的喜愛，之後我就發誓非手排車不開。<br><br>它的底盤很棒，相當的靈活，轉向相當的精準，或許扔嫌<br>軟調，不過比起現今絕大部分的國產車，它已經好上太多<br>太多了。<br><br>它的內裝很棒，雖然因為組裝品質不佳而產生一些車內異<br>音，但光是黑灰色的內裝外加一些銀色飾板的點綴之下，<br>光看就絕得舒服而且又耐髒，不像現有的國產車，那外表<br>亮晶晶，紋路假猩猩的胡桃木飾板，以及那不耐髒的米色<br>內裝，髒了的米色內裝，看起來更令人感到噁心。<br><br>以上種種的好因素讓我不知不覺竟成了HONDA迷了。<br><br>好不容易等到真正的本田登陸來台，卻讓受不了現在開二<br>手TWINGO的我無法換車，本田的不二價政策我並不排斥，<br>但是新的CRV居然是給我來個咖啡色的內裝，真不知該說<br>些什麼才好，外在車型再如何的美都沒有用，因為車主絕<br>大部分的時間都是與內裝相處的不是嗎？，再來談談新雅<br>歌，科技感那麼濃厚的內裝，竟然可以被那多到不能再多<br>的木紋飾板而毀掉，而且明明是歐、日規的外型美到會讓<br>人幾乎忍不住想掏出錢來的車型不做，硬是要選擇醜到極<br>點的美規式樣來生產，我相信絕大部分的台灣車主都不太<br>能接受老美的審美觀(K6 COUPE 例外)，夠了夠了，台灣<br>的HONDA我對你徹底絕望了。<br><br>現在我因為實在忍受不住TWINGO的龜爬性能和種種的車室<br>噪音，迫不及待的想換車，符合我想要的車只剩下福特RS<br>TIERRA手排車款，福特的品質和RS TIERRA的牌照燈以及<br>尾翼造型要購買是需要一些勇氣與決心，當我鼓足勇氣前<br>去福特購車時……RS TIERRA居然給我停產，連庫存車、<br>展示車、試乘車都買不到，天阿…………，難道要在國內<br>要擁有一部黑色內裝的平價手排車竟然是那樣的難，不但<br>沒的選，更扯的是….沒有，國內汽車大廠們……你馬幫<br>幫忙，不是想要操控、想要手排的人都是飆車族阿………
#2
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還是一句話,進口車可以只進個幾台滿足少部份人的需求,國產車則不可能,你知道車廠開一條生產線在國內生產,前後要花多少成本嗎?車廠當然必須儘可能考量多數人的需求,以台灣的行車品質,手排車確實有它的不方便性,你要是碰到塞車走走停停超過2,3個小時,應該就能體會為什麼多數人不喜歡手排車,當然和你有相同看法需求的人一定也不少,就看你們是不是聲音大到讓車廠願意為你們開發一輛車,否則你就買進口車就好了.
#3
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於
2004/12/05 11:07:08
發文
年底focus要出五門2000手排車.我試過.比rs還'優都'.別絕望.
#4
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深表同感~~~
對現在而言~~
手排車=稀有動物(要買手排的也買不到吧)(轎車)
內裝有"核桃木"=高級的內裝
對現在而言~~
手排車=稀有動物(要買手排的也買不到吧)(轎車)
內裝有"核桃木"=高級的內裝
#5
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真不容易看到這樣的文章,真是心有戚戚焉.
台灣人不愛開手排車,突顯台灣人對"經濟實用"的膚淺程度.
全球汽車工業的龍頭--歐洲,其手排轎車的占有率是68%, 對台灣人而言,歐洲人應該是全世界最笨的民族(peoples). 台灣人常以"地狹人綢"做為偏好自排車的藉口.但是,巴黎,倫敦等歐洲大城的塞車程度絕不亞於台北,但是這些大城市裡還是充滿了手排車,這又該如何解釋?
歐洲人歷經200多年的汽車工業發展,到頭來卻選擇了一直被台灣人抦棄的手排車.There is only one question left here: either the European or the Taiwanese are too sxxxxd.
台灣人不愛開手排車,突顯台灣人對"經濟實用"的膚淺程度.
全球汽車工業的龍頭--歐洲,其手排轎車的占有率是68%, 對台灣人而言,歐洲人應該是全世界最笨的民族(peoples). 台灣人常以"地狹人綢"做為偏好自排車的藉口.但是,巴黎,倫敦等歐洲大城的塞車程度絕不亞於台北,但是這些大城市裡還是充滿了手排車,這又該如何解釋?
歐洲人歷經200多年的汽車工業發展,到頭來卻選擇了一直被台灣人抦棄的手排車.There is only one question left here: either the European or the Taiwanese are too sxxxxd.
#6
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全球汽車工業的龍頭是歐洲?你嘛幫幫忙,你是從什麼地方得到這個資訊的,只因為你喜歡操控性強的歐洲車嗎?全球最大的汽車生產廠商,到目前為止仍然是美國的GM,但是如果以穫利率而不以生產量來評斷,全球最大的汽車製造商是Toyota.
喜歡操控性強的車當然也沒什麼錯,但我最看不起這些人,自以為多懂車,而瞧不起對大多數人而言車子主要的功能是代步,滿足日常生活所需比繞錐繞的快來的重要的多,操控性強的車進口的多的是,買的起的就去買,每個人有每個人的用車需求,手排也不表示就比較高尚,歐洲人喜歡手排車是多年累積的社會風氣使然,美國地廣,照樣是自排車較受歡迎,選自己喜歡的吧!沒有那一種一定比較好比較厲害.
喜歡操控性強的車當然也沒什麼錯,但我最看不起這些人,自以為多懂車,而瞧不起對大多數人而言車子主要的功能是代步,滿足日常生活所需比繞錐繞的快來的重要的多,操控性強的車進口的多的是,買的起的就去買,每個人有每個人的用車需求,手排也不表示就比較高尚,歐洲人喜歡手排車是多年累積的社會風氣使然,美國地廣,照樣是自排車較受歡迎,選自己喜歡的吧!沒有那一種一定比較好比較厲害.
#7
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奇摩拍賣有一兩輛全台屈指可數'00,'01正美規K8 SiR Coupe MT搭載B16A 170匹馬力,超讚,可以考慮~~~
#8
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不過不便宜,新車價一百多萬,拍賣底價好像也要7,80萬~~~
#9
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喜好開手排車=喜歡操控性強的車??? =比繞錐繞的快???
對大多數歐洲人而言,車子主要的功能難到不是代步?不是為了滿足日常生活所需? 難道大多數歐洲人都是為了強大的性能而開手排車? 被你看不起的人還真不少哩!
光看你這麼膚淺的言論,實在懶得再與你"茹"下去了!
用"穫利率"和"生產量"來評斷全球汽車工業的龍頭的標準??? 哎! 不談也罷!!!
多讀點書吧!!!
對大多數歐洲人而言,車子主要的功能難到不是代步?不是為了滿足日常生活所需? 難道大多數歐洲人都是為了強大的性能而開手排車? 被你看不起的人還真不少哩!
光看你這麼膚淺的言論,實在懶得再與你"茹"下去了!
用"穫利率"和"生產量"來評斷全球汽車工業的龍頭的標準??? 哎! 不談也罷!!!
多讀點書吧!!!
#10
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哈!哈!哈!一個產業的龍頭不看生產量市佔率不然是看什麼?請問國內TFT-LCD產業的龍頭是誰?晶圓代工的龍頭又是誰?他們為什麼會被尊為產業龍頭?你到底都看些什麼書呀?可不可以介紹一下,我從來沒聽過有人把歐洲汽車工業尊為全球汽車產業龍頭的,你是從那本書上看到的,說一下吧!或許真的有新的經濟標準是我所不知道的,既然你如此肯定,就實實在在的告訴大家吧,不要只放一些無聊的空包彈,罵東罵西的卻講不出一點實質的東西,只好心虛的用所謂不屑來自我防禦,給你一個功課吧,去查查看有多少歐洲車廠早已被美日車廠買走了?
#11
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各位看官別急著吵架,給我點機會發表意見嘛~
我認為其實歐洲人並不如大家想像的這麼富有(單指物質方面),其實歐洲人重的是休閒生活及精神方面,就一般正常的上班族來說~一年之中就有整整一個月的休假(政府鼓勵的),這還不包含週末耶~有些地方商店中午還有午休,6點準時下班,想晚上買東西比登天還難~有去歐洲待過的大概會知道我在說什麼~
既然上班時數不多,假日很多,玩的地方很多,那一定要買車阿~常出去玩就要吃油,預算又有限,嘿嘿~因此歐洲人非常喜愛柴油引擎的車子,油便宜又省油~我猜選用手牌的原因也是出於相同道理吧~省油~又歐洲天氣涼爽,乾脆連冷氣都省了~沒冷氣的車在歐洲是滿街跑的,看~有多省.
不要以為歐洲的油品很便宜,就mobil的機油,在歐洲也要價2xx台幣一公升另外還要加稅,並且都還是礦物級的~瞧歐洲的物價多貴阿~
想要工作及休閒兼顧,又要玩的多~恩,我看就只有省一個字了.
ps.其實歐洲人在高速公路上是非常守法的~或許這也造就了歐洲人願意繼續使用手牌的原因之一吧!當然還是會有些國家比較....~
以上存屬小弟個人觀察即偏見,還請大家多多包含...謝謝!
我認為其實歐洲人並不如大家想像的這麼富有(單指物質方面),其實歐洲人重的是休閒生活及精神方面,就一般正常的上班族來說~一年之中就有整整一個月的休假(政府鼓勵的),這還不包含週末耶~有些地方商店中午還有午休,6點準時下班,想晚上買東西比登天還難~有去歐洲待過的大概會知道我在說什麼~
既然上班時數不多,假日很多,玩的地方很多,那一定要買車阿~常出去玩就要吃油,預算又有限,嘿嘿~因此歐洲人非常喜愛柴油引擎的車子,油便宜又省油~我猜選用手牌的原因也是出於相同道理吧~省油~又歐洲天氣涼爽,乾脆連冷氣都省了~沒冷氣的車在歐洲是滿街跑的,看~有多省.
不要以為歐洲的油品很便宜,就mobil的機油,在歐洲也要價2xx台幣一公升另外還要加稅,並且都還是礦物級的~瞧歐洲的物價多貴阿~
想要工作及休閒兼顧,又要玩的多~恩,我看就只有省一個字了.
ps.其實歐洲人在高速公路上是非常守法的~或許這也造就了歐洲人願意繼續使用手牌的原因之一吧!當然還是會有些國家比較....~
以上存屬小弟個人觀察即偏見,還請大家多多包含...謝謝!
#12
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LEON兄
您留言ㄉ日期之後
我還有看到有福特ㄉ經銷商
在展示rs tierra喔
真ㄉ喜歡這部車ㄉ話
在找找阿
一定有ㄉ
您留言ㄉ日期之後
我還有看到有福特ㄉ經銷商
在展示rs tierra喔
真ㄉ喜歡這部車ㄉ話
在找找阿
一定有ㄉ
#13
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Focus HB 車款
黑色內裝+手排
看看U-Car的新聞吧
http://www2.u-car.com.tw/r_headline.asp?hh=196
黑色內裝+手排
看看U-Car的新聞吧
http://www2.u-car.com.tw/r_headline.asp?hh=196
#14
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請問國內TFT-LCD產業的龍頭是誰?晶圓代工的龍頭又是誰?他們為什麼會被尊為產業龍頭?你到底都看些什麼書呀?
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閣下該不會是在說TFT-LCD產業的龍頭和晶圓科技的龍頭都是在台灣吧???
假如你說的是"晶圓代工的龍頭是在台灣",這倒是事實(至少目前是如此),但是,TFT-LCD產業的科技龍頭和晶圓科技的龍頭都是在台灣嗎???
光看你會說出這種無知的話,就可推知你只是一個小孩子,就如同你的名字一樣.既然只是個小孩子,我想也就不必與你一般見識了.還是那句老話:"Get learned, kid."
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閣下該不會是在說TFT-LCD產業的龍頭和晶圓科技的龍頭都是在台灣吧???
假如你說的是"晶圓代工的龍頭是在台灣",這倒是事實(至少目前是如此),但是,TFT-LCD產業的科技龍頭和晶圓科技的龍頭都是在台灣嗎???
光看你會說出這種無知的話,就可推知你只是一個小孩子,就如同你的名字一樣.既然只是個小孩子,我想也就不必與你一般見識了.還是那句老話:"Get learned, kid."
#15
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小弟的同學嫁給歐洲人
他先生大學畢業一個月約三千歐元的收入
他的岳母是領退休金的老人買手排MICRA
他們同性戀圈最流行的車是BEETLE跟MINI
但大多買手排跟雙門或三門的掀背小車
排氣量大部分不向國內的車主買的這麼大
問他理由
因為少兩個門比較便宜
小車小排氣量比較省油（德國的油錢非常貴，今年過年時問好像要台幣三十元上下吧）
國內歐洲車主不要想太多
歐洲人有時候不是這麼喜歡駕駛樂趣
因為生活費太高，水費一立方公尺連廢水處理費也要台幣三十多元
其實應該說文化不同跟生活方式不同比較好
其實真得不要以訛傳訛
進口到台灣的車大部分都是經過台灣化的車（包括雙B）
所以阿
真的是各選喜歡的車就好
真的沒有最好的車只有自己最喜歡的車
他先生大學畢業一個月約三千歐元的收入
他的岳母是領退休金的老人買手排MICRA
他們同性戀圈最流行的車是BEETLE跟MINI
但大多買手排跟雙門或三門的掀背小車
排氣量大部分不向國內的車主買的這麼大
問他理由
因為少兩個門比較便宜
小車小排氣量比較省油（德國的油錢非常貴，今年過年時問好像要台幣三十元上下吧）
國內歐洲車主不要想太多
歐洲人有時候不是這麼喜歡駕駛樂趣
因為生活費太高，水費一立方公尺連廢水處理費也要台幣三十多元
其實應該說文化不同跟生活方式不同比較好
其實真得不要以訛傳訛
進口到台灣的車大部分都是經過台灣化的車（包括雙B）
所以阿
真的是各選喜歡的車就好
真的沒有最好的車只有自己最喜歡的車
#16
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我的車符合你的所有需求喔,參考看看喔
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c13819162
有興趣的話跟我聯絡吧
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c13819162
有興趣的話跟我聯絡吧
#17
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我之前是開CIVIC K6手排的,為何要買手排的?並不是因為開手排車很爽,而是我當時已經沒有自排車可以選了!(我買K6的庫存車),雖然內心掙扎很久,但還是得接受這個事實,但是我覺得,手排車還是有他的魅力存在的,光是在超車,想像自己在開法拉利!退檔,油門一採~~車子就超過去了!!完全沒有拖泥帶水的感覺,油耗比一般自排K6還要省,保養也不貴,至少不用換ATF油....只是!!遇到塞車的時候,腳採哭拉幾,抽筋的機率很大~~但是我想,手排車還是有他的魅力在的,只是屈就台灣的用車文化!!要知道,在國外連70幾歲的阿媽都是開手排的耶,自排車在國外原先是設計給殘障人士使用的(雜誌上說的)...手排車主加油吧!!耐心等,總會讓你等到好車的!!
