#22
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這種價位civic 2.0是首選
#23
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focus 柴油壓 😍😍😍😍
省油 😇😇😇
省油 😇😇😇
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
#24
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Subaru 的車真的很醜 😰 ......... Focus +1 🙂
#25
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可以推MONDEO嗎😇
#26
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| focus 柴油壓 😍😍😍😍 省油 😇😇😇 | |||
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回應 0927210312 (憂閒) 所寫新油價公式即將上路，未來柴油漲升空間最大
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=248529
#27
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若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊，相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了，但新車爽度幾個月就過了，是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯，两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號：
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆
喜歡當然就衝了，但新車爽度幾個月就過了，是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯，两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號：
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆
#28
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| 若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊，相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力 喜歡當然就衝了，但新車爽度幾個月就過了，是不是要買冷門車得好好考慮清楚 既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯，两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號： 1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大😆 | |||
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雖然外型是很主觀的，但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊，因為線條過於複雜，動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的，其中的代表就是Honda的系列車款，全車線條既累贅又複雜，又不會跑。此外，高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比，後座空間又大，對於家庭導向的用車條件來說，還有甚麼會比安全性與後座空間重要？此外，Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款，Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。
#29
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原廠也不見得差。 前幾天我做五萬保養(我一萬才保養一次)，交代技師該做些什麼之後就去吃飯了。 回來忽然想到我左前輪可能有漏風忘了跟技師講，技師卻已經幫我補好了，輪胎要對調我忘了講他也做了。 保養項目在我畫押之前他也建議我哪幾項可以劃掉，所以對他的服務我感到滿意。 | ||||||||||||
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原廠+1
偶都指定技師!🙂
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!
#30
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偶首推XV,次推Focus,
如果全世界的車都停產了只剩那牌,
那偶就推那牌!😆
如果全世界的車都停產了只剩那牌,
那偶就推那牌!😆
分享是一份喜悅,肯定是一種美德!
狗兒子,乖乖去菩薩跟前哦!
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雖然外型是很主觀的，但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊，因為線條過於複雜，動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的，其中的代表就是Honda的系列車款，全車線條既累贅又複雜，又不會跑。此外，高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比，後座空間又大，對於家庭導向的用車條件來說，還有甚麼會比安全性與後座空間重要？此外，Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款，Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。 | ||||||||||||
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對我來說L5連後補名單都上不去，L牌的引擎7先生說的這麼优怎麼沒拿下國際性大獎.
#32
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於
2013/07/23 11:20:53
發文
於
2013/07/23 11:20:53
發文IP 129.34.*.*
[quote=lotus_flow3r (7)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊，相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了，但新車爽度幾個月就過了，是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯，两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號：
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大[傻笑][/quote]
雖然外型是很主觀的，但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊，因為線條過於複雜，動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的，其中的代表就是Honda的系列車款，全車線條既累贅又複雜，又不會跑。此外，高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比，後座空間又大，對於家庭導向的用車條件來說，還有甚麼會比安全性與後座空間重要？此外，Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款，Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。[/quote]
為什麼多兩顆氣囊, 多你車身動態穩定跟循跡防滑還便宜1.1萬?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652647.png[/img]
以5 sedan的2.0T能產生170p 26.1kgm的動力跟市場上眾多渦輪車來比低了30%以上
到底優勢在哪裡? 不要跟我說甚麼造車工藝或是抬頭顯示器喔 [微笑]
於
2013/07/23 11:21:09
發文IP 129.34.*.*
[quote=lotus_flow3r (7)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]若有心理準備負擔較高的零件保養、高折舊，相信對大多數人來說進口車會比較有吸引力
喜歡當然就衝了，但新車爽度幾個月就過了，是不是要買冷門車得好好考慮清楚
既然都在選單裡當然務實的國產車也不錯，两部都不是以高妥善著稱的車我寧選焦點號：
1 較為動感的外型 2 引擎技術 3 品牌再怎麼說也比打結L大[傻笑][/quote]
雖然外型是很主觀的，但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊，因為線條過於複雜，動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的，其中的代表就是Honda的系列車款，全車線條既累贅又複雜，又不會跑。此外，高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比，後座空間又大，對於家庭導向的用車條件來說，還有甚麼會比安全性與後座空間重要？此外，Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款，Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。[/quote]
為什麼多兩顆氣囊, 多車身動態穩定跟循跡防滑還便宜1.1萬?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_652647.png[/img]
以5 sedan的2.0T能產生170p 26.1kgm的動力跟市場上眾多渦輪車來比低了30%以上
到底優勢在哪裡? 不要跟我說甚麼造車工藝或是抬頭顯示器喔 [微笑]
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雖然外型是很主觀的，但是Focus的外型絕對沒有Luxgen5 Sedan來的洗鍊，因為線條過於複雜，動感的笑條與複雜的線條是不能相提並論的，其中的代表就是Honda的系列車款，全車線條既累贅又複雜，又不會跑。此外，高壓縮比的引擎都沒有好下場。Luxgen5 Sedan的安全性是無與倫比，後座空間又大，對於家庭導向的用車條件來說，還有甚麼會比安全性與後座空間重要？此外，Luxgen5 Sedan亦是保有高度的駕駛樂趣的車款，Luxgen5 Sedan絕對是很難讓人將候選名單上抹去的車款。 | ||||||||||||
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為什麼多兩顆氣囊, 多車身動態穩定跟循跡防滑還便宜1.1萬?
以5 sedan的2.0T能產生170p 26.1kgm的動力跟市場上眾多渦輪車來比低了30%以上
到底優勢在哪裡? 不要跟我說甚麼造車工藝或是抬頭顯示器喔 🙂
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為什麼多兩顆氣囊, 多車身動態穩定跟循跡防滑還便宜1.1萬? 以5 sedan的2.0T能產生170p 26.1kgm的動力跟市場上眾多渦輪車來比低了30%以上 到底優勢在哪裡? 不要跟我說甚麼造車工藝或是抬頭顯示器喔 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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男人的大玩具: X5=>Cayenne + B-Class=>GLA-Class
#35
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XV > FOCUS >5😆
她大概再也不會出現在我的面前了...
早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..
#36
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XV
#37
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ford 🙂
monde....
交流信箱； 94573@pchome.com.tw
#38
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如果沒其他的選擇, 那就胡特+1, 至少看的順眼😇
"清流"是我的中間名...
#40
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Subaru XV
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對我來說L5連後補名單都上不去，L牌的引擎7先生說的這麼优怎麼沒拿下國際性大獎. | ||||||||||||||||||||||
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呵呵。Luxgen5 Sedan的引擎輸出已經電的這個討論串中的東洋賓士VX跟焦點哇哇叫。拿獎？哈哈，那得先編列一筆消費者買單的公關費再說。
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