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hello kimi(hellokimi)
於
2013/10/30 19:58:51
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2013/10/30 20:01:50
2013/10/30 20:13:31
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儘管維特爾在印度站完成了車手四連冠的偉業,已然成為歷史上最偉大的車手之一,但在這個賽季多站比賽中卻聽到了噓聲,而馬來西亞站指令事件與韋伯的矛盾公開化被視為原因之一,紅牛高級顧問馬科近日接受採訪時爆料,兩人的怨恨種子早在2007年就埋下了。
儘管最近幾個賽季維特爾和韋伯並肩作戰,但兩人的關係並不和睦,甚至不時擦出火花,而維特爾也公開表示過與韋伯從來不是朋友。實際上,2010年土耳其站維特爾就與韋伯內訌撞車,從這之後關係一直不合,韋伯甚至公開警告維特爾可以隨時開戰。
如果說曾幾何時維特爾和韋伯還能維持表面的隊友關係,但當本賽季馬來西亞站指令事件發生後,兩人的矛盾就正式公開化,儘管維特爾不顧指令活生生從隊友手中搶走冠軍,事後雖然道歉,可世人皆知,維特爾的道歉僅僅是屈服車隊的壓力。
如今維特爾已經是四冠王了,而韋伯在F1的生涯也進入倒計時,也許是兩人很快不再是隊友的緣故,馬科在接受瑞士觀察家報採訪時透露了一件陳年往事,認為維特爾和韋伯的關係不好從2007年就開始了。
2007年日本站,韋伯代表紅牛征戰,而維特爾這時還是小紅牛車手。維特爾最終在安全車帶領下追尾了韋伯,本站比賽兩人都因為碰撞沒有拿到任何積分。韋伯怒火中燒,對維特爾罵道:“kids" who "f*** it all up,這個小孩毀掉了我的一切。”
在馬科看來,維特爾在那一刻可能葬送了韋伯的首個勝利,而從這之後兩人的關係就不好了。儘管印度站結束後,韋伯祝賀了維特爾奪冠:“他幹得好極了,奪得第四個冠軍非常好,車隊做得也不錯。”不過,韋伯並沒有出現在賽後的合影中。
本文來源:網易體育 作者:穆勒
http://sports.163.com/13/1030/16/9CESBTPU00051CDQ.html