一定速度下的降檔
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#2
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油門沒放掉當然不會降速😆
#3
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可能速度不夠快~沒有檔煞的感覺😆
#4
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傳統自排就不要想什麼檔煞了......
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#5
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| 傳統自排就不要想什麼檔煞了...... | |||
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回應 rolkilos (小光) 所寫手動降檔就有檔煞了, 如果一路D檔就沒有檔煞
#6
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降檔增扭力
#7
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手動降檔就有檔煞了, 如果一路D檔就沒有檔煞 | ||||||||||||
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檔煞力量小、反應速度慢，放油門、點煞車比較實際一些.....
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
#8
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| 油門沒放掉當然不會降速😆 | |||
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快到一直在點煞車了....
不給我踩油門的機會
#9
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於
2013/11/27 23:39:33
發文
看了版主的問題之後，不知道版主有沒有另一個疑問
就是要超車的時候降檔可以加速
而下坡減速也要降檔
"快也要降檔，慢也要降檔"這樣的疑問是否存在?
就是要超車的時候降檔可以加速
而下坡減速也要降檔
"快也要降檔，慢也要降檔"這樣的疑問是否存在?
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#10
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| 看了版主的問題之後，不知道版主有沒有另一個疑問 就是要超車的時候降檔可以加速 而下坡減速也要降檔 "快也要降檔，慢也要降檔"這樣的疑問是否存在? | |||
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超車要盡速把檔位降進引擎轉速輸出扭力的甜蜜區😆
然後狂踩油門，拉到紅線升檔😍
暖翠樓前粉黛香，六朝風致說平康。踏青歸去春猶淺，明日重來花滿床。
#11
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| 看了版主的問題之後，不知道版主有沒有另一個疑問 就是要超車的時候降檔可以加速 而下坡減速也要降檔 "快也要降檔，慢也要降檔"這樣的疑問是否存在? | |||
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好像就差在有沒有踩油門的差別😆
#12
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小弟的'車開2檔通常可以開道時速60以上，
你這樣覺得會有檔煞? 你在山路下坡時速除非到達60左右才會有明顯檔煞
如果你開不到60，要用一檔才會有檔煞的感覺 🙂
你這樣覺得會有檔煞? 你在山路下坡時速除非到達60左右才會有明顯檔煞
如果你開不到60，要用一檔才會有檔煞的感覺 🙂
#13
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😀別被呼巄
要先踩煞車....減速度後..放入低速檔...保持低速.低檔
你煞車皮貴???...還是變速箱內離合氣器來令貴 ??? 😩
要先踩煞車....減速度後..放入低速檔...保持低速.低檔
你煞車皮貴???...還是變速箱內離合氣器來令貴 ??? 😩
#14
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於
2013/11/28 22:46:51
發文IP 246.171.*.*
所以時速100km 馬上降到1檔
車子也不會馬上降速，要自己先"主動"減速嚕？
於
2013/11/28 22:59:45
發文IP 246.171.*.*
所以時速100km 馬上降到1檔
車子也不會馬上降速，要自己先"主動"減速嚕？
因為看到--緊急煞車用降檔的方式--這樣的說法不知是真可行還是?
車子也不會馬上降速，要自己先"主動"減速嚕？
因為看到--緊急煞車用降檔的方式--這樣的說法不知是真可行還是?
#15
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檔位與速度間的關係一直是很巧妙~
一般的車沒辦法馬上進入一檔吧~
降至某一檔應是希望別超過某速度太多~
自排有自排的開法...手排有手排的開法🙂
一般的車沒辦法馬上進入一檔吧~
降至某一檔應是希望別超過某速度太多~
自排有自排的開法...手排有手排的開法🙂
#16
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| 所以時速100km 馬上降到1檔 ? | |||
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你可能會翻車.或修變速箱.
#17
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於
2013/11/29 08:21:29
發文
於
2013/11/29 08:21:29
發文IP 250.254.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=ducati1127 (☆穆☆)][quote=rolkilos (小光)]傳統自排就不要想什麼檔煞了......[/quote]
手動降檔就有檔煞了, 如果一路D檔就沒有檔煞[/quote]
檔煞力量小、反應速度慢，放油門、點煞車比較實際一些.....[/quote]
可能是你跑的坡比較平緩吧
於
2013/11/29 08:36:53
發文IP 250.254.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=ducati1127 (☆穆☆)][quote=rolkilos (小光)]傳統自排就不要想什麼檔煞了......[/quote]
手動降檔就有檔煞了, 如果一路D檔就沒有檔煞[/quote]
檔煞力量小、反應速度慢，放油門、點煞車比較實際一些.....[/quote]
可能是你跑的坡比較平緩吧
我從梅嶺下來如果沒用檔煞, 可能就直線下山了
20年的老車, 同型車的車友都說降檔開安全一點
必竟空車車重加二個再加上油水的重量人 有1600KG以上
於
2013/11/29 08:37:18
發文IP 250.254.*.*
[quote=rolkilos (小光)][quote=ducati1127 (☆穆☆)][quote=rolkilos (小光)]傳統自排就不要想什麼檔煞了......[/quote]
手動降檔就有檔煞了, 如果一路D檔就沒有檔煞[/quote]
檔煞力量小、反應速度慢，放油門、點煞車比較實際一些.....[/quote]
可能是你跑的坡比較平緩吧
我從梅嶺下來如果沒用檔煞, 可能就直線下山了
20年的老車, 同型車的車友都說降檔開安全一點
必竟空車車重加二個人再加上油水的重量 有1600KG以上
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檔煞力量小、反應速度慢，放油門、點煞車比較實際一些..... | ||||||||||||||||||||||
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可能是你跑的坡比較平緩吧
我從梅嶺下來如果沒用檔煞, 可能就直線下山了
20年的老車, 同型車的車友都說降檔開安全一點
必竟空車車重加二個人再加上油水的重量 有1600KG以上
#19
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檔煞的目的是用反作用力去降低速度,
用輪胎的動力,反向來帶動引擎,
這時引擎並不會自動加油,
是例用引擎當阻力哦
用輪胎的動力,反向來帶動引擎,
這時引擎並不會自動加油,
是例用引擎當阻力哦
#20
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於
2013/11/29 16:55:01
發文
於
2013/11/29 16:55:01
發文IP 187.120.*.*
SCRV 1檔可以到80, 2檔可以到130km, 下坡用1檔檔煞卻太強, 2檔又沒檔煞,超尷尬的=..=[頭暈]
於
2013/11/29 16:55:43
發文IP 187.120.*.*
SCRV 1檔斷油可以到80km, 2檔斷油可以到130km, 下坡用1檔檔煞太強, 2檔幾乎沒檔煞,超尷尬的=..=[頭暈]
#21
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可能是你跑的坡比較平緩吧 我從梅嶺下來如果沒用檔煞, 可能就直線下山了 20年的老車, 同型車的車友都說降檔開安全一點 必竟空車車重加二個人再加上油水的重量 有1600KG以上 | ||||||||||||
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我從梅嶺下山，也是用 D 檔。
雖然放油門下滑時，變速箱的斜坡邏輯會自動排到低檔讓速度不會增加太快。
但是如果又有人問用檔煞煞車這類問題，我的回答也還會是"傳統自排就不要想什麼檔煞了......"
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴
那是遇到一下坡，原本Ｄ檔，不過後來轉彎變多
便想說降檔(2)，結果轉速拉高（有不小的聲音出來）
可是"速度沒怎麼降阿!!!!"
跟平常自己用低速檔的開的速度差很多
是那速度剛好還在那二檔的範圍???