Ninja H2R
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我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#2
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於
2014/10/01 16:30:41
發文
於
2014/10/01 16:30:41
發文IP 92.129.*.*
[quote=buickgnx (５星級的酸民)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=GHBO5vSoMXo[/youtube]
３００匹馬力....[驚訝][驚訝][愛心][/quote]
這是今年德國科隆兩輪車展的話題產品之一
反到是本田都沒什麼消息[嘆氣]
於
2014/10/01 16:58:17
發文IP 92.129.*.*
[quote=buickgnx (５星級的酸民)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=GHBO5vSoMXo[/youtube]
３００匹馬力....[驚訝][驚訝][愛心][/quote]
這是今年德國科隆兩輪車展的話題產品之一
好久沒看到重機掛渦輪[愛心]
反到是本田都沒什麼消息[嘆氣]
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３００匹馬力....😲😲😍 | |||
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回應 buickgnx (５星級的酸民) 所寫這是今年德國科隆兩輪車展的話題產品之一
好久沒看到重機掛渦輪😍
反到是本田都沒什麼消息😌
#3
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H2R有300匹
H2有200匹
K家今年還發表新的Versys1000和650😊😊
鈴木也一口氣出了四台😍😍
H2有200匹
K家今年還發表新的Versys1000和650😊😊
鈴木也一口氣出了四台😍😍
You own a car, not the road
#4
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很少見到日本車是採用鋼管車架的。
#5
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有NA的版本嗎 😇
她大概再也不會出現在我的面前了...
早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..
#6
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於
2014/10/07 01:04:23
發文
這是機械增壓應該不能稱為渦輪增壓.
一般渦輪增壓的定義是採排氣推動渦輪建立壓力.
而機械增壓是靠引擎帶動的.
而增壓部分又分輻流式增壓.
螺旋式增壓.
以及魯托式增壓.
他這是輻流式增壓
一般渦輪增壓的定義是採排氣推動渦輪建立壓力.
而機械增壓是靠引擎帶動的.
而增壓部分又分輻流式增壓.
螺旋式增壓.
以及魯托式增壓.
他這是輻流式增壓
#7
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| 這是機械增壓應該不能稱為渦輪增壓. 一般渦輪增壓的定義是採排氣推動渦輪建立壓力. 而機械增壓是靠引擎帶動的. 而增壓部分又分輻流式增壓. 螺旋式增壓. 以及魯托式增壓. 他這是輻流式增壓 | |||
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是的
這是機械增壓🙂
You own a car, not the road
#8
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真是太帥了😍
#9
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| 很少見到日本車是採用鋼管車架的。 | |||
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KAWASAKI從以前的ER6跟versys都是😇
不過日系車真的相對少很多
#10
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強😍
#11
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看起來好像很威猛😍😍
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
３００匹馬力....😲😲😍