#42
1
呼叫小黃
另一種搭車的選擇
自己挑車
車輛資訊清晰…
另一種搭車的選擇
自己挑車
車輛資訊清晰…
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#43
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| 剛進入高雄營業, 在高雄就被抓了, 司機被罰五萬, 再吊照兩個月...😵 想賺點外快, 這下因小失大, 吃鱉了...😵 米國加州發生濫殺無辜的槍擊事件, 兇手就是 UBER 的司機, 殺人前後還載客...UBER 雖說司機有通過他們的身家調查, 但是司機本人不用現身, 一切都在網路上進行...😵 | |||
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回應 caruu (U大) 所寫司機被罰錢...那是因為法規問題、政府官方不能接受。
提出管理機制；適當修法...創立相同的平台爭取客戶的認同
這才是解決之道吧
至於司機殺人...別鬧了!!只是他剛好有跑UBER..
你保證計程車司機不會殺?
警察...律師...教師....道士......八家將...他們不會?
#44
0
於
2016/02/23 18:26:38
發文IP 242.33.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=caruu (U大)]剛進入高雄營業, 在高雄就被抓了, 司機被罰五萬, 再吊照兩個月...[頭暈]
想賺點外快, 這下因小失大, 吃鱉了...[頭暈]
米國加州發生濫殺無辜的槍擊事件, 兇手就是 UBER 的司機, 殺人前後還載客...UBER 雖說司機有通過他們的身家調查, 但是司機本人不用現身, 一切都在網路上進行...[頭暈]
[/quote]
[color="#FF0000"]司機被罰錢...那是因為法規問題、政府官方不能接受。
提出管理機制；適當修法...創立相同的平台爭取客戶的認同
這才是解決之道吧
至於司機殺人...別鬧了!!只是他剛好有跑UBER..
你保證計程車司機不會殺?
警察...律師...教師....道士......八家將...他們不會?
[/color][/quote]
你才別鬧了!
適當修法? 現在就有法, 只是 UBER 用科技之名, 主張自己可以不受現有法律約束, 以為自己在雲端, 漠視了這塊土地的法律規範.[吐舌頭][生氣][怒火]
最基本違反的法律是, 營業行為就要繳稅, 目前UBER的司機要繳啥稅? UBER 為何能較便宜? 難道不是部份因為逃漏了稅捐嗎?? 營業車輛的檢驗/稅負等都比一般私人轎車嚴格, 私人轎車沒有這成本, 該如何修法, 講來聽聽...??[吐舌頭]
計程車/車行/司機在呆丸經過了五十年以上的發展, 就是因為計程車司機可能殺人, 所以才有目前的管理機制, 有了UBER, 就幾個人喊得震天響, 現在計程車說也未必要漆成黃色的了... [頭暈]
UBER 強調科技. 便利. 價格彈性...我都認同, 但是UBER司機採線上身家調查, 這在呆丸行得通嗎?? 可以預見的是, 有一天真出了事, 現在喊得起勁的人都又躲起來, 受難家屬開記者會控訴政府怠惰, 政客又拿來當籌碼演戲指責敵對政黨...[頭暈][頭暈]
於
2016/02/23 18:32:00
發文IP 242.33.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=caruu (U大)]剛進入高雄營業, 在高雄就被抓了, 司機被罰五萬, 再吊照兩個月...[頭暈]
想賺點外快, 這下因小失大, 吃鱉了...[頭暈]
米國加州發生濫殺無辜的槍擊事件, 兇手就是 UBER 的司機, 殺人前後還載客...UBER 雖說司機有通過他們的身家調查, 但是司機本人不用現身, 一切都在網路上進行...[頭暈]
[/quote]
[color="#FF0000"]司機被罰錢...那是因為法規問題、政府官方不能接受。
提出管理機制；適當修法...創立相同的平台爭取客戶的認同
這才是解決之道吧
至於司機殺人...別鬧了!!只是他剛好有跑UBER..
你保證計程車司機不會殺?
警察...律師...教師....道士......八家將...他們不會?
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你才別鬧了!
適當修法? 現在就有法, 只是 UBER 用科技之名, 主張自己可以不受現有法律約束, 以為自己在雲端, 漠視了這塊土地的法律規範.[吐舌頭][生氣][怒火]
最基本違反的法律是, 營業行為就要繳稅, 目前UBER的司機要繳啥稅? UBER 為何能較便宜? 難道不是部份因為逃漏了稅捐嗎?? 營業車輛的檢驗/稅負等都比一般私人轎車嚴格, 私人轎車沒有這成本, 個別使用者喊爽, 那社會少掉的稅收咧?? 該如何修法, 講來聽聽...??[吐舌頭]
計程車/車行/司機在呆丸經過了五十年以上的發展, 就是因為計程車司機可能殺人, 所以才有目前的管理機制, 有了UBER, 就幾個人喊得震天響, 現在計程車說也未必要漆成黃色的了... [頭暈]
UBER 強調科技. 便利. 價格彈性...我都認同, 但是UBER司機採線上身家調查, 這在呆丸行得通嗎?? 可以預見的是, 有一天真出了事, 現在喊得起勁的人都又躲起來, 受難家屬開記者會控訴政府怠惰, 政客又拿來當籌碼演戲指責敵對政黨...[頭暈][頭暈]
因為法規問題, 官方政府不能接受...在修法之前, 要逼迫政府就地合法嗎? 啊就是違法咩!! 敢違法, 就等著付出代價, 不就這麼簡單??!![吐舌頭]
於
2016/02/23 18:33:21
發文IP 242.33.*.*
[quote=tm20 (周爸)][quote=caruu (U大)]剛進入高雄營業, 在高雄就被抓了, 司機被罰五萬, 再吊照兩個月...[頭暈]
想賺點外快, 這下因小失大, 吃鱉了...[頭暈]
米國加州發生濫殺無辜的槍擊事件, 兇手就是 UBER 的司機, 殺人前後還載客...UBER 雖說司機有通過他們的身家調查, 但是司機本人不用現身, 一切都在網路上進行...[頭暈]
[/quote]
[color="#FF0000"]司機被罰錢...那是因為法規問題、政府官方不能接受。
提出管理機制；適當修法...創立相同的平台爭取客戶的認同
這才是解決之道吧
至於司機殺人...別鬧了!!只是他剛好有跑UBER..
你保證計程車司機不會殺?
警察...律師...教師....道士......八家將...他們不會?
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你才別鬧了!
適當修法? 現在就有法, 只是 UBER 用科技之名, 主張自己可以不受現有法律約束, 以為自己在雲端, 漠視了這塊土地的法律規範.[吐舌頭][生氣][怒火]
最基本違反的法律是, 營業行為就要繳稅, 目前UBER的司機要繳啥稅? UBER 為何能較便宜? 難道不是部份因為逃漏了稅捐嗎?? 營業車輛的檢驗/稅負等都比一般私人轎車嚴格, 私人轎車沒有這成本, 結果個別使用者喊爽, 那社會少掉的稅收咧?? 該如何修法, 講來聽聽...??[吐舌頭]
計程車/車行/司機在呆丸經過了五十年以上的發展, 就是因為計程車司機可能殺人, 所以才有目前的管理機制, 有了UBER, 就幾個人喊得震天響, 現在計程車說也未必要漆成黃色的了... [頭暈]
UBER 強調科技. 便利. 價格彈性...我都認同, 但是UBER司機採線上身家調查, 這在呆丸行得通嗎?? 可以預見的是, 有一天真出了事, 現在喊得起勁的人都又躲起來, 受難家屬開記者會控訴政府怠惰, 政客又拿來當籌碼演戲指責敵對政黨...[頭暈][頭暈]
因為法規問題, 官方政府不能接受...在修法之前, 要逼迫政府就地合法嗎? 啊就是違法咩!! 敢違法, 就等著付出代價, 不就這麼簡單??!![吐舌頭]
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司機被罰錢...那是因為法規問題、政府官方不能接受。 提出管理機制；適當修法...創立相同的平台爭取客戶的認同 這才是解決之道吧 至於司機殺人...別鬧了!!只是他剛好有跑UBER.. 你保證計程車司機不會殺? 警察...律師...教師....道士......八家將...他們不會? | ||||||||||||
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你才別鬧了!
適當修法? 現在就有法, 只是 UBER 用科技之名, 主張自己可以不受現有法律約束, 以為自己在雲端, 漠視了這塊土地的法律規範.😝😡😠
最基本違反的法律是, 營業行為就要繳稅, 目前UBER的司機要繳啥稅? UBER 為何能較便宜? 難道不是部份因為逃漏了稅捐嗎?? 營業車輛的檢驗/稅負等都比一般私人轎車嚴格, 私人轎車沒有這成本, 結果個別使用者喊爽, 那社會少掉的稅收咧?? 該如何修法, 講來聽聽...??😝
計程車/車行/司機在呆丸經過了五十年以上的發展, 就是因為計程車司機可能殺人, 所以才有目前的管理機制, 有了UBER, 就幾個人喊得震天響, 現在計程車說也未必要漆成黃色的了... 😵
UBER 強調科技. 便利. 價格彈性...我都認同, 但是UBER司機採線上身家調查, 這在呆丸行得通嗎?? 可以預見的是, 有一天真出了事, 現在喊得起勁的人都又躲起來, 受難家屬開記者會控訴政府怠惰, 政客又拿來當籌碼演戲指責敵對政黨...😵😵
因為法規問題, 官方政府不能接受...在修法之前, 要逼迫政府就地合法嗎? 啊就是違法咩!! 敢違法, 就等著付出代價, 不就這麼簡單??!!😝
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#45
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別跟我説UBER人.車有多好.照現行法規違法就是違法
UBER公司先取得租賃公司牌照.司機先考取職業駕照.職業登記證再説吧.
UBER公司先取得租賃公司牌照.司機先考取職業駕照.職業登記證再説吧.
#46
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| 美國政府是不是沒法律了😲 不僅UBER 還有 Lyft、Sidecar、Carpo，還有主打價格為對手一半的Hitch。 😰 這個趨勢難檔了😇 如Uber. 乘客只需要用Uber的App即可完成叫車，完成叫車後，畫面會顯示司機的相片、名稱，車款以及車牌號碼， 地圖上還會顯示目前車子的所在位置，可以知道車子還要多久才會抵達。 有人說這叫車系統不安全...!! 比起路邊隨便招手攔車...兩者那個是你的選擇 ?? 而且叫車、付費通通可以在App內完成，到達目的地後你只需要優雅的走下車即可，不必手忙腳亂的掏錢。 Uber旗下有賓士、BMW, .....TOYOTA 等多種車款可以選擇 .... . | |||
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美國只有大城市的市中心可以看到隨叫隨停的計程車的（如紐約市），其他地方的計程車本來就是要打電話叫才會來的。
另外美國的計程車司機幾乎都是少數族裔的，因此也沒有什麼政治勢力。
美國幾個大城市無車族現在也有另外一項叫 car2go 的選擇了，這是一種甲地租車，乙地還車的租車組織。也是以App看到即時車輛的位置，只有找到最近的車就可以開走了，到了目的地後車子就留在那裡就好了，也不必可以到特定地點還車。而且車子都是清一色的電動Smart。
#47
0
於
2016/02/24 04:59:23
發文
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| 呼叫小黃 另一種搭車的選擇 自己挑車 車輛資訊清晰… | |||
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呼叫小黃
這個我用過，不錯，可以付現金，UBER好像只能信用卡，我不喜歡留太多個資
#48
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你才別鬧了! 適當修法? 現在就有法, 只是 UBER 用科技之名, 主張自己可以不受現有法律約束, 以為自己在雲端, 漠視了這塊土地的法律規範.😝😡😠 最基本違反的法律是, 營業行為就要繳稅, 目前UBER的司機要繳啥稅? UBER 為何能較便宜? 難道不是部份因為逃漏了稅捐嗎?? 營業車輛的檢驗/稅負等都比一般私人轎車嚴格, 私人轎車沒有這成本, 結果個別使用者喊爽, 那社會少掉的稅收咧?? 該如何修法, 講來聽聽...??😝 計程車/車行/司機在呆丸經過了五十年以上的發展, 就是因為計程車司機可能殺人, 所以才有目前的管理機制, 有了UBER, 就幾個人喊得震天響, 現在計程車說也未必要漆成黃色的了... 😵 UBER 強調科技. 便利. 價格彈性...我都認同, 但是UBER司機採線上身家調查, 這在呆丸行得通嗎?? 可以預見的是, 有一天真出了事, 現在喊得起勁的人都又躲起來, 受難家屬開記者會控訴政府怠惰, 政客又拿來當籌碼演戲指責敵對政黨...😵😵 因為法規問題, 官方政府不能接受...在修法之前, 要逼迫政府就地合法嗎? 啊就是違法咩!! 敢違法, 就等著付出代價, 不就這麼簡單??!!😝 | ||||||||||||||||||||||
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我懶得跟你爭
1.目前計程車也沒有課徵營業稅
2.漆成黃色的計程車還是有命案發生
3.如果你知道台灣計程車的司機成員過去...你就不會提身家調查這件事
4.你說營業車輛的檢驗/稅負等都比一般私人轎車嚴格, 私人轎車沒有這成本，立法是這樣的，但執行起來剛好相反，計程車反而有用油補貼
5.現有計程車用路的水準....毫無職業駕駛的模範標準....怎麼看職業駕照都拿假的。
#49
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現在是噴墨汁後要酸了嗎? 要如何修法講來聽聽啊?😝
現有計程車體系的管理比私家車嚴格, 稅負比私家車重, 是幾十年來各方利益和智慧交集折衝下的結果, 我覺得柯p 的話很好: 如果你找不到更好的方法, 那麼現在這個爛方法, 就是最好的方法... 😝
現有計程車體系的管理比私家車嚴格, 稅負比私家車重, 是幾十年來各方利益和智慧交集折衝下的結果, 我覺得柯p 的話很好: 如果你找不到更好的方法, 那麼現在這個爛方法, 就是最好的方法... 😝
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#50
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4.你說營業車輛的檢驗/稅負等都比一般私人轎車嚴格, 私人轎車沒有這成本，立法是這樣的，但執行起來剛好相反，計程車反而有用油補貼 | |||
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那UBER為何不叫加盟司機，將自己的自用車改計程車，如此合法又有用油補貼。不僅如此還可延路覽客。
#51
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先守法才能談合法
不把台灣的法治放在眼裡
那也就沒有生存的空間………
不把台灣的法治放在眼裡
那也就沒有生存的空間………
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#52
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Uber 為什麼不申請營業登記
這麼簡單的作業都不做
其心態又如何………
這跟政客又有什麼不一樣……
這麼簡單的作業都不做
其心態又如何………
這跟政客又有什麼不一樣……
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#53
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於
2016/02/24 21:16:12
發文
於
2016/02/24 21:16:12
發文IP 229.14.*.*
[quote=cjcjcj (西潔)]雖然不合法但搭過Uber後就回不去了
Uber的車真的蠻新搭起來蠻舒服XD[/quote]
真的!
許多朋友都這麼說
甚至，女性有人不再害怕半夜搭車
重點是， 便宜很多很多!
於
2016/02/24 21:16:38
發文IP 229.14.*.*
[quote=cjcjcj (西潔)]雖然不合法但搭過Uber後就回不去了
Uber的車真的蠻新搭起來蠻舒服XD[/quote]
真的!
許多朋友都這麼說
甚至，女性有人不再害怕半夜單獨搭車
重點是， 便宜很多很多!
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| 雖然不合法但搭過Uber後就回不去了 Uber的車真的蠻新搭起來蠻舒服XD | |||
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真的!
許多朋友都這麼說
甚至，女性有人不再害怕半夜單獨搭車
重點是， 便宜很多很多!
#54
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省很多？
慈善事業………
都不用考慮成本？
羊毛出在羊身上
牛肉跑在草原裡
草吃完了………………
只剩…………
慈善事業………
都不用考慮成本？
羊毛出在羊身上
牛肉跑在草原裡
草吃完了………………
只剩…………
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#55
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烏伯車跟路邊攤一樣
打著便利之名行有收入卻免繳稅的事實
在政府沒有訂定特別規範之前
沿用舊法執行沒有問題
有所得就繳稅也不是惡法
游走邊線外的行為被開罰也是剛好而已
最重要的是搭乘繳保護費給政府的有牌計程車
出問題有人可以找
搭烏伯車出現消費糾紛誰理你
打著便利之名行有收入卻免繳稅的事實
在政府沒有訂定特別規範之前
沿用舊法執行沒有問題
有所得就繳稅也不是惡法
游走邊線外的行為被開罰也是剛好而已
最重要的是搭乘繳保護費給政府的有牌計程車
出問題有人可以找
搭烏伯車出現消費糾紛誰理你
為了孩子~無限期支持反核運動!!
#56
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別忘了
Uber 的老板是歪國人
遇到大事會主動負責？？？
Uber 的老板是歪國人
遇到大事會主動負責？？？
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#57
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| 別忘了 Uber 的老板是歪國人 遇到大事會主動負責？？？ | |||
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應該跟你們老闆講一下
跟其他車隊串連起來圍交通部
讓政府積極一點來處理
不只是為了公平正義
也是保護消費者
為了孩子~無限期支持反核運動!!
#58
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嫌白牌車不合法就不要搭啊😆
反正中壢火車站小黃都不依法跳表而是用喊價來超收的快去搭啊😆
反正中壢火車站小黃都不依法跳表而是用喊價來超收的快去搭啊😆
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#59
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| 省很多？ 慈善事業……… 都不用考慮成本？ 羊毛出在羊身上 牛肉跑在草原裡 草吃完了……………… 只剩………… | |||
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您只看到"省很多"的重點，
但，前面有兩個重點
1. 舒適，乾淨。
2. 半夜女性敢獨自搭車
這些，應該是小黃要檢討的，
即使相同價格，想搭uber 的，還是一堆
#60
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於
2016/02/25 10:50:05
發文
流動夜市及路邊攤,傳統市場也都沒繳稅,也都不合法.
滿街大車排氣都不合法,但透過黃牛來廢氣檢驗還是驗的過.
但大多數人不會抵制.
若要講合法性請用一樣的高標準來檢視全台灣產業.
另外EBER會起來,很大部分是計程車自己造成的.
我對計程車的印象就是:(雖然是少數計程車如此)
1.違規迴轉或搶道😠
2.急停載客😠
3.不照表收費及壟斷 (鄉下車站只能給特定人排班並且起跳價150元)😡
4.車上都是煙味及檳榔渣😡
5.說罷工就罷工(台中高鐵事件)
另外台灣需要這麼多計程車嗎?
滿街大車排氣都不合法,但透過黃牛來廢氣檢驗還是驗的過.
但大多數人不會抵制.
若要講合法性請用一樣的高標準來檢視全台灣產業.
另外EBER會起來,很大部分是計程車自己造成的.
我對計程車的印象就是:(雖然是少數計程車如此)
1.違規迴轉或搶道😠
2.急停載客😠
3.不照表收費及壟斷 (鄉下車站只能給特定人排班並且起跳價150元)😡
4.車上都是煙味及檳榔渣😡
5.說罷工就罷工(台中高鐵事件)
另外台灣需要這麼多計程車嗎?
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| 流動夜市及路邊攤,傳統市場也都沒繳稅,也都不合法. 滿街大車排氣都不合法,但透過黃牛來廢氣檢驗還是驗的過. 但大多數人不會抵制. 若要講合法性請用一樣的高標準來檢視全台灣產業. 另外EBER會起來,很大部分是計程車自己造成的. 我對計程車的印象就是:(雖然是少數計程車如此) 1.違規迴轉或搶道😠 2.急停載客😠 3.不照表收費及壟斷 (鄉下車站只能給特定人排班並且起跳價150元)😡 4.車上都是煙味及檳榔渣😡 5.說罷工就罷工(台中高鐵事件) 另外台灣需要這麼多計程車嗎? | |||
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流動夜市、路邊攤、傳統市場，其實有些是依法不用繳稅的，不合法逃稅的也不會高調的說自己合法。
大車排氣超標，所以會心虛找黃牛代驗。
Uber 很便利又經濟，但就是不合法又硬凹啊，政府當然修理它啊...😇
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
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