UBER在台違法遭罰提告 交部首度勝訴
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宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#3
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是很便利、高科技，但還是白牌車....
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#4
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政府開放車身顏色變更申請
限定滿一百台以上的車行
就有人懷疑是要替uber的合法化解套
限定滿一百台以上的車行
就有人懷疑是要替uber的合法化解套
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#5
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我是覺得UBER接受這方案的可能性不高....
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#6
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於
2016/02/18 14:44:22
發文
於
2016/02/18 14:44:22
發文IP 52.176.*.*
[quote=jay_r521 (A.J TAXI)]政府開放車身顏色變更申請
限定滿一百台以上的車行
就有人懷疑是要替uber的合法化解套[/quote]
事實相反
是要讓計程車多一項選項對抗uber。
這新法令車顏色開放不用車頂燈，但還是不能用自用車牌，用無計程車職照的司機。
而uber的優勢就是白牌車業餘兼差，uber招募加盟的根本不符合資格。
於
2016/02/18 14:49:05
發文IP 52.176.*.*
[quote=jay_r521 (A.J TAXI)]政府開放車身顏色變更申請
限定滿一百台以上的車行
就有人懷疑是要替uber的合法化解套[/quote]
事實相反
是要讓計程車多一項選項對抗uber。
這新法令車顏色開放不用車頂燈，但還是不能用自用車牌，用無計程車職照的司機。
而uber的優勢就是白牌車業餘兼差，uber招募加盟的根本不符合資格。
之前政府要他們掛租賃車有職業駕照，條件更寬鬆他們都不願意。
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| 政府開放車身顏色變更申請 限定滿一百台以上的車行 就有人懷疑是要替uber的合法化解套 | |||
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回應 jay_r521 (A.J TAXI) 所寫事實相反
是要讓計程車多一項選項對抗uber。
這新法令車顏色開放不用車頂燈，但還是不能用自用車牌，用無計程車職照的司機。
而uber的優勢就是白牌車業餘兼差，uber招募加盟的根本不符合資格。
之前政府要他們掛租賃車有職業駕照，條件更寬鬆他們都不願意。
#8
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這代表台灣小黃的多段費率實施時程已經無限延後了嗎? 😇
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#9
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| UBER 回不去計程車了~~ 計程車. 車況.. 司機素質.. 車上就一股味道.. 連收音機頻道我也不喜歡 儀表掛一堆設備...看到就討厭 職業駕照開車用路偏偏比兼差的還沒職業道德 UBER..個人 加上 自用車.【整體素質】. 比起那90%計程車好多了 | |||
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我也同意，
可是法規就是法規，
除非修法 😌
#10
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我也同意， 可是法規就是法規， 除非修法 😌 | ||||||||||||
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對~要修法
年代不同了!!
我認為計程車的收費與服務已經過去了
7~8年來我在台北叫禮賓車機場接送都比計程車便宜
#11
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坐Uber過兩次
APP叫車線上刷卡
上車不需要太多比手畫腳或溝通就有一套標準價格
車上連音樂都不會放，全無異味的車廂
良好的駕駛態度和遵守交通規則
線上有多少比例的計程車可以做到這幾點?
基本的駕駛禮儀和車廂整潔做不到
自己都不尊重自己的職業了，還奢望別人尊重喔😆
APP叫車線上刷卡
上車不需要太多比手畫腳或溝通就有一套標準價格
車上連音樂都不會放，全無異味的車廂
良好的駕駛態度和遵守交通規則
線上有多少比例的計程車可以做到這幾點?
基本的駕駛禮儀和車廂整潔做不到
自己都不尊重自己的職業了，還奢望別人尊重喔😆
You own a car, not the road
#12
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從法治的觀點看, 這沒啥好討論的, UBER 就是營業行為, 就是要受到相關的法令規範.
跟科技進步無關, 不須扯太遠.
相同的例子是網路拍賣, 網路促成了很多閒置物品的交易, 方便嗎? 方便極了, 就跟 UBER 的試用者稱好道是一般.
但是當一位賣家專業經營時, 就成為營業行為, 營業稅的規定就會找上門, 不能說虛擬通路就不用繳稅...😝
所以, 個人認為, UBER 的出路在於, 加入車隊的車主要透明, 要接受職業駕駛相同的規範, 要接受營業車輛和職業車行相同的規範...相關的法規可以再修, 甚至往兩者中間靠攏, 至少目前似化外之民的營運模式應該是行不通的... 😝😝
跟科技進步無關, 不須扯太遠.
相同的例子是網路拍賣, 網路促成了很多閒置物品的交易, 方便嗎? 方便極了, 就跟 UBER 的試用者稱好道是一般.
但是當一位賣家專業經營時, 就成為營業行為, 營業稅的規定就會找上門, 不能說虛擬通路就不用繳稅...😝
所以, 個人認為, UBER 的出路在於, 加入車隊的車主要透明, 要接受職業駕駛相同的規範, 要接受營業車輛和職業車行相同的規範...相關的法規可以再修, 甚至往兩者中間靠攏, 至少目前似化外之民的營運模式應該是行不通的... 😝😝
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#13
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吸引一般駕駛來幫uber賺錢，是uber成功的原因之一，要uber的營運方針轉向類似計程車行，有難度的…
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#14
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美國政府是不是沒法律了😲
不僅UBER 還有 Lyft、Sidecar、Carpo，還有主打價格為對手一半的Hitch。 😰
這個趨勢難檔了😇
如Uber. 乘客只需要用Uber的App即可完成叫車，完成叫車後，畫面會顯示司機的相片、名稱，車款以及車牌號碼，
地圖上還會顯示目前車子的所在位置，可以知道車子還要多久才會抵達。
有人說這叫車系統不安全...!! 比起路邊隨便招手攔車...兩者那個是你的選擇 ??
而且叫車、付費通通可以在App內完成，到達目的地後你只需要優雅的走下車即可，不必手忙腳亂的掏錢。
Uber旗下有賓士、BMW, .....TOYOTA 等多種車款可以選擇 ....
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不僅UBER 還有 Lyft、Sidecar、Carpo，還有主打價格為對手一半的Hitch。 😰
這個趨勢難檔了😇
如Uber. 乘客只需要用Uber的App即可完成叫車，完成叫車後，畫面會顯示司機的相片、名稱，車款以及車牌號碼，
地圖上還會顯示目前車子的所在位置，可以知道車子還要多久才會抵達。
有人說這叫車系統不安全...!! 比起路邊隨便招手攔車...兩者那個是你的選擇 ??
而且叫車、付費通通可以在App內完成，到達目的地後你只需要優雅的走下車即可，不必手忙腳亂的掏錢。
Uber旗下有賓士、BMW, .....TOYOTA 等多種車款可以選擇 ....
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阿母有交待,尬人做伙,愛誠懇逗陣.
#15
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| 美國政府是不是沒法律了😲 不僅UBER 還有 Lyft、Sidecar、Carpo，還有主打價格為對手一半的Hitch。 😰 這個趨勢難檔了😇 如Uber. 乘客只需要用Uber的App即可完成叫車，完成叫車後，畫面會顯示司機的相片、名稱，車款以及車牌號碼， 地圖上還會顯示目前車子的所在位置，可以知道車子還要多久才會抵達。 有人說這叫車系統不安全...!! 比起路邊隨便招手攔車...兩者那個是你的選擇 ?? 而且叫車、付費通通可以在App內完成，到達目的地後你只需要優雅的走下車即可，不必手忙腳亂的掏錢。 Uber旗下有賓士、BMW, .....TOYOTA 等多種車款可以選擇 .... . | |||
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收費的線上共乘服務在美國各城市也不是一帆風順的....不修改、制定新法規，也是有抗議或禁止的事件發生。
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#16
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>計程車行是黨國餘孽的畸形產物沒有轉型正義.............計程車繼續苦瀆一般大眾....😌
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
#17
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| 美國政府是不是沒法律了😲 不僅UBER 還有 Lyft、Sidecar、Carpo，還有主打價格為對手一半的Hitch。 😰 這個趨勢難檔了😇 如Uber. 乘客只需要用Uber的App即可完成叫車，完成叫車後，畫面會顯示司機的相片、名稱，車款以及車牌號碼， 地圖上還會顯示目前車子的所在位置，可以知道車子還要多久才會抵達。 有人說這叫車系統不安全...!! 比起路邊隨便招手攔車...兩者那個是你的選擇 ?? 而且叫車、付費通通可以在App內完成，到達目的地後你只需要優雅的走下車即可，不必手忙腳亂的掏錢。 Uber旗下有賓士、BMW, .....TOYOTA 等多種車款可以選擇 .... . | |||
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國外發生過UBER駕駛性侵乘客的案例, 目前駕駛的加入, 由UBER管理, 如果一旦也發生乘客安全問題, 我判斷一定又是社會ㄧ片撻伐聲, 譴責政府該作為不作為...😵
計程車是非典型的大眾運輸工具, 很多計程車搵醬是開一輩子的車, 刻意去貶低他們應該沒必要.😝
UBER 有它的創意, 但是在乘客安全這一塊是最大的問題, 再來才是法治下的行政管理和租稅的考慮. 路邊招手攔車? 至少政府投注相當資源在管理計程車...😝
UBER 絕對不能用你情我願這麼單純地來看, 不然我要嗑藥吸毒, 為何不行? 對方再死心塌地, 也不能跟未成年人炒飯, 也都是類似的概念 😝😝
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
#18
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於
2016/02/19 11:58:24
發文
坐過UBER後不想再坐計程車.
就算他違法被罰我還是會選擇坐UBER的車
就算他違法被罰我還是會選擇坐UBER的車
#20
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雖然比較喜歡uber品質
但是不合法就是不合法
但是不合法就是不合法
#21
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計程車 真的拼不贏 只贏在民眾現階段使用習慣
上下車要現金 沒有網路優勢 費率做越遠越貴 司機素質普遍偏低 不會到叫小條路上 基本上他們也沒有繳稅 只是被管制 車種大都相同
車子年記 這不用說 10幾年以上的車子還是超多
UBER 刷卡 里程時間地點 清清楚楚 客人資訊 司機資訊通通有 這安全很多 會上山去接客- - 費率比計程車便宜 還被公司抽20趴
能預算車資 在家訂位叫車 在下樓 車差不多來了 客人賺便宜 司機補家用 都有良民證 無重大事故肇責 啥車都有 就是沒有超過10年的老車 普通車不喜歡 可以選費率較高的車 車子普遍乾淨 司機較年輕
計程車 客源百百種 UBER客源個人認為只有最爛跟好 爛就是已為付點錢就是大爺 嫌東嫌西 還挑車 好就是電子資訊的人跟上班族 談吐都不錯 知道自己便宜 比較親和(這類客人 也不愛搭)
其實計程車生意差 說真的就是景氣差 跟費率漲錯時候
上下車要現金 沒有網路優勢 費率做越遠越貴 司機素質普遍偏低 不會到叫小條路上 基本上他們也沒有繳稅 只是被管制 車種大都相同
車子年記 這不用說 10幾年以上的車子還是超多
UBER 刷卡 里程時間地點 清清楚楚 客人資訊 司機資訊通通有 這安全很多 會上山去接客- - 費率比計程車便宜 還被公司抽20趴
能預算車資 在家訂位叫車 在下樓 車差不多來了 客人賺便宜 司機補家用 都有良民證 無重大事故肇責 啥車都有 就是沒有超過10年的老車 普通車不喜歡 可以選費率較高的車 車子普遍乾淨 司機較年輕
計程車 客源百百種 UBER客源個人認為只有最爛跟好 爛就是已為付點錢就是大爺 嫌東嫌西 還挑車 好就是電子資訊的人跟上班族 談吐都不錯 知道自己便宜 比較親和(這類客人 也不愛搭)
其實計程車生意差 說真的就是景氣差 跟費率漲錯時候
