大家覺得這次YARIS和VIOS引擎改款如何?
0
#2
0
於
2016/05/17 22:20:14
發文
於
2016/05/17 22:20:14
發文IP 251.192.*.*
[quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
於
2016/05/17 22:20:43
發文IP 251.192.*.*
[quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS:神車不用再特地寫文章宣傳了
於
2016/05/17 22:21:25
發文IP 251.192.*.*
[quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了
於
2016/05/17 22:36:24
發文IP 251.192.*.*
[quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了[無辜]
 |
|  | |
| 其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。 過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。 整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。 就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受? | |||
 |  |
回應 godjesus (JESUS.TU) 所寫u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了😇
#3
0
如果有1200cc以下等級的就更棒了😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#4
0
於
2016/05/18 00:05:19
發文
若可以選擇的話，我寧願用舊4AT+循跡六氣囊，也不要CVT+2氣囊。
#5
0
已經和神車絕緣很久了 ...................
#7
0
|
| | |
 | |||
| |
本世紀最中肯! ...😆😆
#8
0
於
2016/05/18 08:18:00
發文
|
| | ||||||||||
本世紀最中肯! ...😆😆 | ||||||||||||
| |
+1 😆
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
#9
0
|
| | ||||||||||||||||||||
+1 😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
再+1😇
#10
0
銷售量那麼好了還需要請工讀生喔!😰
#11
0
|
| | ||||||||||
本世紀最中肯! ...😆😆 | ||||||||||||
| |
沒有配ESP給入門車最基本的尊嚴喔? ..... 😇
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#12
0
於
2016/05/18 12:47:49
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
再+1😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
又+1🙂
#13
0
|
| | ||||||||||
u car 實測 city 油耗還是多一公里 PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了😇 | ||||||||||||
| |
一台再好的車沒人買也是無三小路用😆
city連三菱小可這種老車都賣不贏更別說神車了😆
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#14
0
於
2016/05/18 16:34:42
發文
於
2016/05/18 16:34:42
發文IP 251.192.*.*
[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了[無辜]
[/quote]
一台再好的車沒人買也是無三小路用[傻笑]
city連三菱小可這種老車都賣不贏更別說神車了[傻笑]
[/quote]
你這樣說就不對了
我有信心 city 能賣贏 luxgen S3 [吐舌頭]
於
2016/05/18 16:34:54
發文IP 251.192.*.*
[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了[無辜]
[/quote]
一台再好的車沒人買也是無三小路用[傻笑]
city連三菱小可這種老車都賣不贏更別說神車了[傻笑]
[/quote]
你這樣說就不對了
我有信心 city 能賣贏 luxgen S3 [吐舌頭]
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
於
2016/05/18 16:37:18
發文IP 251.192.*.*
[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了[無辜]
[/quote]
一台再好的車沒人買也是無三小路用[傻笑]
city連三菱小可這種老車都賣不贏更別說神車了[傻笑]
[/quote]
你這樣說就不對了
我有信心 city 能賣贏 luxgen S3 [吐舌頭]
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
city 這個月是因為產量調整 才賣2台 別被嚇到啊[大哭]
於
2016/05/18 16:37:57
發文IP 251.192.*.*
[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了[無辜]
[/quote]
一台再好的車沒人買也是無三小路用[傻笑]
city連三菱小可這種老車都賣不贏更別說神車了[傻笑]
[/quote]
你這樣說就不對了
我有信心 city 能賣贏 luxgen S3 [吐舌頭]
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
city 這個月是因為 胎壓偵測器 產量調整 才賣2台 別被嚇到啊[大哭]
|
| | ||||||||||||||||||||
一台再好的車沒人買也是無三小路用😆 city連三菱小可這種老車都賣不贏更別說神車了😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
你這樣說就不對了
我有信心 city 能賣贏 luxgen S3 😝
😆😆😆😆😆😆😆😆
city 這個月是因為 胎壓偵測器 產量調整 才賣2台 別被嚇到啊😭
#15
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
你這樣說就不對了 我有信心 city 能賣贏 luxgen S3 😝 😆😆😆😆😆😆😆😆 city 這個月是因為 胎壓偵測器 產量調整 才賣2台 別被嚇到啊😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
所以city平均月銷才100多台而已你不知道？😆
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#16
0
於
2016/05/18 17:34:06
發文
於
2016/05/18 17:34:06
發文IP 251.192.*.*
[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=a934558 (最速耕田機)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了[無辜]
[/quote]
一台再好的車沒人買也是無三小路用[傻笑]
city連三菱小可這種老車都賣不贏更別說神車了[傻笑]
[/quote]
你這樣說就不對了
我有信心 city 能賣贏 luxgen S3 [吐舌頭]
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
city 這個月是因為 胎壓偵測器 產量調整 才賣2台 別被嚇到啊[大哭][/quote]
所以city平均月銷才100多台而已你不知道？[傻笑]
[/quote]
我知道啊
但是你覺得 Luxgen S3 會賣贏 city 嗎?[傻笑]
於
2016/05/18 17:34:38
發文IP 251.192.*.*
[quote=a934558 (最速耕田機)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=a934558 (最速耕田機)][quote=taiwangod (taiwangod)][quote=godjesus (JESUS.TU)]其實動到引擎已經不算小改款了，可以叫大改款，以往車商也蠻少在改款上動到引擎部分。
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?
[/quote]
u car 實測
city 油耗還是多一公里
PS: 神車不用再特地寫文章宣傳了[無辜]
[/quote]
一台再好的車沒人買也是無三小路用[傻笑]
city連三菱小可這種老車都賣不贏更別說神車了[傻笑]
[/quote]
你這樣說就不對了
我有信心 city 能賣贏 luxgen S3 [吐舌頭]
[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
city 這個月是因為 胎壓偵測器 產量調整 才賣2台 別被嚇到啊[大哭][/quote]
所以city平均月銷才100多台而已你不知道？[傻笑]
[/quote]
我知道啊
但是你覺得 Luxgen S3 會賣贏 city 嗎?[傻笑]
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所以city平均月銷才100多台而已你不知道？😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我知道啊
但是你覺得 Luxgen S3 會賣贏 city 嗎?😆
#17
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我知道啊 但是你覺得 Luxgen S3 會賣贏 city 嗎?😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
原來日本牌的車只敢跟台灣牌的車比真是可悲😆
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#18
0
於
2016/05/18 19:46:08
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
原來日本牌的車只敢跟台灣牌的車比真是可悲😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
台灣牌?
在對岸可是中國牌了。
#19
0
於
2016/05/18 20:22:43
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
台灣牌? 在對岸可是中國牌了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
HTC 某王: 我們都是中國人😆
#20
0
有改總比沒改好
😆
😆
山水晴
#21
0
其實改的算不錯了。😇
過去T牌的動作主要是加裝安全配備，於引擎與變速箱卻都沒大幅改變，其實有一點可惜；但這回Toyota終於聽到眾人的呼喚，趁著小幅度改款，換上了原廠代號NR-FE系列的新引擎，以及可模擬七速之CVT-i變速箱。
整體動力雖略為減少，但加速反應據官方說法是減少了2秒，從12.4秒縮短為10.7秒，，而節能表現都有所提升，剛剛看了iscar的試駕影片(https://www.facebook.com/iscarFan/videos/763410720426008/?video_source=pages_finch_main_video)，加速、換檔的表現都比之前的更好，可說是歷來在台灣販售性能最佳的Yaris與Vios。而且油耗也變好了，進步超過10%，通通變成一級能效，通常在性能與油耗不容易兼顧下，但牛頭牌端了更多吸引人的東西出來，不曉得大家怎麼看這次改款。
就我來說我覺得還蠻不錯的，想下周去展示中心試乘看看，有沒有試乘過的朋友可以分享一下試駕的感受?