讓人熱血沸騰的認證好油--ER酯類機油--540道路版
9
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#2
7
於
2017/01/02 16:36:02
發文
於
2017/01/02 16:36:02
發文IP 129.170.*.*
[color="#7F007F"][b]【換油篇---2/3】[/b][/color]
很快就來到位於彰化縣溪湖鎮的協謚汽車：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789154.jpg[/img]
雖然店面不大，不過麻雀雖小、五臟俱全喔！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789155.jpg[/img]
[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]及原廠機油濾心已經在等著我了[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789156.jpg[/img]
換油里程：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789213.jpg[/img]
距上次換機油，跑了6千多公里
引擎運轉時間105小時又12分鐘
不多說，馬上舉高高換新油了...[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789157.jpg[/img]
老闆很仔細地先把底盤巡過一遍：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789158.jpg[/img]
拆下機油濾心：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789159.jpg[/img]
使用10個月、6千多公里的機油濾心：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789160.jpg[/img]
還算乾淨...[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789161.jpg[/img]
這次換下的是原廠送的5W50全合成機油：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789162.jpg[/img]
漏完之後還用抽油機把油底盤的殘餘機油抽乾淨：[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789163.jpg[/img]
使用扭力板手把機油濾心鎖上：[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789164.jpg[/img]
老闆說這支扭力板手不便宜呢！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789165.jpg[/img]
鎖上卸油螺絲之後，再用溶劑清潔：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789166.jpg[/img]
要加入新機油之前，老闆還特地用手機拍下加油孔裡面，看看是否有油泥、積碳：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789167.jpg[/img]
還算乾淨吧！[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789168.jpg[/img]
主角登場....[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]及原廠機油濾心....[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789169.jpg[/img]
馬上加入：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789170.jpg[/img]
金黃色的[b]ER酯類機油-540道路版[/b]讓小老婆心跳加速、熱血沸騰呢！[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789171.jpg[/img]
加完機油之後，還用空氣噴槍清潔引擎室內部：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789172.jpg[/img]
檢查機油量：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789173.jpg[/img]
剛剛好在上限低一點的地方：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789174.jpg[/img]
順便測量電瓶：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789175.jpg[/img]
結果波棒耶！[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789176.jpg[/img]
使用2年4個月的電池還能有這種成績，真是好棒棒...[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789177.jpg[/img]
電池參閱：[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=271247"]Panasonic 46B24LS maintenance free car battery[/url]
最後巡視：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789178.jpg[/img]
檢查胎壓：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789179.jpg[/img]
感謝協謚汽車老闆的用心：[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789180.jpg[/img]
協謚汽車老闆是兩兄弟，態度積極用心，收費比照原廠(工資400，機油濾心200，螺絲墊片...撒必斯，一共600元)
換完之後，小老婆已經熱血沸騰了...[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789181.jpg[/img]
[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-inside[/b][/color][大笑]
於
2017/01/02 21:08:30
發文IP 239.82.*.*
[color="#7F007F"][b]【換油篇---2/3】[/b][/color]
很快就來到位於彰化縣溪湖鎮的協謚汽車：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789154.jpg[/img]
雖然店面不大，不過麻雀雖小、五臟俱全喔！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789155.jpg[/img]
[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]及原廠機油濾心已經在等著我了[愛心]
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換油里程：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789213.jpg[/img]
距上次換機油，跑了6千多公里
引擎運轉時間105小時又12分鐘
不多說，馬上舉高高換新油了...[大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789157.jpg[/img]
老闆很仔細地先把底盤巡過一遍：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789158.jpg[/img]
拆下機油濾心：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789159.jpg[/img]
使用10個月、6千多公里的機油濾心：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789160.jpg[/img]
還算乾淨...[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789161.jpg[/img]
這次換下的是原廠送的5W50全合成機油：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789162.jpg[/img]
漏完之後還用抽油機把油底盤的殘餘機油抽乾淨：[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789163.jpg[/img]
使用扭力板手把機油濾心鎖上：[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789164.jpg[/img]
老闆說這支扭力板手不便宜呢！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789165.jpg[/img]
鎖上卸油螺絲之後，再用溶劑清潔：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789166.jpg[/img]
要加入新機油之前，老闆還特地用手機拍下加油孔裡面，看看是否有油泥、積碳：
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還算乾淨吧！[害羞]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789168.jpg[/img]
主角登場....[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]及原廠機油濾心....[愛心]
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馬上加入：
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金黃色的[b]ER酯類機油-540道路版[/b]讓小老婆心跳加速、熱血沸騰呢！[愛心]
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加完機油之後，還用空氣噴槍清潔引擎室內部：
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檢查機油量：
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剛剛好在上限低一點的地方：
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順便測量電瓶：
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結果波棒耶！[愛心]
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使用2年4個月的電池還能有這種成績，真是好棒棒...[大笑]
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電池參閱：[url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=271247"]Panasonic 46B24LS maintenance free car battery[/url]
最後巡視：
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檢查胎壓：
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感謝協謚汽車老闆的用心：[無辜]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789271.jpg[/img]
協謚汽車老闆是兩兄弟，態度積極用心，收費比照原廠(工資400，機油濾心200，螺絲墊片...撒必斯，一共600元)
換完之後，小老婆已經熱血沸騰了...[害羞]
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[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-inside[/b][/color][大笑]
很快就來到位於彰化縣溪湖鎮的協謚汽車：
雖然店面不大，不過麻雀雖小、五臟俱全喔！
ER酯類機油-540道路版及原廠機油濾心已經在等著我了😍
換油里程：
距上次換機油，跑了6千多公里
引擎運轉時間105小時又12分鐘
不多說，馬上舉高高換新油了...😀
老闆很仔細地先把底盤巡過一遍：
拆下機油濾心：
使用10個月、6千多公里的機油濾心：
還算乾淨...😊
這次換下的是原廠送的5W50全合成機油：
漏完之後還用抽油機把油底盤的殘餘機油抽乾淨：😍
使用扭力板手把機油濾心鎖上：😍
老闆說這支扭力板手不便宜呢！
鎖上卸油螺絲之後，再用溶劑清潔：
要加入新機油之前，老闆還特地用手機拍下加油孔裡面，看看是否有油泥、積碳：
還算乾淨吧！😊
主角登場....ER酯類機油-540道路版及原廠機油濾心....😍
馬上加入：
金黃色的ER酯類機油-540道路版讓小老婆心跳加速、熱血沸騰呢！😍
加完機油之後，還用空氣噴槍清潔引擎室內部：
檢查機油量：
剛剛好在上限低一點的地方：
順便測量電瓶：
結果波棒耶！😍
使用2年4個月的電池還能有這種成績，真是好棒棒...😀
電池參閱：Panasonic 46B24LS maintenance free car battery
最後巡視：
檢查胎壓：
感謝協謚汽車老闆的用心：😇
協謚汽車老闆是兩兄弟，態度積極用心，收費比照原廠(工資400，機油濾心200，螺絲墊片...撒必斯，一共600元)
換完之後，小老婆已經熱血沸騰了...😊
ER酯類機油-inside😀
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#3
10
於
2017/01/02 16:36:18
發文
於
2017/01/02 16:36:18
發文IP 129.170.*.*
[color="#7F007F"][b]【測試及心得篇---3/3】[/b][/color]
帶著[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]上路了...[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789212.jpg[/img]
第一次上路，老實說並沒有覺得特別輕快，反倒是覺得像加了0W60的無限級機油...[傻笑]
不過，隱隱覺得機油裡面似乎有著一些精靈尚未被釋放出來...[無辜]
接下來即將進行郊區道路、蜿蜒山路、順暢山路、市區道路、高速公路、快速道路的綜合測試....
綜合測試路線圖：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789183.jpg[/img]
第一段測試路線：郊區道路(從林厝交流道-->員草路)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789184.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789185.jpg[/img]
本路段交通繁忙、車輛眾多，尤其是大型貨車、砂石車、學校校車(大客車)充斥，
有時候前方有慢速機車或是小烏龜，也不好超車，在兩線道路上，只能跟在後頭循序前進...[嘆氣]
在這種路段，[b]ER酯類機油-540道路版[/b]的性能雖然未能完全發揮，不過，酯類合成油生成酸性物質的量少，在高溫下也不容易產生膠漆或結碳，因此就算走走停停引擎室也不易產生積碳與油泥。[愛心]
第二段測試路線：蜿蜒山路(員草路-->139線)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789186.jpg[/img]
員草路上有幾個髮夾彎，最適合測試過彎後機油的爬坡加速性能...
本段測試起點：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789187.jpg[/img]
過彎：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789188.jpg[/img]
直線加速：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789189.jpg[/img]
不久又會遇到彎道：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789190.jpg[/img]
在本路段過彎爬坡加速，轉速超過3000轉時，機油裡面[color="#0000FF"][b]原本蠢蠢欲動的精靈終於釋放出來了...[/b][/color][害羞]
機油精靈釋放出來之後，感覺無比的順暢，引擎聲浪雄渾豪邁、動力源源不絕跑出來，加速性能爆表，讓人整個[color="#FF0000"][b]熱血沸騰、欲罷不能[/b][/color]...[愛心]
第三段測試路線：順暢山路(139線-->彰化市區)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789191.jpg[/img]
139線是小弟非常鍾情的道路，路旁綠樹如蔭、風光明媚，天氣好時還可遠眺台中市區與彰化、花壇市區，把車窗打開還可享受自然的清風，吹起來相當的舒爽...[害羞]
道路筆直時有彎道、彎道後又是另一幅美景在等著你；山路時而爬升、時而順暢滑行，滑行過後又是另一個綠蔭在迎接你。[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789192.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789193.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789194.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789195.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789196.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789197.jpg[/img]
[color="#0000FF"][b]ER酯類機油精靈[/b][/color]在這一路段可謂完全釋放出來，再也不會扭扭捏捏、再也沒有阻礙，順暢性能發揮到極致。[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789198.jpg[/img]
這麼順暢、舒爽的感覺，忍不住要再立刻開上路去體驗一番...[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789199.jpg[/img]
這麼舒爽的路段，常常有重機成群結隊來體驗呢！[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789200.jpg[/img]
路旁還有咖啡小餐車服務慕名而來的駕駛呢！[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789201.jpg[/img]
眺望市區(夜景)：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789202.jpg[/img]
一起來享受視覺體驗吧...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789203.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789204.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789205.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789206.jpg[/img]
第四段測試路線：市區道路(彰化市區-->國一彰化交流道)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789207.jpg[/img]
彰化市區道路：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789208.jpg[/img]
彰化市區車多擁擠，紅綠燈也不少，在這種走走停停的市區道路，使用[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]可以說是以總統級的規格接待市井小民了...
也就是說，如果用車環境80%都是這種走走停停的市區道路的話，使用ER-0W20或ER-5W20機油會更適合。
第五段測試路線：高速公路 + 快速道路(國一彰化交流道-->台76林厝交流道)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789209.jpg[/img]
這一段路基本上就是順順開，但不知為啥使用[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]之後，黃金右腳也熱血沸騰了起來，盡情享受奔馳的暢快...[傻笑]
天邊的晚霞：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789210.jpg[/img]
天色漸暗：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789211.jpg[/img]
測試總結：
在一般走走停停的市區道路上，使用[b]ER酯類機油-540道路版[/b]算是浪費了它的優異性能，不過，由於酯類機油良好的清潔功能，可以預防引擎積碳與油泥的產生。
在山路測試時，轉速超過3000轉，機油的性能充分展現出來，[color="#0000FF"][b]引擎聲浪渾厚磅礡，動力隨傳隨到[/b][/color]，讓人整個[color="#FF0000"][b]熱血沸騰、欲罷不能[/b][/color]。
在139線延續員草路時的順暢動感，沿路[color="#0000FF"][b]有如行雲流水般的順暢，享受無比舒暢的快感：加速、爬坡、過彎、滑行，享受人車一體、隨心所欲，無入而不自得的樂趣。[/b][/color]
在高速公路及快速道路上，熱血沸騰的黃金右腳迫使右手解除定速，引擎轉速拉高之後，小老婆整個也都熱血沸騰起來了，似乎引擎轉速越高，[b]ER酯類機油-540道路版[/b]越是順暢滑溜，性能越能充分展現。
接下來我們來測試換油前後引擎怠速時的順暢度(即機油對噪音與震動值的影響)
換油前ODO里程：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789233.jpg[/img]
換油前怠速噪音值：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789234.jpg[/img]
換油前怠速震動值：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789235.jpg[/img]
換油後ODO里程：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789236.jpg[/img]
換油後怠速噪音值：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789237.jpg[/img]
噪音平均值從[b]68dB[/b]降到[b]66dB[/b]
換油後怠速震動值：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789238.jpg[/img]
震動平均值從[b]73[/b]降到[b]70[/b]
換上[b]ER酯類機油-540道路版[/b]之後，引擎的潤滑度提升，怠速時的噪音及震動都變小一些些了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789257.jpg[/img]
既然[b]ER酯類機油-540道路版[/b]的潤滑度更好，那理論上換油之後斷油滑行的距離應該也會變得更長才對。
為了證實這個論點，小弟在平靜無風、後方無車的筆直道路上做了斷油滑行測試，測試方式是將速度提升至80km/h之後放開油門斷油滑行，一直到速度降至20km/h時，看看滑行距離有多遠。
換油前斷油滑行測試：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789239.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789240.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789241.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789242.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789243.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789244.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789245.jpg[/img]
TripA里程從17.2km滑行到17.8km，大約滑行了0.6km(即600公尺)
換油後斷油滑行測試：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789246.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789247.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789248.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789249.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789250.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789251.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789252.jpg[/img]
TripA里程從106.2km滑行到106.9km，大約滑行了0.7km(即700公尺)
事實證明，[b]ER酯類機油-540道路版[/b]的潤滑度比原廠機油還好，斷油滑行的距離變得更長，節能性也跟著提升...[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789258.jpg[/img]
[color="#0000FF"][b]ER酯類機油[/b][/color]擁有多項國際協會及各大車廠的認證，是車主可以信賴、安心使用的最大保障。
除此之外，還有以下優點：
[color="#0000FF"][b]
1.潤滑性好抗磨耗性佳，酯分子中的酯基具有極性，可以使油膜分子黏附在金屬表面，潤滑性能最好，保護性與節能性也最佳。
2.低溫流動性佳，冷車容易發動、行駛阻抗低。
3.高溫穩定性好，氧化安定性佳，不易熱衰竭與變質，加上低揮發特性，使用壽命更長。
4.高低溫機油黏度指數變化量少，性能穩定。
5.極性油膜能緊密吸附金屬表面，形成抗磨及耐高溫的油膜，引擎未啟動已先行保護。
6.清潔性佳，生成酸性物質的量少，在高溫下也不容易產生膠漆或結碳，引擎室不易產生積碳與油泥。
7.轉速越高保護力越強，讓人熱血沸騰、欲罷不能。[傻笑]
[/b][/color]
唯一的缺點是......價格太高，1公升680元耶！[驚訝]
可不可以算便宜一點啊！我怕以後用不到...黃金右腳會腳癢...[大哭]
於
2017/01/17 09:17:55
發文IP 252.199.*.*
[color="#7F007F"][b]【測試及心得篇---3/3】[/b][/color]
帶著[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]上路了...[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789212.jpg[/img]
第一次上路，老實說並沒有覺得特別輕快，反倒是覺得像加了0W60的無限級機油...[傻笑]
不過，隱隱覺得機油裡面似乎有著一些精靈尚未被釋放出來...[無辜]
接下來即將進行郊區道路、蜿蜒山路、順暢山路、市區道路、高速公路、快速道路的綜合測試....
綜合測試路線圖：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789183.jpg[/img]
第一段測試路線：郊區道路(從林厝交流道-->員草路)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789184.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789185.jpg[/img]
本路段交通繁忙、車輛眾多，尤其是大型貨車、砂石車、學校校車(大客車)充斥，
有時候前方有慢速機車或是小烏龜，也不好超車，在兩線道路上，只能跟在後頭循序前進...[嘆氣]
在這種路段，[b]ER酯類機油-540道路版[/b]的性能雖然未能完全發揮，不過，酯類合成油生成酸性物質的量少，在高溫下也不容易產生膠漆或結碳，因此就算走走停停引擎室也不易產生積碳與油泥。[愛心]
第二段測試路線：蜿蜒山路(員草路-->139線)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789186.jpg[/img]
員草路上有幾個髮夾彎，最適合測試過彎後機油的爬坡加速性能...
本段測試起點：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789187.jpg[/img]
過彎：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789188.jpg[/img]
直線加速：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789189.jpg[/img]
不久又會遇到彎道：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789190.jpg[/img]
在本路段過彎爬坡加速，轉速超過3000轉時，機油裡面[color="#0000FF"][b]原本蠢蠢欲動的精靈終於釋放出來了...[/b][/color][害羞]
機油精靈釋放出來之後，感覺無比的順暢，引擎聲浪雄渾豪邁、動力源源不絕跑出來，加速性能爆表，讓人整個[color="#FF0000"][b]熱血沸騰、欲罷不能[/b][/color]...[愛心]
第三段測試路線：順暢山路(139線-->彰化市區)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789191.jpg[/img]
139線是小弟非常鍾情的道路，路旁綠樹如蔭、風光明媚，天氣好時還可遠眺台中市區與彰化、花壇市區，把車窗打開還可享受自然的清風，吹起來相當的舒爽...[害羞]
道路筆直時有彎道、彎道後又是另一幅美景在等著你；山路時而爬升、時而順暢滑行，滑行過後又是另一個綠蔭在迎接你。[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789192.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789193.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789194.jpg[/img]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789197.jpg[/img]
[color="#0000FF"][b]ER酯類機油精靈[/b][/color]在這一路段可謂完全釋放出來，再也不會扭扭捏捏、再也沒有阻礙，順暢性能發揮到極致。[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789198.jpg[/img]
這麼順暢、舒爽的感覺，忍不住要再立刻開上路去體驗一番...[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789199.jpg[/img]
這麼舒爽的路段，常常有重機成群結隊來體驗呢！[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789200.jpg[/img]
路旁還有咖啡小餐車服務慕名而來的駕駛呢！[微笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789201.jpg[/img]
眺望市區(夜景)：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789202.jpg[/img]
一起來享受視覺體驗吧...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789203.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789204.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789205.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789206.jpg[/img]
第四段測試路線：市區道路(彰化市區-->國一彰化交流道)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789207.jpg[/img]
彰化市區道路：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789208.jpg[/img]
彰化市區車多擁擠，紅綠燈也不少，在這種走走停停的市區道路，使用[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]可以說是以總統級的規格接待市井小民了...
也就是說，如果用車環境80%都是這種走走停停的市區道路的話，使用ER-0W20或ER-5W20機油會更適合。
第五段測試路線：高速公路 + 快速道路(國一彰化交流道-->台76林厝交流道)
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789209.jpg[/img]
這一段路基本上就是順順開，但不知為啥使用[color="#0000FF"][b]ER酯類機油-540道路版[/b][/color]之後，黃金右腳也熱血沸騰了起來，盡情享受奔馳的暢快...[傻笑]
天邊的晚霞：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789210.jpg[/img]
天色漸暗：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789211.jpg[/img]
測試總結：
在一般走走停停的市區道路上，使用[b]ER酯類機油-540道路版[/b]算是浪費了它的優異性能，不過，由於酯類機油良好的清潔功能，可以預防引擎積碳與油泥的產生。
在山路測試時，轉速超過3000轉，機油的性能充分展現出來，[color="#0000FF"][b]引擎聲浪渾厚磅礡，動力隨傳隨到[/b][/color]，讓人整個[color="#FF0000"][b]熱血沸騰、欲罷不能[/b][/color]。
在139線延續員草路時的順暢動感，沿路[color="#0000FF"][b]有如行雲流水般的順暢，享受無比舒暢的快感：加速、爬坡、過彎、滑行，享受人車一體、隨心所欲，無入而不自得的樂趣。[/b][/color]
在高速公路及快速道路上，熱血沸騰的黃金右腳迫使右手解除定速，引擎轉速拉高之後，小老婆整個也都熱血沸騰起來了，似乎引擎轉速越高，[b]ER酯類機油-540道路版[/b]越是順暢滑溜，性能越能充分展現。
接下來我們來測試換油前後引擎怠速時的順暢度(即機油對噪音與震動值的影響)
換油前ODO里程：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789233.jpg[/img]
換油前怠速噪音值：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789234.jpg[/img]
換油前怠速震動值：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789235.jpg[/img]
換油後ODO里程：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789236.jpg[/img]
換油後怠速噪音值：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789237.jpg[/img]
噪音平均值從[b]68dB[/b]降到[b]66dB[/b]
換油後怠速震動值：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789238.jpg[/img]
震動平均值從[b]7.3[/b]降到[b]7.0[/b]
換上[b]ER酯類機油-540道路版[/b]之後，引擎的潤滑度提升，怠速時的噪音及震動都變小一些些了。
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789257.jpg[/img]
既然[b]ER酯類機油-540道路版[/b]的潤滑度更好，那理論上換油之後斷油滑行的距離應該也會變得更長才對。
為了證實這個論點，小弟在平靜無風、後方無車的筆直道路上做了斷油滑行測試，測試方式是將速度提升至80km/h之後放開油門斷油滑行，一直到速度降至20km/h時，看看滑行距離有多遠。
換油前斷油滑行測試：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789239.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789240.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789241.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789242.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789243.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789244.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789245.jpg[/img]
TripA里程從17.2km滑行到17.8km，大約滑行了0.6km(即600公尺)
換油後斷油滑行測試：
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789246.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789247.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789248.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789249.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789250.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789251.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789252.jpg[/img]
TripA里程從106.2km滑行到106.9km，大約滑行了0.7km(即700公尺)
事實證明，[b]ER酯類機油-540道路版[/b]的潤滑度比原廠機油還好，斷油滑行的距離變得更長，節能性也跟著提升...[愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789258.jpg[/img]
[color="#0000FF"][b]ER酯類機油[/b][/color]擁有多項國際協會及各大車廠的認證，是車主可以信賴、安心使用的最大保障。
除此之外，還有以下優點：
[color="#0000FF"][b]
1.潤滑性好抗磨耗性佳，酯分子中的酯基具有極性，可以使油膜分子黏附在金屬表面，潤滑性能最好，保護性與節能性也最佳。
2.低溫流動性佳，冷車容易發動、行駛阻抗低。
3.高溫穩定性好，氧化安定性佳，不易熱衰竭與變質，加上低揮發特性，使用壽命更長。
4.高低溫機油黏度指數變化量少，性能穩定。
5.極性油膜能緊密吸附金屬表面，形成抗磨及耐高溫的油膜，引擎未啟動已先行保護。
6.清潔性佳，生成酸性物質的量少，在高溫下也不容易產生膠漆或結碳，引擎室不易產生積碳與油泥。
7.轉速越高保護力越強，讓人熱血沸騰、欲罷不能。[傻笑]
[/b][/color]
唯一的缺點是......價格太高，1公升680元耶！[驚訝]
可不可以算便宜一點啊！我怕以後用不到...黃金右腳會腳癢...[大哭]
帶著ER酯類機油-540道路版上路了...🙂
第一次上路，老實說並沒有覺得特別輕快，反倒是覺得像加了0W60的無限級機油...😆
不過，隱隱覺得機油裡面似乎有著一些精靈尚未被釋放出來...😇
接下來即將進行郊區道路、蜿蜒山路、順暢山路、市區道路、高速公路、快速道路的綜合測試....
綜合測試路線圖：
第一段測試路線：郊區道路(從林厝交流道-->員草路)
本路段交通繁忙、車輛眾多，尤其是大型貨車、砂石車、學校校車(大客車)充斥，
有時候前方有慢速機車或是小烏龜，也不好超車，在兩線道路上，只能跟在後頭循序前進...😌
在這種路段，ER酯類機油-540道路版的性能雖然未能完全發揮，不過，酯類合成油生成酸性物質的量少，在高溫下也不容易產生膠漆或結碳，因此就算走走停停引擎室也不易產生積碳與油泥。😍
第二段測試路線：蜿蜒山路(員草路-->139線)
員草路上有幾個髮夾彎，最適合測試過彎後機油的爬坡加速性能...
本段測試起點：
過彎：
直線加速：
不久又會遇到彎道：
在本路段過彎爬坡加速，轉速超過3000轉時，機油裡面原本蠢蠢欲動的精靈終於釋放出來了...😊
機油精靈釋放出來之後，感覺無比的順暢，引擎聲浪雄渾豪邁、動力源源不絕跑出來，加速性能爆表，讓人整個熱血沸騰、欲罷不能...😍
第三段測試路線：順暢山路(139線-->彰化市區)
139線是小弟非常鍾情的道路，路旁綠樹如蔭、風光明媚，天氣好時還可遠眺台中市區與彰化、花壇市區，把車窗打開還可享受自然的清風，吹起來相當的舒爽...😊
道路筆直時有彎道、彎道後又是另一幅美景在等著你；山路時而爬升、時而順暢滑行，滑行過後又是另一個綠蔭在迎接你。😍
ER酯類機油精靈在這一路段可謂完全釋放出來，再也不會扭扭捏捏、再也沒有阻礙，順暢性能發揮到極致。😍
這麼順暢、舒爽的感覺，忍不住要再立刻開上路去體驗一番...😆
這麼舒爽的路段，常常有重機成群結隊來體驗呢！🙂
路旁還有咖啡小餐車服務慕名而來的駕駛呢！🙂
眺望市區(夜景)：
一起來享受視覺體驗吧...
第四段測試路線：市區道路(彰化市區-->國一彰化交流道)
彰化市區道路：
彰化市區車多擁擠，紅綠燈也不少，在這種走走停停的市區道路，使用ER酯類機油-540道路版可以說是以總統級的規格接待市井小民了...
也就是說，如果用車環境80%都是這種走走停停的市區道路的話，使用ER-0W20或ER-5W20機油會更適合。
第五段測試路線：高速公路 + 快速道路(國一彰化交流道-->台76林厝交流道)
這一段路基本上就是順順開，但不知為啥使用ER酯類機油-540道路版之後，黃金右腳也熱血沸騰了起來，盡情享受奔馳的暢快...😆
天邊的晚霞：
天色漸暗：
測試總結：
在一般走走停停的市區道路上，使用ER酯類機油-540道路版算是浪費了它的優異性能，不過，由於酯類機油良好的清潔功能，可以預防引擎積碳與油泥的產生。
在山路測試時，轉速超過3000轉，機油的性能充分展現出來，引擎聲浪渾厚磅礡，動力隨傳隨到，讓人整個熱血沸騰、欲罷不能。
在139線延續員草路時的順暢動感，沿路有如行雲流水般的順暢，享受無比舒暢的快感：加速、爬坡、過彎、滑行，享受人車一體、隨心所欲，無入而不自得的樂趣。
在高速公路及快速道路上，熱血沸騰的黃金右腳迫使右手解除定速，引擎轉速拉高之後，小老婆整個也都熱血沸騰起來了，似乎引擎轉速越高，ER酯類機油-540道路版越是順暢滑溜，性能越能充分展現。
接下來我們來測試換油前後引擎怠速時的順暢度(即機油對噪音與震動值的影響)
換油前ODO里程：
換油前怠速噪音值：
換油前怠速震動值：
換油後ODO里程：
換油後怠速噪音值：
噪音平均值從68dB降到66dB
換油後怠速震動值：
震動平均值從7.3降到7.0
換上ER酯類機油-540道路版之後，引擎的潤滑度提升，怠速時的噪音及震動都變小一些些了。
既然ER酯類機油-540道路版的潤滑度更好，那理論上換油之後斷油滑行的距離應該也會變得更長才對。
為了證實這個論點，小弟在平靜無風、後方無車的筆直道路上做了斷油滑行測試，測試方式是將速度提升至80km/h之後放開油門斷油滑行，一直到速度降至20km/h時，看看滑行距離有多遠。
換油前斷油滑行測試：
TripA里程從17.2km滑行到17.8km，大約滑行了0.6km(即600公尺)
換油後斷油滑行測試：
TripA里程從106.2km滑行到106.9km，大約滑行了0.7km(即700公尺)
事實證明，ER酯類機油-540道路版的潤滑度比原廠機油還好，斷油滑行的距離變得更長，節能性也跟著提升...😍
ER酯類機油擁有多項國際協會及各大車廠的認證，是車主可以信賴、安心使用的最大保障。
除此之外，還有以下優點：
1.潤滑性好抗磨耗性佳，酯分子中的酯基具有極性，可以使油膜分子黏附在金屬表面，潤滑性能最好，保護性與節能性也最佳。
2.低溫流動性佳，冷車容易發動、行駛阻抗低。
3.高溫穩定性好，氧化安定性佳，不易熱衰竭與變質，加上低揮發特性，使用壽命更長。
4.高低溫機油黏度指數變化量少，性能穩定。
5.極性油膜能緊密吸附金屬表面，形成抗磨及耐高溫的油膜，引擎未啟動已先行保護。
6.清潔性佳，生成酸性物質的量少，在高溫下也不容易產生膠漆或結碳，引擎室不易產生積碳與油泥。
7.轉速越高保護力越強，讓人熱血沸騰、欲罷不能。😆
唯一的缺點是......價格太高，1公升680元耶！😲
可不可以算便宜一點啊！我怕以後用不到...黃金右腳會腳癢...😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#4
1
#5
1
好評，很詳細的講評。
但我應該不會測噪音值，
因為新舊油料測起來不會是一樣的
添加量的多寡也會影響噪音
我還在想怎麼測試較能表現機油性能😞
油還沒換 因為保養場老闆休假中
我車也還沒借來，原車主明天才會交車給我😩
整個很趕的行程...三天後還要去崑山...
但我應該不會測噪音值，
因為新舊油料測起來不會是一樣的
添加量的多寡也會影響噪音
我還在想怎麼測試較能表現機油性能😞
油還沒換 因為保養場老闆休假中
我車也還沒借來，原車主明天才會交車給我😩
整個很趕的行程...三天後還要去崑山...
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#6
1
🙂太專業拉 謝謝版版 無敵詳細的介紹😊
#7
1
Panasonic 電池這麼神， 紫曦大開箱時就有注意了 ， 換電瓶時也換這牌好了。😀
#8
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回應 a2031580500 (work) 所寫請洽創研特用科技股份有限公司總代理😀
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#9
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| 好評，很詳細的講評。 但我應該不會測噪音值， 因為新舊油料測起來不會是一樣的 添加量的多寡也會影響噪音 我還在想怎麼測試較能表現機油性能😞 油還沒換 因為保養場老闆休假中 我車也還沒借來，原車主明天才會交車給我😩 整個很趕的行程...三天後還要去崑山... | |||
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感謝好評😇
噪音測試只是參考，用起來的感覺比較重要🙂
恭喜參加u-car有史以來最大獎項「上海五日遊」
辛苦您了，加油！😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#10
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| 🙂太專業拉 謝謝版版 無敵詳細的介紹😊 | |||
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感謝，好評回🙂
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#11
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| Panasonic 電池這麼神， 紫曦大開箱時就有注意了 ， 換電瓶時也換這牌好了。😀 | |||
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到目前為止還很滿意喔！😊
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#12
1
感謝分享...
題外話...
單工資就400元...以小弟在彰化鄉下地區保養經驗...
自備零件單換機油+機油濾心的工資都只收200元...
基本的檢查也都會做...例如幫你清空氣濾...檢查煞車...等
這樣的工資不如去原廠換...還有寬敞乾淨的休息室，飲料及餅乾可享用
題外話...
單工資就400元...以小弟在彰化鄉下地區保養經驗...
自備零件單換機油+機油濾心的工資都只收200元...
基本的檢查也都會做...例如幫你清空氣濾...檢查煞車...等
這樣的工資不如去原廠換...還有寬敞乾淨的休息室，飲料及餅乾可享用
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| 感謝分享... 題外話... 單工資就400元...以小弟在彰化鄉下地區保養經驗... 自備零件單換機油+機油濾心的工資都只收200元... 基本的檢查也都會做...例如幫你清空氣濾...檢查煞車...等 這樣的工資不如去原廠換...還有寬敞乾淨的休息室，飲料及餅乾可享用 | |||
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就…………比照原廠啊！😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#15
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| 到底是輪胎加分比較多還是機油加分比較多😇😆 還是那雙新鞋😆😵 | |||
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應該都有加持到吧！😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#16
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油耗呢?
#17
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| 油耗呢? | |||
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理論上滑行距離變長應該會更省油，
不過感情上右腳忍不住熱血沸騰了起來，
油耗還能多好呢？😆
分享期限真的太趕了，還不及安排長途油耗測試😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#18
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看來紫曦前輩似乎也是彰化人喔^^
感謝分享的好文~~
吃醋了~老闆一定是看你車比較新! 所以特別用心對待你XD
感謝分享的好文~~
吃醋了~老闆一定是看你車比較新! 所以特別用心對待你XD
Mobile01 _ balllinmouse
#19
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| 看來紫曦前輩似乎也是彰化人喔^^ 感謝分享的好文~~ 吃醋了~老闆一定是看你車比較新! 所以特別用心對待你XD | |||
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哈！可能是我一直跟他聊天的關係吧！😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#20
1
於
2017/01/02 22:20:32
發文
大哥一出手.
就知有沒有 !
就知有沒有 !
#21
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| 大哥一出手. 就知有沒有 ! | |||
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感謝大哥光臨😀
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
「機油」是燃油引擎不可或缺的消耗品，機油的好壞攸關著引擎運作是否順暢、引擎效率能否有效傳達，也攸關著引擎的壽命能否長久。
因此，為了保障引擎的運作效率及使用壽命，一般車主對於機油的選擇大部分偏向「原廠機油」，或者是「國際大廠牌機油」。
不過，除了「原廠機油」及「國際大廠牌機油」之外，就沒有別的選擇嗎？
對機油來說，之所以會相信它、使用它，除了原廠保證、品牌信譽之外，最重要的就是「認證」。
有國際石油協會認證及各大車廠認證的機油，自然是車主可以安心使用的保障。
那麼，擁有多項國際認證的台灣機油「ER酯類機油」，究竟有何厲害之處呢？甚麼又是「酯類機油」呢？讓我們來複習一下機油常識吧...🙂
【機油教室】
機油除了潤滑(減少摩擦、減少磨損)之外，主要還有冷卻、密封、防震、防蝕、防鏽、清潔、熱傳導、液壓傳動等功能。
機油主要是由基礎油與添加劑調製而成。基礎油一般分為【礦物油】、【合成油】、【全合成油】，也就是以其基礎油的油基作為分類。
1. 礦物油
產品標籤上印有Mineral Oil或是multi-grade(複級機油)的標示，但是有些僅標示Motor Oil機油。礦物油是直接由地底下挖出的原油再加以提煉而成，由於其中的分子結構存在著部份的支鏈，而這些支鏈容易在潤滑過程中發生斷裂，所以在較為激烈操駕的情況下，容易產生機油裂化變質而失去潤滑效果(即一般所稱的「機油衰退」)。
2. 合成機油
合成機油等級介於礦物油與全合成油之間，產品標籤上通常會印有Synthetic ﹑Semi-Synthetic, Synthetic Based, Synthetic technology、Top Synthetic或Part Synthetic等標示，意思都是『半合成機油』、『部份合成機油』或簡稱為『合成機油』。
合成機油通常由礦物油及部份合成機油，各廠商依照不同的比例混合，再加入各廠商的獨門配方添加劑調製而成，用以提升潤滑油的性能及品質。
3. 全合成機油
全合成機油就是100%完全都是合成的機油，產品標籤上通常會印有100% Synthetic、Fully Synthetic等標示。
全合成機油由全加氫裂解、聚α-烯烴（PAO）合成油或其他化學合成製造的酯類(Easter)或PAG，再加入各廠商的獨門配方添加劑調製而成。
良好的抗高溫氧化，氧化安定性佳，不易變質。
全合成機油具有優異的熱穩定性，不易產生熱衰竭與變質，品質較為穩定，換油週期也比較長。
美國石油協會(American Petroleum Institute，簡稱API)將基礎油分為五大類。
第一類基礎油 (Group I) :
由傳統的溶劑精煉製程而產生，也是最簡單的精煉程序，不改變其烴類結構。
第二類基礎油 (Group II) :
通常經由加氫裂解製造而成，製程較I類基礎油來得複雜，主要以化學過程為主。由於此類基礎油的烴分子飽和度較高，因此具有較高的抗氧化性，且基礎油的顏色較為清澈。
第三類基礎油 (Group III) :
是用全加氫裂解技術製成，在比II類基礎油更高壓及更高熱的環境下的加氫裂解製成，在此較費時及較嚴苛的製造過程下，可生產出最純淨的基礎油。此類基礎油在性能上遠遠超過I類基礎油和II類基礎油，尤其是具有很高的VI值和很低的揮發性。有些III類油的性能可與聚α-烯烴（PAO）相媲美，其價格卻便宜得多。
第四類基礎油 (Group IV) :
指的是聚α-烯烴（PAO）合成油。常用的生產方法有石蠟分解法和聚合法。這類基礎油可在最極端的高溫或低溫下仍提供良好的潤滑效果。PAO亦可在130~150°C的溫度持續工作數百小時至數千小時。不過PAO有個缺點就是PAO基礎油難以溶解許多潤滑添加劑，因此絕大多數PAO潤滑油都會添加小部份比例的有機酯(ESTER)或礦物油來幫助溶解添加劑。
第五類基礎油 (Group V) :
除I～IV類基礎油之外的其他合成油皆統稱為V類基礎油，包括矽氧樹脂、磷酸酯、聚亞烷基二醇(PAG)、多元酯等…。這些合成油通常是用來與I～IV類基礎油混合以提升其效能。例如 : 酯類油可比PAO承受更高的溫度及提供更佳的清潔效果，因此常被用來與其它類基礎油混合，以提升其效能與使用壽命。
最常見的V類基礎油為酯類機油，可以分為三大類，單酯，雙酯，多元酯。
酯類提煉技術較一般合成機油困難，不是採用一般的基礎油科技而是採用動、植物的脂肪酸與醇做結合，因此使用在汽機車工業上造成的汙染也較合成基礎油少。
酯類的特性是抗氧化性特強、溶解性佳，因此酯類合成油生成酸性物質的量少，齒輪及軸承磨耗量也最少，同時在高溫下也不容易產生膠漆或結碳(引擎室積碳與油泥)，😍唯一缺點就是價格高😌。
整理酯類機油優點如下：
1.潤滑性好抗磨耗性佳，酯分子中的酯基具有極性，可以使油膜分子黏附在金屬表面，因此酯類的潤滑性能是最好的，相對的保護性與節能性也是最佳的。
2.優異的低溫性能，冷車易發動且冷車行駛阻抗低。
3.良好的抗高溫氧化與優異的熱穩定性，氧化安定性佳，不易熱衰竭與變質，加上低揮發特性，使用壽命更長。
4.高低溫機油黏度指數變化量少，性能穩定。
5.蓖麻基酯類機油添加劑的雙極性油膜，能緊密吸附金屬表面，形成抗磨及耐高溫的油膜，引擎未啟動已先行保護。
6.酯類是非常好的溶劑，酯類合成油生成酸性物質的量少，在高溫下也不容易產生膠漆或結碳，因此引擎室不易產生積碳與油泥。
哇！酯類機油除了提煉技術較困難、價格高之外，幾乎是超完美的機油啊！😍
那麼，「ER酯類機油-540道路版」又有甚麼特點呢？
配方: 全合成酯類基礎油
ER-600P 多功能黏度指數改進劑
ER-140-A8 引擎油多功能複合劑
ER-14K90A 分子α鍵結構補強劑
適用範圍：汽、柴油、瓦斯車、重型機車....哇！幾乎所有燃料引擎全部適用😲
ER酯類機油是由台灣健麟企業有限公司製造生產，並由創研特用科技股份有限公司擔任總代理進行銷售服務。
通過的認證：
機油瓶上雖然臚列了許多認證，不過並沒有詳細列出通過認證的詳細項目。
還好，U-CAR介紹文裡面有詳細列出：http://am.u-car.com.tw/32750.html
通過認證：
API SN
JASO MA2
BMW Longlife 01
BMW Longlife 04
Porsche A40
Volkswagen 502 00
Volkswagen 505 00
Volkswagen 505 01
Mercedes-Benz 229.51
不過，為何機油瓶上沒有API甜甜圈認證標誌呢？為此，小弟特地上API網站求證：😇
沒錯，ER機油-5W40真的有通過API最高等級 SN 認證。😍
敢公布所有理化指標的，大概只有ER酯類機油了😍
5W40道路版-理化指標
密度at 15℃ ＞0.86 ASTM D-7042
40℃運動黏度.CST ＞82 ASTM D-445
100℃運動黏度.CST ＞12.5 ASTM D-445
黏度指數VI值 ＞130 ASTM D2270
開口閃點/℃ ＞235 ASTM D-92
傾點/℃ ＜-35 ASTM D-97
TBN總鹼值.mgKOH/g ＞10.5 ASTM D-2896
低溫動力黏度CCS.MPaS ＜6600 ASTM D-5293
邊界泵送溫度MRV.MPaS ＜60000 ASTM D-4684
高溫高剪切黏度.MPaS ＜3.7 ASTM D-4683
硫酸鹽灰分％ ＜0.6 ASTM D-874
磷含量(不破壞觸煤轉換器)％＜0.07 ASTM D-5185
PDSC差示掃描量熱氧化法. ＜60 ASTM D-6186
TFOUT薄層氧化法. ＞96 ASTM D-4742
旋轉氧彈氧化法. ＞600 ASTM D-2272
蒸發損失值％ ＜11 ASTM D-5800
由以上理化指標，不難想像ER酯類機油可以擁有以下特點：
◎ 流動點低，低溫流動性良好
◎ 高溫下不易形成膠質漆與結碳
◎ 生成的酸性物質量最少
◎ 產品劣化時，不容易形成積垢
◎ 抗磨性能佳，齒輪及軸承磨耗最少
這麼棒的機油，忍不住要馬上衝去換機油了......😀