執行董事扎克-布朗與本田F1項目主管長谷川佑介

　　在2017F1意大利大獎賽前，邁凱倫表示，本田對車隊的經濟價值將不會影響他們對2018年引擎使用的決定。

　　本田與邁凱倫的長期合約將日本廠商帶回了F1賽場，除了引擎之外，他們還將為車隊提供F1預算的主要部分——這也導致了車隊無法提前結束合同，轉而使用其它引擎。

　　但在意大利大獎賽前，邁凱倫表示，他們將在一兩週內做出決定。執行董事扎克-布朗說，2018年引擎使用的這個決定——據猜測會在雷諾或本田之間選擇——將純粹基於賽道競爭力。

　　“我們將在本月內做出決定，很可能是在本月初，這也是我們將決定明年發展方向的時間。”布朗說，“這是非常複雜的，所以這裡面有各種各樣的拼圖，有些受我們控制，有些則不受。”

　　“對邁凱倫最好的事情就是，盡可能做出對比賽最好的決定。商業利益將隨之而來。我們在這裡是為了勝利，那就是讓我們成功的原因，所以我們將選擇對比賽有利的決定。我們必須能登上領獎台——這是個很重要的決定，其中包含很多因素，經濟只是其中之一。”

　　布朗繼續說道：“幸運的是，我們有非常堅定的股東，可以讓我們做出一個有利比賽的決定並處理好經濟問題。我們沒有財務上的困難，所以我們可以應付任何財務狀況。”

　　“下週，我們要坐下來，和那些比我自己在動力單元方面更聰明的傢伙們談談。看看本田會拿出什麼樣的計劃來給我們，以及他們能取得什麼樣的緊張。”

　　“無論我們做什麼，都將會冒些許的風險，但那就是F1。現在我們已經動筆設計我們的2018底盤，但在不知道你會用什麼引擎前，你只能走那麼遠了。”

　　邁凱倫仍然在與費爾南多-阿隆索商談關於2018年的合同，而車隊可能的競爭性將是西班牙人決定的關鍵。

　　不過，布朗補充說，車隊意識到，如果不能說服兩屆世界冠軍留下來，那他們就需要有其它計劃了。

　　“費爾南多沒給我們任何最後通牒，他們（本田）或我們（都沒有），他所想要的全部就是一輛有競爭力的賽車。”他說。

　　“我會在這個週末花更多時間跟他在一起，他的決定將取決於他是否認為我們將有競爭力。在他的要求裡，還沒有明確的引擎。”

　　“他也還沒和我們簽約，談判還在進行。儘管進展良好，但你必須有B和C計劃。在達不成協議的情況下，我們就要用那些計劃了。”

http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-09-02/doc-ifykpysa2697541.shtml