回應 congress（勤美璞真）所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過檢驗、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路，

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗且在交通部監理所登記。

回應 congress（勤美璞真）所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過檢驗、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路，

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗，也沒在某部門登記。

回應 congress（勤美璞真）所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過當時的檢驗標準、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路，

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗，也沒在某部門登記。
且在類似古早的環境(農地/偏鄉/山區)，照樣可以劈材/鍋子/灶煮飯。

回應 congress（勤美璞真）所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過當時的檢驗標準、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路，

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗，也沒在某部門登記。
且在類似古早農業社會的環境(農地/偏鄉/山區)，照樣可以劈材/鍋子/灶煮飯。

回應 congress（勤美璞真）所寫

 

阿嬤從古早都劈材煮飯, 現在不准她在台北市古法炊飯,
這樣是不是有違信賴保護原則?
蔣總統都說可以的?!

 

每一台機車都經過當時的檢驗標準、監理所登記、繳稅、上牌才能合法上路，

阿嬤古早用劈材/鍋子/灶,並沒有經過檢驗，也沒在某部門登記。
且在類似古早農業社會的環境(農地/偏鄉/山區)，照樣可以劈材/鍋子/灶煮飯，　
(這個叫做柴爐,也有些農舍有做個可以燒柴的柴爐)

回應 hilllotus（a_fa）所寫

 

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，　
照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準？

好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了的更新標準?

看了一下...蠢的還是蠢的！賤的還是賤的！
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂...
 

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

空汙法三讀通過，投贊成票的立委：

蔡適應（民，基隆市）
吳思瑤（民，台北市）
吳秉叡（民，新北市）
高志鵬（民，新北市）
蘇巧慧（民，新北市）
張宏陸（民，新北市）
呂孫綾（民，新北市）
吳琪銘（民，新北市）
林淑芬（民，新北市）
江永昌（民，新北市）
鄭運鵬（民，桃園市）
鄭寶清（民，桃園市）
陳賴素美（民，桃園市）
柯建銘（民，新竹市）
張廖萬堅（民，台中市）
黃國書（民，台中市）
何欣純（民，台中市）
陳素月（民，彰化縣）
黃秀芳（民，彰化縣）
洪宗熠（民，彰化縣）
劉建國（民，雲林縣）
蘇治芬（民，雲林縣）
李俊俋（民，嘉義市）
蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
陳亭妃（民，臺南市）
葉宜津（民，臺南市）
許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
施義芳（民，不分區）
周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
Kolas Yotaka（民，不分區）
段宜康（民，不分區）
陳曼麗（民，不分區）
王榮璋（民，不分區）
郭正亮（民，不分區）

 

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
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這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，　
照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準？

好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了的更新的標準?

看了一下...蠢的還是蠢的！賤的還是賤的！
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吳思瑤（民，台北市）
吳秉叡（民，新北市）
高志鵬（民，新北市）
蘇巧慧（民，新北市）
張宏陸（民，新北市）
呂孫綾（民，新北市）
吳琪銘（民，新北市）
林淑芬（民，新北市）
江永昌（民，新北市）
鄭運鵬（民，桃園市）
鄭寶清（民，桃園市）
陳賴素美（民，桃園市）
柯建銘（民，新竹市）
張廖萬堅（民，台中市）
黃國書（民，台中市）
何欣純（民，台中市）
陳素月（民，彰化縣）
黃秀芳（民，彰化縣）
洪宗熠（民，彰化縣）
劉建國（民，雲林縣）
蘇治芬（民，雲林縣）
李俊俋（民，嘉義市）
蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
陳亭妃（民，臺南市）
葉宜津（民，臺南市）
許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
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周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
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有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
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那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了的更新的標準?
你舊車換新車了，過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了的更新更新的標準！
 

看了一下...蠢的還是蠢的！賤的還是賤的！
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...

對於營利事業/工廠提高環保標準，法律溯及既往倒無妨！
因為營利事業是法人不是自然人，法人並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人，具有人權，此為綠營立委侵害人權！

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吳琪銘（民，新北市）
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鄭運鵬（民，桃園市）
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劉建國（民，雲林縣）
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蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
陳亭妃（民，臺南市）
葉宜津（民，臺南市）
許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
施義芳（民，不分區）
周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
Kolas Yotaka（民，不分區）
段宜康（民，不分區）
陳曼麗（民，不分區）
王榮璋（民，不分區）
郭正亮（民，不分區）

 

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看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
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那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了的更新的標準?
你舊車換新車了，過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了的更新更新的標準！
 

看了一下...蠢的還是蠢的！賤的還是賤的！
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...

對於營利事業/工廠提高環保標準，法律溯及既往倒無妨！
因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權，此為綠營立委侵害人權！

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

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吳秉叡（民，新北市）
高志鵬（民，新北市）
蘇巧慧（民，新北市）
張宏陸（民，新北市）
呂孫綾（民，新北市）
吳琪銘（民，新北市）
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洪宗熠（民，彰化縣）
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蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
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葉宜津（民，臺南市）
許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
施義芳（民，不分區）
周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
Kolas Yotaka（民，不分區）
段宜康（民，不分區）
陳曼麗（民，不分區）
王榮璋（民，不分區）
郭正亮（民，不分區）

 

回應 hilllotus（a_fa）所寫

 

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
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那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的！賤的還是賤的！
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...

就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了的新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了的更新的標準?
你舊車換新車了，過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了的更新更新的標準！

對於營利事業/工廠提高環保標準，法律溯及既往倒無妨！
因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權，此為綠營立委侵害人權！

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

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吳思瑤（民，台北市）
吳秉叡（民，新北市）
高志鵬（民，新北市）
蘇巧慧（民，新北市）
張宏陸（民，新北市）
呂孫綾（民，新北市）
吳琪銘（民，新北市）
林淑芬（民，新北市）
江永昌（民，新北市）
鄭運鵬（民，桃園市）
鄭寶清（民，桃園市）
陳賴素美（民，桃園市）
柯建銘（民，新竹市）
張廖萬堅（民，台中市）
黃國書（民，台中市）
何欣純（民，台中市）
陳素月（民，彰化縣）
黃秀芳（民，彰化縣）
洪宗熠（民，彰化縣）
劉建國（民，雲林縣）
蘇治芬（民，雲林縣）
李俊俋（民，嘉義市）
蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
陳亭妃（民，臺南市）
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許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
施義芳（民，不分區）
周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
Kolas Yotaka（民，不分區）
段宜康（民，不分區）
陳曼麗（民，不分區）
王榮璋（民，不分區）
郭正亮（民，不分區）

 

回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫

 

回應 flycall（flycode）所寫

 

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有沒有能通過更嚴一級的標準???
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因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。

但買機車的民眾是自然人具有人權，此為綠營立委侵害人權！

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吳琪銘（民，新北市）
林淑芬（民，新北市）
江永昌（民，新北市）
鄭運鵬（民，桃園市）
鄭寶清（民，桃園市）
陳賴素美（民，桃園市）
柯建銘（民，新竹市）
張廖萬堅（民，台中市）
黃國書（民，台中市）
何欣純（民，台中市）
陳素月（民，彰化縣）
黃秀芳（民，彰化縣）
洪宗熠（民，彰化縣）
劉建國（民，雲林縣）
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蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
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法不溯及既往，這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋，憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益，而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過，這種情形還算常見

 

因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權，

就算舊車現在排放過了，也知數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了，過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準！
所以，只要是以個人名義購車的消費者，不管舊車/新車的消費者利益全都被侵犯了！

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權，以法人登記持有的營業用車之後（例：貨車/卡車/大客車/公司車/聯結車/垃圾車....）
持有舊車＋新車的自然人消費者約有1600萬台汽車機車，
1600萬人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯人權，
侵犯到1600萬人的財產還不算侵犯公共利益？

回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫

 

回應 flycall（flycode）所寫

 

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就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
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因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。

但買機車的民眾是自然人具有人權，此為綠營立委侵害人權！

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江永昌（民，新北市）
鄭運鵬（民，桃園市）
鄭寶清（民，桃園市）
陳賴素美（民，桃園市）
柯建銘（民，新竹市）
張廖萬堅（民，台中市）
黃國書（民，台中市）
何欣純（民，台中市）
陳素月（民，彰化縣）
黃秀芳（民，彰化縣）
洪宗熠（民，彰化縣）
劉建國（民，雲林縣）
蘇治芬（民，雲林縣）
李俊俋（民，嘉義市）
蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
陳亭妃（民，臺南市）
葉宜津（民，臺南市）
許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
施義芳（民，不分區）
周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
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段宜康（民，不分區）
陳曼麗（民，不分區）
王榮璋（民，不分區）
郭正亮（民，不分區）

 

 

法不溯及既往，這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋，憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益，而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過，這種情形還算常見

 

因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權，

就算舊車現在排放過了，也知數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了，過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準！
所以，只要是以個人名義購車的消費者，不管舊車/新車的消費者利益全都被侵犯了！

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權以法人登記的營業用車後（例：貨車卡車/大客車/聯結車/垃圾車...）
持有舊車＋新車的自然人消費者約有1600萬台汽車機車，
1600萬位自然人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯人權，
侵犯到1600萬人的私人財產還不算侵犯公共利益？

 

回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫

 

回應 flycall（flycode）所寫

 

回應 hilllotus（a_fa）所寫

 

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的！賤的還是賤的！
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...

就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了，過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準！

對於營利事業/工廠提高環保標準，法律溯及既往倒無妨！
因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。

但買機車的民眾是自然人具有人權，此為綠營立委侵害人權！

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

空汙法三讀通過，投贊成票的立委：

蔡適應（民，基隆市）
吳思瑤（民，台北市）
吳秉叡（民，新北市）
高志鵬（民，新北市）
蘇巧慧（民，新北市）
張宏陸（民，新北市）
呂孫綾（民，新北市）
吳琪銘（民，新北市）
林淑芬（民，新北市）
江永昌（民，新北市）
鄭運鵬（民，桃園市）
鄭寶清（民，桃園市）
陳賴素美（民，桃園市）
柯建銘（民，新竹市）
張廖萬堅（民，台中市）
黃國書（民，台中市）
何欣純（民，台中市）
陳素月（民，彰化縣）
黃秀芳（民，彰化縣）
洪宗熠（民，彰化縣）
劉建國（民，雲林縣）
蘇治芬（民，雲林縣）
李俊俋（民，嘉義市）
蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
陳亭妃（民，臺南市）
葉宜津（民，臺南市）
許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
施義芳（民，不分區）
周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
Kolas Yotaka（民，不分區）
段宜康（民，不分區）
陳曼麗（民，不分區）
王榮璋（民，不分區）
郭正亮（民，不分區）

 

 

法不溯及既往，這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋，憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益，而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過，這種情形還算常見

 

因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權，

就算舊車現在排放過了，也知數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了，過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天過不了更新更新的標準！
所以，只要是以個人名義購車的消費者，不管舊車/新車的消費者人權全都被侵犯了！

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權以法人登記的營業用車後（例：貨車卡車/大客車/聯結車/垃圾車...）
持有舊車＋新車的自然人消費者約有1600萬台汽車機車，
1600萬位自然人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯，

綠營立委侵犯到1600萬以上人口的私人財產還不算侵犯公共利益？

 

回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫

 

回應 flycall（flycode）所寫

 

回應 hilllotus（a_fa）所寫

 

看了一下...蠢的還是蠢的!
排氣過不了?!
有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
有沒有能通過更嚴一級的標準???
這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的！賤的還是賤的！
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...

就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了，過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準！

對於營利事業/工廠提高環保標準，法律溯及既往倒無妨！
因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。

但買機車的民眾是自然人具有人權，此為綠營立委侵害人權！

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

空汙法三讀通過，投贊成票的立委：

蔡適應（民，基隆市）
吳思瑤（民，台北市）
吳秉叡（民，新北市）
高志鵬（民，新北市）
蘇巧慧（民，新北市）
張宏陸（民，新北市）
呂孫綾（民，新北市）
吳琪銘（民，新北市）
林淑芬（民，新北市）
江永昌（民，新北市）
鄭運鵬（民，桃園市）
鄭寶清（民，桃園市）
陳賴素美（民，桃園市）
柯建銘（民，新竹市）
張廖萬堅（民，台中市）
黃國書（民，台中市）
何欣純（民，台中市）
陳素月（民，彰化縣）
黃秀芳（民，彰化縣）
洪宗熠（民，彰化縣）
劉建國（民，雲林縣）
蘇治芬（民，雲林縣）
李俊俋（民，嘉義市）
蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
陳亭妃（民，臺南市）
葉宜津（民，臺南市）
許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
施義芳（民，不分區）
周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
Kolas Yotaka（民，不分區）
段宜康（民，不分區）
陳曼麗（民，不分區）
王榮璋（民，不分區）
郭正亮（民，不分區）

 

 

法不溯及既往，這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋，憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益，而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過，這種情形還算常見

 

因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權，

就算舊車現在排放過了，也知數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了，過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天過不了更新更新的標準！
所以，只要是以個人名義購車的消費者，不管舊車/新車的消費者人權全都被侵犯了！

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權以法人登記的營業用車後（例：貨車卡車/大客車/聯結車/垃圾車...）
持有舊車＋新車的自然人消費者至少1600萬台汽車機車，
1600萬位自然人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯，

綠營立委侵犯到至少1600萬人的私人財產還不算侵犯公共利益？

 

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有沒有在驗車時看過自己的老車在排放數據是多少?!
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這都不知道的人是在噴什麼??
不要說你的車都是進代檢廠時直接交給該廠檢驗員幫你一次完成而省事!!!!
那不知道過與不過的人的老車會被淘汰那也是剛好而已!

 

看了一下...蠢的還是蠢的！賤的還是賤的！
一堆立法委員連法律不溯及既往原則都不懂,而侵犯人權...

就算現在排氣全都過了，也知道數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你舊車換新車了，過了幾年照樣擔心未來哪天是否過得了更新更新的標準！

對於營利事業/工廠提高環保標準，法律溯及既往倒無妨！
因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。

但買機車的民眾是自然人具有人權，此為綠營立委侵害人權！

--------以下是轉貼來的,但我不知真的假的-------------

空汙法三讀通過，投贊成票的立委：

蔡適應（民，基隆市）
吳思瑤（民，台北市）
吳秉叡（民，新北市）
高志鵬（民，新北市）
蘇巧慧（民，新北市）
張宏陸（民，新北市）
呂孫綾（民，新北市）
吳琪銘（民，新北市）
林淑芬（民，新北市）
江永昌（民，新北市）
鄭運鵬（民，桃園市）
鄭寶清（民，桃園市）
陳賴素美（民，桃園市）
柯建銘（民，新竹市）
張廖萬堅（民，台中市）
黃國書（民，台中市）
何欣純（民，台中市）
陳素月（民，彰化縣）
黃秀芳（民，彰化縣）
洪宗熠（民，彰化縣）
劉建國（民，雲林縣）
蘇治芬（民，雲林縣）
李俊俋（民，嘉義市）
蔡易餘（民，嘉義縣）
陳明文（民，嘉義縣）
陳亭妃（民，臺南市）
葉宜津（民，臺南市）
許智傑（民，高雄市）
鍾佳濱（民，高雄市）
蘇震清（民，高雄市）
劉世芳（民，高雄市）
邱志偉（民，高雄市）
管碧玲（民，高雄市）
賴瑞隆（民，高雄市）
林岱樺（民，高雄市）
邱議瑩（民，高雄市）
李昆澤（民，高雄市）
蕭美琴（民，花蓮縣）
楊　曜（民，澎湖縣）
陳　瑩（民，原住民）
尤美女（民，不分區）
鍾孔炤（民，不分區）
李麗芬（民，不分區）
施義芳（民，不分區）
周春米（民，不分區）
蔡培慧（民，不分區）
林靜儀（民，不分區）
吳玉琴（民，不分區）
余宛如（民，不分區）
吳焜裕（民，不分區）
邱泰源（民，不分區）
Kolas Yotaka（民，不分區）
段宜康（民，不分區）
陳曼麗（民，不分區）
王榮璋（民，不分區）
郭正亮（民，不分區）

 

 

法不溯及既往，這是信賴保護的體現

但大法官有針對這個解釋，憲法23條的精神底下

如果公共利益大於個人利益，而且符合比例原則

是可以容許一定程度的溯及既往

法不溯及既往的堡壘也不是沒被打破過，這種情形還算常見

 

因為營利事業是法人不是自然人，法人只是個公司名稱，並沒什麼人權。
但買機車的民眾是自然人具有人權，

就算舊車現在排放過了，也知數據多少，照樣擔心未來哪天是否過得了新標準？
好不容易舊車又過了新標準，照樣擔心未來哪天是否過得了更新的標準?
你花錢舊車換新車了，過幾年新車變成舊車照樣擔心未來哪天過不了更新更新的標準！
所以，只要是以個人名義購車的消費者，不管舊車/新車的消費者人權全都被侵犯了！

掛牌的汽車+機車共約2100萬台, 
排除不具人權以法人登記的營業用車後（例：貨車卡車/大客車/聯結車/垃圾車...）
持有舊車＋新車的自然人消費者至少1600萬台汽車機車，
1600萬位自然人花錢買車上牌的路權都被綠營立委侵犯，

綠營立委侵犯到至少1600萬人的私人財產，比例這麼高，還不算侵犯公共利益？

 

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

若營建署也針對早期房屋建築做判定,
早期的房屋符合當時的標準,但不符合現在的建築標準，
所以歷經Ｎ年地震的早期沒倒房子也要拆掉？

先拆你家再說! 

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

若營建署也針對早期房屋建築符合新標準,
早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準，
所以歷經Ｎ年地震的早期沒倒的房子也要拆掉？

認同這次綠營立委侵犯人民財權的人，請先拆你家的舊房子再說! 

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

若營建署也針對早期房屋建築符合新標準,
早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準，
所以歷經Ｎ年地震的早期沒倒的房子也要拆掉？

認同這次綠營立委侵犯人民財權的人，請先拆你家的舊房子再說! 
注意！把你家舊房子拆掉後，你又買了新房子，
新房子也未必能符合未來更新的建築標準，可能過幾年後同樣要拆喔！

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

有烏賊車，現有法規就可檢舉啊！
營業用車的環保標準也可以隨立委高興定啊！
不去檢舉烏賊車，卻要讓符合舊環保標準的非烏賊車也禁止上路？

若營建署也針對早期房屋建築符合新標準,
早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準，
所以歷經Ｎ年地震的早期沒倒的房子也要拆掉？

認同這次綠營立委侵犯人民財權的人，請先拆你家的舊房子再說! 
注意！把你家舊房子拆掉後，你又買了新房子，
新房子也未必能符合未來更新的建築標準，可能過幾年後同樣要拆喔！

回應 azxcxza123（精打細算）所寫

 

看完後只能搖頭....  
法律不溯及既往原則~~  
穩死的!!環保署就是針對1~3期內柴油車..還有排氣有問題烏賊車  
這樣不就都不用淘汰了??!!烏賊還是到處放黑煙??!!  

還是去了解自己的車排放值多少能不能過比較重要!!  
不能過看要怎維修改善比較實在..  

再不行~~就真只能趁還有舊換新補助時趕快處理

 

看完後只能搖頭....  
連法律不溯及既往原則都不懂~~  台灣有你這種人,台灣穩死的!!

有烏賊車，現有法規就可檢舉啊！
營業用車的環保標準也可以隨立委高興定啊！
不去檢舉烏賊車，卻要讓符合舊環保標準的非烏賊車也禁止上路？

若營建署也要早期房屋建築符合新標準,
早期房屋符合當時建築標準,但不符合現在的建築標準，
所以歷經Ｎ年地震的早期沒倒的房子也要拆掉？

認同這次綠營立委侵犯人民財權的人，請先拆你家的舊房子再說! 
注意！把你家舊房子拆掉後，即使你買了新房子，也未必能符合未來更新的建築標準，
可能過幾年後同樣要拆房子喔！