原來頭又大未來充電車的充電架構是如此啊，，
0
於
2018/08/12 08:45:49
發文
#2
0
其實這是一個《微電網》的概念，網路搜尋一下，就會有很多資料，這些構想在十幾年前都已經規劃提出了。
#3
0
於
2018/08/12 21:32:08
發文
這是一個不讓台電抽成的觀念, 在台灣法規還沒改之前是沒辦法發生的.
#4
0
於
2018/08/12 22:32:45
發文
智慧電網很多家公司都在做
就算是台灣也有GOGORO朝這個方向
特斯拉的腳步走更快
這會是接下來的一個趨勢
#5
0
於
2018/08/12 23:48:29
發文
搬到中南部，蓋個農舍就可以這樣玩啦
#6
0
於
2018/08/12 23:59:37
發文
賓士也在搞電網，概念其實就是把整個城市變成一顆超大電池，這樣就能穩定用電供電，電廠也不用擔心尖峰用電的壓力
#7
0
所以電動車退役下來的電池？是寶還是垃圾？還是遇到T牌就垃圾變成寶？不過這應該是跟腦袋比較有關吧？
不過在電池規範(例如乾電池1、2、3、4號這種國際規格)還沒國際化前這些都是理想。
於
2018/08/12 08:50:36
發文IP 180.217.*.*
剛剛去查了一下頭又大子公司Denso是在做什麼的，，
突然發現裡頭有段不錯的影片是關於整個未來頭又大走向及發展，很多已經有實現了喔！
可是最後那一幕才是重點啊！
未來是要家家用太陽能來存電在蓄電池上，然後車子回家時直接就充電了！然後到了晚上蓄電池有餘電就放電給全家使用，就這樣循環著！
原來這才是終極目標啊！但是這有個前題喔，，你家必需是透天的，有獨立停車位！然後裝設太陽能面板設備空間要大！不然怎夠存這麼多電呢？
剛剛去查了一下頭又大子公司Denso是在做什麼的，，
突然發現裡頭有段不錯的影片是關於整個未來頭又大走向及發展，很多已經有實現了喔！
可是最後那一幕才是重點啊！
未來是要家家用太陽能來存電在蓄電池上，然後車子回家時直接就充電了！然後到了晚上蓄電池有餘電就放電給全家使用，就這樣循環著！
原來這才是終極目標啊！但是這有個前題喔，，你家必需是透天的，有獨立停車位！然後裝設太陽能面板設備空間要大！不然怎夠存這麼多電呢？
http://www.denso.com/tw/zh/about-us/#