大改款 RAV4 正式上市，價格由豪華 92.5 萬到油電旗艦124.9 萬元，售價較預售便宜 2 ~ 14 萬元不等，預售踴躍的2.0旗艦及尊爵降最少，只有2萬(供不應求的市場法則？)，而油電車型受惠於取得貨物稅補助，降價最多達14.1萬！
由於降幅迷人，網友們紛紛考慮是否改買油電車型......U-CAR是否幫網友算算，年里程多少買油電才划算？2.5L的稅金、大電池及其他油電車型特有模組的更換價格是否會把省下的油錢吃光？
Honda CRV會不會因此被打趴？1.5T的稅金優勢及全速域ACC能留住多少買家的心呢？台灣本田會有什麼因應策略？降價？加配備？改進口？

U-CAR是否可以針對以下網友關心的RAV4細節做說明：
(1.)中控車機後方「龜殼」品質如何？接縫精細嗎？有可能換成懸浮式螢幕嗎？
(2.)RAV4 9吋 Drive+ Connnect WiFi版主機可否透過手機WiFi分享達成4G車聯網功能？WiFi版可否透過手機鏡射功能使用google導航？4G車聯網版是否需要額外通訊費用？往後導航圖資更新是否需額外費用？
(3.)倒車顯影及環景鏡頭有否行車紀錄功能？如果沒有，可否透過訊號分流方式連結行車紀錄器？
(4.)2.0L豪華版是否有電摺後視鏡？停車熄火自動收折功能是否需額外安裝？
(5.)自行貼膜達成雙色效果要花多少錢？能否通過驗車？
(6.)RAV4的Direct Shift CVT與之前傳出災情的Auris變速箱是否一樣？值得信任嗎？

U-CAR預估新世代 Corolla Altis Hybrid 的價格應當不會「很殺」！那入門等級的價格呢？如果入門等級的價格太高，勢必會影響經濟型買家的購買意願，U-CAR預估入門等級Corolla Altis價格會是多少呢？改款後Altis每月銷售量目標定在多少呢？房車市場被SUV及跨界休旅瓜分，如果Altis訂價太高，房車市場應該就岌岌可危了吧？

New RAV4標配TSS, 看來又要稱霸台灣休旅車市場了
2.0升的新引擎表現如何?
新的CVT變速箱起步還會延遲嗎?
底盤表現有明顯進步嗎?
ACC用起來好用嗎? 
又是車美仕主機 ...
能選配高階車型的4G版本主機嗎?
4G版本才有Apple CarPlay、Android Auto吧?
後座空間好像變小了?
新RAV4隔音效果好嗎?

Corolla Hybrid要是價格太低會打趴自家Prius吧

Tesla大降價, 真是先買先享受, 晚買撿便宜
Tesla是量產上有重大的技術突破嗎?
還是只為了改善財務? 擴大市占?
把裁員7%和關閉展示間的費用回饋給車主?
還是為了對抗Porsche Taycan?
總之還是最期待Model 3能開出好價格

可否再將RAV4、CRV、Outlander...再做一次完整的評比資料?
TNGA底盤的RAV4若是空間變好了，加上訂價好，是否各項評比都比CRV出色?
新Corolla的空間表現會比現行款差嗎? Hybrid 的引擎是幾CC?

請問大改款Toyota RAV4的油耗測試值？2.0L平均油耗15.1km/L？高速油耗？市區油耗？2.5 4WD？油電2WD？油電4WD？

U-CAR何時會做新RAV4的國道5油耗測試及全地形油耗測試？新RAV4發表之後，U-CAR是否會更新市場主流SUV包含操控、空間、持有成本等的集體評比？
大改款RAV4發表後，U-CAR可否針對以下上集提出的問題再做說明？
1.TSS 2.0沒有全速域自動跟車與LKA車道維持輔助系統，以後可能經由軟體或韌體直接升級嗎？
2.RAV4 的PCS系統煞停功能與CRV的AEB有何差別嗎？
3.採TNGA底盤的大改款Toyota RAV4，乘坐空間上與改款前會有多少差別呢？

改款後的Toyota Corolla Altis各車型油耗測試值是多少？經濟部能源局沒有測試資料可以上市嗎？
大家對平價化Hybrid車款有所期待，如果這次Corolla Altis Hybrid的訂價不如預期，油電車的市佔率應該也會不如預期吧？

雖然Tesla大幅調降新車售價，不過一般大眾應該還是買不起！雙B及豪華級距車型會受到多少影響呢？

TOYOTA的設計風格向來在新舊世代間還是會一種一致性，但新一代 RAV4却有著非常大的改變。這種全球戰略車款，會是由各地的設計中心進行比圖還是日本總部主導？ 另外請問TOYOTA號稱的“原裝進口”，有哪些部分還是會在台灣裝配？

想請教資深編輯林柏攸、編輯張旭三個問題:

1. RAV4的2.5NA 4WD 和 Hybrid 4WD 兩這者運作的方式可否簡述一下 !?

2. Telsa的充電方式要如何運作，在家中，在外面。

3. Corolla Hybrid介於Prius C和Prius之間價格帶，但因為是國產，所以應該不會破百吧!?猜測90.9萬吧!!

P.S. 祝福大家，三八婦女節快樂!!!😀

回應 actychou（紫曦）所寫

 

大改款 RAV4 正式上市，價格由豪華 92.5 萬到油電旗艦124.9 萬元，售價較預售便宜 2 ~ 14 萬元不等，預售踴躍的2.0旗艦及尊爵降最少，只有2萬(供不應求的市場法則？)，而油電車型受惠於取得貨物稅補助，降價最多達14.1萬！
由於降幅迷人，網友們紛紛考慮是否改買油電車型......U-CAR是否幫網友算算，年里程多少買油電才划算？2.5L的稅金、大電池及其他油電車型特有模組的更換價格是否會把省下的油錢吃光？
Honda CRV會不會因此被打趴？1.5T的稅金優勢及全速域ACC能留住多少買家的心呢？台灣本田會有什麼因應策略？降價？加配備？改進口？

U-CAR是否可以針對以下網友關心的RAV4細節做說明：
(1.)中控車機後方「龜殼」品質如何？接縫精細嗎？有可能換成懸浮式螢幕嗎？
(2.)RAV4 9吋 Drive+ Connnect WiFi版主機可否透過手機WiFi分享達成4G車聯網功能？WiFi版可否透過手機鏡射功能使用google導航？4G車聯網版是否需要額外通訊費用？往後導航圖資更新是否需額外費用？
(3.)倒車顯影及環景鏡頭有否行車紀錄功能？如果沒有，可否透過訊號分流方式連結行車紀錄器？
(4.)2.0L豪華版是否有電摺後視鏡？停車熄火自動收折功能是否需額外安裝？
(5.)自行貼膜達成雙色效果要花多少錢？能否通過驗車？
(6.)RAV4的Direct Shift CVT與之前傳出災情的Auris變速箱是否一樣？值得信任嗎？

U-CAR預估新世代 Corolla Altis Hybrid 的價格應當不會「很殺」！那入門等級的價格呢？如果入門等級的價格太高，勢必會影響經濟型買家的購買意願，U-CAR預估入門等級Corolla Altis價格會是多少呢？改款後Altis每月銷售量目標定在多少呢？房車市場被SUV及跨界休旅瓜分，如果Altis訂價太高，房車市場應該就岌岌可危了吧？

果真傳出災情了：第五代RAV4全台第一例發生變速箱掛點事件!!

「Direct Shift-CVT」變速箱問題真的解決了嗎？😞