老闆,2.0旗艦100萬辦到好OK嗎?
於
2019/03/14 15:41:08
發文
老闆 , 2.0豪華版90萬辦到好附贈副廠盲點偵測OK嗎?
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
老闆 , 2.0豪華版90萬辦到好附贈副廠盲點偵測OK嗎?
加上「恆溫空調」及「電折後視鏡」可以接受...😁
於
2019/03/14 20:42:31
發文
老板,烏龜殼不要,可以折5萬嗎?
於
2019/03/15 18:12:41
發文
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
老板,烏龜殼不要,可以折5萬嗎?
烏龜殼是啥?
車頂嗎?
於
2019/03/15 18:16:14
發文
於
2019/03/15 18:17:03
發文IP 111.250.*.*
回應 actychou(紫曦)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
老闆 , 2.0豪華版90萬辦到好附贈副廠盲點偵測OK嗎?
加上「恆溫空調」及「電折後視鏡」可以接受...😁
和泰汽車: 紫曦先生, 若都是碰到你們這樣的客戶, 非常樂意老闆換你做😄😂
回應 actychou(紫曦)所寫
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
老闆 , 2.0豪華版90萬辦到好附贈副廠盲點偵測OK嗎?
加上「恆溫空調」及「電折後視鏡」可以接受...😁
和泰汽車: 若都是碰到像你們這樣的客戶, 非常樂意老闆換你做😄😂
於
2019/03/15 22:29:38
發文IP 42.76.*.*
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
老板,烏龜殼不要,可以折5萬嗎?
烏龜殼是啥?
車頂嗎?
新RAV4兩大亮點,就是忍著龜殼+破繭而出的天王麥克風:
回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
老板,烏龜殼不要,可以折5萬嗎?
烏龜殼是啥?
車頂嗎?
新RAV4兩大亮點,就是忍者龜殼+破繭而出的天王麥克風:
於
2019/03/15 21:15:04
發文
那個麥克風真的很誇張耶!?😁
介紹很詳細, 這幾年車式配備越來越好
於
2019/03/10 13:10:47
發文IP 1.171.*.*
昨日週六,大雨,仍澆不熄想去看看 Toyota ALL NEW RAV4 的心情。
大概是因為看不到有展示 2.5 Adventure 的車種,剛好在台北統一百貨夢廣場有展出本次所有販售車種,於是趁著北部半日遊時,就來瞧瞧這當紅榨子機囉,順便逛逛微風南山。
大雨,加上一手雨傘一手手機,很克難,拍的不好多包涵。
一上2F 平台,Wow,J格是~ 要飛躍了嗎
一台當紅的 RAV4 Hybrid 映入眼簾
而旁便就是外觀套件很有特色的 Adventure 版本
這氣勢,好!很好!
車身線條本次有稜有角,硬漢 style,偶喜番
瞧這車頭,猛猛 der
這猶抱琵琶半遮臉的神情
車頭側面
雨真的太大,快看不清楚
看看車尾,一改過去圓潤風格
有個性
雨還是太大
後顯影鏡頭
內裝,橘色線條點綴,有點活潑氛圍
另一角度
雨真的太大,連雨絲都拍的到,座椅很優阿,好座
駕駛邊
下方控制鈕:燈光/停車/環景以及電動尾門開啟
中間馬鞍部,橘色有點畫龍點睛之效
下方有12V以及USB
駕駛座上方燈光以及天窗控制, 自動防炫後視鏡
副駕駛座
方向盤
正面內裝一覽,中空摸起來為軟質塑膠,感覺的確不錯
人體工學以及控制鈕設計的也蠻簡約,不會有太多按鈕混亂駕駛人
方向盤好握,質感也不錯
所有功能都整合在方向盤上, 跟車等等
藍芽電話, 音響控制
排檔桿
旁邊EPB電子駐車煞車系統(附Auto Hold功能), 智慧型四驅整合系統(AIM) 五種駕駛模式 Eco/Normal/Sport/MUD/ROCK,或是 Offroad SNOW.
後座空間一覽,後做出風口皆標配,中央突起算小,中間坐起來不會太窘迫
自己170, 錢坐調成自己標準駕駛座姿,後座還有兩個多拳頭空間,坐得很愉快,無壓迫感
座椅細部縫線
相當平坦的後座行李空間,夠大,好用
=================
順道看看正式販售價格大降, CP值超高的 Hybrid 車款
車身線條一致的硬梆梆
後方斜45度角度
60度視角
灰色內裝又是另一種特色,較為明亮
駕駛座望去
車門邊,有兩組記憶裝置
座椅線條配色
引擎室 Hybrid車款
2.0 汽油款外觀,其實與 Hybrid 一致
未來最暢銷的車款
2.5 Adventure and Hybrid
正式販售假降後,看來,Hybrid詢問車型應該會多了不少
你會選那一台 RAV4?
銷量應該要一飛沖天!千秋萬載,一統江湖了。
以上只是北部半日遊的大雨下賞車,還沒上路開過,不知道操控如何。但實際接觸後,空間/內裝/外型大致都有相當水準,算是有相當進步。也難怪各家車商在 RAV4 發表後都紛紛加碼,不管是送保險或是免費送主動安全配備,這對消費者來說是個好事。
有機會,再來去試駕開開看,不用在大雨下,一手雨傘一手手機拍照。好冷又好抖阿!
若您覺得寫得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 於文章下方按個讚, 救救寫稿肝苦人!感謝您~
至於機器配置等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄, 僅供各位網友參考.
(chujy) 其他文章
昨日週六,大雨,仍澆不熄想去看看 Toyota ALL NEW RAV4 的心情。
大概是因為看不到有展示 2.5 Adventure 的車種,剛好在台北統一百貨夢廣場有展出本次所有販售車種,於是趁著北部半日遊時,就來瞧瞧這當紅榨子機囉,順便逛逛微風南山。
大雨,加上一手雨傘一手手機,很克難,拍的不好多包涵。
一上2F 平台,Wow,J格是~ 要飛躍了嗎
一台當紅的 RAV4 Hybrid 映入眼簾
而旁邊就是外觀套件很有特色的 Adventure 版本
這氣勢,好!很好!
車身線條本次有稜有角,硬漢 style,偶喜番
瞧這車頭,猛猛 der
這猶抱琵琶半遮臉的神情
車頭側面
雨真的太大,快看不清楚
看看車尾,一改過去圓潤風格
有個性
雨還是太大
後顯影鏡頭
內裝,橘色線條點綴,有點活潑氛圍
另一角度
雨真的太大,連雨絲都拍的到,座椅很優阿,好座
駕駛邊
下方控制鈕:燈光/停車/環景以及電動尾門開啟
中間馬鞍部,橘色有點畫龍點睛之效
下方有12V以及USB
駕駛座上方燈光以及天窗控制, 自動防炫後視鏡
副駕駛座
方向盤
正面內裝一覽,中空摸起來為軟質塑膠,感覺的確不錯
人體工學以及控制鈕設計的也蠻簡約,不會有太多按鈕混亂駕駛人
方向盤好握,質感也不錯
所有功能都整合在方向盤上, 跟車等等
藍芽電話, 音響控制
排檔桿
旁邊EPB電子駐車煞車系統(附Auto Hold功能), 智慧型四驅整合系統(AIM) 五種駕駛模式 Eco/Normal/Sport/MUD/ROCK,或是 Offroad SNOW.
後座空間一覽,後做出風口皆標配,中央突起算小,中間坐起來不會太窘迫
自己170, 前座調成自己標準駕駛座姿,後座還有兩個多拳頭空間,坐得很愉快,無壓迫感
座椅細部縫線
相當平坦的後座行李空間,夠大,好用
=================
順道看看正式販售價格大降, CP值超高的 Hybrid 車款
車身線條一致的硬梆梆
後方斜45度角度
60度視角
灰色內裝又是另一種特色,較為明亮
駕駛座望去
車門邊,有兩組記憶裝置
座椅線條配色
引擎室 Hybrid車款
2.0 汽油款外觀,其實與 Hybrid 一致
未來最暢銷的車款
2.5 Adventure and Hybrid
正式販售假降後,看來,Hybrid詢問車型應該會多了不少
你會選那一台 RAV4?
銷量應該要一飛沖天!千秋萬載,一統江湖了。
以上只是北部半日遊的大雨下賞車,還沒上路開過,不知道操控如何。但實際接觸後,空間/內裝/外型大致都有相當水準,算是有相當進步。也難怪各家車商在 RAV4 發表後都紛紛加碼,不管是送保險或是免費送主動安全配備,這對消費者來說是個好事。
有機會,再來去試駕開開看,不用在大雨下,一手雨傘一手手機拍照。好冷又好抖阿!
若您覺得寫得不錯也剛好有空, 請您不吝滑動一下滑鼠, 於文章下方按個讚, 救救寫稿肝苦人!感謝您~
至於機器配置等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄, 僅供各位網友參考.
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