也許是該裝ETC的時候了
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今天剛好在下班車潮時跑了一趟台北<br>泰山收費站真的是大排長龍<br>就算把ETC車道改為傳統車道<br>對車流化解也是杯水車薪<br>經過中壢收費站時,突然好想去裝台ETC<br>
#3
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於
2006/05/27 22:00:08
發文
就算去裝了, 也只能爽一陣子
因為裝 ETC 的人一定會越來越多
而且裝 ETC 的錢也會越來越便宜
就看您是否願意多花一些銀子來爽一陣子
因為裝 ETC 的人一定會越來越多
而且裝 ETC 的錢也會越來越便宜
就看您是否願意多花一些銀子來爽一陣子
#4
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汽車的改裝品很多,其中有許多是沒什麼效果,還挺貴的.
想想看,過收費站時,從高速停下來已經很不爽了,還得讓車窗降下,
下雨時雨水打進來,夏天時,一股熱浪襲來,幾百塊可以解決這個問題,
還可減少將來修車窗升降機的可能機會.
這麼簡單的決擇,沒想到還有這麼多人,這麼想不開,到今天還在為
要不要使用ETC而猶豫,真是.......................
想想看,過收費站時,從高速停下來已經很不爽了,還得讓車窗降下,
下雨時雨水打進來,夏天時,一股熱浪襲來,幾百塊可以解決這個問題,
還可減少將來修車窗升降機的可能機會.
這麼簡單的決擇,沒想到還有這麼多人,這麼想不開,到今天還在為
要不要使用ETC而猶豫,真是.......................
#5
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VICTOR
好----徐老爹就是喜歡你這樣的傢伙
好----徐老爹就是喜歡你這樣的傢伙
#6
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少諷刺了
要裝不裝看個人吧
沒什麼對不對的
不然你就等你愛的小馬哥會不會廢掉收費站免費通車
看到一堆人為了自己的政治立場在那邊排隊
實在覺得很白痴
不喜歡就用選票制裁嘛
幹嘛這麼辛苦
阿呆
要裝不裝看個人吧
沒什麼對不對的
不然你就等你愛的小馬哥會不會廢掉收費站免費通車
看到一堆人為了自己的政治立場在那邊排隊
實在覺得很白痴
不喜歡就用選票制裁嘛
幹嘛這麼辛苦
阿呆
#7
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跟 "政治" 無關啦!
實在是因為: 那個車上機真的是.... 長得太大又太醜了啦!!
實在是因為: 那個車上機真的是.... 長得太大又太醜了啦!!
#8
1
比別人提早衝過去塞車有比較爽嗎
還不是一樣塞～
還要裝個落後的電子產品～
享受處處不便的消費機制
還不是一樣塞～
還要裝個落後的電子產品～
享受處處不便的消費機制
#9
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遠通電收一直沒搞對ETC最大的賣點
其實最大的利益在於不用開窗戶,
車主就不需要吸到其他車輛起步加速的廢氣
這種廢氣很可怕
遇到吃機油的車子更恐怖
不過
說真的
前幾天本來要去裝的
看到那個機子
我還是按耐下來.....
其實最大的利益在於不用開窗戶,
車主就不需要吸到其他車輛起步加速的廢氣
這種廢氣很可怕
遇到吃機油的車子更恐怖
不過
說真的
前幾天本來要去裝的
看到那個機子
我還是按耐下來.....
#10
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常跑的還是可以裝啦!
反正到時就算遠東官司輸了,也會回收國賠。
只不過機子太大也就算了!
紅外線系統和帳務管理方式被搞成這麼鳥....
反正到時就算遠東官司輸了,也會回收國賠。
只不過機子太大也就算了!
紅外線系統和帳務管理方式被搞成這麼鳥....
#11
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最近跑Freeway很平凡,是有該裝的必要了.🙂
#12
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| 最近跑Freeway很平凡,是有該裝的必要了.🙂 | |||
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回應 650817 (禮車向後跑) 所寫請注意，你的ETC在停車後請隨身攜帶那個大傢伙😲，並請在使用時將空調吹向你的ETC😌
否則，你的機器跟卡片將無法正常使用而扣款失敗，然後又要跑到休息站去繳費了.....😆
ETC是應該做的，這是進步，我無法理解的是，明明用路人可以有更好更便宜更優惠的選擇
那些該死的官員竟然選的是遠通，要用路人用那種品質是大陸製造的東西來坑錢
我合理懷疑這裡面不單純........
#13
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😞擺明官商勾結
拼阿扁家的經濟
像現在趙賤民又要回到徐旭東開的醫院理當總醫生
果然這步棋高招
到時候扁嫂可能會說如果你不讓我的小民民當醫生我一定要讓你大虧特虧,收回遠東的所有特權
拼阿扁家的經濟
像現在趙賤民又要回到徐旭東開的醫院理當總醫生
果然這步棋高招
到時候扁嫂可能會說如果你不讓我的小民民當醫生我一定要讓你大虧特虧,收回遠東的所有特權
#14
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想裝的人就去裝..
這是一個自由的社會..
但我絕對不會去使用這一個落後規格的東西，
電子收費是好的理念，
只是被一堆豬頭做爛了，
我情願買回數票，
還比較便宜..
錢太多人的人..想裝ETC請自便..
這是一個自由的社會..
但我絕對不會去使用這一個落後規格的東西，
電子收費是好的理念，
只是被一堆豬頭做爛了，
我情願買回數票，
還比較便宜..
錢太多人的人..想裝ETC請自便..
#15
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因為要去嘉義讀書所以平均一個禮拜來回要過四次收費站
加上每兩個禮拜要從田中回高雄看可愛的小女兒
每一次來回要通過八個收費站
以這種頻率來看
應該很快就可以達到一百次而退裝機費
至於各位大大所提到形狀的美醜
還有因為大有為的政府所搞出來的種種弊案
我個人覺得無所謂
多往好的地方來看
省時、省油、不用忍受廢氣及熱空氣
個人倒是使用的蠻愉快的
當然每個人都有自己的想法與立場
不過這是我自己使用這兩個多月來的心得
供大家參考🙂
加上每兩個禮拜要從田中回高雄看可愛的小女兒
每一次來回要通過八個收費站
以這種頻率來看
應該很快就可以達到一百次而退裝機費
至於各位大大所提到形狀的美醜
還有因為大有為的政府所搞出來的種種弊案
我個人覺得無所謂
多往好的地方來看
省時、省油、不用忍受廢氣及熱空氣
個人倒是使用的蠻愉快的
當然每個人都有自己的想法與立場
不過這是我自己使用這兩個多月來的心得
供大家參考🙂
#16
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| 😞擺明官商勾結 拼阿扁家的經濟 像現在趙賤民又要回到徐旭東開的醫院理當總醫生 果然這步棋高招 到時候扁嫂可能會說如果你不讓我的小民民當醫生我一定要讓你大虧特虧,收回遠東的所有特權 | |||
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連ETC都要扯上阿扁總統??
你會不會太扯了...
難道這台灣社會就只有立場，沒有道理可講嗎??
ETC弊案，你們台北地方法已經宣判了..
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060831/1/2tis.html
怎不見阿扁被傳訊，列為被告或證人??
你這樣謾罵國家元首，莫非又是那邊的統戰陰謀??
你小紅衛兵喔??
#17
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看來阿扁拿統獨當保護傘真是高招
而且還真的有人買單
總統又不是皇帝, 皇帝是不能被批評的
可是如果連民主國家的總統都不能被批評, 何來民主可言
看來阿扁是不能被罵的, 你罵了他, 你就是老共的走狗
而且還真的有人買單
總統又不是皇帝, 皇帝是不能被批評的
可是如果連民主國家的總統都不能被批評, 何來民主可言
看來阿扁是不能被罵的, 你罵了他, 你就是老共的走狗
#18
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| 看來阿扁拿統獨當保護傘真是高招 而且還真的有人買單 總統又不是皇帝, 皇帝是不能被批評的 可是如果連民主國家的總統都不能被批評, 何來民主可言 看來阿扁是不能被罵的, 你罵了他, 你就是老共的走狗 | |||
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基本上不是"不能"批評。而是要"針對"是否有其事下去批評..
想請問您，何謂"民主"？民主是不影響他人自由為民主。那您亂罵一個人也許於"言論自由摟"?
我想最不能罵的是某姓動物的市長
老共來台灣參賽，卻下令撤掉咱們"中華民國"國旗，因為我們偉大的國旗不徹，老共就不比..
還有他常玩雙面手法..什麼原本"一切遵照法律"，現在又有"彈性"許可..
要批評..要照時批評下去。而不是因反對而反對。
咱們台灣出國比賽，得獎 頒獎時，身上披著咱們中華民國國旗，卻被老共隊伍 搶奪..撕濫
您看到 某市長有"強烈強烈"的批評嘛? 台灣人真可憐...
雖然小的覺得ETC的弊案.....但ETC 也是未來趨勢。只是在台灣官商勾結太嚴重....
不然這"絕對"是一種好的政策。
#19
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/060906/4/3aed.html
委辦費「價差」上億 ETC代管談不攏 交部下最後通牒
中時電子報 更新日期:2006/09/07 04:09 記者: 黃如萍台北報導
高速公路電子收費系統ＥＴＣ計畫又添變數！由於遠通電收公司至今未提出精確的代管營運委辦服務費，談判陷入僵局。交通部下最後通牒，遠通電收今日若未提出詳細委辦費，不排除撤銷其營運資格，ＥＴＣ可能被迫中止。
人在新加坡訪問的遠東集團董事長徐旭東強調，遠東企業建造了世界級的ＥＴＣ，既然要捐給政府，就不會改變，遠東當然會支援政府接收過程，但政府要有魄力。
然而，先不論政府是否接收，即使代管都談不攏。交通部高速公路局長楊錫安表示，目前雙方最大的歧見是營運代管費用。高公局希望遠通電收代管期間，ＥＴＣ委辦服務費仍維持每輛車三．四元，一個月委辦服務費約兩千萬元。
遠通電收則陸續提出多項意見，包括每月四千五百萬元的勞務費成本，以及車上機ＯＢＵ六八○元公益方案增加的八千萬成本支出等。雙方提出的委辦服務費每個月「價差」高達兩千五百萬，高公局預估六個月委辦期，委辦費用差距就要約台幣一億五千萬元。
楊錫安指出，高公局與遠通電收已舉行過六次會議，遠通電收仍沒有拿出委辦費精確版，談判怎會有共識？
高公局主任秘書謝憲宗表示，如果高公局與遠通電收仍無法就代管營運取得共識，高公局將被迫逕行公告委託遠通電收代管營運ＥＴＣ；如果遠通電收對公告內容有意見，雙方就尋法律途徑或成立調解委員會處理了。高公局並透露，如果遠通電收堅持抵抗代管營運ＥＴＣ，高公局不排除撤銷遠通電收營運資格，ＥＴＣ計畫就停擺了。
委辦費「價差」上億 ETC代管談不攏 交部下最後通牒
中時電子報 更新日期:2006/09/07 04:09 記者: 黃如萍台北報導
高速公路電子收費系統ＥＴＣ計畫又添變數！由於遠通電收公司至今未提出精確的代管營運委辦服務費，談判陷入僵局。交通部下最後通牒，遠通電收今日若未提出詳細委辦費，不排除撤銷其營運資格，ＥＴＣ可能被迫中止。
人在新加坡訪問的遠東集團董事長徐旭東強調，遠東企業建造了世界級的ＥＴＣ，既然要捐給政府，就不會改變，遠東當然會支援政府接收過程，但政府要有魄力。
然而，先不論政府是否接收，即使代管都談不攏。交通部高速公路局長楊錫安表示，目前雙方最大的歧見是營運代管費用。高公局希望遠通電收代管期間，ＥＴＣ委辦服務費仍維持每輛車三．四元，一個月委辦服務費約兩千萬元。
遠通電收則陸續提出多項意見，包括每月四千五百萬元的勞務費成本，以及車上機ＯＢＵ六八○元公益方案增加的八千萬成本支出等。雙方提出的委辦服務費每個月「價差」高達兩千五百萬，高公局預估六個月委辦期，委辦費用差距就要約台幣一億五千萬元。
楊錫安指出，高公局與遠通電收已舉行過六次會議，遠通電收仍沒有拿出委辦費精確版，談判怎會有共識？
高公局主任秘書謝憲宗表示，如果高公局與遠通電收仍無法就代管營運取得共識，高公局將被迫逕行公告委託遠通電收代管營運ＥＴＣ；如果遠通電收對公告內容有意見，雙方就尋法律途徑或成立調解委員會處理了。高公局並透露，如果遠通電收堅持抵抗代管營運ＥＴＣ，高公局不排除撤銷遠通電收營運資格，ＥＴＣ計畫就停擺了。
#20
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我是第一批去裝的.很好用.沒啥問題.將來遠通倒了.這台拿去退費.退不到費不過幾佰塊還出的起.最好是大家繼續幹繳ETC.拼那一口氣別用.我先從專用車道走了..88~
#21
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於
2006/09/07 12:43:38
發文
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| 因為要去嘉義讀書所以平均一個禮拜來回要過四次收費站 加上每兩個禮拜要從田中回高雄看可愛的小女兒 每一次來回要通過八個收費站 以這種頻率來看 應該很快就可以達到一百次而退裝機費 至於各位大大所提到形狀的美醜 還有因為大有為的政府所搞出來的種種弊案 我個人覺得無所謂 多往好的地方來看 省時、省油、不用忍受廢氣及熱空氣 個人倒是使用的蠻愉快的 當然每個人都有自己的想法與立場 不過這是我自己使用這兩個多月來的心得 供大家參考🙂 | |||
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小源大:
如果你走二高.你可以轉台78快從台三下來.然後從梅山交再上二高.路程大約多四公里.時間看人開.
大約多7-12分鐘.這樣可以閃過收費站參考看看.
