2021年底新車供應短缺與車價變動調查,進口豪華品牌篇

U-CAR Editors(ucareditors)

2021/11/10 00:00:00

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受到全球疫情、晶片及零件短缺、原廠生產製造成本增加等因素,U-CAR 針對 2021 年底國內新車供應短缺與車價變動進行調查,其中在臺灣新車市場的進口豪華品牌部份,包含 Audi、BMW、Lexus、Mercedes-Benz 以及 Volvo 等品牌,目前都已出現缺車的狀態,而 Tesla 由於目前僅有 Model 3 車系販售,Model X 及 Model S 車系目前交期未定,所以並未出現缺車的狀態,基本上新車都可在當季進行交付。Infiniti 則因車輛提前調度的關係,目前較無缺車問題。

台灣奧迪於 9 月已宣布 2022 年式 Audi 全車系預售,並調整品牌旗下休旅車系動力編成以及新車售價。目前新車在國內已出現缺車狀態,待交車期不定。
BMW 目前有部分車型受到缺車影響,且部份 2022 年式車型因配備升級而調整車價,其他車型暫時沒有規劃價格變動。

而在缺車的車系與待交期部份,多數豪華品牌由於旗下眾多車系及車型,所以並未提供詳細的缺車車型以及待交期資訊,而 BMW 則表示依照原廠進度安排,將會盡力與原廠協調爭取。Mercedes-Benz 則表示 2021 年上半年的國內交車狀況良好,但預估未來仍會持續受到晶片及物流的影響,但是受影響的車型和範圍不一,台灣賓士仍會與全台授權經銷商即時更新資訊給予客戶,確保兩方之間的溝通順暢。

Infiniti 由於提前調度,目前較無缺車問題。而品牌新車售價受原物料影響有調漲計畫,但實際漲幅仍與日本溝通中。
Mercedes-Benz 表示預估未來仍會受到晶片及物流的影響而缺車,新車價格不會因零件短缺而調整,但日後有可能隨著年式切換而調整規格配備及新車售價。

Lexus 品牌部份受到全球車用晶片短缺及到港船期影響,目前包含 LS、LM、IS 等車型生產台數較少,目前仍積極向原廠要望增產。且近期生產及船期變動頻繁,實際交車日期仍須視原廠生產狀況而定。

Lexus 目前包含 LS、LM、IS 等車型生產台數較少,且近期生產及船期變動頻繁,實際交車日期仍須視原廠生產狀況而定。目前仍在與原廠溝通討論對象漲價車型與漲幅中,尚未定案。
Tesla 目前在國內並未出現缺車狀態,目前 Model 3 原廠供貨穩定,基本上都可當季交付新車,售價已於 10 月進行調整。

而因應生產成本增加所造成的新車價格調漲,目前 Audi 已調整了國內販售車型的等級設定及價格,BMW 部份 2022 年式車型已因配備升級而調整車價。Volvo 則表示得等到新車到港後才能決定新車調漲價格幅度。Mercedes-Benz 品牌部份,目前新車價格不會因零件短缺而調整,但日後有可能隨著年式切換而調整規格配備及新車售價,但調整幅度則因車型而有不同。

Volvo 目前在國內已出現缺車狀態,但交車等候期則依車型有所不同,而新車的漲價與否須等車輛到港才能決定。

除了上述的國內豪華品牌外,U-CAR 也將持續更新其它豪華新車品牌的 2021 年底國內新車供應短缺與車價變動,並帶來即時的資訊更新。

Audi

  1. Q1.缺車與否?回覆:缺車
  2. Q2.缺車車系待交車期?回覆:待交車期不定
  3. Q3.漲價規劃與否?回覆:價格與編成已調整

BMW

  1. Q1.缺車與否?回覆:目前確實有部分車型受到影響,但我們將會盡力與原廠協調,讓整體影響的狀況降至最低。
  2. Q2.缺車車系待交車期?回覆:目前均依照原廠進度安排,但我們仍會盡力與原廠協調爭取。
  3. Q3.漲價規劃與否?回覆:部份 2022 年式車型確實因為配備升級而調整車價,其他車型暫時沒有規劃。

Infiniti

  1. Q1.缺車與否?回覆:由於提前調度的關係,目前較無缺車問題。
  2. Q2.缺車車系待交車期?回覆:無。
  3. Q3.漲價規劃與否?回覆:售價部分受原物料影響有調漲計畫,但實際漲幅仍與日本溝通中。

Jaguar & Land Rover

  1. Q1.缺車與否?回覆:目前受全球晶片短缺跟疫情影響工廠產能受限,確實面臨缺車問題。
  2. Q2. 缺車車系待交車期?回覆:現車狀況,目前所有車型都還是有少數車源可以銷售中,若沒有搶到,後續新車源交車期約半年,客訂車依訂車排程,交車期約半年到 1 年左右。
  3. Q3. 漲價規劃與否?回覆:目前沒有收到原廠消息,尋往例會在車款年式切換時做價格格與配備的微調

Lexus

  1. Q1.缺車與否?回覆:受到全球車用晶片短缺及到港船期影響,LS、LM、IS 等車型生產台數較少,目前仍積極向原廠要望增產。
  2. Q2.缺車車系待交車期?回覆:近期由於生產及船期變動頻繁,實際交車日期須視原廠生產狀況而 定。
  3. Q3.漲價規劃與否?回覆:自 2020 年起全球原物料、車用晶片、鋼材等重要原料價格持續上漲,以及海運成本於近半年中亦大幅走揚,日本原廠無法完全吸收,惟目前仍在與 LEXUS 原廠溝通討論對象漲價車型與漲幅中,尚未定案。

Mercedes-Benz

  1. Q1.缺車與否?回覆:全球各產業都受到影響,而這樣結構性需求衝擊至少延續到 2022 年,台灣我們也同樣受到影響,但我們持續與總部溝通並與全台授權經銷商緊密合作,盡力滿足客戶的需求。
  2. Q2.缺車車系待交車期?回覆:今年上半年的交車狀況良好,然而我們也預估未來還是持續受到晶片及物流的影響。但是請見諒受影響的車型和範圍不一,台灣賓士會與全台授權經銷商即時更新資訊給我們的客戶,確保溝通順暢。
  3. Q3.漲價規劃與否?回覆:價格部分,不會因為零件短缺而調整。日後有可能隨著年式切換而調整規格配備,對應市場價格,且調整幅度則因車型而有不同。最後,重申一點,訂價策略一直都是非常困難,有很多影響的因素,且建議售價往往跟終端售價不同,現在很明顯的是市場的需求大於供給,所以我們可以釋出的促銷優惠就會比較少,因此終端售價就會比較高,讓人有漲價的錯覺。

Mini

  1. Q1.缺車與否? 回覆:有部分訂單受到影響,但我們皆持續盡最大努力跟原廠爭取優先生產台灣市場之訂單,維護客戶權益,期望能盡速將愛車交到客戶手中。
  2. Q2.缺車車系待交車期?回覆:各訂單狀況不一,每一訂單我們皆盡力跟原廠爭取加速優先生產。
  3. Q3.漲價規劃與否?回覆:暫無規劃。

Tesla

  1. Q1.缺車與否?回覆:否
  2. Q2.缺車車系待交車期?回覆:目前 Model 3 供貨穩定,基本上都可以當季交付,Model S 和 X 目前還沒有抵台的時間表。
  3. Q3.漲價規劃與否?回覆:最近一次價格調整是 10 月底針對 Model 3 的售價更新。

Volvo

  1. Q1.缺車與否?回覆:缺車
  2. Q2.缺車車系待交車期?回覆:各車狀況不一,交期亦有所不同。
  3. Q3.漲價規劃與否?回覆:漲價須等車輛到港才能決定

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