您好我是開保養廠的😀

相信您應該還沒有做拆解解析吧?😰😩😌

其實引擎爆缸原因是很多的,拆解後看看哪些是主因,才是解決之道,誰該負責,拆了就知道😆

相信車廠有建議您做拆解吧?😇

引擎爆缸可能之原因如下:😝

1.機油(潤滑度不夠,大小波司磨損等等...)😩
2.異物大量入侵燃燒室(水,機油等等...),造成連桿受到擠壓變型,導致爆缸(液體不可壓縮)😭
3.正時皮帶斷裂,導致活塞撞擊汽門,連桿受到擠壓變型(不過TOYOTA的車輛引擎設計除了ALTIS,VIOS,CAMRY-L,YARIS有配備VVT-I之車型,應可排除正時皮帶斷裂會敲擊到汽門)😝
4.引擎超轉或負荷大時😵
5.機件或機件磨損導致😞
6.其他因素等等😴

無論如何,依據我多年開店的經驗,一般保養都不太可能發生引擎爆缸的情況,拆解引擎了解事發的原因,才是解決事情的辦法,而不是沒了解原因,就認定誰的錯,這樣子的作法有失公道ㄡ😠😡

祝您可以圓滿解決囉😀

	回應 sdhsonet (If) 所寫
	回應 desmond (Desmond) 所寫 引擎是屬於車子上的重要保安件 車廠應該要正視任何引擎的問題 從照片中看到 連桿配重有擦痕 不過,這是一定要拆解解析的,看看哪些零件是主因,哪些是受害者 才能抓出是誰該負責 倒是車主比較吃虧,會很久沒有車用 無論如何,想辦法知道事發的原因,才能長智慧 祝樓主可以圓滿解決囉 您好：我是可憐的車主 您願意來台中一趟嗎，過幾天應該會把引擎卸下來檢查，可是都是Toyota的人，雖然我會在旁邊監看，但我實在不完全懂車子的引擎，如果願意的話，我出1,000元車資 車主sdhsonet

中部的高手，有沒有人要一起去，小弟我有興趣去會判一下，見識見識。

看了你的遭遇頗感同情
除非你有不正常使用(先假設沒有)
那這是車廠品管的問題
所以有些事情要讓你知道
希望對你有些幫助

1.各車廠的引擎一般都是保固2年5萬當然近期有些到3年10萬
但在正常使用下即使開到10年20萬一般都尚能運作良好

2.若是引擎設計不好
類似案例將會頗多
屆時可能會有面臨召回的問題
市場上也會有風聲
所以我認為是零件品質出問題

3.即使零件品質再嚴格的廠商
仍會有零件不良率
若以一個零件不良率1/100000來看(很嚴了)
但是若以可能導致出怪手的可疑零件有10個來算
那出事機率就提高到1/10000
以Toyota產量來說一年可能約10台會出狀況
真的只能說你運氣不好
我同事之前在BMW保修廠也見過類似案例
這是所有車廠都會碰到的事

4.對這種特殊各案
於法車廠已過保固期站的注腳
於理12萬爆引擎對大多數消費者應該都不會接受
若這檔事鬧大對其商譽亦有影響
所以最好的應對方法是
不排除鬧大(如消基會)且必須讓他們相信你真的會這麼做
但必須見好就收 給對方台階下 雙方各退一步

	回應 sdhsonet (If) 所寫
	回應 dppisshit (自命清高的閒雲) 所寫 才跑12萬就斷曲軸連桿 是被鬼打到了嗎 還是機油的問題 這位仁兄/姊, 此車當時並沒有經過夜總會，也無涉足犯罪現場，或是做奸犯科，定當問心無愧，鬼應該不喜歡我吧😀! 至於機油，您沒看我描述嗎, 嘉實多5/50W全合成，加上此車並無吃機油，汽缸敲破時，當場機油狂瀉滿地，路邊可有3~4位民眾可當證人，還是一句話，找不到原因，我絕不放棄

如果保養時用原廠的機油 應該就比較好盧
現在原廠一定會怪你用的機油不好

我之前車車漏機油 原廠認為我用的機油差 不是他們車子軸封爛😰
我現在都乖乖的用原廠的貨了😌

	回應 lan9801 (puppy) 所寫
	看了你的遭遇頗感同情 除非你有不正常使用(先假設沒有) 那這是車廠品管的問題 所以有些事情要讓你知道 希望對你有些幫助 1.各車廠的引擎一般都是保固2年5萬當然近期有些到3年10萬 但在正常使用下即使開到10年20萬一般都尚能運作良好 2.若是引擎設計不好 類似案例將會頗多 屆時可能會有面臨召回的問題 市場上也會有風聲 所以我認為是零件品質出問題 3.即使零件品質再嚴格的廠商 仍會有零件不良率 若以一個零件不良率1/100000來看(很嚴了) 但是若以可能導致出怪手的可疑零件有10個來算 那出事機率就提高到1/10000 以Toyota產量來說一年可能約10台會出狀況 真的只能說你運氣不好 我同事之前在BMW保修廠也見過類似案例 這是所有車廠都會碰到的事 4.對這種特殊各案 於法車廠已過保固期站的注腳 於理12萬爆引擎對大多數消費者應該都不會接受 若這檔事鬧大對其商譽亦有影響 所以最好的應對方法是 不排除鬧大(如消基會)且必須讓他們相信你真的會這麼做 但必須見好就收 給對方台階下 雙方各退一步

所言甚是，感謝您的建議，以前看到人家貼告示討論受害車況，我總是事不關己，沒想到馬上就輪到我表演了😀

各位請每禮拜持續關注此事情發展，我真的也很想找出答案

過程也可分享給大家參考

真的下次可能換其它朋友表演抗議了，但我不希望是像我這種誇張的故障

	回應 pthung (真受不了) 所寫
	回應 sdhsonet (If) 所寫 回應 desmond (Desmond) 所寫 引擎是屬於車子上的重要保安件 車廠應該要正視任何引擎的問題 從照片中看到 連桿配重有擦痕 不過,這是一定要拆解解析的,看看哪些零件是主因,哪些是受害者 才能抓出是誰該負責 倒是車主比較吃虧,會很久沒有車用 無論如何,想辦法知道事發的原因,才能長智慧 祝樓主可以圓滿解決囉 您好：我是可憐的車主 您願意來台中一趟嗎，過幾天應該會把引擎卸下來檢查，可是都是Toyota的人，雖然我會在旁邊監看，但我實在不完全懂車子的引擎，如果願意的話，我出1,000元車資 車主sdhsonet 中部的高手，有沒有人要一起去，小弟我有興趣去會判一下，見識見識。

好阿，拆的那一天，我會提前跟你連絡，不曉得如何連絡方便

你從彰化過來應該30 min內.，我請你喝飲料

對你們這種專業玩家，一定摩拳擦掌想要知道原因

就技術層次上看會導致出怪手的原因其實頗多
我簡略說一下或許對你有幫助

1.雨天涉水導致引擎進水(還挺常見的)
這是我所謂的不當使用
有些車主在詢問時會謊稱沒有涉水
但把進氣管一拆開就沒什好爭的了

2.連桿的品質問題
連趕螺栓品質不良導致跑一跑斷掉了
連趕螺栓鎖附不良(沒鎖緊)
或鎖過太多次(螺栓強度已不足)
此外連桿本身鍛造瑕疵
都有可能導致出怪手
特點是與其他缸連桿相較
其他缸連桿波司是在正常狀況
唯獨這一缸有狀況

3.潤滑系統出問題
油道內漏導致機油壓太低
機油量太少吸不到油等等
特點是4缸之連桿波司都會受害
不獨獨這一缸有狀況

4.當拆卸時多拍些照片
尤其是連桿活塞波司缸體
反正現在數位像機拍照不用錢
拍完後放到網站上
可以來場群醫會診
我也很想看看內部零件的狀況
當然要看出案發現況
需要一些經驗也不甚容易

5.請豐田出拆解報告
但是對其提到的原因除非罪證確鑿
不要輕易接受多找人討論

TO Puppy 兄/姊

收到了喔，看來您的功力也很深厚，只可惜中部有點小遠，不然您一定也想親眼目睹

謝謝您給我的綜整

苦主12/22 22:13 updated

各位別忘了，今天是甚麼日子嗎?
今天是拆引擎的日子，經過整棵引擎細部拆解，結果真是令人震撼
數位相機拍了200 張，V8拍了30 min.
有興趣嗎? 我待會晚上慢跑回來，會跟各位分享所有重點相片
先透露一下，不是只有一缸而已，是一次兩缸一起撞破
並且正時皮帶果然是沒斷掉
天阿，這種F1賽車場上發生的事，怎會讓我遇到
請持續關注發展

可憐的車主大大
照片整理好了嗎
很想知道到底怎麼了

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=253671&last=2087411
有興趣的看這裡吧..

	回應 enix (Enix) 所寫
	http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=253671&last=2087411 有興趣的看這裡吧..

🙂
有什麼結論嗎???

😌
我也很想知道處理結果
將心比心
換作是我我也會很無奈
希望車主能有一各圓滿的結果
加油 加油
🙂

	回應 mini8796 (傻妹妹) 所寫
	😌 我也很想知道處理結果 將心比心 換作是我我也會很無奈 希望車主能有一各圓滿的結果 加油 加油 🙂

不過看來他好像成功了。🙂

🙂真想知道結果
我也是有點擔心我的CAMRY