Sonata 2.0 VGT vs. Mazda6 2.3s
等等喔~因為變速箱設定不理想..許多雜誌有評出SONATA動力銜接不良..爬坡力不從心...你注意一下不光只是起步表現喔....這可是跟2.3的馬6的動力表現差很多喔...
現代車在歐美風評不錯---包含耐用等
其中有一各重要原因---車價便宜
你認為韓國原裝進口的 SONATA-2.0 -DISSEL便宜嗎?
其中有一各重要原因---車價便宜
你認為韓國原裝進口的 SONATA-2.0 -DISSEL便宜嗎?
於
2006/12/25 19:18:19
發文
Sonata 2.0 VGTurbo 進口 89.8萬/99.8萬
140hp/4000rpm
31.1kgm/2000rpm
Mazda6 2.3s 進口 98萬
166hp/6500rpm
21.1kgm/4000rpm
以上數字看來,
Sonata的動力表現,在馬力上有2.0的水準、扭力有3.2的水準,
Mazda6在高轉數上的馬力較大,但相對的耗油,扭力也要到四千轉才有21.1,
價格上Sonata與Mazda6都有近百萬的等級,但Sonata多了89.8萬的等級可選擇,
外觀就見仁見智了。
看來Mazda6之於Sonata,Mazda6可能佔不到什麼便宜喔。
😞
140hp/4000rpm
31.1kgm/2000rpm
Mazda6 2.3s 進口 98萬
166hp/6500rpm
21.1kgm/4000rpm
以上數字看來,
Sonata的動力表現,在馬力上有2.0的水準、扭力有3.2的水準,
Mazda6在高轉數上的馬力較大,但相對的耗油,扭力也要到四千轉才有21.1,
價格上Sonata與Mazda6都有近百萬的等級,但Sonata多了89.8萬的等級可選擇,
外觀就見仁見智了。
看來Mazda6之於Sonata,Mazda6可能佔不到什麼便宜喔。
😞
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會買馬6 2.3的應該不會考慮Sonata
客層差蠻多的
會買馬6 2.3的應該不會考慮Sonata
客層差蠻多的
🙂
謝謝樓上大大分享。
再插花問一下,前幾天聽一位友人說,他朋友的Mazda6 2.0的問題,也是最為詬病的,就是引擎腳的壽命很短,要常換,是這樣的嗎?
Mazda6 還有什麼問題嗎,會常發生嗎?
那 Sonata 2.0 VGT 呢?
😞
謝謝樓上大大分享。
再插花問一下,前幾天聽一位友人說,他朋友的Mazda6 2.0的問題,也是最為詬病的,就是引擎腳的壽命很短,要常換,是這樣的嗎?
Mazda6 還有什麼問題嗎,會常發生嗎?
那 Sonata 2.0 VGT 呢?
😞
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🙂 謝謝樓上大大分享。 再插花問一下,前幾天聽一位友人說,他朋友的Mazda6 2.0的問題,也是最為詬病的,就是引擎腳的壽命很短,要常換,是這樣的嗎? Mazda6 還有什麼問題嗎,會常發生嗎? 那 Sonata 2.0 VGT 呢? 😞 | |||
明年交通大執法 超速重罰數倍 還在談馬力的人
除非是二檔到底要破百的人 不然就是家裡很有錢要貢獻社會福利買軍購的人
不然四檔一百一十公里 轉速才約2500 高轉馬力有啥用處 馬力瑪俐瑪麗的.....切
誰開車常常動不動破4500轉 這是扭力喔 6000轉才有最大馬力 開自排車轉速不到根本就是空談性能論者
那天坐他的車,一開始坐進車上感覺還挺寬敞的,其實對現代汽車沒有甚麼特別的印象...
可是,Turbo力道果然很強勁,換檔也順暢的,以大型房車來說,算滿有水準...
看來,我的Mazda6 2.3s可能要再多加考慮考慮了...
請問各位大大對於這件事的看法與分析如何呢?