#42
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😵 那來看報導吧 /**********************************************************************************************/ 為期三天的交通大執法昨天結束，至昨天下午四時為止，共舉發六大違規六萬兩千多件；其中光抓闖紅燈就五萬七千多件，罰鍰保守估計突破一億元。為免員警猛開交通罰單搶績效，警政署昨天決定取消此專案任何形式的績效評比，並不得有額外獎金。 交通大執法昨天在立院內政委員會引起藍綠立委強烈質疑，譏評警察像作賊般偷拍、當狗仔。內政部長李逸洋拒絕接受「偷」、「狗仔」字眼，反批是汙名化，並保證今年車禍死亡至少減五百人，否則願負政治責任。 高達九成二的取締件數都是闖紅燈，警政署交通組也要求各縣市警局立即清查轄內告發闖紅燈最多的五個路口，三天內協調交通工程單位檢討燈號設置位置、秒差周期等是否合理，回報警政署進行改善。在改善獲警政署認可之前，這些路口一律暫緩取締。 警政署交通組長何國榮說，闖紅燈雖是惡性交通違規，但絕不能在有交通陷阱的路口執法，以免民怨。如南投縣中山路、信義路口台灣地理中心碑前的丁字路口，警方兩個小時就抓逾百件闖紅燈，號誌設置明顯有缺失，他將要求撤銷大執法期間告發罰單，並立即改善。 交通組調查發現，部分縣市在專案期間自訂浮濫獎勵制度，變相鼓勵員警開單，如台北市規定取締五件闖紅燈就記嘉獎一次，是平常的十倍；桃園縣則自訂團體績效評比，績優單位可獲額外敘獎。警政署認為這種讓民眾質疑警察搶錢搶績效現象，一律禁止。 更新日期:2007/01/04 07:10 記者:記者陳金松、黃福其／台北報導 /*************************************************************************************************/ 他們是官 也許你會比較相信 😭 | |||
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回應 pricehsu (price) 所寫所以呢??
違規沒錯嗎??
好笑~~
只看別人的錯~卻不檢討自己!!
有什麼大人就有什麼小孩!!
錯還要辯~要不要以後你的小孩也無照駕駛~
也闖紅燈~也愛紅燈右轉~也愛幫你增加紅單~你在來後悔??
講笑話是我的職志~
#43
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於
2007/01/06 13:06:35
發文
罰下去吧
本來就該罰
本來就該罰
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#44
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所以呢?? 違規沒錯嗎?? 好笑~~ 只看別人的錯~卻不檢討自己!! 有什麼大人就有什麼小孩!! 錯還要辯~要不要以後你的小孩也無照駕駛~ 也闖紅燈~也愛紅燈右轉~也愛幫你增加紅單~你在來後悔?? | ||||||||||||
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全文看完好嗎??
我第一篇文章就說 違規被抓就要認 誰要你違規
但是一個單行的丁字路口還要設一個紅燈號誌
那就是搶錢 那就是有問題的號誌
警察自己都理虧 要取消他們發出的罰單
那你在這邊叫有啥用
利害一點 去警政署叫警察再把罰單開回去阿
有錯的違規本來就不對 沒錯的違規 警察自己要取消的
自己都說要檢討的 又不是我叫她們檢討的 你是在幫警察盧什麼??
#45
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今天再新竹的大潤發忠孝店附近過紅綠燈時...燈號顯示綠燈(直走跟左轉)~~此時我要左轉..但見對方無來車~~就繞過去了~~~結果就被警察攬下來...違規單上寫未依交通號誌行使(要等到左轉燈亮才可以開)~~好像要罰600~~~後來在竹北我學乖了...綠燈不轉左邊....結果被後方來車狂按喇叭.....等到一次綠燈亮了又按....紅燈亮到快結速時一半時左轉燈裁亮...我才開左轉....後方車看我開走了又多按兩次喇叭才開~~~
寫這些是想說....可以申訴ㄇ????我是綠燈才左轉ㄉ....遵守號誌又要被按喇叭....他嗎ㄉ~~~死政府~~~
寫這些是想說....可以申訴ㄇ????我是綠燈才左轉ㄉ....遵守號誌又要被按喇叭....他嗎ㄉ~~~死政府~~~
#46
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於
2007/01/06 17:33:21
發文
[quote=pricehsu (price)]
不知道你有沒有聽說
高雄,是鳥號誌最多的地方
有些流量低到要死的路口,也有紅綠燈
但是,為何交通局還要設立紅綠燈
因為議員在質詢的時候
會叫交通局長備詢
問他,這個路口時常出車禍,怎麼沒號誌
你要不要裝,不裝,就罰站,下次,在不裝,交通局預算刪減
懂了吧!! 標準政客凌駕專業
這些議員,各黨都有,但是,這就是我們選出來的議員
無可改變
還有,這些罰單理論上是成立的
小部份的原因是駕駛不小心,也不尊重號誌
主要部份仍然是不適當的號誌
交通局長應該被人檢舉瀆職的
問題沒人敢做沒人敢得罪
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全文看完好嗎?? 我第一篇文章就說 違規被抓就要認 誰要你違規 但是一個單行的丁字路口還要設一個紅燈號誌 那就是搶錢 那就是有問題的號誌 警察自己都理虧 要取消他們發出的罰單 那你在這邊叫有啥用 利害一點 去警政署叫警察再把罰單開回去阿 有錯的違規本來就不對 沒錯的違規 警察自己要取消的 自己都說要檢討的 又不是我叫她們檢討的 你是在幫警察盧什麼?? | ||||||||||||
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不知道你有沒有聽說
高雄,是鳥號誌最多的地方
有些流量低到要死的路口,也有紅綠燈
但是,為何交通局還要設立紅綠燈
因為議員在質詢的時候
會叫交通局長備詢
問他,這個路口時常出車禍,怎麼沒號誌
你要不要裝,不裝,就罰站,下次,在不裝,交通局預算刪減
懂了吧!! 標準政客凌駕專業
這些議員,各黨都有,但是,這就是我們選出來的議員
無可改變
還有,這些罰單理論上是成立的
小部份的原因是駕駛不小心,也不尊重號誌
主要部份仍然是不適當的號誌
交通局長應該被人檢舉瀆職的
問題沒人敢做沒人敢得罪
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但是,為何交通局還要設立紅綠燈 因為議員在質詢的時候 會叫交通局長備詢 問他,這個路口時常出車禍,怎麼沒號誌 你要不要裝,不裝,就罰站,下次,在不裝,交通局預算刪減 懂了吧!! 標準政客凌駕專業 | |||
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可是議員提出問題還是有一定依據!!
((這個路口時常出車禍,怎麼沒號誌))
如果今天有認識的也在這出車禍~
你絕對會暫成那裡一定要設紅綠燈!!
10年前我家以前住十字路口的角屋~
門前車子來來往往~
就是沒紅路燈~
每各月甚至每週都有車禍!!
大家車速也不快~返正是鄉下地方~
所以一直沒有多少人注意~
直到鄰居被撞死了~!!
我父親~那時是民代~才覺得因該要設紅綠燈~和監視器~
剛開始~民怨四起~可是當大家發覺原本容易出車禍的路口事故變低了!!
我就沒在聽到有人抱怨了!!
該設立紅綠燈的標準是誰的才準~
誰是專業呢??
住那路口附近的才是專業!!
而不是使用那路口的是專業!!
因為你們不住那~根本看不到事實!!
講笑話是我的職志~
#48
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全文看完好嗎?? 我第一篇文章就說 違規被抓就要認 誰要你違規 但是一個單行的丁字路口還要設一個紅燈號誌 那就是搶錢 那就是有問題的號誌 警察自己都理虧 要取消他們發出的罰單 那你在這邊叫有啥用 利害一點 去警政署叫警察再把罰單開回去阿 有錯的違規本來就不對 沒錯的違規 警察自己要取消的 自己都說要檢討的 又不是我叫她們檢討的 你是在幫警察盧什麼?? | |||
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丁字路口已經設紅燈了!!
不管合不合理~他已經存在那裡是事實!!
硬闖就是違規~還要狡辯嗎??
想申訴~不會先乖乖的停完那紅燈~再打電話去申訴!!
硬闖被罰了不爽~才在那邊靠貝~真是標準的~馬後炮!!
警察認為那各設置也不合理~所以也開始檢討了!!
但~在還沒改變前~就可以無視於那各紅燈嗎??
惡法還是法~就算幹在心理~不守行嗎??
再來就是~警察覺得無理~所以取消罰單~很合理阿~
但是在那各紅燈還沒改變前~難道還是執意要硬闖嗎??
全台灣有多少不合理的紅燈設置~要不要每依各都取闖看看~再來事後靠貝!!
講笑話是我的職志~
#49
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於
2007/01/07 11:44:31
發文
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可是議員提出問題還是有一定依據!! ((這個路口時常出車禍,怎麼沒號誌)) 如果今天有認識的也在這出車禍~ 你絕對會暫成那裡一定要設紅綠燈!! 10年前我家以前住十字路口的角屋~ 門前車子來來往往~ 就是沒紅路燈~ 每各月甚至每週都有車禍!! 大家車速也不快~返正是鄉下地方~ 所以一直沒有多少人注意~ 直到鄰居被撞死了~!! 我父親~那時是民代~才覺得因該要設紅綠燈~和監視器~ 剛開始~民怨四起~可是當大家發覺原本容易出車禍的路口事故變低了!! 我就沒在聽到有人抱怨了!! 該設立紅綠燈的標準是誰的才準~ 誰是專業呢?? 住那路口附近的才是專業!! 而不是使用那路口的是專業!! 因為你們不住那~根本看不到事實!! | ||||||||||||
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一小時10個車流量(從小路口出來的)
這樣也要設立號誌嗎
這樣太誇張了吧
我已經忘記公式了
不過基本上,要設立非警告的號誌
就必須要有一定的當量
當量不足,理論上也只能加強警告
很特殊的情況下,才會在不符合條件下才設立號誌
但是,這就是一個模糊空間
還有,必須要尊重路權
路權大的,依然要減速注意
路權小的,也要更尊重路權大的
有很多駕駛根本不管路權
橫衝直撞(舉例而以)
巷子出來大馬路,如入無人之境
我想民眾是需要被輔導的
尤其活動自由的機車,逆向,跨越雙黃線等等
其不尊重路權的比例又更高了
一個一小時300輛車流的幹道
如果要等待一個一小時10~40輛車流的巷弄
這樣對於整交通是不好的
#50
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於
2007/01/07 11:46:46
發文
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丁字路口已經設紅燈了!! 不管合不合理~他已經存在那裡是事實!! 硬闖就是違規~還要狡辯嗎?? 想申訴~不會先乖乖的停完那紅燈~再打電話去申訴!! 硬闖被罰了不爽~才在那邊靠貝~真是標準的~馬後炮!! 警察認為那各設置也不合理~所以也開始檢討了!! 但~在還沒改變前~就可以無視於那各紅燈嗎?? 惡法還是法~就算幹在心理~不守行嗎?? 再來就是~警察覺得無理~所以取消罰單~很合理阿~ 但是在那各紅燈還沒改變前~難道還是執意要硬闖嗎?? 全台灣有多少不合理的紅燈設置~要不要每依各都取闖看看~再來事後靠貝!! | ||||||||||||
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這個我贊同喔
惡法也是法
沒有變更之前
還是得遵守
還有,設立號誌
那是交通局問題
跟警察局無關
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| 今天再新竹的大潤發忠孝店附近過紅綠燈時...燈號顯示綠燈(直走跟左轉)~~此時我要左轉..但見對方無來車~~就繞過去了~~~結果就被警察攬下來...違規單上寫未依交通號誌行使(要等到左轉燈亮才可以開)~~好像要罰600~~~後來在竹北我學乖了...綠燈不轉左邊....結果被後方來車狂按喇叭.....等到一次綠燈亮了又按....紅燈亮到快結速時一半時左轉燈裁亮...我才開左轉....後方車看我開走了又多按兩次喇叭才開~~~ 寫這些是想說....可以申訴ㄇ????我是綠燈才左轉ㄉ....遵守號誌又要被按喇叭....他嗎ㄉ~~~死政府~~~ | |||
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從以上所言，無法了解該路口的燈號設置為何??
其實，很多人都沒注意在看紅綠燈的，
燈號設置若是有左右轉的箭頭指示綠燈，
在要左右轉時，需要綠色箭頭燈號有亮才能通行，
這通常在流量大的路口才有，
因為對向車流若過大時，您可能無法安全左轉，
且若欲左轉車輛過多時，亦有可能阻礙執行車輛行駛。
警方是開未依號誌行駛，那是正確的，若警方是開闖紅燈，那才是錯誤的。
#52
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一小時10個車流量(從小路口出來的) 這樣也要設立號誌嗎 這樣太誇張了吧 我已經忘記公式了 不過基本上,要設立非警告的號誌 就必須要有一定的當量 當量不足,理論上也只能加強警告 很特殊的情況下,才會在不符合條件下才設立號誌 但是,這就是一個模糊空間 還有,必須要尊重路權 路權大的,依然要減速注意 路權小的,也要更尊重路權大的 有很多駕駛根本不管路權 橫衝直撞(舉例而以) 巷子出來大馬路,如入無人之境 我想民眾是需要被輔導的 尤其活動自由的機車,逆向,跨越雙黃線等等 其不尊重路權的比例又更高了 一個一小時300輛車流的幹道 如果要等待一個一小時10~40輛車流的巷弄 這樣對於整交通是不好的 | |||
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哀~你說的我懂~可是那只適合在有守法觀念的區域!!
向我老家住的鄉下地方~~大家都把馬路當他家~~
根本就沒分大小路~套公式根本沒用~
那時就需要直接先設一各紅綠燈~讓大家習慣~
靠紅綠燈讓大家先知道要停一下~建立一些守法的觀念~
才可能達到以後能套公式的標準!!
講笑話是我的職志~
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哀~你說的我懂~可是那只適合在有守法觀念的區域!! 向我老家住的鄉下地方~~大家都把馬路當他家~~ 根本就沒分大小路~套公式根本沒用~ 那時就需要直接先設一各紅綠燈~讓大家習慣~ 靠紅綠燈讓大家先知道要停一下~建立一些守法的觀念~ 才可能達到以後能套公式的標準!! | ||||||||||||
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有問題的號誌才會造成那麼多人闖紅燈
造成政府搶錢的感覺 警察局才會事後來檢討這個紅燈號誌設計的問題
你說要停一下 不會用閃紅燈嗎?? 有駕照的人在路考上都知道閃紅燈的用處吧
幹嘛弄一個紅燈在來搶錢阿
我家旁邊就有一個閃紅燈的Y型路口
就沒聽到有人抱怨說不需要這個
所以媒體報導的地方(如地理中心杯) 就是警察自己知道該改進的號誌
錯誤號誌就是要檢討 這樣才不會造成民怨
至於你說事後靠杯 我想我如果在那個地方被拍 我的確會申訴
我不認為是靠杯 那是老百姓的權利
這裡是民主國家 不要用警察集權的社會國家來看台灣
申訴成功就是代表號誌設置錯誤 百姓不因該被政府搶錢
申訴失敗就是代表你不守法 因該罰
如此而已
#54
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[quote=orangebear1006 (大熊1006)]
對於不適當的號誌 是不是就是交通局長瀆職 我是沒任何意見
但是知錯要能改 在修改前 停止無理的取締 安撫民怨
這是警察該做的
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不知道你有沒有聽說 高雄,是鳥號誌最多的地方 有些流量低到要死的路口,也有紅綠燈 但是,為何交通局還要設立紅綠燈 因為議員在質詢的時候 會叫交通局長備詢 問他,這個路口時常出車禍,怎麼沒號誌 你要不要裝,不裝,就罰站,下次,在不裝,交通局預算刪減 懂了吧!! 標準政客凌駕專業 這些議員,各黨都有,但是,這就是我們選出來的議員 無可改變 還有,這些罰單理論上是成立的 小部份的原因是駕駛不小心,也不尊重號誌 主要部份仍然是不適當的號誌 交通局長應該被人檢舉瀆職的 問題沒人敢做沒人敢得罪 | ||||||||||||||||||||||
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對於不適當的號誌 是不是就是交通局長瀆職 我是沒任何意見
但是知錯要能改 在修改前 停止無理的取締 安撫民怨
這是警察該做的
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| 今天再新竹的大潤發忠孝店附近過紅綠燈時...燈號顯示綠燈(直走跟左轉)~~此時我要左轉..但見對方無來車~~就繞過去了~~~結果就被警察攬下來...違規單上寫未依交通號誌行使(要等到左轉燈亮才可以開)~~好像要罰600~~~後來在竹北我學乖了...綠燈不轉左邊....結果被後方來車狂按喇叭.....等到一次綠燈亮了又按....紅燈亮到快結速時一半時左轉燈裁亮...我才開左轉....後方車看我開走了又多按兩次喇叭才開~~~ 寫這些是想說....可以申訴ㄇ????我是綠燈才左轉ㄉ....遵守號誌又要被按喇叭....他嗎ㄉ~~~死政府~~~ | |||
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這像似直行車卡在左轉車道. 條子該喂它兩張罰單:違規車道和亂鳴喇叭. 😡 守規ㄉ人不該被叭😠. 這個左轉燈有必要嗎???😞
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| 內政部 警政署，也太誇張了。 動用了全部警力在開紅單搶錢。 前年招小偷，報警後作筆錄也沒下文。 住隔壁的車停在門口被碴，報警後也沒抓到。 還有附近的車子電腦也常被偷拔。 詐騙集團還常常來電恐嚇。 管區警員，有多久沒來巷口走動了。 對面住什麼人管區警員有去了解嗎。 交通問題給交通警察去開紅單吧。 治安的問題請警察大人多多關心。 保安隊警察的工作也不是只有紅單。 拼治安不會是院長騙人的口號而已。 東西被偷後，錢還要繳紅單。 小百姓如何生活呀。 😌 | |||
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我同意這位大大的說法
警察祇會欺負一些小市民而已
對於真正的犯罪或流氓大哥，反而都是不聞不問或裝做沒看到
此次的交通大執法都是針對一般人常犯的小違規做取締
請問，這些小違規真的對大眾安全真的有所幫助嗎??
事實上大家都知道實際上的幫助是微乎其微的
只要版上的大大有人是在大公司上班的就知道，要做假報告或在數據上灌水有多簡單
只要再計算的時候動一些小手腳就好了
然後在辦個記者會，告訴大家警察有多偉大，做的有多好，救了多少人的生命
警察口口聲聲講是為了改善交通，但實際上是為了幫地方政府多撈一點，順便幫自己多賺一點吧
如果警察真的那麼關心人民，那拜託一下
可否降低一下車輛的失竊率，不要老是讓大家愛車停在路邊時
還要一直東鎖西鎖的，整天擔心愛機車或汽車被偷
這才是一般大眾最關心的吧
最幹的就是民代狗官的車失竊，永遠都是馬上找到，但是小老百姓呢??別想了~~
😞😞😞
#57
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🙂
德國高速公路的條子捉違規會用盡各種方法,再配合各種先進設備,他們同樣會進行偽裝,
而且非常徹底!如假扮成一般駕駛人(便衣),在一輛不起眼的汽車內加裝監視器照相舉證,
從外表看,完全不知道是一輛警用車,直到警察把你攔下來你才恍然大悟!
如果你認為車多就可以混水摸魚,以為躲進車陣當中條子就追不到,拍歉!直昇機,超高速重
型機車一樣讓違規駕駛逃不掉,如此嚴格執法,也不見德國人民大罵政府法西斯!
台灣眞的太自由,有人酒駕肇事就找來民代撐腰,被警察開單就說政府搶錢,自己也不知檢討;
我倒覺得這一波交通大執法以後,北宜公路的飆車族明顯減少許多!無論交通事故是否降低,
我支持政府繼續徹底執法!也許執法方式有檢討的空間,但不要虎頭蛇尾!
德國高速公路的條子捉違規會用盡各種方法,再配合各種先進設備,他們同樣會進行偽裝,
而且非常徹底!如假扮成一般駕駛人(便衣),在一輛不起眼的汽車內加裝監視器照相舉證,
從外表看,完全不知道是一輛警用車,直到警察把你攔下來你才恍然大悟!
如果你認為車多就可以混水摸魚,以為躲進車陣當中條子就追不到,拍歉!直昇機,超高速重
型機車一樣讓違規駕駛逃不掉,如此嚴格執法,也不見德國人民大罵政府法西斯!
台灣眞的太自由,有人酒駕肇事就找來民代撐腰,被警察開單就說政府搶錢,自己也不知檢討;
我倒覺得這一波交通大執法以後,北宜公路的飆車族明顯減少許多!無論交通事故是否降低,
我支持政府繼續徹底執法!也許執法方式有檢討的空間,但不要虎頭蛇尾!
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有問題的號誌才會造成那麼多人闖紅燈 造成政府搶錢的感覺 警察局才會事後來檢討這個紅燈號誌設計的問題 你說要停一下 不會用閃紅燈嗎?? 有駕照的人在路考上都知道閃紅燈的用處吧 幹嘛弄一個紅燈在來搶錢阿 | |||
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閃紅燈根本沒人會停~
不用問別人~問你自己就好~
你有每一各都停嗎?
我自己先說~我自己頂多車速放慢一點而已!!
這也是違規~我知道~如果被拍我也認了!!
真的需要紅綠燈~直接強制停看聽~才會有人停!!
我的鄰居就是死在有閃光紅燈的路口!!
我父親才去鄉代會提出設紅燈和路口監視器的申請!!
哀~都要有人死才會去注意到該設紅綠燈~😭
講笑話是我的職志~
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| 🙂 德國高速公路的條子捉違規會用盡各種方法,再配合各種先進設備,他們同樣會進行偽裝, 而且非常徹底!如假扮成一般駕駛人(便衣),在一輛不起眼的汽車內加裝監視器照相舉證, 從外表看,完全不知道是一輛警用車,直到警察把你攔下來你才恍然大悟! 如果你認為車多就可以混水摸魚,以為躲進車陣當中條子就追不到,拍歉!直昇機,超高速重 型機車一樣讓違規駕駛逃不掉,如此嚴格執法,也不見德國人民大罵政府法西斯! 台灣眞的太自由,有人酒駕肇事就找來民代撐腰,被警察開單就說政府搶錢,自己也不知檢討; 我倒覺得這一波交通大執法以後,北宜公路的飆車族明顯減少許多!無論交通事故是否降低, 我支持政府繼續徹底執法!也許執法方式有檢討的空間,但不要虎頭蛇尾! | |||
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剛剛看新聞又有人被酒駕給撞死了
後來受害者的家人毆打肇事者
我想如果有一天你的親友也被酒價撞死了
你的反應可能就不是只是取締而已了
對了
現在酒駕的罰則是怎樣?
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台中縣大里市的中興路更扯,短短200公尺設了8支紅綠燈,每個小巷子都有紅綠燈,而且不是公閃黃燈或是閃紅燈那種😰😰
這種事可以跟數字周刊或水果日報爆料媽😠😠😠
這種事可以跟數字周刊或水果日報爆料媽😠😠😠
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| 台中縣大里市的中興路更扯,短短200公尺設了8支紅綠燈,每個小巷子都有紅綠燈,而且不是公閃黃燈或是閃紅燈那種😰😰 這種事可以跟數字周刊或水果日報爆料媽😠😠😠 | |||
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那邊小巷子的紅綠燈 有好多種
有的是有交錯的 有的是沒有的
那個沒有的 根本不會有人停 當然警察也沒去抓
簡直就是白設 浪費電而已😵
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