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ZINGER & SAVRIN 貨車化 ^0^ ~

史提

最近這一年來
發現這兩款外型有種貨車架構感覺的休旅車
真的有被貨車化的感覺
首先是我們公司隔壁服裝批發老闆
買了一台savrin載衣服
然後是我爸的朋友
開電器行~也買了兩台zinger給公司的員工載送貨品
於是乎我很好奇的問他們為什摸不要買貨車不就好了
感麻多花好幾萬買"休旅車"當貨車?
換來的竟是奇怪的眼神 = =
因為這兩位老闆沒有絲毫認為ZINGER & SAVRIN是休旅車 😲
他們覺得外型方方正正
裡面椅子折掉~看一下結構
就跟貨車一樣啊
什摸休旅車 只不過是"卡好看"的貨車啦
一點休旅車的樣子都沒有 

這讓我想起多年前的freeca
剛出的時候不也打著休旅車
結果剛出的時候我爸就買壹台回家給外務開~純送貨接小孩

本來是很納悶
可是想想他們的看法跟角度~也還好
或許這種車在他們的心目中根本稱不上休旅車吧
對他們來說 載貨 要來的比載人有意義
只是不知道那些買來當休旅車的人悶不悶
哈哈

YES168課員

#2

這是正常現象
但多數人買商用車第一個想到的牌子就是三菱
沒錯台灣的三菱是做商用車與大車起家的
雖然ZINGER,SAVRIN不是貨車底盤😩
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!

壞小孩

#3

SAVRIN...我覺得不太會有人把它當貨車
因為空間和高度不太夠
ZINGER...我家本來就要考慮要把這台當貨車
😰
不過ZINGER比一般的貨車還舒適勒
只不過底盤不曉得能不能負荷
😵
畢竟他不是葉片彈簧
載重量沒那麼大

壞小孩

#4

我在路上看到蠻多家長開SAVRIN接送小孩
SPACE GEAR也是蠻多人拿來當貨車
不過還蠻危險的
把貨放上車之後...後面底盤就越來越接近地面
😰😵😲

熊寶寶

#5

稀奇!您沒見過天王星,BMW的當貨車,載東西到市場賣,賓士的當計程車開,進香團的載豬車載人?只要車主喜歡,當什麼都行,並非每個人都是上班族,每天都穿西裝筆挺的工作,沒有下階層人員的努力,哪會造就上階層人員的"清高",也沒有規定什麼人一定要開什麼車,所以把 Zinger & Savrin 當貨車用也無不妥。

我是老師,我尊敬每天幫我掃地的"阿上"。😍

4萬台幣換1元人民幣

#6

回應 tttt007 (史提) 所寫
最近這一年來
發現這兩款外型有種貨車架構感覺的休旅車
真的有被貨車化的感覺
首先是我們公司隔壁服裝批發老闆
買了一台savrin載衣服
然後是我爸的朋友
開電器行~也買了兩台zinger給公司的員工載送貨品
於是乎我很好奇的問他們為什摸不要買貨車不就好了
感麻多花好幾萬買"休旅車"當貨車?
換來的竟是奇怪的眼神 = =
因為這兩位老闆沒有絲毫認為ZINGER & SAVRIN是休旅車 😲
他們覺得外型方方正正
裡面椅子折掉~看一下結構
就跟貨車一樣啊
什摸休旅車 只不過是"卡好看"的貨車啦
一點休旅車的樣子都沒有 
這讓我想起多年前的freeca
剛出的時候不也打著休旅車
結果剛出的時候我爸就買壹台回家給外務開~純送貨接小孩
本來是很納悶
可是想想他們的看法跟角度~也還好
或許這種車在他們的心目中根本稱不上休旅車吧
對他們來說 載貨 要來的比載人有意義
只是不知道那些買來當休旅車的人悶不悶
哈哈


其實,ZINGER本來就是貨車(轎式貨車),價錢也不貴!🙂

我道是比較好奇的是──😞😞

或許,一般比較不了解汽車市場動態的民眾:

即將進口、國產的 NEW Outlander 會以為是:

ZINGER + SAVRIN !!!😞😞😞😰😰😰

(外型真的粉像、至少我爸是這樣認為!😌)

ssyang

#7

車子最大的用途在於載人和"貨"
休旅車和轎車相比最大的優勢在空間變化,
要這些空間所為何來? 用來載"貨"!!

君不見各大車廠休旅車的廣告,
空間的變化都來放較大型的"貨"

bill

#8

回應 ssyang (ssyang) 所寫
車子最大的用途在於載人和"貨"
休旅車和轎車相比最大的優勢在空間變化,
要這些空間所為何來? 用來載"貨"!!

君不見各大車廠休旅車的廣告,
空間的變化都來放較大型的"貨"

很多做小生意的朋友都會買休旅車 or 轎式休旅車,可接/送小朋友上課,載貨也方便(不會太重),全家出遊更是舒適(不是開貨車)🙂

angelblue

#9

休旅車強調的本來就是他的空間...可以自由靈活運用...
只要載的貨不是那種非常重的...應該都還可以負荷,
平常做生意載點小貨,出遊時車大舒適...這樣就不用買兩部車了...其實還蠻划算的...🙂

FAFA

#10

我有看過用WISH當路邊攤在賣毛巾的
中華職棒 最大棒球家族 http://tw.club.yahoo.com/clubs/cpbl-106/ 成員數即將突破二萬人 瀏覽人次超越三百萬人次 Yahoo!奇摩家族最大棒球家族

smart8809

#11

我家也是開SAVRIN,我老爸升官後就換savrin啦~不過我老媽開這車也很輕鬆啊,路上應該也可以看到很多女生開,
我不會感覺它像貨車啊~我們假日出遊6個人坐滿滿剛剛好,也很舒適,就像是他們的廣告一樣,很幸福的一台車啊,🙂,ZINGER外型還不賴啊,跟貨車外型..還是有一段差距吧~~不過不知好不好開,因為我沒開過..😆

滷蛋

#12

回應 tttt007 (史提) 所寫
最近這一年來
發現這兩款外型有種貨車架構感覺的休旅車
真的有被貨車化的感覺
首先是我們公司隔壁服裝批發老闆
買了一台savrin載衣服
然後是我爸的朋友
開電器行~也買了兩台zinger給公司的員工載送貨品
於是乎我很好奇的問他們為什摸不要買貨車不就好了
感麻多花好幾萬買"休旅車"當貨車?
換來的竟是奇怪的眼神 = =
因為這兩位老闆沒有絲毫認為ZINGER & SAVRIN是休旅車 😲
他們覺得外型方方正正
裡面椅子折掉~看一下結構
就跟貨車一樣啊
什摸休旅車 只不過是"卡好看"的貨車啦
一點休旅車的樣子都沒有 

這讓我想起多年前的freeca
剛出的時候不也打著休旅車
結果剛出的時候我爸就買壹台回家給外務開~純送貨接小孩

本來是很納悶
可是想想他們的看法跟角度~也還好
或許這種車在他們的心目中根本稱不上休旅車吧
對他們來說 載貨 要來的比載人有意義
只是不知道那些買來當休旅車的人悶不悶
哈哈



那你要的休旅車是什摩樣子
每台休旅車椅子拆掉都一樣
難道要核桃木的版還是大理石
休旅車空間比較大當然會拿來載貨摟

4萬台幣換1元人民幣

#13

回應 changkevin (changkevin) 所寫

其實,ZINGER本來就是貨車(轎式貨車),價錢也不貴!🙂
我道是比較好奇的是──😞😞
或許,一般比較不了解汽車市場動態的民眾:
即將進口、國產的 NEW Outlander 會以為是:
ZINGER + SAVRIN !!!😞😞😞😰😰😰
(外型真的粉像、至少我爸是這樣認為!😌)


現在是怎樣..............

我有沒說什麼...........

怎麼多了 1 個壞評...........

那個給壞評的壞蛋出來給我講清楚............
積分滿200點,就有權利放炮是不是??????

我也是在等NEW Outlander 推出,
給我爸看NEW Outlander網站,那是我爸的感覺...........

暱眼

#14

🙂
對每天要上市場買菜的我不知該說什麼?
只要路上看得到的車都會出現在菜市場
國產車每天都能看到所有車款就不講
看過幾近全新的M3(鵝黃色)
Lx470,x90,x5,ml,cayenne
買菜並非一般家庭的量,都是擠滿車廂的貨.....

Oil Kingdo

#15

回應 angelblue (angelblue) 所寫
休旅車強調的本來就是他的空間...可以自由靈活運用...
只要載的貨不是那種非常重的...應該都還可以負荷,
平常做生意載點小貨,出遊時車大舒適...這樣就不用買兩部車了...其實還蠻划算的...🙂


市場擺攤賣飾品,賣內衣...好多都是開轎車(也有進口車)做生意,
賣的東西精細,轎車載一車,生意嚇嚇叫,

上午做生意,轎車是貨車,
下午下班,東西卸下,轎車又恢復轎車本色.
一車兩用,不亦樂!

4萬台幣換1元人民幣

#16

回應 changkevin (changkevin) 所寫
回應 changkevin (changkevin) 所寫

其實,ZINGER本來就是貨車(轎式貨車),價錢也不貴!🙂
我道是比較好奇的是──😞😞
或許,一般比較不了解汽車市場動態的民眾:
即將進口、國產的 NEW Outlander 會以為是:
ZINGER + SAVRIN !!!😞😞😞😰😰😰
(外型真的粉像、至少我爸是這樣認為!😌)


現在是怎樣..............

我有沒說什麼...........

怎麼多了 1 個壞評...........

那個給壞評的壞蛋出來給我講清楚............
積分滿200點,就有權利放炮是不是??????

我也是在等NEW Outlander 推出,
給我爸看NEW Outlander網站,那是我爸的感覺...........


快出來給我講清楚............
積分滿200點,就有權利給壞評放炮是不是?????? 努力賺積分中!

yuen

#17

我有一個朋友是豬肉大盤,他常常拿他家的雙逼送幾十斤的豬肉,
所以沒有什麼車一定不能貨車化,只要能載東西,大家都可以是貨車.
更別說我另一個朋友是印刷商,馬自達休旅車MPV更常常送滿車的印刷品,
假日再拿來載全家出遊.~~~😆

4萬台幣換1元人民幣

#18

😇

😇😇

😇😇😇
積分滿200點,就有權利給壞評放炮是不是?????? 努力賺積分中!

天空

#19

ZINGER SAVRIN在報貨物稅的時候不就是客貨兩用的嗎
我姨丈上個月買了台CRV 聽他說也是用客貨兩用的稅率

mike

#20

回應 b8842731 (熊寶寶) 所寫
稀奇!您沒見過天王星,BMW的當貨車,載東西到市場賣,賓士的當計程車開,進香團的載豬車載人?只要車主喜歡,當什麼都行,並非每個人都是上班族,每天都穿西裝筆挺的工作,沒有下階層人員的努力,哪會造就上階層人員的"清高",也沒有規定什麼人一定要開什麼車,所以把 Zinger & Savrin 當貨車用也無不妥。

我是老師,我尊敬每天幫我掃地的"阿上"。😍

sorry for using english, because this computer doesn't have Chinese input

haha, this is so funny! And I agree with you wholeheartedly, because I always find technicians in my department good companies!

Cars shouldn't be used to categorise people or only used as passenger carriers at all -- they are JUST cars anyway. many doctors working in this clinic I work part-time drive ordinary cars -- Clio, Altis...etc, and many working class people have Megane, Laguna in UK. 😆

angelblue

#21

回應 sercom123 (天空) 所寫
ZINGER SAVRIN在報貨物稅的時候不就是客貨兩用的嗎
我姨丈上個月買了台CRV 聽他說也是用客貨兩用的稅率



ZINGER的確是報客貨車領牌的...
SAVRIN的話要看是5人座的INSPIRE還是7人座的....5人的可以用客貨領牌,7人的則不行(因為法規上的規定,小客貨從最後一排座位往後算起最少要有一立方米的載貨空間)...

小客貨可以省下15%的貨物稅(通常都反應在車價上了),但是燃料和牌照稅則是和小客車一樣的...