怎麼我覺得你說的也很有道理
早知道我就說把INNOVA後面放一噸的東西便知
😀😩
早知道我就說把INNOVA後面放一噸的東西便知
😀😩
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒
Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒
都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好,再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速,動力與省油性也發揮不出來!
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怎麼我覺得你說的也很有道理 早知道我就說把INNOVA後面放一噸的東西便知 😀😩 | |||
呵呵~~~葉片彈簧的SURF載重一噸一樣會受不了~~~
SURF葉片彈簧其實很軟,尤其GX車款在車尾用手壓很容易就可以讓車子上下搖動,
而圈狀彈簧的PREVIA就算整個人跳上跳下也不太能動。
圈狀彈簧或是葉片彈簧個人認為不是重點,粗壯的後固定軸加上LP(差速器),
整組質量很重的後軸隨著輪胎跳動這才是影響舒適性的主因,這現象不只出現在
低價車款上,連高價的LX470也一樣存在。
能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9
ZACE中古市場供不應求.朋友建議我趕快賣掉2003年的ZACE換新車.於是今天TOYOTA業務張小姐邀我試乘innova2.7.因為開過朋友的 ZINGER...借此做個比較~~基本上開的感覺與ZACE絕然不同.innova2.7與ZINGER2.4的比較上各有千秋.innova2.7勝在引擎靜噪性較好.力道沉穩加速不錯.車身蠻穩定.視線較好.異音較少.側傾較小.操控不錯.外型較流線.乘坐舒適感稍優.油耗表現還可以.... ZINGER2.4優在內裝較現代化.後廂空間平坦.稅金價格較低.當然業務員也跟我說明載貨能力與承重耐用度不如ZACE.如果不是載很重的貨都還 OK.畢竟台灣大環境目前是SUV的天下.所以innova2.7與ZINGER2.4皆定位在平價的SUV而非客貨車.而客貨車的市場已經只剩PRZ與菱利1.2和得利卡2.4的身上....老實說.innova2.7算是不錯的車.....不過內裝讓我覺得不太滿意.加點核桃木飾板感覺就不錯了......但是稅金上innova2.7有點讓人煩~~如果innova與ZINGER同樣稅金的話.如果以休閒的觀點我應該會選 innova.....商用的觀點選ZINGER.說真的FREECA原廠有許多三菱老缺點....所以要花點錢改善~ZINGER也是如此.....不過ZINGER確實改善了FREECA原有的缺點.只差在如果使用在商業載貨的用途.後避震耐用度會較差.油耗雖然不佳但是可以花點錢瀰補三菱耗油的慣性毛病.老實說:ZINGER的引擎蓋太高.在視線上比較差.FREECA三代這一點是惟一的優點.ZACE與FREECA雖然舒適感較差.但是載貨比較不用擔心後避震器的問題.說真的載人與載貨的承重面不一樣.否則WISH也可以拿來載貨~但是誰敢保證後避震不會有問題.....話說回來我的ZACE自從換了205尺寸的輪胎....感覺好開多了....目前也沒什麼毛病.但是又怕以後賣沒錢....真是傷腦筋....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9
ZACE中古市場供不應求.朋友建議我趕快賣掉2003年的ZACE換新車.於是今天TOYOTA業務張小姐邀我試乘innova2.7.因為開過朋友的 ZINGER...借此做個比較~~基本上開的感覺與ZACE絕然不同.innova2.7與ZINGER2.4的比較上各有千秋.innova2.7勝在引擎靜噪性較好.力道沉穩加速不錯.車身蠻穩定.視線較好.異音較少.側傾較小.操控不錯.外型較流線.乘坐舒適感稍優.油耗表現還可以.... ZINGER2.4優在內裝較現代化.後廂空間平坦.稅金價格較低.當然業務員也跟我說明載貨能力與承重耐用度不如ZACE.如果不是載很重的貨都還 OK.畢竟台灣大環境目前是SUV的天下.所以innova2.7與ZINGER2.4皆定位在平價的SUV而非客貨車.而客貨車的市場已經只剩PRZ與菱利1.2和得利卡2.4的身上....老實說.innova2.7算是不錯的車.....不過內裝讓我覺得不太滿意.加點核桃木飾板感覺就不錯了......但是稅金上innova2.7有點讓人煩~~如果innova與ZINGER同樣稅金的話.如果以休閒的觀點我應該會選 innova.....商用的觀點選ZINGER.說真的FREECA原廠有許多三菱老缺點....所以要花點錢改善~ZINGER也是如此.....不過ZINGER確實改善了FREECA原有的缺點.只差在如果使用在商業載貨的用途.後避震耐用度會較差.油耗雖然不佳但是可以花點錢瀰補三菱耗油的慣性毛病.老實說:ZINGER的引擎蓋太高.在視線上比較差.FREECA三代這一點是惟一的優點.ZACE與FREECA雖然舒適感較差.但是載貨比較不用擔心後避震器的問題.說真的載人與載貨的承重面不一樣.否則WISH也可以拿來載貨~但是誰敢保證後避震不會有問題.....話說回來我的ZACE自從換了205尺寸的輪胎....感覺好開多了....目前也沒什麼毛病.但是又怕以後賣沒錢....真是傷腦筋....
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