Audi 在 2023 年第三季、2024 年 1 月底，陸續推出了 Q8 以及 Q7 的小改款，其中 Q7 更是第 2 度改款的產品設定，近日，Audi 則是公布了 Q7 與 Q8 的最新版 Plug-In Hybrid 車型，主要是換上了集團最新的 Plug-In Hybrid 動力架構，搭配的電池容量提升至標稱 25.9kWh，能支援到 85 公里純電續航里程 (WLTP)。

隨著 Q7 與 Q8 車系進行陸續進行小改款工程，Audi 近日也公布了小改款後的 Plug-In Hybrid 車型。

Audi 新聞資料中提到，最新 Plug-In Hybrid 動力架構的 Q7 TFSI e quattro 與 Q8 TFSI e quattro，目前歐洲市場已經展開預售，Q7 55 TFSI e quattro 歐洲售價為 85,500 歐元、60 TFSI e quattro 為 96,000 歐元，Q8 55 TFSI e quattro 價格訂定在 92,900 歐元，60 TFSI e quattro 則為 103,200 歐元。台灣市場部分，改款 Q7 與 Q8 是否會導入 Plug-In Hybrid 車型，Audi Taiwan 表示仍持續評估中。

Audi 在 Q7 與 Q8 車系中推出的最新版 Plug-In Hybrid 車型，主要就是換上標稱容量 25.9kWh、實際可用 22kWh 的電池組，能支援到 85 公里的純電續航里程。

Volkswagen 集團在 2023 年陸續為麾下車款進行更新調整，而對應歐洲市場於 Plug-In Hybrid 車型上的需求，Volkswagen 集團陸續在麾下包含 Volkswagen、Skoda 等品牌，於新世代產品上換上搭載更大電池容量、最新世代的 plug-In Hybrid 車型。而 Audi 則是近日公布了 Q7 與 Q8 兩款豪華大型 SUV 車系的最新車型。

無論是 55 TFSI e quattro 還是 60 TFSI e quattro，動力架構都是 3.0 升 6 缸引擎搭配電動馬達組合，綜效數據則因應車型而有不同設定。

在 Q7 與 Q8 車系中搭載 Plug-In Hybrid 動力架構的 TFSI e quattro 車型，共計對應不同動力輸出設定，推出有 55 以及 60 等不同選擇，搭載的都是 3.0 升 6 缸引擎，引擎動力輸出為 250kW (340 匹) 最大馬力，而電動馬達則是具備最高 130kW、46.9 公斤米的動力輸出設定。

55 TFSI e quattro 綜效動力輸出為 290kW (394 匹) 馬力，以及 61.2 公斤米扭力，從靜止加速到時速 100 公里需時 5.7 秒；60 TFSI e quattro 的綜效動力輸出則來到 360kW (490 匹)、以及 71.4 公斤米扭力的數據設定，從靜止加速到時速 100 公里所需時間則為 5.0 秒。無論 55 TFSI e quattro 還是 60 TFSI e quattro，極速都設定在時速 240 公里，純電行駛里程最高落在 85 公里。